Ruido en baja
Chevrolet Corsa 2010 Full 105000 kms
Hola. Tengo un problema con mi corsa 2010. El tema es cuando pongo primera y arrancó en baja y en segunda y a veces en tercera. Al acelerar hace por un segundo un ruido como a chapa abajo del motor. Que será!? El escape, ya le revise el cubrecarter y no es. !! Si alguien puede ayudarme sería muy agradecido.
2 casos
-1
ZU
Hola, tengo el mismo problema el mío es un classic 2014, el ruido lo tengo identificado entre las 2000 y 2500 rpm con acelerador pisado a fondo, ruido a chapa del lado acompañante en el motor. Con AA prendido el ruido es más fuerte, ayudaaaa!!
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Disculpa me pasa lo mismo ya tuviste alguna respuesta compañero
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LE
Hola, tengo un corsa 2015, el auto tiene 3 meses y me hace lo mismo que vos decis, hoy lo deje en el service para ver qué me dicen y si me lo solucionan. Te mantengo al tanto de lo que me digan. Saludos. Leonardo
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ZU
Gracias Leo, avisanos como te fue porque al mío se le corto la garantía y no quiero pisar un taller todavía, me parece muy temprano para eso :)
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LE
Hola, les cuento. El ruido a chapa floja que se escucha es una paleta de ventilación que está al lado del box a donde va el filtro de aire. La función de la misma, es inyectar aire cuando se exige el motor, es por eso que pasa entre las 2000 y 2500 rpm. Pasa en todos los corsa de linea nueva. En mi caso, cambiaron todo nuevo y el ruido sigue, hicieron la prueba sin ese complemento al filtro y dejo de hacerlo. En Resumen, no se puede solucionar, asi que no gastes $$$ en mecanico al pedo. Saludos. Leonardo
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ZU
Sos un groso, gracias mil por la respuesta, ya buscaré alguna manera de hacerlo menos ruidoso a la turbinita esa, un poco de grasa o antivibradores, te mantengo al tanto si puedo reducir el ruido porque es realmente molesto :). Nuevamente, gracias!!!
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AP
Leonardo a mi me pasa lo mismo tiene tes meses tamb se escucha el acelerar en esas rpm 2000- 2500. Es un ta ta ta ta. Me asuste y pensé que eran válvulas encima e}que son motores valvuleros ruidosos. Se escucha del lado de la bateria. Asi me di cuenta que no era el motor. Es exactamente del lado y lugar que decis vos. Si lo llevo a la garantia es medio al pedo... no ????
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Llevarlo y comentarles lo que me dijeron a mi. En mi caso cambiaron todo el box en donde va el filtro de aire y lo sigue haciendo, ellos hicieron prueba y error. Lo probaron sin eso y no lo hacía al ruido
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LE
Gente, creo que ya se lo qué es el ruido ese que nos carcome la cabeza, fijense que antes del box del filtro de aire, hay un conducto de toma de aire de plastico, es como si fuera una s estirada (usen la imaginación) o googleen "conducto toma de aire corsa", acomodenlo de manera que no tenga juego, es lo que hice ayer y hoy use el auto x 2 hs y ya no hixo el ruido. Espero les sirva mi experiencia. Saludos y aguante el corsa !!!!!
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ZU
Voy aprobar de sacarlo antes de volverme loco acomodandolo y les cuento, es raro que sea entre las 2000 y 2500 rpm, pero con probar no pierdo nada, gracias Leo!
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AP
Yo lo lleve a garantia y ya me dijeron que es. Es mas me mistraron de donde sale el ruido y es verdad. Filtro canister. Esta en el guardabarron delantero derecho. Arriba. Por eso el ruido sobre el guardabarros. Leyendo descubri mas datos que jistifican el diagnostico. La valvula que lo controla solo acciona en caliente ( controlado por Ecu) y fuera de ralenti. Osea arriba de las 1000 rpm. El tac tac sube hasta las 4000 y es verdad ya que ahi la valvula vuelve a cerrar el canister. Su uso es para recuperar nafta y gases pre y post combustion y lo administra al auto en los momentos necesarios. Sobre exijido corta para que el sistema pueda recuperar mas gases. Yo por mi parte debo esperar el repuesto de brasil.
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MA
Que tal gente? A mi me pasaba lo mismo, fijense si el chapon del cárter no está golpeado, en mi caso particular, cuando andaba el auto en baja o en calles no muy firmes hacia un horrible ruido a chapa. Resultó ser que el chapon estaba golpeado (me debo haber comido algún pozo) y por lo tanto había una partecita que estaba hundida, la cual chocaba con el caño de escape cuando el auto estaba en baja o en calles no muy firmes. Se resuelve muy fácil, o le hacen palanca al chapon y lo acomodan o lo sacan lo ponen al nivel del piso y lo martillean hasta que quede derecho. Saludos
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LE
Hola, buen día. Mí problema era La toma de aire que va al filtro de aire. Mí Corsa no tiene el chapon cubre Carter. Saludos
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NE
Hola mi corsa lo tengo desde el 212 y ok y me hacia un ruido feo como si fuera el motor del limpiaparabrisas roto pero no es eso pasa cuando llueve hace el ruido y para lo lleve al cervis y me dijeron que le tiraron agua y no hiso nada pero sigue el ruido ahuque cada ves menos ruido pero hace. El ruido sale de abajo del limpiaparabrisas no se que es es como un crac crac que cuando paso un charco de agua grande lo hace o con mucha lluvia pense que pidia ser alguna correa alguien le ha pasado quisiera saber x que el coche es nuevo y desde que era ok lo hace lo bueno que hace el ruido y se va enseguida x favor ayuda
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