Buenas noches tengo un problema con mi suburban ya que tiene un olor muy fuerte a gasolina en la parte interior ya se le revisaron los inyectores se les cambiaron las ligas, se reviso tanque de gasolina a ver si esta fracturado y nada, se revisaron lineas y mangueras y sin fugas, ya se le quitaron los catalizadores de la camioneta y se coloco dos tubos se cambio tambien caja de humo y continua el olor el tapon del tanque se gasolina se siente que no arroja presion al destapar ya se le coloco nuevo. Ayer estuvo lloviendo y note que se mojo una bobina y fallo el cilindro 6 y se vino el olor muy insoportable a gasolina adentro de la cabina espero me puedan apoyar ya que el solo hecho de conducirla es insoportable gracias 😰
Nesecitas llebarla a donde tengan una maquina de humo smock machine y esta localisa la fuga si tienes una fuga en la emicion el tanque que almacena el beneno de la gasolina tiene una fuga muy grande y solo con esa maquina la pueden localizar si esta marca chevrolet asi salio con esta falla suerte
Ingresa agua a bobina del cilindro numero dos, mirando de frente y de izquierda a derecha. Revise las mangueritas de agua del limpiaparabrisas y no es de ahí. Tampoco al pasar charcos o agua dado que no transito esos caminos. Quito la bobina y esta mojada, al secarla y volver a funcionar, lo hace bien 15 0 20 minutos, luego comienza a tener las mismas explosiones en silenciador de escape y fallar. La foto muestra el oxido formado en la bobina. Saludos
Estimados amigos. El problema fue resuelto. Selle el sapito del limpiaparabrisas y cambie el divisor que va en las mangueras, estaba seco y se rompió ni bien lo manipule. También hubo que cambiar la bobina y bujías que estaban en cortocircuito. Saludos y gracias.
Ya esta es la cuarta vez en el año que le cambio las bobinas porque le entra agua. No sé cómo ni por dónde le entra. Por favor si alguien le ha pasado lo mismo, ¿cómo lo ha resuelto?186
Buen dia mi carro cuando sale en 1 y las demas marchas esta como chupado lo hice lavar y le pusieron agua a las bobinas las seque y estaba bien por un par de dias pero ahora hace eso que sera
Poner un nylon si se lava a presión, sobre el área. Sinó, entra también de los "zorrinos" del lavaparabrisas. Sellador de silicona en el lado interno del capó, justo debajo de los mismos.
@albertomendozaHola, tengo una pregunta. Tengo un duster que le cambiaron las bobinas porque estaban oxidadas, y luego de 6 meses, vuelve a fallar del mismo lado que se cambió la anterior vez pero ahora el mecánico me dice que parece ser una fisura en el cabezote porque le seca la bobina, lo prueba y al volver a revisar la bobina está nuevamente mojada. Qué cree que sea? Por favor agradezco su ayuda
@albertomendozaMuchas gracias por la ayuda. Estuve leyendo que también puede ser que le entra agua por el capó. Justo también es en el #2 las dos veces que falla y ha Sido en épocas donde llueve mucho. Puede ser eso? Y claro que voy a pedir la prueba de los cilindros también.
Que LOCURA! Ni lavo motor la mangeritas de los sapitos los recontra aisle y aun asi encontras agua y bobina oxidada, se le queman las neuronas a los mecanicos, ni lluvia hay tremendo embole. No se puede estar cambiando bobinas cada 3 meses
Limpia los alrededores donde se conecta la bobina y el empaque de esa bobina o compra una nueva (generalmente al comprar la bobina nueva viene con este empaque, desconozco si venden solo el empaque). O ***solución temporal*** coloca silicon rojo en el punto donde se une la bobina con el motor por si el empaque ya esta rajado o quebradizo (solución temporal, ojo!!!)
La camioneta viene fallando con sacudones en la marcha. Las revoluciones suben y bajan. Nos fijamos y todas las bobinas están llenas de liquido refrigerante. Limpiamos, secamos y anduve horas muy bien hasta que nuevamente lo mismo. No sé de donde viene ese líquido refrigerante. Alguien tiene una idea o le pasó algo similar?
La solución fue un sellaroscas en el poro al costado de una de las bujias que quedó atascada. No pierde más! Pero aún no la probé porque ahora quedó haciendo un ruido como golpe de válvulas cuando se acelera, no así cuando regula. El mecanico me dijo que pudo haber caido una pequeña pieza y está viendo la forma de quitar sin sacar la tapa de cilindro. Cuando la. Tenga lista vuelvo a comentar. Saludos a todos!
Tengo mi platina las bujias 1 y 4 se mojan me dice el ,mecanico que es la computadora quisiera saber si eso es normal que le pases al platina onadamas quiere estafarme espero alguien me aconseje que hacer espero comentarios
Tengo mi platina las bujias 1 y 4 se mojan me dice el ,mecanico que es la computadora quisiera saber si eso es normal que le pases al platina onadamas quiere estafarme espero alguien me aconseje que hacer espero comentarios o si cren que sea de la computadora
Mi duster estaba funcionando muy bien, hasta que me falló la segunda bobina, se lleno de agua, la cambié junto con todas las bujías, pero ahora me quedo fallando cuando sostengo la marcha se siente que jalonea como si se ahogara, aveces lo hace más fuerte, mi duster es automática, alguien me puede ayudar con eso.