La falla comenzó con el cambio de la correa de distribución. Alcanzando en 5ta los 95 km enciende titilando la luz de avería de motor, continúo aumentando hasta llegar a los 105 km/h ( dejando el acelerador inmóvil ) baja paulatinamente las rpm durante unos 20 seg. Cayendo a los 90 km. y luego solo se normaliza, aumentando la velocidad a los 105 km. A más de 115 km. mantiene la luz parpadeando pero no hace la falla y a mas de 150 km ni parpadea la luz ni hace la falla. Probé en vacío llevar a más de 4000 rpm y no hace falla ni prende luz. ¿Puede ser tensión de correa, o configuración específica de la computadora, o que puede ser ? Si alguien tiene conocimiento alguno, agradezco comentarios.

Después de cambiar correa de distribución comenzó a prenderse luz amarilla, cambiamos bobina 2 veces, bujías, de todo... Ahora nos dicen q es el catalizador!! Un desastre!!

Falla el arranque y prende luz amarilla con candado. Después de otro intento , arranca.

Buenas tengo una Spin LT naftera modelo 2013 con 55000 KM, hoy venia en la ruta y cuando llegaba a los 130 km por hora empezo a titilar una luz amarilla con un dibujo, pare en la primera estacion de servicio y lei en el manual que es un problema en el catalizador. Luego de un rato quedo prendido todo el tiempo. Llame a mi mecanico y me dijo que el catalizador va en el escape y es un filtro que se tapa, la verdad no tengo ni idea si es asi o no. Alguien tuvo algun problema similar??

Hola alguien sabe como puedo borrarla luz del ABS que se me prendió en el tablero después Q le cambié el rodamiento trasero de mi Spin

Le hice cambio de correa de distribución, bomba de agua, Tensor, bujias, termostato y cables, por supuesto liquido refrigerante lo traje a casa y lo guarde. Al otro dia por la ma;ana quiero encenderlo y no me arranca hace contacto enciende todo pero al girar la llave quiere arrancar pero es como sino enganchara y vuelve a encender todo el tablero

Cuando pongo en marcha la camioneta se enciende la luz del abs y el de averías al paso de 30 seg se apaga la del abs (la de averías sigue encendida) y se escucha un ruido rasposo en la rueda izquierda de adelante y al frenar se escucha un ruido y se siente un tironsito en el pedal de freno, cuando paso los 40km/h se vuelve a encender el abs y deja de hacer el ruido de la rueda y al frenar deja de hacer ruido... Aclaró que tengo poco y nada de conocimiento sobre autos

Se cambiaron los rulemanes delantero de ambos lados y ahora esta prendida la luz de abs siempre y el mismo (abs) no funciona. Que puede ser el mecanico dice que armo todo bien pero no se que puede ser ?

Buenos días, desde hace unos días me parece un librito con la letra í en el tablero, quisiera saber de que se trata

Mi auto chevrolet spin 2016 nafta no arranca,lo use durante la noche y al dia siguiente,no lo pude encender, queda la luz del inmovilizador prendida, ya probe cambiando la bateria se revisaron los fusibles tambien.

Fui a un taller : Me scanearon el vehiculo. Y me borraron lo de la luz , me dijeron que no acusaba ninguna falla la computadora. Sali de viaje y a los 100 Km aprox. Se me prendio de vuelta la luz. ( aclaro que todo esto comenzo despues de haber cambiado la correa de distribucion ) hasta ese momento habia andado perfectamente : de ahi en adelante un desastre Luego hire contando el resto

Enciende la luz del tablero baja potencia de motor y no permite superar las 2000 rom. Puede ser el cuerpo de mariposa? Eso me dijeron

Spin modeli 2017. Cuando se lleva al taller lo limpian y sl 3 dia siempre sale el check; luego empieza aguantarse y se chupa, no quiere acelerar como q se aguanta, y a veces en los semaforos se apaga ys sea en gas p gasilina. Segun el scanner no sale nada. Ya esta 2 meses asi. Hasta ahors no da con la falla fuera de ello hay un ruido en la caja automatica. No Se porqué el check desaparece solo 2 a 3 dias q sale del taller y luego aparece y se queda asi en el tablero y porque se chupa y se aguanta y se queda ahi. L y ahora se planta y se spaga el motor y de ahi pasa unos minutos y vuelve andar… Leer completa

El problema q tuve es que se me prendió una luz amarilla en el tablero y titila y me falla el auto tiene gas y con nafta tira hacer lo mismo pero falla menos cuesta un poco arrancarla , muchas gracias por si alguien me puede ayudar a saber q puede ser ?

Después que le cambié correas tensores y bomba de agua se prendió la luz se la
Borraron pero se vuelve
A prender cambié cables bugiasc y bobina

Aclaro 75 mil kilometros no 750 mil
Que tal , en el ultimo mes empezo a cabecear el auto cuando lo acelero y prende la luz del motor , le realice el servicio completo y lo sigue haciendo , el fultro de nafta me dicen que no se cambia , que puede ser?

Colapso la caja de cambios, el auto solo tiene 4 años, no es normal, siempre la revisaron en concesionarios oficiales, y desde que comenzó a fallar en julio, fue a revisión 3 veces hasta que colapso, primera mala fe, finalmente me dicen que es la caja de cambios y que sale $200000 , mas de lo que pague el auto completo 0 km., y recién allí, me dicen que el service "no entiende de cajas automáticas", segunda mala fe, y abuso por parte de la marca, ya que es irracional, que una parte del auto sea mas cara que el auto en si, que estén cobrando esto hace tiempo, no significa que sea una practica c… Leer completa