Problemas de Correa de distribución
Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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¿Qué es y cada cuánto debe cambiarse la correa de distribución en un Spin?
Problemas más específicos:
Cambio de correa de tiempo 16 casos
Se reventó la correa de tiempo 2 casosRompió cadena de tiempo 1 casoLa cadena de distribución no se cambia Sigue el ruido en las cadenas de tiempo Ajuste de cadena de tiempo
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Problemas destacados
Cambio de correa de distribucion
Chevrolet Spin 2013 ltz, motor 1.8 50000 kms
En el Service me dijeron que debo cambiar correa de distribución a los 50.000 km. No es poco kilometraje?
ComentarDespués del cambio de correa de distribución se empezó a prender luz
Chevrolet Spin 2014 65000 kms
Después de cambiar correa de distribución comenzó a prenderse luz amarilla, cambiamos bobina 2 veces, bujías, de todo... Ahora nos dicen q es el catalizador!! Un desastre!!
2 casos
Con mi spin paso. Tienes que llevarlo no a que lo escanee cualquiera tiene que ser uno que sepa del problema, que es muy simple algo de mandar los valores a 0. En este lugar lo hacen y cobran mas barato que una oficial, La dirección es Lisandro de la Torre 4425 - Lugano - Tel 4601 3473 o en el triangulo de pilar y escovar hay un taller tambien.
Hoy fui a lo de Felipe lisandro de la Torre 4450 excelente te lo solucionan en 5 minutos cobra $$2000 dicen que aparte de la Spin le pasa a algunos cobalt a los onix también pero no a todos no se entiende pero bueno ese muchacho te lo soluciona no gasten en bujías ni cables ni bobinas cuando cambias correa y te prende la luz se averia y acelerar más de 80 km tenes que escanear pero con el que tiene ese programa que por llorar que veo son pocos
Fabian torres de Argentina hace 4 años
Hola si lo que hiso es poner a punto cigueñal y arvol de levas para que no falle es normal cuando cambias correa hay que escañar con escaner oficial
Yo te lo hago hugo autiero 1531420059 estoy en caseros soy GPS TALLER búscame en google
@autitoHola buen día, tengo el mismo problema le hice el cambio de distribución completa, y se me enciende la luz del motorcito y se queda sin fuerza el auto, el mecánico que me lo hizo, lo escaneo le sale el código P0300, quiere cambiarme bobina cables y bujía, y dice que no de puede borrar el código
Hola, después de cambiar Correa de distribución de la Chevrolet spin hay que sincronizar el cigüeñal con el árbol de levas con un escáner, sino aparece la luz del del fallo de motor y una falla con código p0300
Tengo una spin 1.8 y le cambie la correa a los 50000 y ahora me prende la luz amarilla y pasando los 80 km pierde fuerza, que puede ser. ????? Quiero salir de vacaciones y me da miedo usarla asi
Fabian torres de Argentina hace 4 años
Hola llevalo que lo escaneen y pongan a punto
Luis marcozzi de Argentina hace 4 años
Solución !!!!El problema era que encendió la luz de check engine cuando sobrepasado las 3500 vuelta parpadeaba, y perdía fuerza la solución es pasar un escaner launch pero me pedían un costo alto para hacerlo así que encontré la solución sin escáner!!!!! Los pasos son los siguientes hay que desconectar la batería y los dos enchufes que van a la computadora del auto y luego poner el cigüeñal en su posicion correspondiente Por ende el árbol de levas tendría que estar en su posición correcta luego enchufar los dos enchufes de la computadora conectar la batería y listo problema solucionado la computadora reconoce nuevos puntos de valores
Eduardo g. de Argentina hace 3 años
Hola hice lo que decís y el problema sigue igual,me dijeron que lo haga escanear en Chevrolet !!! QUE ES LA UNICA DOLUCION!!!
Humberto Noro de Argentina hace 4 años
Hola Luis ami me pasa lo mismo es la cuarta correa que cambiamos en la tercera me habia quedado bien pero en esta que es la cuarta volvio a aparecer la falla. Aller le ccambiamos cables y bujías sigue igual
Luis marcozzi de Argentina hace 4 años
Hola Humberto esta fue la 5 ta que cambio y me aparecio ese problema, pero lo solucione de esa forma ,
Luis marcozzi de Argentina hace 4 años
Tengo el lector de fallas y me daba p0300 no me arrojó más ese error y ya llevo más de 5000 km desde que se solucionó
Humberto Noro de Argentina hace 4 años
Hola luis le hicimos la operativa de poner a punto y desconectar la bateria y computadora y parece que hata la mercha del motor cambió tengo que probar en ruta
Luis marcozzi de Argentina hace 4 años
Contame si se soluciona, espero tengas la misma suerte que yo
richstacker de Argentina hace 4 años
Correcto a mi me hace lo mismo se prende la luz amarilla intermitente suave cuando pasa los 90 y pico. Dejo de acelerar y se apaga. Hace poco se le hizo cambio de correa y ahi empezo el inconveniente que lo descubri al hacer ruta. El mecanico me dijo que es porque no se le hizo la sincronizacion. El Lunes voy al taller y luego comento
Luis marcozzi de Argentina hace 4 años
Hola con los pasos que pase anteriormente se resolvió el problema ya llevo 55.000 km y no sucedió mas ,ya estoy pronto al próximo cambio
richstacker de Argentina hace 4 años
Bueno les comento que lleve la Spin para hacerle la sincronizacion y se arreglo el problema. De diez.
Soy de del viso, y programo los sensores si les sirve saludos
Por favor dame un número de teléfono y dirección. Gracias Alberto 1152288598
Hago la reprogrmacion si les sirve soy de del viso saludos
[email protected] de Argentina hace 2 años
A mí me pasó lo mismo Hugo autiero te lo soluciona búscalo en el buscador mecánica autiero
ComentarCambio de correa de distribucion
Chevrolet Spin 2015 LTZ 220000 kms
Cada vez que cambió la correa de distribución (voy por la tercera) mi Spin se pone en emergencia y la tengo que llevar a escanear a un taller especializado que en 10' y $2000 me resuelve el problema ,ahora bien alguien conoce un taller que me haga las 2 cosas y no sea la Chevrolet que te arranca la cabeza? Estoy en C.A.B.A
7 respuestas
Ya lo resolví,igual que el año pasado
Lo lleve al taller de Felipe que me la escaneo,y asunto concluido (lo que no entiendo es cómo algunos talleristas avezados en la marca desconocen de este procedimiento y por supuesto carecen del escáner para PONER A PUNTO el auto después de cambiar la correa,solo me cabe pensar que este problema solo aparece en algunas Spin y no en todas. En fin ,si cambian la correa de distribución y al pasarlo de 120 km por hora se pone en emergencia y prende la luz amarilla de inyección llevarlo a un taller de inyección como el de Felipe que está en Lisandro de la Torre 4425 Mataderos u otro similar.
Lo lleve al taller de Felipe que me la escaneo,y asunto concluido (lo que no entiendo es cómo algunos talleristas avezados en la marca desconocen de este procedimiento y por supuesto carecen del escáner para PONER A PUNTO el auto después de cambiar la correa,solo me cabe pensar que este problema solo aparece en algunas Spin y no en todas. En fin ,si cambian la correa de distribución y al pasarlo de 120 km por hora se pone en emergencia y prende la luz amarilla de inyección llevarlo a un taller de inyección como el de Felipe que está en Lisandro de la Torre 4425 Mataderos u otro similar.
Yo fui al taller y me atendieron súper rápido y me solucionaron el problema. Los recomiendo para solucionar el problema
Turcolin lamentablemente es un programa que solo lo tiene el oficial...mi mecanico te borra hazta de la afip...pero me mando a chevrolet
Si estás en Bs As Juan ,llévalo a la direccion en Mataderos y asunto concluido en 10'
Ruben canaval de Argentina hace 5 años
Eso es esquina con Eva Perón pero no hay nada...estoy acá
Está mal tu GPS a mí me mandó mal también hay que bordear la villa y está como 13 cuadras más de Eva Peron
Ruben canaval de Argentina hace 5 años
Llegas a Eva Perón y Lisandro y solo a la derecha sigue Lisandro...la cuadra q sigue a la izquierda seria piedra buena
ComentarRompí la cadena de distribución
Chevrolet Spin 2013 LTZ diesel 138000 kms
Les cuento lo que me pasó con la Spin Diesel 1.3 LTZ, con la que estaba conforme salvo pequeños problemas que me dío como el tema del falso arranque y algún otro error en la computadora siempre anduvo bien. Pero la semana pasada volviendo por autopista a 100Km/h sentí como si se hubiera cortado el cable del acelerador pero en realidad se apagó el motor y se fue deteniendo suavemente. Al parar en banquina e intentar volver a arrancar no encendía. Luego en semana visita al taller y el diagnóstico fue el peor: Se cortó la cadena de distribución y ahora están abriendo el motor para ver el daño que… Leer completa
3 casos
Hola me podrías comentar si se doblaron valvulas y aproximadamente cuanto salio la reparación. Tengo un chevrolet cobalt que me paso lo mismo.
pabloclave de Argentina hace 3 años
Tuve que hacer el Motor , cambiar cilindros y rectificar valvulas
Por dios. Me podrías recomendarte mecánico por el el mio me dijo que no hacia este trabajo y que lo lleve al concesionario, pregunta te quedo bien?
De donde sos? Yo de ituzaingó. Si me pasas un contacto de mecánico seria bárbaro.
De donde sos? Yo de ituzaingó. Si me pasas un contacto de mecánico seria bárbaro.
Me pasó igual. Algunos mecanicos me dicen que si todo está bien no deberia de cambiarse nunca la cadena. Otros qur cada 60.000km. A mi spin se le estropeo por esa salida de punto de cadena el cigueñal y ahora sale unos 300.000 pesos arreglarlo. Alguien revomienda algo que pueda hacerle?
pabloclave de Argentina hace 2 años
Bueno todavía tengo la spin, y me curtido con los problemas del motor 1.3 JTD. Ya le cambie el turbo, le anulé el catalizador, etc y le vovi a cambiar la cadena que por suerte no se volvio a cortar pero si se estiró y tambien el tensor, pero por el ruido del motor(hacía un ruido feo) revisamos y procedimos al cambio. Les mando saludos, y le despues de todos estos problemas y el casi nulo soporte de Chevrolet no creo volver a comprar esa marca
Buen dia me paso lo mismo. Hay un error de informacion por el cambio de la cadena...hice un desastre en el motor. No se como lo voy a reparar.
Cuantos km tiene la tuya? es 1.3 diesel ? de que año es?
ComentarCambiamos correa de distribucion, bomba de agua, tensor, poli v, termo
Chevrolet Spin 2017 5 ptas 5 asientos 61000 kms
Todo perfecto pero cuando voy por autopista se clava en 3000 vueltas y no acelera de a ratos se suelta y luego se clava de nuevo como si no acelerara mas
1 caso
Resolviste? a mi me esta pasando lo mismo en gas o nafta. En ciudad no pasa nada pero arriba de los noventa de repente el acelerador no responde comienza a titilar la luz de falla y de pronto acelera otra vez y de vuelta
Fabian torres de Argentina hace 4 años
Tenes que llevar a poner a punto el cigueñal y arvol de levas con un escaner oficial y listo
Fabian torres de Argentina hace 2 años
Mejor. Asi me alegro si yo tengo dos cobalt y me compre una nobuk y tengo el programa para la puedta a punto
ComentarCambio de correa de distribución
Chevrolet Spin 2017 4 puertas, full, motor 1.8 ltz 50000 kms
Hola, quisiera saber si yo ya tengo 50.000 km usados, entonces tendría que cambiar la correa de distribución y la bomba?
2 respuestas
Si son de uso en ciudad lo más pronto posible, si ese km es de mucho viaje en carretera entonces puedes espera hasta los 60 mil km, si cambia también bomba
Yo la cambio cada 50.000km
La bomba en el segundo cambio ( 100.000)
Suerte
La bomba en el segundo cambio ( 100.000)
Suerte
ComentarCorrea de distribucion
Chevrolet Spin 2014 5 puertas 87000 kms
Quiero q alguien me diga a los cuantos kilómetros se cambia por primera ves la correa de distribucion de la spin y un taller seguro para hacerlo gracias
1 caso
A los 50.000 km.. . Lo ideal un taller oficial
60 mil km fijete donde la llevas por que tiene 2 sensores de punto muerto cigueñal y arbol de levas por que sino a las 4500 RPm te prende el check
Yo lo cambie a los 64000, pero el manual dice a los 50. Y en mi zona fue mas barato el service oficial que un taller bueno. Y me libre de andar comprando los repuestos, de paso regularon las luces y aceitaron las puertas
Julio jorge de Argentina hace 3 años
Tengo una Spin 2017 a q kilometraje se le cambia la correa de distribucion?
Cada 50.000 km. Yo le cambie también bomba de agua a los 100.000
Hola buenos dias fabrica recomienda 60000 km de fabrica despues cada 50000 km y la bomba de agua cada 2 cambios de correa sacando que al controlarla tenga demasiado juego o pierda agua
ComentarCabio de correa de distribucion!!;
Chevrolet Spin 2016 LT MOTOR 1.8 60000 kms
Le hice la distribucion y me quedo fallando la desarme 10 veces todos los puntos en su lugar y nada sigue fallando tira expliciones no hay caso me dicen q es modelo nuevo y tienen un sistema q lo soluciona chevrolet es asi?
2 casos
Hay que resetear el sensor del cigüeñal en la computadora y santo remedio
Hola buenos dias consulta como se resetea lo escañe con el escaner LS pero no me deja resetear el sensor
ComentarCorrea de distribución
Chevrolet Spin 2015 Activ Ltz 1.8 105cv Man 65000 kms
La correa de distribución de la spin de 8 válvulas si se corta dobla las válvulas o tiene separación como el ford taunus que solamente se repone la correa ?
1 respuesta
Jorge Luis Teseo de Argentina hace 7 meses
El Ford taunus es el único auto que tiene separados el pistón de las válvulas por lo tanto si se corta la correa no pasa nada, se repone la correa solamente, pero todos los demás autos con correa de distribución si se corta la correa golpean los pistones con la valvulas destrozando todo se doblan las valvulas y hasta se perforan los pistones.
ComentarCuál es km para cambiar cadena de distribución de Spin 1.3 diésel
Chevrolet Spin 2014 Ltz Diesel 1.3 Tdi Man 98500 kms
Hola compré hace tres semanas y lo traje de Iguazú, vino perfecto, pero no conozco este motor ahora no se que kilómetros hace cambio de cadena de distribución, y cambio de bomba de agua, ayer mire tenía flojo un caño de radiador del turbo me dijeron por el cual salía olor aceite y transpiración del mismo además me indica código 89. Y lo último cuando venía por corrientes escuché un ruido a metal pero seguí chusmeando veo que salió una tuerca de adentro no sé si es de la caja o el burro. Muchas gracias.
2 casos
Bajan las revol. Cuando pasa las 3000 rpm, enciende luz averia motor
Chevrolet Spin 2012 LTZ 1.8 manual 70000 kms
La falla comenzó con el cambio de la correa de distribución. Alcanzando en 5ta los 95 km enciende titilando la luz de avería de motor, continúo aumentando hasta llegar a los 105 km/h ( dejando el acelerador inmóvil ) baja paulatinamente las rpm durante unos 20 seg. Cayendo a los 90 km. y luego solo se normaliza, aumentando la velocidad a los 105 km. A más de 115 km. mantiene la luz parpadeando pero no hace la falla y a mas de 150 km ni parpadea la luz ni hace la falla. Probé en vacío llevar a más de 4000 rpm y no hace falla ni prende luz. ¿Puede ser tensión de correa, o configuración específica de la computadora, o que puede ser ? Si alguien tiene conocimiento alguno, agradezco comentarios.
22 casos
La tension no es ,puede ser q te alla corrido un diente de la correa.
Por lo que vengo averiguando, no se trata de que esté corrido un diente, ni la tensión, ni catalizador, ni bobina, ni etc sino que hay un software que aplicó Chevrolet en varios modelos, que va mandando a la computadora el desgaste o estiramiento de la correa, al poner una nueva las condiciones cambiaron con respecto a lo que había de último registro y eso precisa de un reseteo o reconfiuración, supuestamente si se escanea en cualquier lugar no sale nada al respecto, ni nada relacionado por los sensores del cigueñal y el árbol de levas. Sigo indagando al respecto. Saludos a los usuarios.
Bueno yo no la cambie pero es bueno saberlo para tenerlo en cuenta
Tengo una spin 1.8 LT, modelo 2013. A mi me sucede lo mismo. Cambié la correa de distribución y comencé con este problema. , Pasando los 95 km se enciende la luz de avería. Gracias por la respuesta, estoy seguro que es como decís vos, porque antes de cambiar la correa nunca se había prendido la luz de avería. Gracias !!
Eduardo encontrastes algo porque muchos tienen ese problema
Gabriel miño de Argentina hace 5 años
Hola señores, el problema de la luz del check que se enciende a 4000 RPM aproximadamente luego de haber reemplazado la correa de distribución es porque una vez hecho ese trabajo hay que calibrar con un escaner la posición del sensor de cigüeñal con respecto al sensor del árbol de levas, una ves hecho eso tema resuelto
Problema resuelto, después de gastar plata, me contacte con Nahuel en Parada Robles, escaneo y listo, valores del sensor del cigüeñal reseteados y listo, les dejo el tel: 11-5305-4655, saludos.
Daniel, a los 75.000 km.No porque anduviese mal, pero me comentó un taxista que tiene tres spin , que por las dudas el las cambió a los los 60.000. Por ende, yo también la cambié.
Tengo una Spin 2015 y al hacer la distribución me pasó lo mismo. La mande a escanear y se soluciono.
Donde la mandastes a escanear y cuanto te salio
500 pesos en mataderos la calle es Lisandro de la torre y Barros pasos. Felipe se llama me dijo que esta generación de Chevrolet tienen ese problema
Perfecto sin ningún problema Felipe me dijo que vinieron varias a hacerle lo mismo.
Hola sabes la direccion o el telefono? desde ya muchas gracias
Lisandro de la torre y Barros pasos mano derecha. Felipe es el dueño. El teléfono no lo tengo
Diego la direccion no existe av lisandro de la torrey q?barros pasos no es.
Sí que existe es mano derecha. Lisandro de la torre y Barros pazos. Mañana te averiguo el teléfono y lo subo. Pazos con z búscalo en el gps
Disculpa, es una casa particular o taller, porque no pude ubicarla, Saludos
Lisandro de la torre 4450 es un taller mano derecha el dueño se llama Felipe.
Aun no pude pasar, pero ahora la falla se repite menos.
El viernes pase por el taller de Felipe. La atencion fue EXCELENTE y la solucion del problema y explicacion perfectas. 100% recomendable.
RCM1, Es importante que pudieras ampliar más la cuestión sobre la solución y la explicación que te dió Felipe, para tener todos los detalles del caso. Gracias. Saludos.
La solución esta es escanear, según explican mas arriba pues es un sistema que tienen las Spin. Saludos
Gracias RCM1, yo le hice el escaneo, pero sigue con la falla.
Eduardo te la hicieron mal por eso sigue la falla,sos el unico q no lo soluciono
RCM1 cuanto te salio el escaneo en lo de felipe
La dirección es Lisandro de la Torre 4425 - Lugano - Tel 4601 3473
Rcm1 me podes pasar de nuevo el telefono q no se ven los ultimos numeros
RCM1 el horario de atención del taller cual es. Dado que no contestan el teléfono
Ad q esta en zona norte tambien lo hace y cobra lo mismo
113567 1507 adrian
113567 1507 adrian
Hola Dami cuánto cobra por hacerlo el escaneo gracias decime
Señores...me paso lo mismo al cambiar la correa de distribucion...no queda otra que resetear la computadora...no hay que cambiar nada. Yo lo lleve a una concesionaria amiga que no me cobro, pero pasa por ahi, tiene un sensor que detecta al cambiar la correa y obviamente cambia todo lo del auto...
Buenas, hay que hacer la adaptación del sensor de cigüeñal, yo tengo el scanner y hago el trabajo. Estoy en zona norte, mi Tel es 11
3567 1507
3567 1507
Buenas tardes Adrián tengo que escanear ya que cambié Correa y hay que hacer la corrección de la adaptación del sensor del cigüeñal quería saber cuánto me sale ya que estoy un poco lejos estoy en once
Hola como estas, Estoy cobrando 800 pesos. Cualquier cosa escribime por whatsapp
Buenos dias. En mi ta<blero aparece Code 23. No encuentro la falla en el manual. Creen que se trata de alguna luz?
Hola luciano el codigo 23 es un lampara ede marcha atras
Hola despues del cambio de distribucion se tiene que hacer la adaptacion de los sensores de giro. Yo hago ese trabajo. Estoy en zona norte cerca de pilar...mi num :011 15-5305 4655
Y una ultima pregunta si haces la adaptacion, no la tenes q hacer mas, o cada ves q cambias correas la tenes q volver hacer
Si dami cada ves que se cambia correa se tiene que hacer de nuevo porque cambia la posicion de las engranajes
En parada robles es a 20 km de pilar por la ruta 8 para el lado de san antonio de areco
Hola yo tengo una spin 2015 my link y le cambie la correa de distribucion hace 2000 km y no tuve ningun problema la puse 150 km x hora y joya.
Hola dami puede que no se halla estirado mucho la correa durante el kilometraje.me ah pasado con un par que le cambie distribucion y no hubo problema.igualmente lo hice pero porque es mi trabajo.pero no habia pasado nada.con cuantos km le hiciste el cambio?
Josehjaimes de Argentina hace 6 años
Hola mi spin es mod 2015...le cambie a
La correa a los 50 mil...el problema es que llega a 3000 rpm y el aceleracion cae...cae las revoluciones...cambié...bobina...cambie bujias y cables...a los mecabicos que las lleve se le quemaron los libros...soy de tucuman
La correa a los 50 mil...el problema es que llega a 3000 rpm y el aceleracion cae...cae las revoluciones...cambié...bobina...cambie bujias y cables...a los mecabicos que las lleve se le quemaron los libros...soy de tucuman
Pero anda a una concesionaria oficial,porque en algunos escaner no lo detectan
Hola jose le tienen que hacer un reseteo a la ecu y listo,se hace siempre despues del cambio de correa,no cambies mas nada porque es eso. Yo hago ese reseteo pero estamos lejos yo soy de bs as
Hola te es que escanearla y poner todos los parametros a 0 por que varia el sensor de arbol de levas con el de cigueñal
Hola mi nombre Gefry tengo un spin2018 el problemas es código 95 que significa gracias por su respuesta
Hola sisi mal no recuerdo te indica que tiene alguna falla el airbag
Okay gracias amigo por eso no arranca el auto luz de tablero se prende doy la arranque y no arranca
Hola gente...tengo una spin 2016...con gnc...cambié correa y arrancó al toque...a las 3500 rpm se pone en emergencia...check titilando...bajan las rpm y se apaga la luz del check...el escaneo dice p0172 y p0300...(mezcla rica )...no quiero tocar nada x los comentarios y gastar en sensores q x ahi no hace falta cambiar...el posicionamiento del sensor del cigueñal será ?...tiene 80 mil km
Se borró la falla x en alta aparece...solo ando sin la falla a poca velocidad...gcias x comentar...saludos
Se borró la falla x en alta aparece...solo ando sin la falla a poca velocidad...gcias x comentar...saludos
Hola no cambies ni toques nada tenes que escanear y ponerlo en parametros de fabrica osea poner todo a 0 si no te va seguir prendiendo por que queda defasado el sensor de arbol de levas
Gcias pepe...tuve en cuenta lo tuyo y creo q se solucionó estoy probando...te informo...abrazo
Hola gente...paso a comentar...el punto está perfecto...ni un diente corrido...dije estoy al horno...pero hice lo siguiente...desconecté el negativo bateria...saqué los protectores...solo el de arbol de levas...con una 15 moví el de levas hasta la posición q marca la tapa...lógico q coincidió con el de cigueñal...una vez en posicion...conecté la bateria y le dí arranque...joyaaaa...la puse a 145 km/h...y no me prendió la luz de check y ni titiló en emergencia...tanto en nafta como en gnc. A mi entender cuando ajusté la polea del cigueñal no se fue de punto pero si cambio la posicion...unos 20°a la derecha...x ese motivo el sensor del cigueñal mandaba señal desfazada y xlo tanto la chispa saltaba antes del pms...mezcla rica...lo unico q hice fué desc la bateria...poner la marca arriba y volver a conectar...el sensor toma la señal original y listo...a 5000 5500 rpm y manteniendo y no parpadea mas la luz. Gcias a pepe...y espero les sirva...abrazo
Hugoelenrique de Argentina hace 4 años
Hola Adrian cambie la correa y bomba de agua y empece con el problema de encendido del check engine soy de Rosario y realmente no se a quien llevarsela que sea de confianza y no te mate a gas anda bien pero a nafta va a los tirones acelera y se achancha y vuelve a acelerar pense que podian ser la bujias ya que hacia mas de 40000 km que no los cambiaba y cambie todo incluso la bobina porque estababa sulfatada las conexiones pero sigue igual mi duda es, da resultado eso de desconectar la bateria y ponerla en el punto y volver a conectar? gracias
Hola Hugo tenes que recetiar la ecu a 0 con los parametros de fabrica si no tenes escaners desconecta el + de bateria dejalo 10 minutos pone el contacto de la yabe y por ultimo conecta el + de bateria te va hacer unos pequeños chispasos y la ecu se recetea en alguno de los casos no funciona pero en la mayoria si soy mecanico pero estoy medio lejos soy de Bs As
Hugoelenrique de Argentina hace 4 años
Gracias por tu repuesta lo voy a tener en cuenta para la proxima vez hoy tengo turno con un mecanico que tiene scanner y la va a revisar
Hola hugo para mi tenes otro problema,cuando cambias la correa la falla es unica a 130 km las revoluciones se caen pero no tironea ni y a gas te haria lo mismo. Escanearla seguro pero no es la falla comun de cambio de correa.
ComentarCambio de correas de distribucion
Chevrolet Spin 2013 5 puertas 1.8 7 pasj. 69000 kms
El auto con 69.000 km me llevo 2 veces a Perú un viaje de 3800 km en 4 días sin ningún problema en el primer viaje, en el segundo se rompió la bomba de agua, se la cambiaron. Ya casi fue 2 años de esto. Unas semanas atrás tenia la luz de testigo con el código p0340 mal funcionamiento del árbol de levas al 4to día rompí la correa. Cambie correa de distribución y sensor. Ahora se prendió el testigo code p0300 algo del múltiple de encendido o fallo aleatoria de válvulas. Lo escanearon o resetearon y que vuelva ,¿¿ algúna sujerencia...
Hugo
Hugo
5 casos
Llévalo a la chevrolet y que te cambien el tensor y la correa este auto tiene sensor abajo y arriba osea en el cigüeñal y árbol de levas le pifean al punto amigo!! A mí ya me paso saludos
Cuanto te costo? y en donde lo hiciste? para llevarlo al mismo lugar
Andrés Zaji de Argentina hace 7 años
Hola, una consulta, cuando se te cortó la correa de distribución rompió algo adentro o sólo la correa? Gracias
La spin cuando rompes Corea no pasa nada donde trabajan bien es en Jose Barros Pasos y Lisandro de la torre (CABA) SUERTE!!
Andres se había roto algo al final? Se me corto el otro día
Le di arranque pensando que era un problema q presentaba con el cuerpo mariposa q hacia que se me. Apagara y no pre da así q insistí 2 veces
Le di arranque pensando que era un problema q presentaba con el cuerpo mariposa q hacia que se me. Apagara y no pre da así q insistí 2 veces
Andrés Zaji de Argentina hace 5 años
Pero no rompió nada al cortarse? Sólo la correa?
Es lo que estoy esperando que me confirmen. Por eso quería saber si es cierto que este auto no rompe nada al cortar correa
Andrés Zaji de Argentina hace 5 años
Aaaaah, ok, yo sé solo por comentarios que supuestamente no dobla válvulas ni nada por el huevo que tienen en el pistón o algo así, por eso no me preocupe mucho yo por hacerle el cambio de correa, solo se apaga y nada más, ojo donde la llevas que sean de confianza y que no te chamuyen para sacarte plata, hay que estar encima y que te muestren.
El lugar es de re confianza pero me dijo que no estaba seguro que también creía que no doblaba valvula pero tenía que ver... veremos que la suerte este de mi lado 😂 gracias !!!!!
Andrés Zaji de Argentina hace 5 años
Ojalá che, suerte👍, cuando tengas noticias si te acordas comenta por favor.
A mí se me cortó la correa y por suerte no rompió nada, lo que si ahora me prendió la luz de falla, y pierde rendimiento el motor se va quedando sin potencia y después agarra de nuevo, le enchufaron el scanner y tira una falla en el sensor del cigüeñal.
Confirme que no se rompe nada cuando cortas Correa (y eso que yo trate de encenderlo pensando q no era eso ) lo que te pasa Darío la verdad que ni idea... cuando empezó a no andar en drive o perder fuerza era falta de aceite en la caja automatica
Yo ahora tengo que esperar a ver qué me dice, el mecánico, seguramente tenga que reiniciar el sistema del auto, y ver qué pasa.
Hola alfredo tenes que subir las ventanillas y cuando lleguen arriba mantener la tecla apretada 5 seg y hace lo mismo para abajo
Carlos Guillermo de Argentina hace 4 años
Buendia tengo una chevrolet spin 2015 la pregunta es que significa COD 4 desde ya muchas gracias
Andrés Zaji de Argentina hace 4 años
Hola, los códigos yo los busco acá en Google siempre , está todo acá
Hola. Alguien me puede decir como se si la spin levanta temperatura,ya que no tiene marcador. Compre una 2015 LT y tengo miedo que me pase y lo funda. Muchas gracias.
Hola. Al salir de un semáforo, se apagó el auto. Spin ltz 2015 130.000km. Le di arranque y nada. Supuse q era la correa de distribución porque ya tenía 70.000km de uso y pronto a ser reemplazado el kit. Desarme la cajita y efectivamente la correa no está. Según mí mecánico de confianza estos motores no rompen nada. Estoy esperando grúa. Mañana les cuento. Saludos
ComentarAl darle arranque no enciende y queda con las luces prendidas
Chevrolet Spin 2015 5 puertas motor 1.8 103906 kms
Le hice cambio de correa de distribución, bomba de agua, Tensor, bujias, termostato y cables, por supuesto liquido refrigerante lo traje a casa y lo guarde. Al otro dia por la ma;ana quiero encenderlo y no me arranca hace contacto enciende todo pero al girar la llave quiere arrancar pero es como sino enganchara y vuelve a encender todo el tablero
23 casos
Marcos alejandro de Argentina hace 6 años
Hola buen día quisiera saber si a tres mil rpm en quinta 5 desarrolla una velocidad de 100 kmh la espín motor 1.8 nafta gracias
Buen dia hoy quise arrancar la camioneta 2015 spin y no arranco hizo como una pequeña explosion nada mas que ruido, hace unos dias que cuando cambio de marcha esta como atorada no se que puede ser? y me salto la llave amarilla
Leo magariño de Argentina hace 3 años
Hola tengo un spin LTZ 2016 cuando paré y lo deje con las balizas prendidas 10 minutos aproximadamente no arrancó más. Digame por favor cual es el problema. ( maso en 3 ocasiones)Gracias.
Tengo el mismo problema, cual puede ser la causa?
Yo dejo mi carro en la cochera y al día siguiente ya no enciende??? Le tengo que pasar corriente y ya revise la batería lo scanie y ydod esta normal no hay fallas que más le puedo hacer??
ComentarSe me encendio una luz amarilla ( como un motorcito )
Chevrolet Spin 2013 4 puertas 57000 kms
Fui a un taller : Me scanearon el vehiculo. Y me borraron lo de la luz , me dijeron que no acusaba ninguna falla la computadora. Sali de viaje y a los 100 Km aprox. Se me prendio de vuelta la luz. ( aclaro que todo esto comenzo despues de haber cambiado la correa de distribucion ) hasta ese momento habia andado perfectamente : de ahi en adelante un desastre Luego hire contando el resto
1 caso
OscarManuel de Argentina hace un año
Hola la lleve de nuevo al mecanico me limpiaron y calibraron inyectores y otro escaneo. No acusaba falla. Sali a la ruta hice 100 km. y se me prendio la luz nuevamente llame al mecanico porque yo ya estaba en la prov.de Bs. As. Me dijo que podian ser las bujias Compre las bujias y cables de bujias originales y los cambie yo porque no es ninguna ciencia de regreso a Bs. As. Me siguio haciendo lo mismo me limpiaron la mariposa y nuevo escaneo ( con lo que cobran el Escaneo ) y me dijeron que si seguia la solucion era cambiar Bobina Bujias y Cables de bujias ( bujias y cables tenian 1 mes de uso)como me dijo el mecanico que era la solucion le hice hacer el trabajo ( $$$ )como fue un dia hantes de las fiestas. La probe en ruta a los 100 Km me hizo lo mismo. Pero estoy esperando porque el mecanico se tomo vaciones Cuando me atienda les dire si me lo solucionaron.
OscarManuel de Argentina hace un año
Aparentemente esta solucionado, tengo que probarlo bien porque tovia no tuve tiempo. Me hicieron una reprogamacion del sistema de computacion. Hasta ahora anduve 400-500 km. y no fallo. En unos dias les comento. Un saludo a todos
Oscar.
Oscar.
Tienen que hacer el aprendizaje del cigueñal o CKP después de un cambio de correas de distribución. Si o si.
OscarManuel de Argentina hace un año
Hola como ya les comente , laanduve muy poco , necesito hacegurarme haciendo unos cuantos Kms. mas. Hasta ahora no fallo. Proximamente les cuento Un saludo Oscar
ComentarDistribucion
Chevrolet Spin 2015 spin lt 1,8 70000 kms
Muchachos,la spin original se puede hacer la distribucion a los 70000km, no pasa nada si rompe correa,cambiar solo la correa de distribucion y la del alternador y aire (es una sola),casi seguro no es necesario cambiar el tensor y la bomba de agua. Ahora con el termostato sujiero, hacer l a modificacion, romper x dentro el original y poner termostato en la manguera, va el del renault19 de 86grados. Luego hay que resetear la computadora con un escaner x los 2 sensores que bienen en el cigüeñal y el arbol de levas,si tira fallas, los modelos mas nuevos no tienen ese problema,aveces
2 respuestas
Hola Marcelo. Me sale codigo 128 en mi onix y cuando doy arranque se apaga el tablero.
ComentarChevrolet Spin 2017 
Solucionado
Chevrolet Spin 2017 Lt 1.8 105cv 8v Man 52200 kms
Cambie correa de distribución, boba de agua y servís completo y tengo la falla del chequin , hoy fui a la concesionaria y me dijeron que era la sonda de oxigeno , pero no tenían , la limpiaron y por ahora no fallo mas ni a gas ni a nafta, me dijeron que la compre y la cambie yo eso voy hacer, el de la casa de repuesto me dijo que la limpie porque puede tener hollín , y pruebe vere de hacer eso , la luz no prende mas.
1 caso
Mejor respuesta (según rolando)
Buen día , les comento que el mecánico de la concesionaria chevrolet, saco la sonda lambda y la limpio y desde ahí el auto anda re bien y no fallo mas, hasta ahora no hizo falta cambiarla, yo fui a comprarla y el señor de la casa de repuesto me dijo si la limpiaron y no falla mas, es porque eso junta hollín y comienza a fallar y fue así ya le hice 2000 kilometro y no fallo mas.
ComentarFalla P0300
Chevrolet Spin 2020 57000 kms
Se me prendió el check después de cambiar la correa de distribución del auto y desde entonces no encuentro la falla partí por las bujías, los cables, la bobina y aun persiste el check prendido cuando ando en velocidad
15 casos
ComentarEnbel tablero me marca cod.21 al realizar el servi de cambio de aceite
Chevrolet Spin 2016 Ltz 7 Ato. 77 kms
Ante de raelizar el servi no marcaba nada. Luego de realizar el cambio de aceite y tambien realice el cambio de correa distribucion...ahora me marca una falla en el tablero dice...cod.21
1 respuesta
ComentarSe me prende la luz amarilla del motor
Chevrolet Spin 2014 4 puertas 7 asientos motor 1.8 68000 kms
Luego de hacer el cambio de correa de distribución , en la cantidad de kilometrajes me empezo a prender una luz amarilla que parece un motor , la escaniaron y supuestamente es la sonda lambda, se le realizo el cambio de las dos zondas pero la luz al rato siguio prendiendo , ahora opuestamente , con otro scanner la sacaron, pero la luz ya ni siquiera se ilumina en la parte de abajo
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¡GRACIAS!
O la fabrica general motors en qué kilometraje lo recomienda
2) se prende la luz de falla, y siento como q el coche no tira bien o se agita demasiado? A q se debe
Lo lleve a dos mecánicos diferentes y en ambos scanner no detecta error, la luz de falla solo está cuando pongo en contacto hasta que prendo después no, ( lo normal, aún que antes se iba solo sin encenderlo)
Pero yo siento q sigue estando tirante el coche como agitado tiene fuerza y responde bien pero hace como rebajes.