El Carter queda muy caliente, consume aceite y expulsa humo

Chevrolet Spark 2012 LTZ Spark 150000 kms
Hola! Agradecería muchísimo su opinión y su ayuda !
No sé mucho del tema y pido ayuda por favor:
A mí Spark hace un par de meses le lavaron el radiador y cambiaron el termostato porque sentí algo caliente el motor pero nunca me marcó la temperatura. Al poco tiempo me quedé sin aceite y lo llevé a revisar por qué en donde lo estaciono nunca botó o escurrió el aceite (hasta ese momento no noté si sacaba humo por el escape), me cambiaron el tipo de aceite por uno más grueso para hacer la prueba. A la semana que funcionaba bien el auto tuve un incidente con la bobina que según me dijeron por el mecánico no estaba relacionado. Cuando le cambiaron la bobina aproveché hacerle servicio con cambio de aceite. Unos días después empecé a notar que salía humo entre color blanco y azul del escape y posteriormente me volví a quedar sin aceite, lo llevé de nuevo a revisión y me dijeron no detectaban la falla y me acompletaron de nuevo con otro tipo de aceite y conectaron una manguera a la válvula pcv para ver si escurría el aceite por ahí en los próximos días (hasta el día de mañana lo revisan de nuevo)
Lo que puedo notar es que cuando rellenan el aceite no tengo problemas con el humo o problema alguno, pero el Carter (el depósito de aceite) queda muy muy caliente a los 5 min de uso. Agradecería muchísimo su ayuda , ya que , quisiera saber si existe alguna recomendación para que revisen antes de que me cobren por destapar el motor o un overhaul
Alejandra B de México hace 4 años  
AL
2 casos 
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