Humo blanco azulado
Chevrolet Sonic 2014 92000 kms
Sonic Modelo 2014
Todo inició con una ligera perdida de potencia al subir por una pendiente un poco pronunciada, empezó a escucharse un ruido como tipo ametralladora y por el escape una cantidad exagerada de humo entre blanco y azul, lo hizo en varias ocasiones y desaparecía el humo. En este momento se encuentra en el taller y el humo es continuo. Quita. El escaner no marca ningún código de error,
Que podría estar pasando?
Todo inició con una ligera perdida de potencia al subir por una pendiente un poco pronunciada, empezó a escucharse un ruido como tipo ametralladora y por el escape una cantidad exagerada de humo entre blanco y azul, lo hizo en varias ocasiones y desaparecía el humo. En este momento se encuentra en el taller y el humo es continuo. Quita. El escaner no marca ningún código de error,
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1 respuesta
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Que podría ser?
Saludos
Es un: Sonic LTZ
Modelo: 2014
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hay que cambiarle el aceite de fabrica a la transmision secuencial , antes que se dañe el modulo de solenoides
Ya cambié el aceite de la transmisión y sigue con el mismo problema. Perdida de potencia y si acelero mas en pendientes aparece el ruido como matraca y el humo blanco azulado. ¿que podría ser ya estoy desesperado?
Un dato mas, el humo huele como a azufre
De antemano muchas gracias. Saludos cordiales
De antemano agradezco su amable atención. Saludos cordiales