Amigos buenas noches. Tengo el mismo problema con mi motor 5.3 al encenderlo se escucha de pronto un ruido interno como si algo se rompiera y la camioneta inmediatamente falla su ritmo y baja la revolución. Le cambié la bomba de gasolina, las bujías, cables, hice limpieza de inyectores y sigue igual. Ya he pensado en cambiar el "O" ring de la bomba de aceite, filtro de aceite y empacadura de la regleta. Ustedes que ya han tenido este problema que me recomiendan. De antemano muchas gracias por su amable atención.

Estoy desesperado, mi silverado al acelerar tira el aceite por el filtro de aceite de motor, y no se por que, cambie filtros, cheque empaques, cheque que no tuviera doble empaque, y sigue haciendo lo mismo, urge alguna opinión o sugerencia

Le coloque la lectora y aparece presión baja interruptor. Y también presión alta interruptor. Le cambie el orín se lo coloque doble. Cambien filtro de aceite y aceite nuevo venoso 15 40 semisintetico me suena un taquete el número 4 del lado derecho no se si es largo o corto. No se que pueda ser e visto sus comentarios y posibles soluciones pero si a alguien le pasa o le poso y pudo solucionar se lo agradecería gracias antemano amigos chevrolet el motor es 5.3 de una silverado 2007 ls

Buenas noches necesito ayuda tengo un silverado rey camión 2012 mande a reparar la caja le cambio los discos y las gomas de las válvulas el filtro aceite y también mande a reparar la turbina hoy la probé y sube mucho la tenpera tura de transmisión a 125g le pusieron el escaner y no arojo ningún error el técnico le reinicio y ahora tengo que dale un poco a la chola 1.5 revoluciones para q hagarre las velocidades tiene la misma falla de antes de repararla el mecánico soltó las tuberías del serpentín y no sale nada de aceite un poquito con el camión perdido y en velocidad de vedad ya no se que hacer si es la turbina o la caja por favor un consejo por que e gastado mucho dinero y no doy Cón la falla

Se rompió el serpentín del radiador y paso refrigerante hacia la caja y aceite hacia el refrigerante...luego le desmonte el cárter de la caja para drenar todo ,lo mismo hice con la turbina ,pero para drenar por completo la turbina le hice un pequeño orificio y tardo un día en drenar x completo todo el aceite contaminado selle nuevamente la turbina monte el cárter le coloque el filtro de aceite y por su puesto aceite nuevo. La probé y aplica la 1y 2 muy bien pero la 3 tarda en aplicar y liberar la sobre marcha hay q acelerar casi a 5000rpm para q la agarre o aplique ,les agadezco su opinión muchas gracias equipo hasta luego

Cuando genera el problema de baja presión de aceite apague el motor. Tiene que cambiar válvula de presión de aceite esta arriba del motor detrás de los inyectores pegada al tablero, si el problema sigue debe bajar la tapa del cárter cambiar empacadora de cárter, limpiarlo con gasolina cambiar filtro y aceite cambiar el orrin de la maraca debe ser original es color rojo, lava bien la válvula que va arriba del filtro de aceite.

Buenas tardes tengo un problema con una cheyene 5.3 2015 estando en baja marca baja presión de aceite revolucionando la se le quita ya revise tablets de selenoides bomba, los empaques del filtro del aceite y la falla no se corrije

Tengo una Silverado 2008 y me tira aceite de transmisión entre El motor y la transmisión pare k llega de la parte de arrival y cae por in lado del filtro del aceite del motor.

Mi siverado se le hizo motor todo nuevo y no lubricaba, se bajo el cartel se limpio filtro de aceite y empezo a lubricar, salio corrio bien no tiene ningun ruido ni golpe suena serena pero al llegar encendio la luz de aceite y indica baja presion de aceite, la apago y vuelvo a encenderla y y al rato vuelve a encender la luz y presion de aceite baja que puedo hacer alguien puede ayudarme?

Hola. Tengo una Partner HDI 1.6 M2014. Cuando está detenida por varias horas, al poner en marcha se enciende la luz de la presión y la palabra stop que se apaga a los 30-40 segundos, y luego anda perfecto hasta para viajar. Cambié el filtro de aceite por si era el oring pero sigue igual, el nivel también está bien.

Cambie bujías, cables de bujías, aceite,filtro de aceite, filtros de aire, el distribuidor entero con tapa y sensor , también cambie todos los sensores que lleva el motor (temp. Sensor, knock sensor, etc) ,el termostato, la Bomba de la gasolina, el filtro de la gasolina, el Fuel relay, los inyectores, cambie starter y tiene batería nueva, si alguien podría ayudarme o aconsejarme me sentía mecánico cuando empecé pero ahorita no se que hacer, ayuda por favor