Amigos buenas noches. Tengo el mismo problema con mi motor 5.3 al encenderlo se escucha de pronto un ruido interno como si algo se rompiera y la camioneta inmediatamente falla su ritmo y baja la revolución. Le cambié la bomba de gasolina, las bujías, cables, hice limpieza de inyectores y sigue igual. Ya he pensado en cambiar el "O" ring de la bomba de aceite, filtro de aceite y empacadura de la regleta. Ustedes que ya han tenido este problema que me recomiendan. De antemano muchas gracias por su amable atención.
Si. Eso haré, voy a cambiar el filtro del aceite y el "0" rin del colador de aceite para ver si subiendo la presión; logro eliminar el golpe interno. Si persiste me toca destapar las cámaras de compresión y revisar taquetes, porta taquetes y árbol de levas. Saludos, pronto les comunico.
Reparado el daño y mejorado el sistema de lubricación para que no vuelva a dañarse. Les cuento que el problema fue en los taquetes que se trancarme abajo y golpeaban la leva. Por suerte esta última no sufrió y me dijo el mecánico que ese problema es común en el motor 5.3 pero que ya le consiguieron la solución al cambiar los taquetes inteligentes del 5.3 por los taquetes cortos que utilizan los antiguos motores Vortec 262 y 350. Gracias a Dios ya la camioneta está arreglada y se siente muy serena como son ellas. Ya tengo rodando con ella 12 días y 4.000 km y está de maravilla. Saludos
Amigo buen día... Cualquier mecánico te hace el trabajo, siempre y cuando conozca el motor 5.3 no es nada complicado. Simplemente quitar el cuerpo de aceleración, bajar el sistema de admisión, quitar el sensor de elevación de aceite de los taquetes ó taquetes, quitar las tapas ó cámaras de compresión, sacar los taquetes inteligentes, colocar los taquetes de motor 262 y comenzar a armar nuevamente... Saludos
@rafael ontiverosNo... La base porta taquetes ó taquetera. Simplemente la lavaron y le quitaron todas las capas de aceite viejo que tenía acumulado. Saludos
Hola amigo tengo una 2007 gmc sierra 5.3 y la paro un día des pues de trabajar y cuando la aranco empezó con fallos q no funciona el inyector #6 y se lo cambie y nada y tiene la luz del triángulo y abs ensendida gracias necesito ayuda