Problemas de Se traba

Problemas destacados

Levanta vidrios de la puerta del conductor se traba SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2014 LT Doble Cabina 4x4 60000 kms
Este defecto comenzó hace dos años, se traba al subir el vidrio, vibra y produce un chillido al accionar el botón de cierre "one touch". Al llegar a mitad del recorrido se traba y rebota y se baja, para que cierre hay que acompañarlo manteniendo presionado el botón levantacristal. Esto lo revisaron al menos 10 veces en la concesionaria, service oficial GM, cambiaron las guías en dos oportunidades y el problema persiste, ahora la excusa es que falta lubricación... en fin tengo que andar con el WD-40 lubricando esa guía casi de continuo y el problema no lo solucionan... Lo extraño es que con las otras ventanillas no pase lo mismo. Muy mal servicio posventa el de GM.
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
20 casos 
Toti de Uruguay hace 8 años
El vidrio del conductor levanta como sin fuerza. Cuando baja no tiene problema. Si los dejas un ratito sube un poco y asi susesivamente. Es como si se cargara algo. Y la luz justo de esa tecla prende muy tenue. Las otras bien fuertes.
Marcelo de Argentina hace 8 años
En mi caso el problema es casi permanente, a veces sube forzado hasta la mitad del recorrido y se frena repentinamente y genera un rebote (se baja), otras veces sube vibrando todo el recorrido (como forzado). Ayer salió la chata del service, este problema "lo revisaron" muchas veces, supuestamente cambiaron la guía del vidrio... hoy empezó a rebotar nuevamente... es evidente que no dan pié con bola, llamé al CAC (Centro de Atención al Cliente) de GM y lo único que me sugirieron es que cambie de agencia para verificar la falla... muy "políticamente correcta" la respuesta, ahora en cuanto a la resolución del problema = CERO
condormaa de Argentina hace 7 años
Hola Marcelo. Te comento que tuve el mismo problema y resultó ser un tema de alternador que recibía demasiada carga (19V) y eso hacía colapsar el sistema eléctrico. Hubo que cambiar bobinados y plaquetas, además de rulemanes etc, y se solucionó. Ni se me hubiese ocurrido que la sobrecarga podría hacer eso. Saludos
Agustin de Argentina hace 7 años
A mí de nueva me lo hace a eso. Se sube hasta la mitad y lo demás hay que acompañarlo con la mano para que cierre del todo
condormaa de Argentina hace 7 años
Hacé revisar la carga del alternador antes de desarmar nada, también puede ser el motorcito que ya esté palmando
Agustin de Argentina hace 7 años
Muchas gracias! voy a probar con eso entonces. Pero me llamó la atención de que lo hizo de nueva. No será algún problema eléctrico? eso se puede configurar?
Marcelo de Argentina hace 7 años
El problema sigue sin solución. Cambié de concesionaria y servicio posventa, no es problema eléctrico (el alternador está entregando entre 12,5 y 13,6 V, no hay sobrecarga). Después de muchas idas y vueltas, entiendo que el problema lo generan los burletes de esa ventana que ejercen una presión mayor y cuando se "reseca" el vidrio junto con algo de polvo se traba. Lo estoy solucionando lubricando con WD-40 entre el burlete y el vidrio, una vez al mes y de esa manera sube sin esfuerzo, corre parejo y no rebota. No será la mejor solución, pero a los "genios" de GM se les quemaron los pelpas... un desastre el servicio post-venta.
condormaa de Argentina hace 7 años
Jajaja Buena idea. Pero una sugerencia, en lugar de WD40, te sugiero vaselina líquida (la comprás en farmacias), el problema con los lubricantes puede ser que con la tierra se vayan formando impurezas que en algún momento lo terminarán de trabar. La solución es momentánea. Pregunta, cuántos años tienen las colizas y burletes?. Saludos
Hugo de Argentina hace 5 años
Tienes que usad el WD40 con PTFE (etiqueta negra) deja una película de teflon. Otra cosa no.
Paul Ciavatta de Argentina hace 4 años
Hola, ponele grasa grafitada en aerosol o en polvo, a los burletes y guías del vidrio.
Gregorio de Argentina hace un año
Hola. Tengo una vw t cross 2020 y cuando cierro el auto,, el vidrio del acompañante sube pero se baja automaticamte y queda a media altura. Me pueden ayudar ??
Coca de México hace 6 años
Hola. En mi caso hace lo mismo se trava y baja la ventana sola a la mitad. En donde le puedo colocar el lubricante. Gracias.
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola, el tema del vidrio del lado del conductor sigue sin ser resuelto por el service oficial... Han probado de todo (al menos eso dicen: cambiaron la máquina levantacristal, las guías, lubricación, etc. etc.)
Ahora dicen que posiblemente sea el burlete, que está deformado o ejerce mucha presión sobre el vidrio, por eso al levantarlo y llegar a un punto a medio camino, encuentra resistencia y se frena (por el dispositivo que tiene para evitar apretar los dedos) y rebota...

Ohhhhh que gran descubrimiento tras 40 meses, 9 servicios regulares y una docena de intervenciones por fallas diversas...

Bien, disculpá que me fui de tema, todos los meses lubrico el interior del burlete con WD40 aplicando una pequeña cantidad con la cánula en todo el recorrido.
Eso permite que el vidrio se deslice reduciendo la fricción y levante sin trabarse... hasta que se seca, se traba y nuevamente a lubricar.
Tanto el Departamento de Calidad de GM (Chevrolet) y el servicio posventa (concesionarios: varios!!)... dejan mucho que desear.
Espero la respuesta sea de utilidad.
Coca de México hace 6 años
Gracias. Lo voy a poner en practica. Y hablando de las concesionarias en méxico. Las concesionarias GM estan por los suelos. Yo fui por el problema del embrague y el calor que se siente debajo de la palanca de velocidades y lo que me dijeron no me lo esperava de una empresa como ellos. Me respondieron: "es que así salio este model 2017" jajaja. Ya lo de los elevadores surgio despues, pero con lo anterior no me quedaron ganas de regresar. Si page tanto por la camioneta para que me salgan con esto. Pero bueno lo comprado comprado esta. Gracias por la ayuda.
Chilly2002 de Argentina hace 6 años
Te lo solucionaron o asi se soluciona con wd40
Chilly2002 de Argentina hace 6 años
La mejor solucion que encontre es silicona liquida espeza. Soy mecanico de maquinas de coser y se usa la silicona para los hilos y la verdad ya van 2 meses y re bien
Luis de Chile hace 6 años
Mi camioneta s10 cabina y media no abre la puerta de la media cabina
Chilly2002 de Argentina hace 6 años
Te lo arreglaron me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 6 años
El problema lo solucionaron el año pasado, en otro concesionario (servicio post-venta) con mayor voluntad y ganas de trabajar encontraron el origen del problema: el burlete comprimía el vidrio y al resecarse un poco obviamente se trababa, se forzaba la máquina levantacristal y reviraba las guías...
Cambiaron el burlete completo y se solucionó el problema... no más WD40!!!
Parece increíble... más de dos años para solucionar semejante pelot...
Chilly2002 de Argentina hace 6 años
Uuu buenisimomil gracias
Chilly2002 de Argentina hace 6 años
Es raro que de ese lado solo pase no¡¡ mi camioneta empezó hacerlo a los 4 meses de nueva no le doy bola pero en cualquier momento muere. Voy a empezar a ponerle wd40
Chilly2002 de Argentina hace 6 años
El tema de que falla el lebanta vidrio es que antes las colisas venian como que en el costado traian pana y ahi patinaba mejor al ser goma se frena el el vidrio pero lo bueno que con la silicona va de diez
jorge de Argentina hace 6 años
Anda muy bien con glicerina liquida. Prueben. Tambien con silicona.
Edgar Sánchez de Paraguay hace 6 años
Hola amigos soy nuevo en este foro, tengo un problemita con una de las puertas de mí S10 modelo 99... Una de las puertas traseras me quedo cerrada y no puedo abrirla porque le active el seguro manual que lleva abajo de las puertas y nunca más salio. Alguien me puede decir como destrabarla? Gracias!! Muy buen foro
dario de Argentina hace 5 años
Como hago para lubricar la guía del levanta vidrios con del ónix con el aceite w40 tengo que desarmar el panel de la puerta porque sube forzado el vidrio de mi lado y el del acompañante mi correo es dary5460gmail.com
Chilly2002 de Argentina hace 5 años
No hace falta desarmar nada y cuando le puse wd40 me duró poco , mejor es pasarle silicona líquida, le puse eso y hasta ahora no me jodio más, lo pasé con los dedos y quedo de 10
dario de Argentina hace 5 años
Entonces la silicona líquida espesa es mejor que el aceite wd 40?
Chilly2002 de Argentina hace 5 años
Sii porque puse wd40 y me duro nada se siguió trabando , le puse silicona y se curó hace más de 7 meses que no tengo problema
dario de Argentina hace 5 años
Como hago para desmontar el osnel de la puerta delantera del ónix ltz
dario de Argentina hace 5 años
O decime que silicona espesa hay para los levanta cristales porque la única que vi dice multiuso pero no dice que sea espesa🙅
Chilly2002 de Argentina hace 5 años
Yo soy mecánico de máquinas de coser y la silicona espesa se una en los hilos de coser. En las maquinarias donde venden repuestos de máquinas de coser hilo etc. Venden.
Chilly2002 de Argentina hace 5 años
Te digo no me jodio más , lo pasé con el dedo por las colisas
Rocio de Argentina hace 4 años
La puerta trasera de S10 no abre quedo con el seguro de puerta. Como puedo solucionarlo. Gracias
Chilly2002 de Argentina hace 4 años
Del lado de adentro tiene tornillos que sueltan la manija y ahí podés destrabarla
Rocio de Argentina hace 4 años
Gracias. Ya lo solucione colocándole WD40 en la ranura que está la traba de la puerta. Se abrió sin problemas 😊
Andy de Perú hace 2 años
Esto pasa exactamente con mi honda Crv 2017, al parecer el q me vendió el carro tuvo un impacto y es posible que haya alterado en algo los componentes.
facundo de Argentina hace 2 años
Me pasaexactamente lo mismo, y solo en el levantavidrios del conductor.
Flayin de México hace 5 meses
Mi camioneta s10- 99 no habré ni por dentro ni por fuera y ni con las llaves No Se como destrabarla
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Se amarra una llanta trasera SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2003 std 2.2 263000 kms
Tengo el problema de que al frenar se amarra una de las llantas traseras, lo raro es que ya se ajustaron todas las llantas, se rectificaron tambores y el problema sigue igual, quienes hayan tenido el mismo problema les agradeceré sus comentarios
giro de México hace 8 años  
GI
18 casos 
Russell de México hace 8 años
Estan mal calibradas por eso trata de ponerlas igual
giro de México hace 8 años
Ya las habían ajustado, no es lo mismo que calibrar? o que es calibrar?
Florencio de México hace 8 años
Quizas el penno de la caja diferencial tenga juego y a veces se mueva y te trabe el diferencial y con ello tambien la llanta que te lo revise tu mecanico de confianza
Eddy de México hace 8 años
Las balaras traseras no son idénticas, una es más grande que la otra, tienen que colocar las balaras originales o genéricas que no sean idénticas y así se soluciona el amarre de llantas traseras, espero y sirva.
Rigo de México hace 7 años
Ese problema lo tine mi troca S10 PICUK no se k sea empezó de k le cambie las balayas traseras
victor de México hace 6 años
El tambor puede estar ovalado y al pasar por las balatas en la parte angosta del tambor se amarra mientras frenas Rectificando el tambor se soluciona el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según giro)
giro de México hace 8 años
Amigo Eddy, tiene usted toda la razón, ese era el problema ya solucionado, balatas traseras dispares, diferente material y forma, lo extraño es que ya la habían revisado 3 mecanicos y fue necesario ir fuera de mi localidad para que me la arreglaran, de igual manera gracias por la info, saludos
Eduardo de México hace 6 años
Tengo un problema de una chevrolet 98 una llanta trasera se me amarrava y le caviaron el piston paso 8 dias vien i otra vez empezó amarrarse la llanta traceraque podra cer
rober angel de México hace 6 años
Yo tengo boyaguer 95 le quite los tambores y frene poco a poco y no abren al mismo una es mas rrapida k la otra y tiene a la altura de tanque de gasolina un rrepartidor con una palanca como si fuera bomba
roberto mateo cruz de México hace 5 años
Mi camioneta villager mercury 2000 despues de manejar como 20 minutos omedia hora empieza como un chillido en las balatas y el motor como que empieza a forzarce mas osea como que se van amarrando, alguien sabe cual sera la solucion
Wilkins5824 de Estados Unidos hace 3 años
Hola a todos alguien me puede ayudar mi chevrolet s10 2002 cuando piso freno le pongo drive el volante empieza a jirar y se tranca no se k es alguien me puede ayudar please
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Amarre de llanta trasera. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1996 cabina y media 6 cilindros 145000 kms
Mi camioneta al frenar la llanta trasera no frena solo frena la trasera derecha la cual se amarra lo he llevado con varios mecánicos. He cambiado balatas traseras y delanteras y sigue igual en temporada de lluvia hasta miedo me da salir con mi camioneta, me pueden decir que tipo de probelma podria tener? saludos y gracias.
mariano de México hace 7 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mariano)
Cesar Cebada de Estados Unidos hace 7 años
Tienes que cambiar los tambores o los discos también ,,yo tuve un problema con mi carro y el problema era que estaban torcidos los tambores ,,ya no eran redondos eran ovalados ,,cuando pasa uno por el agua se enchuecan porqué los frenos los calientan mucho
mariano de México hace 7 años
Gracias por su consejo amigo cambiare los tambores a ver que pasa. Saludos
Cesar Cebada de Estados Unidos hace 7 años
O que te los rectifiquen
neto33 de México hace 7 años
Me pasaba lo mismo...kite el fusible del ABS y se soluciono...tal ves falla el modulo ABS
Clau de México hace 3 años
Y si se desconecta el ABS no causa algun problema?. . . Compre una s10 pero se están amarrando las llantas traseras al momento de ir frenando
neto33 de México hace 3 años
Hasta orita no me a causado problemas...
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Velocimetro se "cae corriendo y se queda atorada en una sola velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1998 Cabina y Media, 4x4, 3.7 300000 kms
Despues de correr unos minutos La S10 se queda atorada como en la 3ra velocidad y se escucha como si estuviera acelerandole y se mueve muy despacio, tambien el velocimetro se cae a cero, algunas veces solo la apago y la prendo y continua normal
Eric Ortiz de Estados Unidos hace 6 años  
ER
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eric Ortiz)
Eric Ortiz de Estados Unidos hace 6 años
Ya lo solucione, era el sensor de velocidad, va en la transmisión.
1
Edwin de Estados Unidos hace 9 meses
Hola amigo yo tengo un chevi spart2013 transmisión manual, subía y bajaba la aguja le cambié todos los sensores y nada ya lo último no subía , y a hora me aparece código los borro anda pero vuelve y salen los códigos y se paga el carro me dicen que el sensor que va dentro de la transmisión del carro toca habrir la transmisión? Sabes sobre el tema gracias l agradezco
Jorge Rodriguez de México hace 6 meses
Me paso lo mismo pero yo ya le cambie el sensor y sigue igual
Walter de Argentina hace 5 meses
Cada tanto me pasa que en funcionamiento, se cae la aguja del velocímetro comienza a vibrar el auto , lo tengo que frenar y lo apagó , lo prendo , vuelve a funcionar bien. Ya cambié el sensor de velocidad, sigue igual. Alguien me puede decir que puede ser ? Fiat palio 1.4
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Se traba y rebota SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2018 4x4 LTZ Diesel 690 kms
El problema surge de la siguiente manera:
- Al abrir la puerta baja unos dedos de forma automatica. Y al cerrarlo Intenta levantarlo de forma automatica pero no, es como que algo le traba.
- Para solucionar bajo el vidrio por debajo de la mitad para poder Subirlo por completo

Obs: le puse polarizado, y funciono tranquilamente como 2 dias, hace un ruidito como si estuviera muuuuy pegado o resecado el vidrio. Y ahora nuevamente con el mismo problema! Solo tiene 690km --'

Para experimentar. Donde puedo ponerle spray de silicona?
EDUSUAREZ de Paraguay hace 6 años  
ED
4 respuestas 
EDUSUAREZ de Paraguay hace 6 años
Le puse um producto. Ahi en la goma posterior de la puerta, Y funciona perfectamente. Solo que se seca la goma y se traba nuevamente!
Gdalton de Argentina hace 6 años
Ponele grafito, polvo o en spray.
EDUSUAREZ de Paraguay hace 6 años
Ok. Le estoy poniendo ahora un producto en spray que es aceitosa!funcipna pero se seca muy rapido
Solucionado
Mejor respuesta (según EDUSUAREZ)
EDUSUAREZ de Paraguay hace 4 años
Resulta ser que se rompió el soporte del vidrio. Cubrió garantía por ser un defecto de fabrica! Me lo cambiaron por completo!
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Frenos duros o pegados

Chevrolet S10 1997 xtreme 0 kms
Ya cambie abs,caliper,boster todo sistema de frenos y sigue igual
erica de Puerto Rico hace 9 años  
ER
3 casos 
lalo de Uruguay hace 9 años
Llevar a un taller para poner scanner, hay que configurar abs
Victor de Chile hace 5 años
Hola a todos, tengo una s10 2.8 4x4, el pedal de freno está duro, revisé las mangueras de aire, pero nada... algún concejo? Saludos
lalo de Uruguay hace 5 años
Hola Victor, saca la manguera que va enchufada al servo y fijate si hay vacio, con solo tapar la punta de el caño que viene del motor tapala con el dedo y te daras cuenta si chupa o sea si hay vacio. Otra cosa que debes de hacer revisa la valvula que va en el servo, la sacas y la pruebas soplando o sea introduces la entrada de la valvula en la boca y soplas para que este bien el aire tiene que sircular en una sola direccion
lalo de Uruguay hace 5 años
Sale presión en los purgadores ? puede que este tapado un flexible
Andres de Argentina hace 4 años
Hola venia con mi chevrolet s10 97 2.5 y empezó a largar humo xr el escape blanco y al rato el pedal de freno sepuso duro
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Se trabó el asiento del conductor se corrió hacia adelante y no vuelve SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2019 4puertas 4x2 70000 kms
Ni para atrás ni para adelante lo que si funciona es asia arriba y asia abajo
Norma castillo de Argentina hace 2 meses  
NO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Norma castillo)
Norma castillo de Argentina hace 2 meses
Tengo un problema con el asiento del conductor se trabó muy pegado al volante no vuelve apenas si pude salir
Norma castillo de Argentina hace 2 meses
No tengo ningúna solución
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No puedo quitrar la traba que sujeta la lampara SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2018 4 puertas motor 2.8 5000 kms
No puedo quitar la las trabas que sujetan la lampara para poder remplazarla el la luz de baja subo una foto, a de mas poco espacio
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Jorge de Argentina hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Esteban de Argentina hace 5 años
Jorge: en apariencia por lo muestra la imagen, las orejitas laterales giran y liberan la traba. Quizás tengan un formato que al quedar en la posición que están presionan hacia el faro y sostiene así la lámpara.
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El medidor de temperatura CASI no mueve

Chevrolet S10 2012 4 puertas 163000 kms
Hola, adquiri una S10 2012 2.8 TD y mi problema es que la aguja de la temperatura no mueve. Solo mueve un poco en la ruta...
Fede de Argentina hace 5 años  
FE
2 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Mira trabajan con poca temperatura según la ovación pero los indicadores tienden a fallar casi te diría es normal q fallen
Mario de Argentina hace 2 años
Hola tengo un s 10 2008 la temperatura llega a la 3 rayita es normal se mantiene ahí
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Guantera trabada

Chevrolet S10 2012 2.8 tdi dlx 75000 kms
Hola! No puedo abrir la guantera, la manija de apertura pareciera estar rota, no se como abrirla, les agradeceré su ayuda! Saludos
Marians10 de Argentina hace 8 años  
MA
19 casos 
Alfeca de Argentina hace 4 años
En mi caso se parti la patita que pecha el sistema. De afuera con un destirnillador hay que pechar a la derecha para destrabar de afuera
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Diego P de Argentina hace un año
Me paso lo mismos en una 2015 lt. Sigo buscando como abrirla
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Da marcha muy lenta hice queda pegado el estar ya cambie arancador

Chevrolet S10 1989 Motor 4 .3 tvi 222000 kms
Icables podria ser que se aiga brincado la cadena de tiempo
Kobia agundez de México hace 4 años  
KO
2 respuestas 
Kobia agundez de México hace 4 años
Aldarle al estar da bien lento i se queda pegado el arancador ya puse dos aranques iase lo mismo cheke cables principales tambien le di directo para descartar algun corto aslo mismo trabajaba muy bie solo lo apague icuando lo quise encender paso eso
Kevin N de México hace 4 años
Me paso lo mismo, baje la marcha limpie los carbones, verifique que no tuviera juego en bujes (se encuentran en ambas tapas), limpie la armadura. Después desarme el solenoide y ahí la falla. Estaban desgastados los tornillos del solenoide donde van las entradas de corriente. Sólo las gire de posición y quedó bien
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Se me trabo el ruleman del alternador

Chevrolet S10 2001  350 kms
Me levanto temperatura asi q la paré... La lleve al mecánico y le cambio bomba de agua y seguía calentando... Luego le cambie el bulbito y la correa... Parecía q había quedado bien... Salimos a dar unas vuelta. Y otra vez temperatura mal...se había trabado el ruleman del alternado... Y ahora q hago?
la colo de Argentina hace 7 años  
LA
4 casos 
Edin hinojosa de México hace 6 años
Mi chevrolet S10 1995, 2.2 : se le quebró la tubería de rosca que conecta a la bomba de agua ,, alguna recomendación para sacarla??? Y otra como quitarle la tuerca del tubo???
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Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema con un camioncito agrale 8500 le cambie bomba de agua junta tapa cilindri y igual me calienta
Jonatan de Argentina hace 3 años
Hola hace limpiar el radiador
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Me pide que cambie el aceite pronto y yo ya lo cambie no puedo sacar e

Chevrolet S10 2015  22115 kms
Me pide cambio de aceite en el tablero y yo ya lo hice
Pedro de Argentina hace 8 años  
PE
13 casos 
EDGQR de México hace 8 años
El filtro del Carter está sucio
leonardo de Argentina hace 8 años
Pone la llave en contacto dale 3 o 5 veces al acelerador cada 1 segundo( no recuerdo bien) y saca la llave. Deberia desaparecer el mensaje
pablo de Argentina hace 7 años
Hola me marca la luz de aceite... le cambie el aceite y al comienzo de arrancar se aapaga luego prende que sera\
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Calienta freno freno de mano pegado

Chevrolet S10 2009 Full 2.8  180000 kms
Cuando saco el freno de mano la camioneta sigue frenada y le cuesta avanzar, ha llegado el punto en el que la campana de la rueda trasera derecha se sobrecalento y tuve que enfriarla con agua, largaba mucho olor a quemado!!
Pedro de Argentina hace 5 años  
PE
3 casos 
[email protected] de Argentina hace 2 años
Cambié cintas...rectifique campanas cambie cilindros...la campana se calienta cuando freno queda tocando y eso la hace calentar que puede ser ?
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Cuando pongo el cambio acelero y no sale

Chevrolet S10 2005 S10 250000 kms
Entra bien el cambio pero no se mueve la camioneta
Ezequiel madrid de Argentina hace 6 años  
EZ
1 respuesta 
Emiliano de Chile hace 5 años
Solucionaste el problema
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El tablero ya no se movió

Chevrolet S10 2000 2 puertas motor 2.2 26000 kms
Todas las agujas del tablero ya no funciona
Jaime de México hace un año  
JA
1 caso 

No puedo sacar el yugo o la horquilla deslizante de la caja

Chevrolet S10 1998 Chevrolet S10 300000 kms
Alguien me puede decir cómo sacar el yugo o horquilla deslizante de la caja es una s10 mod 98 caja eaton 1305b...
Cesar A de Argentina hace 3 años  
CE
2 casos 

Mis direccionales prenden pero no destellan y se quedan como pegadas

Chevrolet S10 1997 2 puertas  174000 kms
Buenas tardes disculpen la pregunta. Mi chevrolet s10 no le destellan las direccionales, pero lo raro es que prendo cuartos y pareciera que están prendida en el tablero me prenden las 2 flechas pero cuando le pongo direccionales se apaga la flecha del lado que indique alguien me puede ayudar
Ismael de México hace 3 años  
IS
2 casos 

Se trabó ambos cinturones de seguridad traseros

Chevrolet S10 2003 4 300000 kms
Se encuentran trabado ambos (los de la puerta) cinturones traseros de s10. Cómo solucionar el tema
Sily de Argentina hace 3 años  
SI
4 casos 

Se pega el palabrisa

Chevrolet S10 2006 4 pertas 250 kms
And un rato y se pega el palabrisa
eduardo de Chile hace 4 años  
ED
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