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Levanta vidrios de la puerta del conductor se traba

Chevrolet S10 2014 LT Doble Cabina 4x4 60000 kms
Este defecto comenzó hace dos años, se traba al subir el vidrio, vibra y produce un chillido al accionar el botón de cierre "one touch". Al llegar a mitad del recorrido se traba y rebota y se baja, para que cierre hay que acompañarlo manteniendo presionado el botón levantacristal. Esto lo revisaron al menos 10 veces en la concesionaria, service oficial GM, cambiaron las guías en dos oportunidades y el problema persiste, ahora la excusa es que falta lubricación... en fin tengo que andar con el WD-40 lubricando esa guía casi de continuo y el problema no lo solucionan... Lo extraño es que con las otras ventanillas no pase lo mismo. Muy mal servicio posventa el de GM.
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
20 casos 
Toti de Uruguay hace 8 años
El vidrio del conductor levanta como sin fuerza. Cuando baja no tiene problema. Si los dejas un ratito sube un poco y asi susesivamente. Es como si se cargara algo. Y la luz justo de esa tecla prende muy tenue. Las otras bien fuertes.
Marcelo de Argentina hace 8 años
En mi caso el problema es casi permanente, a veces sube forzado hasta la mitad del recorrido y se frena repentinamente y genera un rebote (se baja), otras veces sube vibrando todo el recorrido (como forzado). Ayer salió la chata del service, este problema "lo revisaron" muchas veces, supuestamente cambiaron la guía del vidrio... hoy empezó a rebotar nuevamente... es evidente que no dan pié con bola, llamé al CAC (Centro de Atención al Cliente) de GM y lo único que me sugirieron es que cambie de agencia para verificar la falla... muy "políticamente correcta" la respuesta, ahora en cuanto a la resolución del problema = CERO
condormaa de Argentina hace 7 años
Hola Marcelo. Te comento que tuve el mismo problema y resultó ser un tema de alternador que recibía demasiada carga (19V) y eso hacía colapsar el sistema eléctrico. Hubo que cambiar bobinados y plaquetas, además de rulemanes etc, y se solucionó. Ni se me hubiese ocurrido que la sobrecarga podría hacer eso. Saludos
Agustin de Argentina hace 7 años
A mí de nueva me lo hace a eso. Se sube hasta la mitad y lo demás hay que acompañarlo con la mano para que cierre del todo
condormaa de Argentina hace 7 años
Hacé revisar la carga del alternador antes de desarmar nada, también puede ser el motorcito que ya esté palmando
Agustin de Argentina hace 7 años
Muchas gracias! voy a probar con eso entonces. Pero me llamó la atención de que lo hizo de nueva. No será algún problema eléctrico? eso se puede configurar?
Marcelo de Argentina hace 7 años
El problema sigue sin solución. Cambié de concesionaria y servicio posventa, no es problema eléctrico (el alternador está entregando entre 12,5 y 13,6 V, no hay sobrecarga). Después de muchas idas y vueltas, entiendo que el problema lo generan los burletes de esa ventana que ejercen una presión mayor y cuando se "reseca" el vidrio junto con algo de polvo se traba. Lo estoy solucionando lubricando con WD-40 entre el burlete y el vidrio, una vez al mes y de esa manera sube sin esfuerzo, corre parejo y no rebota. No será la mejor solución, pero a los "genios" de GM se les quemaron los pelpas... un desastre el servicio post-venta.
condormaa de Argentina hace 7 años
Jajaja Buena idea. Pero una sugerencia, en lugar de WD40, te sugiero vaselina líquida (la comprás en farmacias), el problema con los lubricantes puede ser que con la tierra se vayan formando impurezas que en algún momento lo terminarán de trabar. La solución es momentánea. Pregunta, cuántos años tienen las colizas y burletes?. Saludos
Hugo de Argentina hace 5 años
Tienes que usad el WD40 con PTFE (etiqueta negra) deja una película de teflon. Otra cosa no.
Paul Ciavatta de Argentina hace 4 años
Hola, ponele grasa grafitada en aerosol o en polvo, a los burletes y guías del vidrio.
Gregorio de Argentina hace un año
Hola. Tengo una vw t cross 2020 y cuando cierro el auto,, el vidrio del acompañante sube pero se baja automaticamte y queda a media altura. Me pueden ayudar ??
Coca de México hace 6 años
Hola. En mi caso hace lo mismo se trava y baja la ventana sola a la mitad. En donde le puedo colocar el lubricante. Gracias.
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola, el tema del vidrio del lado del conductor sigue sin ser resuelto por el service oficial... Han probado de todo (al menos eso dicen: cambiaron la máquina levantacristal, las guías, lubricación, etc. etc.)
Ahora dicen que posiblemente sea el burlete, que está deformado o ejerce mucha presión sobre el vidrio, por eso al levantarlo y llegar a un punto a medio camino, encuentra resistencia y se frena (por el dispositivo que tiene para evitar apretar los dedos) y rebota...

Ohhhhh que gran descubrimiento tras 40 meses, 9 servicios regulares y una docena de intervenciones por fallas diversas...

Bien, disculpá que me fui de tema, todos los meses lubrico el interior del burlete con WD40 aplicando una pequeña cantidad con la cánula en todo el recorrido.
Eso permite que el vidrio se deslice reduciendo la fricción y levante sin trabarse... hasta que se seca, se traba y nuevamente a lubricar.
Tanto el Departamento de Calidad de GM (Chevrolet) y el servicio posventa (concesionarios: varios!!)... dejan mucho que desear.
Espero la respuesta sea de utilidad.
Coca de México hace 6 años
Gracias. Lo voy a poner en practica. Y hablando de las concesionarias en méxico. Las concesionarias GM estan por los suelos. Yo fui por el problema del embrague y el calor que se siente debajo de la palanca de velocidades y lo que me dijeron no me lo esperava de una empresa como ellos. Me respondieron: "es que así salio este model 2017" jajaja. Ya lo de los elevadores surgio despues, pero con lo anterior no me quedaron ganas de regresar. Si page tanto por la camioneta para que me salgan con esto. Pero bueno lo comprado comprado esta. Gracias por la ayuda.
Chilly2002 de Argentina hace 6 años
Te lo solucionaron o asi se soluciona con wd40
Chilly2002 de Argentina hace 6 años
La mejor solucion que encontre es silicona liquida espeza. Soy mecanico de maquinas de coser y se usa la silicona para los hilos y la verdad ya van 2 meses y re bien
Luis de Chile hace 6 años
Mi camioneta s10 cabina y media no abre la puerta de la media cabina
Chilly2002 de Argentina hace 6 años
Te lo arreglaron me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 6 años
El problema lo solucionaron el año pasado, en otro concesionario (servicio post-venta) con mayor voluntad y ganas de trabajar encontraron el origen del problema: el burlete comprimía el vidrio y al resecarse un poco obviamente se trababa, se forzaba la máquina levantacristal y reviraba las guías...
Cambiaron el burlete completo y se solucionó el problema... no más WD40!!!
Parece increíble... más de dos años para solucionar semejante pelot...
Chilly2002 de Argentina hace 6 años
Uuu buenisimomil gracias
Chilly2002 de Argentina hace 6 años
Es raro que de ese lado solo pase no¡¡ mi camioneta empezó hacerlo a los 4 meses de nueva no le doy bola pero en cualquier momento muere. Voy a empezar a ponerle wd40
Chilly2002 de Argentina hace 6 años
El tema de que falla el lebanta vidrio es que antes las colisas venian como que en el costado traian pana y ahi patinaba mejor al ser goma se frena el el vidrio pero lo bueno que con la silicona va de diez
jorge de Argentina hace 6 años
Anda muy bien con glicerina liquida. Prueben. Tambien con silicona.
Edgar Sánchez de Paraguay hace 6 años
Hola amigos soy nuevo en este foro, tengo un problemita con una de las puertas de mí S10 modelo 99... Una de las puertas traseras me quedo cerrada y no puedo abrirla porque le active el seguro manual que lleva abajo de las puertas y nunca más salio. Alguien me puede decir como destrabarla? Gracias!! Muy buen foro
dario de Argentina hace 5 años
Como hago para lubricar la guía del levanta vidrios con del ónix con el aceite w40 tengo que desarmar el panel de la puerta porque sube forzado el vidrio de mi lado y el del acompañante mi correo es dary5460gmail.com
Chilly2002 de Argentina hace 5 años
No hace falta desarmar nada y cuando le puse wd40 me duró poco , mejor es pasarle silicona líquida, le puse eso y hasta ahora no me jodio más, lo pasé con los dedos y quedo de 10
dario de Argentina hace 5 años
Entonces la silicona líquida espesa es mejor que el aceite wd 40?
Chilly2002 de Argentina hace 5 años
Sii porque puse wd40 y me duro nada se siguió trabando , le puse silicona y se curó hace más de 7 meses que no tengo problema
dario de Argentina hace 5 años
Como hago para desmontar el osnel de la puerta delantera del ónix ltz
dario de Argentina hace 5 años
O decime que silicona espesa hay para los levanta cristales porque la única que vi dice multiuso pero no dice que sea espesa🙅
Chilly2002 de Argentina hace 5 años
Yo soy mecánico de máquinas de coser y la silicona espesa se una en los hilos de coser. En las maquinarias donde venden repuestos de máquinas de coser hilo etc. Venden.
Chilly2002 de Argentina hace 5 años
Te digo no me jodio más , lo pasé con el dedo por las colisas
Rocio de Argentina hace 4 años
La puerta trasera de S10 no abre quedo con el seguro de puerta. Como puedo solucionarlo. Gracias
Chilly2002 de Argentina hace 4 años
Del lado de adentro tiene tornillos que sueltan la manija y ahí podés destrabarla
Rocio de Argentina hace 4 años
Gracias. Ya lo solucione colocándole WD40 en la ranura que está la traba de la puerta. Se abrió sin problemas 😊
Andy de Perú hace 2 años
Esto pasa exactamente con mi honda Crv 2017, al parecer el q me vendió el carro tuvo un impacto y es posible que haya alterado en algo los componentes.
facundo de Argentina hace 2 años
Me pasaexactamente lo mismo, y solo en el levantavidrios del conductor.
Flayin de México hace 5 meses
Mi camioneta s10- 99 no habré ni por dentro ni por fuera y ni con las llaves No Se como destrabarla
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