Problemas de Relay de arranque

Problemas destacados

No encuentro contactor de arranque de camioneta apache S10

Chevrolet S10 2003 2.4 camioneta S10 159300 kms
No encuentro contactor de arranque de camioneta apache S10 para poder comprar
Ruperto de Chile hace 8 años  
RU
4 casos 
Ruperto de Chile hace 8 años
Aqui en chile no se le llama así, se le llama conjunto de cable de arranque y lo encontré en laja comercial loyola automotriz
jose de Argentina hace 2 años
Mí kangoo hace tic tic y no arranca, puede ser masa o relato? es año 99 gracias
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No le llega señal de negativo al relay de arranque

Chevrolet S10 2013 4 puertas, 2.8 ,full 250000 kms
Buenas tardes tengo el problema que muchos tienen de que no le llega señal de negativo ( - ) al relay de arranque. Le doy negativo directo de la bateria y el motor gira perfecto pero no enciende , ya he revisado fusibles relays cambie la bomba de gas oil del tanque revise todos los cables a masa revise el pedal de acelerador y no puedo encontrar el problema. Si alguien seria tan amable de orientarme para saber como continuar le estaria muy agradecido desde ya muchas gracias a todos x compartir sus experiencias sdos ATTE.
Djk competicion y szitexmotor s. A
Bella vista buenos aires
Argentina!!!!
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años  
DJ
10 casos 
Famito vega daque de Chile hace 5 años
Amigos necesito encontrar el siguiente repuesto tps de voltaje en alguna tienda de chile
Andrés gallo de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionarlo? Si pudiste que tenía
Eduardo Céspedes de Paraguay hace un año
Me pasa lo mismo con una s10
Alan de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo?
nahuel de Argentina hace un año
Lo mismosmo. Alguien sabe algo de esta falla ?
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Relay de ignición

Chevrolet S10 2005  200000 kms
Necesito este relay de ignición no lo encuentro
1
Pablo de Chile hace 2 años  
PA

Le coloque un nuevo relay de arranque y no funciona

Chevrolet S10 1999 motor maxion/4x4 200000 kms
Se partió el relay de arranque el mío tiene 4entradas y me dieron uno de 3entradas y dijeron que servía igual porque era universal. No se como colocar los 4cable que tengo. Esto es así o necesito el de 4 entradas
vero de Argentina hace 7 años  
VE
1 caso 

Falla en el arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 4x2 Doble cabina Turbo diesel 190000 kms
Hola tengo una S10 2007 doble cabina comprada hace poco,venía arrancando bien hasta que un día la entré al garaje y no quiso arrancar mas ,está como muerta sin batería. Tiene batería la medí con un tester y da 12,8vdc,prende las luces y el tablero,revisé los fusibles debajo del volante y del capot y todo bien ,en el tablero se prendió la luz testigo motor con una llavecita no se que significa no tengo los manuales. Puenteé con un cable directo del relay de arranque a la batería y el burro gira bien pero el motor no quiere arrancar mientras yo lo aceleraba girando
La llave como para arrancar ,no se si a alguien le pasa lo mismo o sabe algo de esto no se
Que tiene la chata por favor ayuda desde ya muchas gracias
angelo de Argentina hace 8 años  
AN
7 casos 
Christian . w de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo con una s10 2006. La lleve para que la miren con la computadora y era el inmovilizador de motor. Lo By pasearon y salio andando. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según angelo)
angelo de Argentina hace 8 años
Hola ,llamé a un electricista de auto y me dijo que se le había salido el chip de la llave de contacto y que jamas iba a arrancar el motor sin ese chip y yo no me había dado cuenta. Por suerte encontré el chip diminuto por cierto, tirado en mi garage lo puse en la llave y el motor arrancó al toque y tambien al electrico que sin conocerlo no me verseo ni me chamuyó con otro problema ,comento esto por si a alguien le pueda servir ,y gracias Christian w por tu opinion
eduardo de Chile hace 8 años
Hola yo tengo una 2005 motor 2,8 diésel, saque una copia de la llave, la puse en la camioneta y esta no quiso arrancar mas, la lleve a un mecánico la desarmo por completo pero el problema no es mecánico, es un sistema de seguridad que bloquea el arranque, le sacaron una tarjeta y se soluciono el problema eso si queda encendida la luz de la falla en el tablero, pero la forma de apagar es sacar el fusible y no hay problemas.
Vivienne de Chile hace 7 años
De donde sacaron la tarjeta que mencionas
hernandez de Chile hace 8 años
Hola consulta cuando tenias esa falla se te apagaba las luces del tablero?. Me pasa que se me apaga la camioneta y se me prende el auto con una llave y en ocasiones las luces del tablero bajan de intensidad como si tuviera batería descargada y de pronto se recupera al instante y me dicen que es problema del inmovilizador,
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No activa reley de motor de arranque

Chevrolet S10 2007 2.8  200000 kms
No prendia la luz del check ni la del calentador revise todas las alimentaciones y y las masas y estaban bien después habri la computadora(ecu) y tenia las 3 masas principares quemadas se las solde y volvi a probar y logre que me prendiera la luz del check pero no la de los calentadores, resien hay pude entrar con el scanner y tiro circuito de relay de arranque, pero no m abilita el negativo del reley ni de los calentadores ni el reley de arranque que puedo hacer o que puedo probar. Desde lugo gracias
perro_88 de Argentina hace 9 años  
PE
6 casos 
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Hola Perro...Mira yo tengo un problema muy parecido con la diferencia que no se quemaron las masas. Tampoco me prende la luz del Check... En la concesionaria que habían dicho que era la ECU... Después la hice revisar en otros dos lados y me dijeron que la ecu no era y que revisara los positivos y las masas. Los verifique y no encuentro fallas ahí, pero el Reley Principal de Inyección, no habilita el negativo. Muy parecido a tu problema. En cuanto a los calentadores, te digo que si la tuya es 28. Electronic, el testigo no enciende si la temperatura no esta por debajo de 0 grados. En mi caso siempre fue así y arranco perfectamente. En mi caso cambie los Relay de arranque y sigue haciendo lo mismo. No prende el Check, así que no arranca. Porque el relay de inyección no habilita la corriente, no se pero esto produce que no llegue la alimentación a la Ecu. Yo sigo buscando el problema, si lo hallo, desde ya que te lo comunico de inmediato. Te dejo mi celu- 0221-15-5408127 así intercambiamos lo hecho para ir descartando. Te digo que de tanto buscar encontré a varios con problemas parecido. En mi caso, hasta llegue a comprar una Ecu nueva, al Pe...Si desarmaste la Ecu, fíjate que en su interior traen una pasta como pegamento sobre tres partes del circuito. Es una pasta térmica que deja hacer contacto con la carcasa, solamente a los terminales que toman la masa de ella. Medio complicado, pero no tan estrafalario como parece...Saludos y te tengo al tanto de lo que encuentre y espero hagas lo mismo.
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Otro si digo...Aparte del relay de inyección y el de arranque , en el compartimiento del motor ,detrás del panel de instrumentos esta la caja de relays , que lleva los grandes y tres mini, Si los tenes a la vista, me podes pasar el numero de los grandes de arriba.
El ruso de Argentina hace 6 años
Pudieron solucionarlo? tengo el mismo drama
Álvarez rolando de Argentina hace 5 años
Hola muchachos solucionaste la s10 tengo el. Mismo. Problema
Fer1990 de Argentina hace 3 años
Hola qué tal tengo un S10 2007 el problema que tengo es el siguiente cuando voy andando se para es como si se cortará la corriente de la bomba de gasolina o hay veces que le voy a dar arranque y es como si bomba no prendiera al dar contacto y no es marcha si le saco el fusible de la bomba y lo vuelvo a colocar dejando la camioneta en contacto prende la bomba alguien podría decirme a que se debe está falla?
Wally62 de Argentina hace 3 años
Buenas noches, cómo lo solucionaste?
Luciano de Argentina hace 3 años
Hola amigos yo estoy con el mismo problema tengo una s10.2010 y ya la lleve a varios lados. Me dicen q es la ecu. Antes daba arranque sin prender la luz del Check y siempre me arranco normal, desde q la hice revisar, me empezó a arrancar solamente cuando está fría y prende la luz del Check, en caliente no arranca nunca. Cualquier novedad me gustaría q me avisen. Me comentaron q hay más relee atrás del la radio. Me faltaría cambiar esos a ver q pasa
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Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2011 D/C 2.8 Electronic 4x2 164500 kms
Al encender la camioneta tanto el aire común como el acondicionado no funcionaba, luego de andar un rato, se encendía solo pero no enfriaba. Por otro lado tuve un problema con el contactor del arranque xq no se paraba la camioneta, lo lleve a un electricista y me solucionó el problema. A partir de ese momento, noté que el ventilador no encendía tanto como antes. La llevé a que le controlaran el circuito del aire acondicionado, que no tuviera pérdidas y cargaran el gas. Quedó con la carga completa, pero el aire no arranca. La puse en contacto y estuve manipulando los controles y después de un l… Leer completa
LOBITOVERA de Argentina hace 2 años  
LO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según LOBITOVERA)
Gustavo de Argentina hace 2 años
Pude q falle el compresor pero no tendría xq fallar la ventilación lo primero el mando de ventilación como el de aire acondicionado trabaja con vacío o sea la depresora manda al servo de frenos y de hay salen dos mangueras finas una va a una válvula sobre el pasaruedas y otra al interior hacia las perillas del mando de a/a y ventilación si hay perdida q suele agrietarse las mangueras no funciona nada
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Arranca cuando quiere y despues no se apaga

Chevrolet S10 1998 2.5 maxion std c/s 200000 kms
Buenas hace unos meses me compre una s10 cabina simple con motor maxion 2.5 y tengo un problema para arrancar cuando esta caliente sobre todo. Una ves caliente el motor lo quiero apagar y siguen en marcha por mas q saque la llave. Y si lo apago a la fuerza despues tengo q esperara como una hora para poder arrancarla de nuevo. Me dijeron q puede ser el relay de arranque pero no se donde esta colocado.
aldo de Argentina hace 10 años  
AL
1 caso 
ruben de Argentina hace 10 años
Hola. Puede ser eso pero me parece que da mas como si fuera el zelenoides que va en la bomba inyectora , es una valvula electronica que cada vez que pones en contacto y cuando paras la chata eso abre y cierra el paso de gas oil. Consulta con un mecanico
rodolfo de Argentina hace 10 años
Hola fíjate que la chata no se para el motor porque esta en corto la ficha de la bomba de combustible
adrian de Argentina hace 9 años
Hola aldo yo tengo una igual y le limpio la electrovalvula de la bomba inyectora y anda al pelo...aparece como algo de metal muy chiquito ya hace 3 años q ando asi... y habece la acelero hasta unas 3mil vueltas y para. Suerte
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S10 no enciende

Chevrolet S10 2001 Motor 2.2 160000 kms
El auto se apago, (perdió potencia) al dar arranque de nuevo no dio marcha, la bomba de gasolina no enciende al abrir el switch. Ya se checo circuito de arranque asta la caja de relay y si llega la señal al relay pero no lo activa y se mando a revisar la computadora y están bien, que otra cosa puede ser? Que mas puedo revisar,? El auto enciende si realizo un puente en la caja de relay para encender bomba de gasolina, seguido del relay del arranque
Vicente martinez de México hace 5 años  
VI
1 caso 
Nicolerey de Puerto Rico hace 2 años
Pudo solucionar el problema?
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Se enciende la luz del abs y deja de andar la calefaccion

Chevrolet S10 2008 Dlx 4x4 300000 kms
Hola tengo un problema en mi s10 se enciende la luz del abs y deja de andar la calefacción los levanta cristales y suena la chicharra que puede ser? Leí q pude haber problema en el contactor de arranque? Ayuda!!!
Cesar de Argentina hace 6 años  
CE
11 casos 
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