Problemas de Luz de ABS
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
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Problemas destacados
Prende luces de abs y anti derrape
Chevrolet Orlando 2012 119000 kms
Después de un frenado encendió las luces antes mencionadas, (anti derrape y abs), se le cambiaron las pastillas traseras y continúan las luces del anti derrape y abs encendidas y presenta ruido alto en ambas ruedas traseras, cundo se aplica levemente el pedal del freno cesa el ruido pero al liberar el pedal continua el ruido.
7 casos
1
CA
Contactar profesional
Sensores de ABS de las ruedas. Revisa eso primero con un buen scanner
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ComentarSistema abs falla 
Solucionado
Chevrolet Orlando 2015 81 kms
Buenas tardes a todos en general
Describo mi problema por si alguien le ha pasado
Tengo una orlando diesel año 2015 con 81.000 klm comento:
Al desplazarme a baja velocidad para ser exacto circulaba a35 klm por hora
De repente se encendio la luz del ABS y dejo de fincionar el odometro y el cuenta kilometros
Le coloque el escaner y me acusa fallo numero C0040 Sensor delantero derecho
Revise los sensores e incluso los cambie de lado y el resultado es el mismo
Sensor rueda delantera derecha
Coloque el scanner en datos en vivio
Para monitorear las señales de las ruedas las señales marcan perfecto m… Leer completa
5 casos
Mejor respuesta (según manuel)
Solucione el problema
Saque la masa completa del lado derecho
Y revise el magnetófono del rodamiento
El sensor rodaba con el magnetófono lo que hice fue dejar una luz entre el sensor y el magneto y concedió resolví el problema
Y además hay que apretar bien la tuerca de centro de la masa
Lo recete con él scanner y el problema se resolvió
Saque la masa completa del lado derecho
Y revise el magnetófono del rodamiento
El sensor rodaba con el magnetófono lo que hice fue dejar una luz entre el sensor y el magneto y concedió resolví el problema
Y además hay que apretar bien la tuerca de centro de la masa
Lo recete con él scanner y el problema se resolvió
OSCAR SOTO RODRÍGUEZ de Chile hace un año
Hola Manuel
Mi nombre es Oscar
A q te refieres con "MAGNETOFONO"
Podrías ayudarme con mas info??
Te dejo mi wsp +569 7848 0123
Gracias
Mi nombre es Oscar
A q te refieres con "MAGNETOFONO"
Podrías ayudarme con mas info??
Te dejo mi wsp +569 7848 0123
Gracias
Cristian santibañez de Chile hace 7 años
Hola amigo manuel tengo el mismo problema que tuvistes puedes ser mas especifico en lo que hay que hacer por favor me llamo cristian soy de puerto montt
Donde puedo encontrar el magnetofono. En mi caso el elemento se rompio...
Hola, me sucede lo mismo. A comienzos de este año, le cambié discos y pastillas de frenos a las cuatro ruedas. Viaje al sur, anduve por caminos de tierra y piedras. El el camino de retorno, comenzó a sonar como si arrastrara un catre. Buscaba de dónde provenía el ruido pero me era difícil porque como que se transmitía de un lugar a otro. Siempre lo sentía como de las ruedas traseras y se me encendía la luz indicadora del ABS que duraba unos 40 segundos y se apagaba. La luz se encendía un par de veces y se apagaba. Pero a veces se quedaba encendida hasta que apagaba el motor. Por la pandemia no lo he podido llevar a taller. Estuve viendo tutoriales en Youtube y la mayoría lo indican como el sensor de ABS. Me di cuenta después de un tiempo que en definitiva el desperfecto proviene de las ruedas (no sé cuál. De. Las dos) delanteras, porque un día, estando estacionado con el motor andando, gire el volante hacia un lado y se. Encendio el indicador del ABS sin estar en movimiento. Además de la luz, se siente el accionar del ABS como raspado en el disco. Imagino que el. Sistema cree que se está frenando brusco en terreno resbaladizo.
Alguien sabe cómo poder solucionarlo?
Gracias.
Alguien sabe cómo poder solucionarlo?
Gracias.
Hola amigo, pudiste resolver tu problema? creo que me pasa exactamente lo mismo y me gustaría saber qué podrías ser de alguien a quién le haya pasado.
He leído que puede ser los sensores de ABS, las masas y hasta el líquido de frenos, pero nada claro y los síntomas que describes tú, son los mismo que le pasan a mi Orlando.
He leído que puede ser los sensores de ABS, las masas y hasta el líquido de frenos, pero nada claro y los síntomas que describes tú, son los mismo que le pasan a mi Orlando.
@zalocoHola tengo el mismo problema con el abs. Que es lo que primero deberían revisar para indicarle a mecánico
ComentarNo enciende
Chevrolet Orlando 2013 Disel 2.0 125000 kms
Hola estimados el problema de esta Orlando 2013 diesel 2.0 empezó cuando repararon su turbo, le instalaron un turbo time luego me doy cuenta que no encendían los neblineros al pasar un par de meses se quedaba sin batería luego le daba arranque con un partidor de vehículo me duraba unas semanas y fue disminuyendo los periodos de duración de la batería luego fueron días por medio hasta que no partió más al darle contacto hacía un click adelante pero no partía en algunas ocasiones tomaba el contacto y encendía ,eso pasó durante unos 3 meses hasta que no encendió más estuvo parada unas tres semana… Leer completa
3 casos
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
revisa el alternador, o entodo caso la conecciones del alternador y los punto de masa
Antonio gonzalez de Chile hace 4 años
Hola consulta Chevrolet Orlando 2016 se reparó culata con todos sus detalles pero hoy el motor no genera combustión alquinos sabe ya que hace un mes estoy parado
Hola estimados problema resuelto cambie alternador por daño a caja reguladora y el problema sería el mega fusible de la batería problema resuelto saludos
Hola, pregunta, a mi me pasa algo similar, voy en la etapa donde cambie la bateria, pero el voltaje cae cuando esta andando, cambiaste la caja reguladora y se soluciono o la caja reguladora fue la que ocasionó el desperfecto en el alternador?, tengo una chevrolet orlando 2013 Turbo Diesel al igual que tu, saludos
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