Problemas de Testigo batería enciende después de 1 minuto
CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería
2. Revisar el estado del alternador
3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos.
Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Problemas con el alternador optra design 2011 
Solucionado
Chevrolet Optra 2011 4 puertas 137000 kms
El dia de ayer me encendio la luz de la bateria y el freno de mano en el tablero sin estar puesto el freno, resulto que la bateria se descargo rodando, medi con el voltimetro y el alternador no estaba mandando, compre y monte el regulador y tampoco mandaba corriente , lo volvi a tumbar y resulto que el magneto estaba dañado, compre un alternador usado le monte el regulador usado que tenia el mio y quedo mandando entre 13.5 y 15 volt. En minimo y si acelero manda entre 16 y 17 volt. Cambie el regulador por uno nuevo y hace lo mismo llega a mandar 17 volt. A 3.000 rpm. De repente titila la luz de hold quito el borne y lo pongo enciendo de nuevo y queda apagado el hold Quien me ayuda por favor...
11 respuestas
2
RO
El alternador max 14.8 volt, los reguladores que tenias y el que compraste estaban malos por eso la caja te presenta problemas ya que es mucho volt para las solenoides cuando compres repuestos electricos pide garantia y que te los marquen
Votar útil
Mejor respuesta (según heber)
HE
Gracias lo que pienso es que el rotor que se fue a tierra dañó el regulador nuevo
Votar útil1
GA
Buenas amigo tienes u exceso de amperaje que sucede en estos caso la sobrecarga de alternado puede caer en cuelquier sensor normalmente en el pare neutro o sensor de salida de la caja ese es el motivo por el cual te prende hold quitas el borne renicia la computadora pero no resuelves nada por otra parte te aconsejo consigue un altenador y cambia la bateria ya que que el aumento de carga las placas de la bateria se solifican y quedan pegadas cuelquier consulta 04164270557 saludos y suerte
Votar útilHE
Gracias gallego, creo que el tema fue que el rotor se dañó y dañó el regulador yo monté el regulador nuevo y también lo dañó, mañana compraré otro regulador ya que cambie el rotor... veremos y lo comunicare por esta...vía 👍
Votar útilGA
Buenas amigo un consejo sin animo de nada mi recomendacion es que te compres un alternador pudes conseguir uno usado en perfetas condiones comprar uno nuevo no te lo aconsejos son chinos de mala calidad y no dan el amperaje
Votar útil1
JU
Sr. Gallego usted me puede ayudar con un problema que tengo con mi carro? Es un Fiat y tiene un alternador de Chevrolet, lo compre así hace un año y funciona sin novedad, resulta que anille el carro hace un mes, solo anillar lo, se bajó el bloque y se hizo todo por fuera, no se toco mas nada, se monto sin problemas pero ahora cuando enciendo el carro lo tengo que hacer sin el alternador estando conectado, al colocarle el cupón se apaga el carro, ya le cambie regulador, triodo, estator, rotor, tapa delantera y trasera. Igual sigue la falla, yo lo aceleró se conecta el cupón se siente una baja de potencia pero si manda y se mantiene así solo acelerandolo. Mucho le agradecería su ayuda. Gracias
Votar útil-1
HE
Buenas noches, resuelto el problema era el enducido o rotor dañado, lo monte nuevo con el regulador que tenia y listo...gracias pr sus opiniones amigos
Votar útilLU
Por favor ayúdame tengo un Optra design 2010 recién lo compre mantenía una bote de aceite dé conector de la caja al radiador no había manera de corregir se desmontó el radiador y se cambió el serpentín interno estaba gretiado se soluciono el bote de aceite ahora me queda el problema que en poco tiempo de estar prendido me bota vapor por la tapa superior del radiador o la manguera qué conecta en la parte de arriba le heche refrigerante aumenta el vapor le hecho agua destilada reducise un poco pero igual bota la aguja en el tablero marca temperatura normal QUE PUEDE SER? Y OTRA empezó con ruido raro y en poco tiempo me marco en el tablero batería hoy desmonte el alternador lo lleve a chequear y tiene quemado masa, bobina, y destrozado el rodamiento me dicen que debo cambiarlo. Alguien me dijo que para solucionar este problema le puedo montar un alternador de cielo o Lanos. Por FAVOR necesito su AyUDA primera vez que tengo un Optra.
Votar útilHE
Debes hecharle el refrigerante o el agua en el envase de plástico con el carro encendido y frio... osea puede ser en la mañana que el motor está frio. Prendes el carro y vas echando refrigerante el va a ir bajando hasta que llegue a su nivel
Votar útilHE
Te recomiendo montes piezas originales y no hagas adaptaciones si es un optra es un optra no un mustang...
Votar útil1
LU
@heberGracias por la ayuda estaré al pendiente para hacer lo correcto bendiciones
Votar útil
ComentarFalla LOCA de motor y Caja Solucionado
Chevrolet Optra 2005 20000 kms
El motor se ahoga y no quiere arrancar la caja se neutralizo. La falla empezó por encender la luz del alternador luego la del HOLD, rodé así hasta llegar a casa unos 3 klm. Al llegar a casa apague y luego encendí el carro y apago la luz del HOLD pero la caja quedo neutralizada no aplica nada, el motor enciende bien esta sereno pero no tiene fuerza como que se ahogara.
2 casos
Deberías de indicar si se prende la luz de servio saludos
Buenas tardes Amigo Gallego, no enciende la luz de servicio
Por otra parte puedo informar que se detecto que la falla del motor la produce al conectar el conector que va en el Pare Neutro, cuando se le quita deja de ahogarse el motor, ahora ya detectado que no es el motor si no que al parecer es la caja la cual ahora aplica solo en D pero con la luz del HOLD encendida
Mi pana buenas noches si te esta encendiendo la luz de HOLD lo mejor que debes hacer es escanear la caja pues seguramente ay un sensor de la caja que esta echando broma y debes reemplazarlo para que soluciones el fallo de la caja y no te encienda la luz de HOLD... Te comento que lo scanees para que no vayas a lo primero que es comprar equis repuesto sin saber si es la falla en verdad, generando un gasto innecesario ya que lo mas seguro es que el carro te quede igual... Entonces al escanearlo primero te evita generar ese gasto innecesario y vas a lo seguro ya que allí el te arrojara el código de falla que será el que te lleve al diagnóstico y sensor que esta fallando en la caja... Es mejor y gastas menos... Si necesitas una recomendación aquí te dejo el numero de mi mecánico especialista en estas cajas... El tiene el scanner y te puede ayudar en eso... Aquí su numero 04129615847 04165349145 se llama jose y te lo recomiendo ya que es muy confiable
Mejor respuesta (según Kent)
Buenos dias a todos, primeramente gracias al Sr. gallego y al Sr. Alberto, por su amable colaboracion, estuve esperando a la persona que quien me chequearia con el escaner pero nunca llego asi que con un amigo decidimos sacar el ramal porque ademas dejo de mandar el alternado, luego de retirar el Tubo Flexible Plástico Negro (Guere Guere), se pudo observar que habian tres cables casi partidos que no hacien un buen contacto, por lo que se decidio arreglar y soldar luego se conecto todo y se prendio el vehiculo, valla sorpresa ya aplicaba la caja y la falla del motor se le quito, por ultimo mande arreglar el alternado le cambiaron el regulardor y listo. Mi recomendacion para todos es que siempre tengan paciencia y solucionen segun su presupuesto y con la ayuda de algun amigo. (Opinautos).
ComentarProblemas Eléctricos
Chevrolet Optra 2006 automático, motor 1.8 81000 kms
Mi auto parte bien, pero al cabo de un rato con el vehículo en movimiento se produce un golpe en los cambios, entonces se enciende la luz "Hold" en el tablero en forma parpadeante. Luego, se enciende la luz de batería y freno de mano, después se apagan y nuevamente se encienden. Y para colmo, a veces se enciende el Check Engine. De lo único que estoy seguro es que el alternador está bueno, fue revisado y probado, sin embargo el problema eléctrico persiste. ¿ me pueden dar una idea de la posibles causas y soluciones a estos tres problemas?
3 respuestas
Compa revise los cable de enchufe del aternador q posible esten rotos y cuando cae el huecos se corta la alimentacion y prende la luz
Buenas amigo tiene malo el pistón de cuarta man-dele tambien a cambiar el filtro saludos desde Venezuela suerte FELIZ NAVIDAD
Buenas noches, algo hicieron o dejaron de hacer durante esa revisión del alternador...y ahora estás sufriendo las consecuencias. Saludos.
ComentarTestigo batería enciende después de 1 minuto en otros modelos
Se enciende Testigo de batería después de 14.1v Solucionado
Suzuki Swift 2018 Live 19000 kms
Saludos comunidad!
Tengo un Suzuki swift 2018 con 19.000km que está presentando siguiente falla, prendo el auto y todo funciona perfecto, pero cuando el voltaje sube a más de 14.1v se activa el testigo de la batería y no se apaga hasta que no apague el auto y vuelva a encenderlo. Aveces la falla se presente en un día y puede durar has varios días sin fallar, así como también puede pasar en el mismo día dos veces varios días de seguido. Ya se compro una batería nueva y ya se le realizó manteniendo al alternado y sigue presentado la misma falla, se dejó el alternador en un banco de pruebas y está en perfecto estado al igual que la correa del alternador. No se que pueda estar fallando alguien a tenido la misma falla
Tengo un Suzuki swift 2018 con 19.000km que está presentando siguiente falla, prendo el auto y todo funciona perfecto, pero cuando el voltaje sube a más de 14.1v se activa el testigo de la batería y no se apaga hasta que no apague el auto y vuelva a encenderlo. Aveces la falla se presente en un día y puede durar has varios días sin fallar, así como también puede pasar en el mismo día dos veces varios días de seguido. Ya se compro una batería nueva y ya se le realizó manteniendo al alternado y sigue presentado la misma falla, se dejó el alternador en un banco de pruebas y está en perfecto estado al igual que la correa del alternador. No se que pueda estar fallando alguien a tenido la misma falla
1
13 casos
Yo chequearia el regulador de voltaje por qué lo más que debe tirar son 12.6 v que es lo que trabaja una batería me parece que el regulador no está funcionando bien y está tirando muy alto el voltaje
Los 14.1v los manda cuando está el auto en marcha, con el auto apagado el no pasa de 12.6v. En el escáner el regulador siempre está estable en 13.8 y 13.9 que se supone es el rango normal
1
El día de ayer cambié el borne terminal del negativo que conecta a la batería, ya que estaba muy oxidado, se limpiaron todas los terminales de las masas de tierra. Ayer hice un recorrido de aproximadamente unos 50km con el escáner conectado y monitoreando y la curva del regulador de voltaje siempre está estable
A mi me está pasando lo mismo y el alternador esta bueno cambie la batería hace dos meses y el scanner me arrojó la caja reguladora pero no encuentro el repuesto... Donde puedo encontrarla?
Y fusibles chuzo ta el fusible que va en el positivo rraro rraro
Saludos ya esta resuelto, resulto ser que las bujias no estaban apretadas, al parecer quedaron flojas en la limpieza de inyectores que le hicieron.
Ya esta todo resuelto por ahora
Ya esta todo resuelto por ahora
Amigo tngo ese mismo problema cn mi suzuki swift 2016 y no lo he podido resolver
Mejor respuesta (según Rbozon)
@ricky28Hola amigo tenia el mismo problema y gracias a este post pude resolverlo resulta ser que mis bujías estaban dañadas por lo cual mandaba ese error. En la imagen puedes ver el estado entre unas bujías y otras
1
CRISTAL PINA de Estados Unidos hace 10 meses
@DiegoBuenas, yo tengo esa luz encendida desde hace un tiempo y nunca me sale nada cuando hacen el escane y le he dado todo los mantenimiento voy a llevarlo a que le cambien las bujia aver si es el mismo problema
@CRISTAL PINAAmigo, si se le soluciono la falla por favor comente, es de mucha ayuda a otros!
Los testigo de mi swit 2021 no prenden al igual la luz de los elevadores de las puertas, que debo de hacer ?
Tengo un Swift 2022 al llegar a los 90 km/h suena una alarma
Alguien le sucede igual ?
Alguien le sucede igual ?
Bueno amigos después de un largo tiempo salió nuevamente la falla y como ya sabía que era lo
Mismo y después de ya casi 50.000km que es lo que duran unas bujías de cobre he pasado a instalar unas bujías de Iridium para que duren 100.000km y adiós falla nuevamente Nota: con las bujías de iridium mejoró el rendimiento de combustible en casi 2km/l más y se siente el carro con un poco mas de agilidad
Mismo y después de ya casi 50.000km que es lo que duran unas bujías de cobre he pasado a instalar unas bujías de Iridium para que duren 100.000km y adiós falla nuevamente Nota: con las bujías de iridium mejoró el rendimiento de combustible en casi 2km/l más y se siente el carro con un poco mas de agilidad
ComentarArrancó el auto y a los 15 minutos enciende luz de batería en tablero Solucionado
Nissan Almera 2002 5 puertas ,1.8 automático 170000 kms
Pongo en marcha el vehículo y a los 15 minutos enciende luz de batería en tablero ,el auto sigue funcionando y la luz de batería no se apaga ,e quitado un polo de la batería para ver si sigue encendido pero el auto se apaga cuando desconecto la batería …
3 casos
Ok te explico algo algunos indican que cuando al quitar el negativo y se apaga es el alternador , posiblemente hay que cambiar las brochas , Aceves es un falso contacto revisalo
Gracias ,se tuvo que reparar alternador ,pero quedo con un sonido algo inusual …
@Javier3l sonido a suena correa o metálico o quedó u. Sonido que sube y baja al acelerar y disminuir como de Gron?
Mejor respuesta (según Javier)
ComentarLuz de bateria encendida despues de un rato prenden todas las luces Solucionado
Mazda 3 2007 5 puertas motor 2.0 200000 kms
Cuando enciendo el auto me prende en el tablero la bateria, luego de andar un rato se enciende freno, abc, volante con signo exclamacion y luego at. Se vuelve como loco. Al apagar el motor y volverle a dar arranque se ha ido la bateria y no parte. Al darle corriente enciende normalmente y despues de un rato vuelve a suceder lo mismo. Ademas de eso le esta sonado una corre
2 casos
Mejor respuesta (según Cristi172901)
Cristi172901 de Chile hace 6 años
Problema solucionado. El alteenador no cargaba la bateria estaba malo es por eso que no le llegaba electricidad a los computadores. Cambiado el alternador y la correa que ya estaba malita tambien y problema solucionado
Me acaba de suceder esto el día de ayer pro la noche iniciando solamente con el Icono de la Batería , paulatinamente se fueron encendiendo los demás en el mismo recorrido, cabe hacer mención que note que se bajaron de intensidad de la iluminación general en el interior, a mi me prendía inicialmente la Batería, luego el ABS, el AT, luego el de la Dirección, el aceite, el Freno de Mano y ya el colmo es que no me dejaba bajar los vidrios y el clima prendía con muy poca potencia el rotor... lo que si me espanto es que al encenderse el AT hacia que no me desarrollaba el auto estaba arranado y la dirección hidráulica estaba en modo mecánica. Esperemos sea el Alternador.
ComentarLa luz de la bateria se enciende a los 2 minutos
Chrysler Neon 1998 4 puertas motor 2.0 230000 kms
Buenos dias, muy interesante este foro/ayuda. El problema con mi neon 98 motor 2.0 es que a los 2 minutos prende la luz del alternador, si le quitp el borne se apaga, o sea que no manda, pero si lo vuelvo a prender la luz se apaga y a los 2 minutos vuelve a prenderse. El regulador esta en la computadora o en el alternador? P. D: primera vez que sucede esto. Nunca habia fallado. Saludos y gracias.
1 caso
Los neon traen el regulador de voltaje en la computadora, si desconectas la bateria se apaga el motor pero no quiere decir que no esta cargando asi esta diseñado, el aviso de bateria puede prender por un sensor de temperatura que cuando hay frio permite mas carga del alternador y cuando hay calor la reduce. Si prende el aviso de bateria cuando apagues el motor se apaga y ningun PROBLEMA.SALUDOS.
magdielvia de Venezuela hace 8 años
Ricardo en mi neon 99, el regulador esta en la computadora? le cambie la diodera porque se quemo un diodo, se montó el alternador y despues de rodar unos 20 minutos volvio a prender la luz en el tablero. Ahora que sera?
Juan Jiménez de México hace 8 años
Hola Ricardo, podrías por favor proporcionarme copia de tu manual del neon. De antemano mil gracias. Saludos. Mi correo electrónico es [email protected]
Hola tengo el mismo problema c prende el foco d la bateria y no c apaga ya le cambie los carbones y el portadiodos al alternador y ya c le cambio el regulador q va en la computadora y sigue igual ya hice el procedimiento d desconectar la bateria y no c apaga el motor eso quiere decir q si esta cargando espero y m puedan ayudar para poder apagar ese foco y Ricardo m podrias facilitar una copia de tu manual t lo agradesere mucho y gracias. Mi correo es [email protected]
ComentarEnciendo el aire y al rato me prende el testigo de batería
Renault Scenic 2007 2 219 kms
Enciendo el aire al rato me prende el testigo de la batería y empieza a oler a quemado, no tengo idea que es
4 casos
Comprueba si el humo que sale de la parte de la guantera ahí tiene el sistema de ventilación una resistencia que la que controla la velocidad del motor del aire es el fallo más común así que revísalo no obstante en youtube hay un vídeo de explicativo cómo se desmonta y la pieza también se vende por ejemplo en Aliexpress
ComentarLuz bateria encendida despues de reparar alternador
Suzuki Grand Vitara 2004 Xl7 v6 195000 kms
Muy buenas noches a todos! Tengo una gran vitara xl7 2005 v6, hace unos dias me quedé por alternador, se mando a reparar pero x la grandisima falta de repuestos q hay en el lais le. Colocaron una pieza china, lo cierto es q el alternador ahora manda normalmente pero tengo la luz de la bateria encendida en el tablero, a alguien le ha pasado?
4 casos
Tengo el mismo problema...tras unos meses de haber cambiado la caja reguladora...se me prendió de una día para otro la luz de la bateria...pero de forma intermitente...a veces queda fija. Lo han revisado ya 3 mecánicos, carga bien el alternador, no hay cables visibles en mal estado. Lo único que me han dicho es que podría ser algo dentro del tablero que no esté haciendo bien conexión y haga que se encienda la luz, o que el computador del jeep no esté recibiendo la información de carga correcta y por ello se enciende la luz. En sí el Jeep parte de forma normal y no genera ningún contratiempo esta luz, aparte de ser molesta.
A veces confunden en la reparación del alternador con el de Toyota, el alternador suzuki es similar al Toyota, solo que interiormente, tiene una diferencia en un componente, si le ponen el de Toyota (como confunde la mayoría) ocurrirá eso , la luz del tablero quedará encendida, eso me lo dijo el especialista.
Tuve problemas con el alternador y el mecanico me dijo que era similar a uno de toyota, me lo reparo, pero al instalar me sale la luz de bateria en tablero el alternador carga 14.5 voltios me parece que esta en lo correcto, pero ahora que miro que lo confunden con uno de toyota y queda la luz encendida mi pregunta es si con el tiempo se dañara algo del sistema de carga
ComentarTestigo batería enciende después de 1 minuto
Honda Civic 2006 1.8 196000 kms
Que tal! Me gustaría saber si a alguien más le ha pasado que el testigo de la batería enciende, hace 1 año me encendió y enseguida me encendieron los demás testigos, se me apagó por completó y no quiso funcionar más, reemplace el alternador ya que fue la falla diagnosticada y todo bien, hace 1 semana presentó la misma falla y de nuevo dejó de funcionar, se le reemplazó el regulador al alternador original y todo bien, ahora enciende el testigo exactamente al minuto de que el carro está encendido, apago el carro, lo enciendo y de nuevo al minuto enciende el testigo, el voltaje de la batería me d… Leer completa
1
3 casos
Alexis lopez de Argentina hace un año
Hola cómo resolviste el problema ? Me empezó a hacer lo mismo
ComentarLuz de testigo de bateria prende después de apagar el auto
Honda Accord 1996 4 puerta acord 2.2 2100000 kms
Se prendio el testigo de bateria. Sin encender el auto. Le reparé el alternador y empezó a hacer eso.
Se descargo la batería nuevamente.
Se descargo la batería nuevamente.
1 caso
El testigo de la bateria enciende después de un rato de uso del vehícu
Nissan Sentra 2001 1.8l Man Gasolina 190000 kms
Hola, tengo un problema con mi auto, hace unas semanas después de haber usado por un rato mi auto el testigo de la bateria se encendió pero pude notar que aunque las luces si bajaron un poco su intensidad, el auto no llegó al grado de apagarse. Revisé el voltaje de la bateria y aunque avance por un por un tiempo más con el carro así, la batería no bajo de 12 volts. Cambiaron el alternador y revisaron la batería, pero al usar el auto unos 20 o 30 minutos el testigo vuelve a encender y si reviso el voltaje si carga la batería pero como máximo llega a 12 volts y al acelerar comienza a subir muy lento. Supongo que fue lo mismo que paso la primera vez que paso, ya que la batería nunca se descargo por completo.
Prende la luz de la bateria después prendió el abs.
Citroën Berlingo 2020 3 puertas M69 4000 kms
Lo empujamos y arranco unas cuadras y pone stop y lo para
¿Problemas con un Optra? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!