Hola amigo se le hizo todo el motor al optra design 2010 se me partio una parte del múltiplo de admision apretando el lado de la toma de agua del lado de la bateria justo apretando el tornillo de ese lado el inferior se llevó a soldar y listo pero le saque al múltiplo la pieza de vacio que tiene del lado de la bateria que enchufa un conector y el sensor map para que no se fuera al taller de soldadura con esas piezas luego se las monte y prendió y todo fino ya no bota agua es decir por donde se partió me bota a agua, al partir se botada el agua justo donde va la manguera de agua que va a la camara, pero resulta que ahora al prender el carro se acelera al a 2700 a 3000 rpm y no baja. Mi pregunta será una manguera de vacio salida?
Será que monte la pieza de vacio del multiple de admisión mal ya que vi que una entraba como con un giro. ?
Será falta de empacadura del multiple de admision por cambio por desgaste ya que no se la monte nueva le deje la vieja. ?
U otra cosa la iac el tdc y el maf y map funcionaba todo antes del tamaño en perfecto esta de. Gracias amigos