Tengo un Optra límite con motor design y se acelera solo a 5 mil rpm me di cuenta que le falta una válvula del lado derecho del múltiple de admisión pero no logro ubicar su nombre para pod r comprarla alguien sabrá el nombre ?
En las ventas de repuestos no se consigue el adaptador de esta solenoide ni en varias chiveras que busque, acciona una especie de compuerta dentro del multiple, seguro se desprendio el adaptador plastico que va de la palanca de la solenoide a la compuerta, despues de una explosión (estornudo) del multiple ese fue mi caso por lo cual decidi eliminarla, quite el cuerpo de aceleracion (mariposa) y retire una especie de compuerta plastica que es accionada por la solenoide y selle donde estaba el adaptador
Roberto lo explica mejor que yo... eso me pasaba a mi... las chapaletas las usa con casi parecida la tecnología el 911 viejo de la porsche... usa chapaletas para un mejor rendimiento en autopista... al tener más recorrido el aire adentro del caracol del vías múltiples funciona mejor para correr y al disminuir la velocidad esas chapaletas de cierran... algo así vi en tv en Inglaterra... eliminarlas es un error pero lamentable la situación del país no da para cambiar nuevo el multiple de admisión
Hola...exactamente ese es tu problema...esta entrando aire libremente al cuerpo de aceleracion por esa valvula que esta al lado derecho del multiple de admision...esa valvula no la venden hermano...y es simplemente una especie de tapon que lleva ahi mismo que esta fuera de su sitio...ubicala bien la valvula y observala...veras la especie de tapon fuera del sitio donde va...ojala no la hayas botado...pero normalmente ella queda ahi...afuera pero ahi...luego que la ubiques...con silicon del bueno regresala a su sitio y listo...se acabo la entrada de aire,... saludos