Problemas de Programación de computadora después

Problemas destacados

Cambio de ECM chevrolet N300

Chevrolet N300 2014 5 puertas motor de 4 cilindros 127000 kms
Hola amigos, alguien cambio la ECM o ECU de una chevrolet N300, se debe programar antes de instalar al vehículo?
Agradezco sus comentarios
germni de Bolivia hace 9 meses  
GE

Programación de computadora después en otros modelos

Programación de computadora despues de un overhaull

Honda Fit 2007 4 puertas. 1.5 100000 kms
Mi duda es que el mecánico indica que debe programarse la computadora porque como se desconectaron los sensores al momento de hacer el overhall necesita una programación de los sensores y del pedal de aceleración, tengo dudas por si me está estafando
Carlos de Guatemala hace 5 años  
CA
10 casos 
brow de El Salvador hace 4 años
Hola tengo la duda con eso tambien mi carro no me pasa de las 4 rpm y en subida es lento y me dicen que es programacion de computadora
Nuncio de Argentina hace 3 años
Honda FIT 1500 ivtec, modelo 2006: arranca y se para. No hay sincronismo entre los sensores del cigüeñal y el árbol de levas.
Carlos de Paraguay hace 2 años
Solucionaste me pasa lo mismo
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Prende y se apaga a los 3 segundos

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas, 1.8 254526 kms
Hace una semana mi pointer empezó a fallar, en las mañana que hacia frió tardaba en prender a veces a la segunda pero a veces si tardaba, el problema fue un día que el carro ya no prendía, se apagaba inmediatamente. Mi mecánico lo reviso y me comento que todo estaba correcto, ya fue cuando me dijo del inmovilizador que se activo, me recomendó llevarlo al eléctrico, resulto que tuvieron que programar la computadora, al día siguiente en la mañana el carro, no prendió a la primera, pero después de un tiempo se volvió a prender el led del carro con la llave, y otra ves ya no prende, que podrá ser que le pase al carro
Edgar de México hace 9 años  
ED
4 casos 
espia68 de México hace 9 años
Te aconsejo que es falla de la computadora con días fríos ,una vez se receteo con escáner pero volvio a pasar ,un mecánico dijo ser la computadora que falla con temperaturas bajas ,con llave y switch abierto marca llave errónea y parpadea así que se me ocurrió 2 cosas le metí un calentador de aire caliente casero por 5minutos apuntando a la computadora y switch y arranco! Y por segunda ocasión calente un poco de agua sumergí la llave unos 3minutos y ya calientita abrí switch y arranco
Rafa de México hace 9 años
Lo primero es escanear el auto para saber la informacion erronea que pueda detectar la computadora y ya despues proceder a realizar diversas pruebas... para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Meder de México hace 9 años
Hola! tuve un problema similar, cuando hacía mucho frío el auto encendía pero se apagaba de inmediato porque el inmovilizador se activaba, y eso sólo pasaba en las mañanas frías; después de ver al cerrajero, al eléctrico y mecánico que no encontraron la falla, yo la encontré así: prueba una mañana fría, abre el switch sin arrancar y observa que parpadea el indicador de la llavecita en el tablero, si tarda mucho y no se apaga es que no puede leer el chip de la llave, por lo tanto no debes arrancar porque activarás el inmovilizador y necesitarás que la reprogramen, regresa el switch a la posición de apagado y saca la llave. La solución fue cambiar el sensor de temperatura del motor que está bajo la manguera del sistema de enfriamiento que se quita cuando cambias el anticongelante. Para ubicar el sensor checa este video para cambiar anticongelante y al minuto 02:37 muestran donde está el sensor que debes cambiar por uno nuevo https://www.youtube.com/watch?v=PBFN2M…. Fue en un pointer 2002, lo compré en la refaccionaria VW y no me volvió a fallar. Suerte.
Mpointer de México hace 4 años
Gracias, me ayudo bastante me di cuenta que se había desprogramado la llave la programe la deje con el switch abierto más o menos media hora y listo, arranco
Meder de México hace 4 años
Que bueno que lo solucionaste
Marco hidaldo de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo en las mañanas que hace frío, lo soluciono calentando el modulo y listo arranca a la primera, así que en temporadas de frío antes de intentar encender caliento el modulo y ya.
Meder de México hace 4 años
Jajaja sí, yo lo calenté con una secadora de pelo y arrancó. También le cambié los dos capacitores al módulo de inmovilizador.
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Fallo motor

Opel Astra 2002 bertone 1.8 16 v 146000 kms
Hola necesito ayuda e comprado un opel astra bertone 1.8 de 2002 al que se lo e comprado me dijo que habia que reprogramar centralita hoy le e metido la maquina y sale fallo en el sensor de árbol de levas a intentado quitar los fallos y volvía a salir ponia permanente e llamado al que le e comprado el coche y se lo e explicado y me dice que es que tengo que reprogamar la centralita entera el coche no me pasa de 4.000 rpm y a veces se enciende la luz del esp. Me podéis echar una mano? gracias
javi de España hace 8 años  
JA
4 casos 
javi de España hace 8 años
Alguien que me eché una mano?
Diego de España hace 8 años
Revisa la correa de distribución es posible que este corrida un diente, si se corre un diente te salta ese fallo
León de España hace 5 años
No jodas macho... No sabes lo que acabas de decir.
Beassi de España hace 4 años
Ese coche cre que lleva cadena
Julio de España hace 4 años
Hola, tengo el mismo coche y ese problema es la centralita hay que cambiarla o repararl, 700€
Lucas de Argentina hace 8 meses
Hola. Busco el árbol de levas Chevrolet Astra 2.0 8 válvulas con sensor. Para mí auto no estoy encontrando eso en ninguna parte
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Cuando se prende, toce, y al apagar se desprograma

Nissan Altima 2005 4 puertas, piel, automático, 6 cilindros 110000 kms
Buenas tardes, tenemos 8 meses con el carro en el taller. Primero fue por un ruido, que el mecánico nos dijo que se tendría que cambiar el monoblock, se le hizo el cambio. Después nos entregaron el carro y ese mismo día hizo el mismo ruido. Se volvió a meter con el mismo mecánico, nos dijo que era la banda del tiempo, se le cambio. Nos lo entrega y el carro se calienta y la palanca de velocidades estaba muy dura al hacer los cambios. Se ingresó nuevamente. Total que ya está con otro mecánico y se le ha cambiado el arnés, se buscó un módulo de encendido, un conector y nomas no se compone. Prime… Leer completa
Fridah de México hace 8 años  
FR
10 casos 
Alfredo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, me anillaron el carro y ahora no enciende, ya checaron bobinas, sensores, arnes, computadora y todo esta bien...ya tienen un mes y medio y no lo pueden arrancar
Werovarela de México hace 7 años
Q revisen el distribuidor es muy común q fallen
fernando de México hace 7 años
Si tiene marcha possiblemente sea el distribuidor
Esteban de Estados Unidos hace 8 años
Tu problema está en la cadena del tiempo tiene un diente corido
desesperada de México hace 7 años
Tengo 7 meses asi con mi carro y tampoco le han ayado, el carro se anillo de ahi se origino que se apague cuando esta andando, se apaga de la nada, y las revoluciones suben y bajan ya no se que hacer con el. asta ahortia ya se checo los coil, bujias se cambiaron, se checo la computadora y que si sirve, se checo la cadena de tiempo y esta bien, y ya checaron la compresion y que esta bien.......se sigue ahogando, ya se cheacron sensores y que todos estan bien, ....el primer piston se llena de gasolina...........que podria ser.........
Ckan de México hace 7 años
Puede ser la computadora
O la falla puede ser electrica
furcio de México hace 7 años
Si no enciende pero esterea y ya checaron bujias cables coil y todo esta bien es probable q tengas q checar la cadena de tiempo pusta a punto y-o compresion
desesperada de México hace 7 años
Hola furcio , ya se checaron buijias y se cambiaron, los cables del coil y todo esta bien, la cadena de tiempo se checo y que esta bien,me acaban de entregar la computadora y que no tiene falla que se encuentra bien, el primer piston se llena de gasolina , que podria ser
Charli de México hace 7 años
Se soluciono? Tengo un problema similar
desesperada de México hace 7 años
Hola Charli todavia no se soluciona, pero las revoluciones ya se arreglaron , secambio bujias poruna NGK caja amarrillas, y se cambio el cuerpo de aceleracion y lo lleve a que lo programaran y se limpio el Maf, si le ayudo vas tante, pero se sigue apagando , me dijo el mecanico que le cambiara el Maf, y el sensor del cigueñal, y que lo llevara de ahi con un electrico, porque a su parecer cambiando eso ya no es mecanico el problema si no electrico, por que el mecanico tocaba unos cables los levantaba un poco y mejoraba el problema pero cuando los soltaba volvia a fallar, mañana se llevara a un electrico, te aviso si se arregla , deseemen suerte.
Pedro de México hace 7 años
Yo compré un altima 94, que no arrancaba, y el eléctrico checó línea por línea, el problema se solucionó al cambiar un relay cuya base no servía. Supongo que en los altima son más comunes las fallas eléctricas.
desesperada de México hace 7 años
Hola sigo con el problema, pero ya se arreglo lo de las revoluciones que subia y bajaban y lo del piston ya se arreglo, se cambia el cuerpo de aceleracion y se limpio el MAF , se cambiaron las bujias a NGK caja amarilla, me habian recomendando las azules, pero no habia y lleve esas y el problema se le quito,. Ahora el problema es que se apaga. Cuando se prende, prende bien ni se oye el motor y despues de un rato andando es cuando se apaga, ni cuenta te das que se apago porque no se oye nada, y aunque le trates de acelerar no acelera se queda como burro,, muyyyy lento y se apaga, lo vuelves a prender y si prende pero se apaga y el acelerador no lo agarra- Y ahora que sera?''????.
desesperada de México hace 7 años
Hola ya se arreglo el carro, se calibro la cabeza del motor, y con eso quedo como nuevo, no se le oye nada, tanto que batalle y era eso lo del problema, el mecanico me explico quee estaban mal acomodados y a eso de derivaban los problemas,
desesperada de México hace 6 años
Hola despues de tanto tiempo mi carro se calentaba y el problema era que cuando sacaba la varilla del aceite no se miraba que le habia entrado agua al motor, y checaron el tapon por donde se le echa aceite y por ahi si aparecia que le habia entrado agua al motor, le compramos un sellador para block y parecia que el problema se habia arreglado trabajaba de 1 a 2 meses y se volvia a calentar y volvia a checar y aparecia agua, cuando fuimos a la refaccionaria miramos que habia un sellador que decia para juntas de cabezas de motor decidimos calarle con ese sellador y que creen que santo remedio, con eso se arreglo el carro. Checa tu carro cuando se caliente y checa el tapon del motor y si tiene agua en el comprale un sellador para juntas de cabeza. Pero si tu varrilla de aceite sale con un poco de agua se usa el sellador para block. ESO es lo que aprendimos. Que no es lo mismo un sellador de juntas y un sellador de block.
Con eso se arreglo mi carro. Espero que les sirva a los que estan batallando con un Nissan Altima 2005, eso me paso a mi y ya quedo como nuevo, ni un ruido hace.
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Despues del mantenimiento

Dodge JOURNEY 2012 4 puertas 2.4 49563 kms
Como puedo reprogramar la computadora despues del mantenimiento por que sigue encendiendo la alarma de aceite vencido
Carlos escayola de México hace 9 años  
CA
3 respuestas 
acar de México hace 9 años
Checa tu manual. Cuando hagas el cambio de aceite o te marque cambio para quitar ese mensaje pon la llave y ponlo a la mitad de encendido no la prendas y pisa el acelerador 3 veces hasta el fondo despacio y se reprogramara el cambio de aceite si no funciona a la pprimera intentaalo otra vez - acar (hace unos segundos)
Luis de Chile hace 7 años
Tengo una journey sxt 2015 automática con botón de encendido como puedo borrar la alarma de manutención pendiente
Rubicel Palacios de México hace 4 años
Qué incluye en el mantenimiento completo de una journey 2010 en la agencia ya que tiene 145000 kilómetros y cuánto sale???
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No tiene chispa

Chevrolet Aveo 2006 4 puertaas  175000 kms
El carro notienen chispa inicio con un problema de consumo de bateria la mataba, se cambio el altenador , y el carro no quiere encender , se penso en la computadora , pero nada no funciona , se penso en problema de codificacion pero el moto tiene codificacion , despues de ver video he pensado que puede ser el senso de moviemento del ciguenal o cpk no se que es no encuentran el problema.
El caso es que tengo
alberto de República Dominicana hace 8 años  
AL
5 casos 
Manuel Cedeño de Venezuela hace 8 años
Alberto si el sensor ckp estuviese dañado, entonces no deberia de haber ni pulso en los inyectores ni gasolina. Pero si hay gasolina y hay pulso, entnces debes chequear los cables de la bobina , debe haber un desperfecto en los cables o el los fisubles de inyeccion...!
henry de Venezuela hace 7 años
Eso es lógico el sensor de cigueñal es el que le manda la señal a la computadora para que esta envie señal de pulsos a los inyectores y chispas a la bobina si esto no ocurre prueba el conector me paso a mi descarta siempre lo básico. Suerte
Edwin alvarez de Perú hace 6 años
Tengo problemas con el ciguenñal de un chevrolet sail 2012 por fuga de aceite ya le he cambiado el reten del cigueñal por tres veces y me sigue botabdo aceite que puedo hacer
Julio lira de Estados Unidos hace 3 años
Acabo de cambiar la computadora de mi Ford fiesta 2012 y resulta q no enciende me da las luces del tablero y me dice q transmisión lista pero no sé si es por q la batería está descargada o q q debo hacer
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Suena un bip todo el tiempo cuando se enciende la radio

Peugeot 207 2007 Grand Raid 167000 kms
Estuvo en el taller varios días y se quitaron y configuraron las computadoras, después de eso a la hora de encender la radio se escucha un bip todo el tiempo, los botones de la radio funcionan bien y se escuchan todas las estaciones, a que se debe el problema del bip
Alejandro de México hace 9 años  
AL
4 casos 
Ariel de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me pasa exactamente lo mismo, pero aún no logre solucionarlo. Tu mecánico encontró la solución?
MICH92 de México hace 8 años
Al igual es por la bomba de gasolina el mio suena igual pero es porque la bomba de gas esta encendida, si se deja de oir cuando apagas la radio sera otra cosa como un ruido electrico por una mala señal a las bocinas
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Tengo una consulta con un cambio de transmision

Kia Soul 2016 Motor 1.6  61155072 kms
Quisiera que alguien me pudiece decir si debo reprogramar la computadora a la hora de motar la nueva transmision o no debo por qe unos me dicen que si o otros me dicen que no y no se como saber la verdad espero que me puedan ayudar gracias
Jeremy de El Salvador hace 3 años  
JE
4 casos 

Le puedo poner una computadora de un PT GT 2004 ami pt cruiser 2006

Chrysler PT Cruiser 2006 Motor 2.4 automático  158623 kms
Se quemo la computadora de mi pt cruiser 2006 y conseguí la de un PT Cruiser GT 2004, me gustaría saber si le puedo poner esa aunque después la programe
Uriel77 de México hace 4 años  
UR
2 casos 
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