Problemas de El acelerador está muy duro
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Chevy monza 2003 ttiene el acelerador muy duro. 
Solucionado
Chevrolet Monza 2003 4 puertas 153280 kms
El chevy que tengo tiene el acelerador muy duro y tengo que pisarle poquito mas para que acelere bien, y en cuanto le acelero el check engine se enciende, me podrian decir que podria ser
Saludos
Saludos
5 respuestas
Mejor respuesta (según javhdezc)
AR
Lávale el cuerpo de aceleración.
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JA
LO hare y te comentare resultados
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Lo que paso con el acelerador, fue que el resorte que va en elpedal ya etaba viejo lo cambie yquedo bien el carro
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AR
Excelente, gracias por compartir.
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Disculpe mi chevrolet beat 2019, esta muy duro el pedal del acelerador que puede ser?
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ComentarEl acelerador está muy duro en otros modelos
Pedal de acelerador muy duro Solucionado
Peugeot 206 2007 x line 5 puertas 135000 kms
Estuve probando un Peugeot 206, nafta, muy lindo lo único que note es que el pedal de aceleración estaba bastante duro, que puede ser? y otra cosa que note también es que cuando apretaba el embrague se aceleraba un poco hasta que entraba el cambio, es algo que me tenga que preocupar?
3 casos
Mejor respuesta (según joseph)
Que raro, porque biene con pedal electronico y no tiene que estar duro. Cuando decis que se acelera al apretar en embrague, cuanto es lo que se acelera, a cuantas rpm esta en ralenti y a cuantas sube si apretas el embrague, si estas con el pedal del embr a fondo un tiempo sigue subiendo o quda en rpm fijas??
Disculpame sabes que mi 206 1.6 16v lo arranco y le cuesta mucho... Una ves en marcha lo acelero a fondo y solo va a 1.300 rpm yo le compre una mariposa y le cambie el sensor de oxigeno... Sabes que puede ser?
Habría que pasar escáner para ver los valores de referencia de sensores, puede estar fallando alguno, también bujías, bobinas, ver que errores hay guardados, la mariposa es original? Necesita ser reconocida por la Ecu y eso se hace con escáner solamente, la sonda lambda funcionaba mál, hicieron el control o solo cambiaron, hay que ver el catalizador si este muy tapado también hace eso. Hay mucho para ver.
Gracias lolo por leer mi comentario, ya esta solucionado (el problema son mis pies que no están habituados a esa pedalera) de a poco le estoy tomando la mano saludos
Tengo un 206 diesel al acelerado a alta velocidad siento una vibración en el pedal del acelerador. Que puede ser, es sólo en el pedal. No vibra el auto ni el motor ni nada.
Juan carlos de México hace 4 años
Tengo un problema con el tornillo vástago del pedal de acelerador de me rompió y no se puede sacar como le hago o como puedo adaptarle otro tipo de pedal
ComentarAcelerador muy duro
Renault Sandero 2012 5 puertas, base, motor 1.6 10000 kms
Acabo de comprar un sandero usado impecable mod 2012 y note que el acelerador esta demasiado duro. He visto estos casos, pero no tanto como este. Y luego de conseguir la aceleracion q necesita, le cuesta bajar las revoluciones. Es como si le faltara lubricacion o si hay algo q lo estuviera detuviendo. Si alguno sabe algo, aviseme por favor. Gracias
14 casos
autos eran los de antes de Argentina hace 10 años
Reemplaza el cable de acelerador por uno original y lubrica en la pedalera y el resorte del cuerpo de aceleracion
Tal cual lo que te dice el anterior, los cables de acelerador vienen sin la cubierta de cable y se soluciona: o bien cambiandolo, o lubricándolo, pero es un trabajo artesanal, que me hizo mi mecánico y lo solucionó.
ComentarAcelerador muy duro
Peugeot 206 2004 5 puertas 194600 kms
El acelerador está muy duro. Lo acabe de comprar y el vendedor dice q se puede aflojar. Q no es grave. Que debo hacer.
4 casos
Acelerador muy duro y se calienta
Dodge Ram 2006 RT charger 97000 kms
Tengo un charger rt (automatico ) se le cambio la cadena y los tensores prende a la primera pero el pedal esta muy duro parase pedal de clutch y se mantiene acelerado a las 3 mil revoluciones y no baja y se calienta, a que se debe? ojala me puedan orientar para corregir la falla gracias
5 casos
Golpe fuerte al pasar de 1 a 2 velocidad (automatica)
Hyundai Santa Fe 2008 Gls 2008 4x4 210000 kms
Buenos dias, recurro a ustedes en busca de su ayuda. Mi Santa Fe, no siempre, pero si a menudo pega un golpe fuerte al pasar de 1 a 2 velocidad y biceversa. No lo hace todo el tiempo, pero si frecuentemente. Por otro lado, el motor pierde mucha potencia, esta como con el acelerador muy duro y apenas llega A 300O vueltas. Esperabdo de vuestra ayuda los saludo y agradezco
4 respuestas
sólo un amigo de Chile hace 9 años
Estimado
Tu vehículo es diesel o a gasolina?
Al pegar el golpe que mencionas pasa todos los cambios o solo se queda pegado en uno?
Tu vehículo es diesel o a gasolina?
Al pegar el golpe que mencionas pasa todos los cambios o solo se queda pegado en uno?
Hola, me sucede lo mismo. Mi Santa Fe aut...2. 2 (diesel) año 2008 a menudo pega un golpe fuerte al pasar de 1 a 2. Solo en esos cambios. Luego sigue su secuencia de cambios en forma normal hasta la 5ta. Que podrá ser? Gracias de antemano.
Golpe al hacer cambio de marcha entre los 20 y 50 kilómetros Hyundai Tucson gasolina año 2006
Hola a migos lo que pasa que estos modelos tienen un sistema ecoidal en el volante donde se acopla con el embrague eso quiere decir que sobre el volante ay otro volante que tiene un juego como si tubiese suelto ese juego lo hace para absorber el golpe del embrague ya que este embrague no tiene resorte esopasa cuando la persona gasta mucho el embrague pero solo se limita a cambiar prensa rodamiento de empuje y embrague dejando el volante como tal sin cambiarlo lo mas a consejable pero siempre es cambiar el conjunto completo por el volante fijo el embrague con resorte y la prensa mas el rodamiento de empuje de esa manera el vehículo queda con mas fuerza y mas estándar para su reparación a futuro pero el volante ecoidal ya no esta dando buenos resultado bueno espero que les halla servido de algo esta pequeña tutoria atte andromano
ComentarSe apago de repente subiendo
Volkswagen Fox 2005 Volkwagen 138000 kms
Me pasó algo extraño y necesito ayuda. FOX 2005 Mientras subía una pequeña pendiente aguante mientras pasaban los carros en los pedales sostenidos closh y acelerador de un momento a otro se apago el pedal de freno no funciono estaba muy duro el acelerador quedo a fondo y se me devolvió el carro me toco frenar con el freno de mano. Un amigo llego ayudarme me dijo que podía ser el sistema de aceleración quizá mantenimiento cambio de bujías cuando llegó el si prendió de nuevo el carro. Me preocupa y aparte le mande hacer cambio de bujías y mantenimiento al sistema y me cobro en pesos colombianos 550.000 mil en US serían un promedio 200 quiero saber si es justo el cobro y que puede sucederle al carro
6 respuestas
Revisa si no se te desconectó la manguera del servofrenos
Cristian777 de Colombia hace 7 años
Era el alternador estaba con algunas cosas malas en corto y se me jodio el motoventilador del radiador
Revisaste lo que te comenté? Espero tu respuesta.
Cristian777 de Colombia hace 7 años
Y otra cosa aveces al subirme al carro y cuando lo prendo parpadea un poco el icono de la batería y luego ya se quita
Cristian777 de Colombia hace 7 años
No ps el amigo mío cuando llego y que prendió solo me dijo que podía ser el sistema de aceleración que lo mandara a una afinación lo mande con él y le cambio supuestamente hasta las bujías
Muchas Gracias Cristian por compartir tu solución
ComentarTengo una 4runer limited 1997
Toyota 4Runner 1997 4runer 200000 kms
El pedal del acelerador esta muy duro no se que le pasa a mi carro alguien sabe que es se lo agradezco toyota 4runer limited 1997
6 casos
Solo cambia el chicote del acelerador y dale limpieza al cuerpo del acelerador y mariposa
ComentarPedal de acelerador duro
Chevrolet Chevy 2001 monza 178000 kms
Buenos dias acabo de comprar un chevy monza 2001 pero el pedal del acelerador esta muy duro, ¿no se si sea normal o que crren que pueda ser?.
Gracias.
Gracias.
9 casos
Check engine
Toyota Tacoma 1998 2 Puertas 146000 kms
Pierde fuersas esta muy duro el acelerador y brinca cuando ace el cambio.
12 casos
Buenas tardes necesito ayuda tengo una toyota tacoma 97 el problema es que la enciendo y todo notmal solo que no baja la aceleracion se queda a 1250 y con el cambio baja a 1000 ya la he llevado a varios lugares y no me dan solucion. Esto me empieza a desesperar aparte que consume demasiado combistible asi.
Tengo el mismo problema, me dicen que es el sensor del acelerador o TPS pero no lo encuentro para cambiarselo
Nosotros compramo el sensor de aceleracion del minimo. Eso lo puedes comprar en linea. Rockauto lo tiene. Solo das las especificaciones de tu vehiculo. Son confiables, solo pague aduana. Pero te lo mandan tambien moogparts.com
ComentarMe compré una sprinter 1989/ 310 con
Mercedes Benz Sprinter 1989 310 290000 kms
290000km y hace mucho ruido
El ruleman de empuje cuando está en punto muerto le pregunté al q se la compre dice que se lo cambio hacia poco y que volvió hacer ruido. Es así? Y también tiene muy duro el acelerador. Gracias
El ruleman de empuje cuando está en punto muerto le pregunté al q se la compre dice que se lo cambio hacia poco y que volvió hacer ruido. Es así? Y también tiene muy duro el acelerador. Gracias
1 caso
El mecánico revisaron la caja y esta bien el del embrague dice que no es del embrague pero el ruido sigue y en caliente hace más ruido, me pueden ayudar. Gracias
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