Problemas de No funcionan las direccionales

Problemas destacados

Fallo guiño derecho (y a veces la bocina también)

Chevrolet Meriva 2004 1.8 naftera 16 válvulas 180000 kms
Yo tengo el mismo problema. Desde hace un tiempo el guiño derecho empezó a fallar, como si estuviera quemado un foco (parpadeo rápido en el tablero, sin que encienda ningún foco). Consulté y me dijeron que podía ser el contactor (una pieza que se ubica en la columna del volante). Pasaba que a veces también me quedaba sin limpiaparabrisas, y tampoco encendía la radio. El guiño izquierdo funciona sin inconveniente alguno. Cambié el famoso contactor, y a los pocos días siguió haciendo la falla del guiño. No ya la del limpiaparabrisas ni radio. Consulté con otro electricista y me dijo que podía se… Leer completa
Allan de Argentina hace 9 años  
AL
19 casos 
david de Argentina hace 9 años
Hola repare el motor de una meriva y ahora no enciende y se queda andando el elctro el limpia parabrizas un giro izquierdo y par`padea la luz alta
gusss de Argentina hace 9 años
Hola quisiera me orienten donde encuentro el fusible de la bocina de la meriva ya que a veces funciona y otras no
Leonardo de Argentina hace 9 años
Hola no vuelve el giño a su lugar lo pongo para doblar y dobló y el giño sigr titilando y la palanquita,no vuelve a su lugar
Luis de Argentina hace 8 años
No puedo ver el display de la radio y el reloj de una meriva 2008 dejo de funsionar pero la radio y el estereo andan y se escucha , cual puede ser el inconveniente
Ramiro de Argentina hace 4 años
Hola tengo un meriva 2005 q levanta los vidrios de a poquito tengo q soltar el pulsador por 2 segundos y hay nuevamente lo acciono pero baja de apoquito y no me anda la bocina y el motor del aire no arranca que puede ser me esta volviendo loco desde ya muchas gracias por su ayuda
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Me falla guiño derecho

Chevrolet Meriva 2005 4 puertas motor 1.8 8v 248000 kms
El guiño derecho me falla... anda pero cuando titila muy rápido en el tablero no anda pero cuando titila lento ahí si anda...!! si alguien me podría ayudar estaría muy agradecido... ha el destellador donde se encuentra?
Nicolas de Argentina hace 9 años  
NI
9 casos 
Alex de Argentina hace 9 años
Si tititila rápido es que te esta avisando que te falta una luz.
fercho de Argentina hace 8 años
Hola, cuando titila rápido es porque uno de los dos focos no está actuando, puede ser que esté quemado o haya falso contacto
Nahuel lopez de Argentina hace 2 meses
Me quedo la baliza prendida y no se porque lo desarme y saque el botón pero tampoco es eso, q puede ser ? Meriva 2008. Gracias!!!
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Problemas con los direccionales izquierdos

Chevrolet Meriva 2004 Comfort 0 kms
Los direccionales izquierdos no funcionan ni delanteros ni traseros. Ya se cambiaron los focos, fusibles, checaron los cables y nada qe sale el problema, hasta lo escanearon y ni asi funcionaron de nuevo. Alguien sabe qe tendra!?
Carter de México hace 7 años  
CA
3 casos 
Cladia de Argentina hace 7 años
Hola revisar debajo del co ductor una caja plastica negra que tiene reles
MANZANITA VARELA de México hace 2 años
A mi meriva 2007 también no le enciende la direccional del lado izquierdo y tampoco en intermitente.
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Falla de luces de giro

Chevrolet Meriva 2007 4 puertas,full,motor 1.8 130000 kms
Hola les escribo porque tengo problemas en las luces de giro,en el tablero funciona todo bien pero no encienden las luces afuera necesitaria algun concejo para revisarla muchas gracias
el rama de Argentina hace 9 años  
EL
9 casos 
nicolas de Argentina hace 9 años
Hola le consulto que las luces de posición no funcionan de la meriva
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No anda la luz baja y el giro izquierdo

Chevrolet Meriva 2003 plus 1.8 190000 kms
No anda la luz baja y el giro derecho y no le llega corriente a la fusilera
charly de Argentina hace 10 años  
CH
1 respuesta 
guille de Argentina hace 10 años
Destapa el torpedo y cambiale los relay que estan debajo del torpedo de plastico empesa por ahi y si no lo mas caro es el APS un modulo interno que manda la señal de giro valisas abraso
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No funcionan los guiñes y balizas

Chevrolet Meriva 2006  900000 kms
Cambie las lamparas y no encienden veo que el destellador funciona que puede ser fusible est en condiciones (es el fusible n°31 de 20 a) si no es este ayudame con la numeracio gracias jorge Ortiz
Neuquen Plottier
12/04/2016
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
13 casos 
rulo de Argentina hace 8 años
El destellador anda pero no prenden las luces derecha la parte hisquierda funciona las balizas funcionan la parte hisquierda
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Luces de giro no funciona

Chevrolet Meriva 2007 4 puerta 1.8  135000 kms
Hola !! Tengo problema con las luces de giro y baliza , en el tablero me marca pero no encienden?
Alejandro de Argentina hace 3 años  
AL
3 casos 
Alejandro de Argentina hace 3 años
Aún no seguimos igual
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Tengo problemas con la luz de giro delantera y trasera de un lado,el b

Chevrolet Meriva 2008 Gl 1.8 141000 kms
Hola Sr.pablo,soy heber(Argentina)Tengo una meriva 2008 gl 1.8.No me funcionaban las luces de giro ni las balizas,revisaron y probaron luz fusible y relex y ambos están bien,ahora se pudo solucionar de un sólo lado las luces de giro(tanto la parte delantera cómo la trasera)pero el otro lado no funciona y ya se hizo de todo pero no damos con la falla. Que puedo hacer?
Felipe45 de Argentina hace 6 años  
FE
5 casos 
CLAUDIO de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo una meriva 2008, 1.8 8 válvulas y no me funcionan guiños ni balizas, que puede see
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Estaba revisando los fusibles que no funcionaban los giros y se quedo

Chevrolet Meriva 2009 Meriva gl 200000 kms
Sin los indicadores de kilómetros y parcial y no funciona el tablero de la hora y fecha Meriva 2009 gl
Federico de Argentina hace 5 meses  
FE

No me funciona el giro del lado conductor

Chevrolet Meriva 2004 4 puertas 1.7 230000 kms
Arreglarlo. Lo necesito para circular
Alberto de Argentina hace un año  
AL

Estacionarias funcionas pero las de giro no funcionan

Chevrolet Meriva 2006  0 kms
Las estacionarias funcionan pero las de giro no y ya cheque los relay y estan buenos necesito ayuda
Ayudaaa de México hace 4 años  
AY

Problema con las direccionales.

Chevrolet Meriva 2006 5 puertas 1.8mpfi 100000 kms
Ya cambie focos,relevadores y fusibles estan bien. El problema es que por dentro si prenden las luces en el tablero y el botón de los direccionales también prende. Pero afuera no prenden ni adelante ni atrás las direccionales. Ojala alguien me ayude gracias.
humberto ramirez de México hace 6 años  
HU

Luz de giro y baja isquierdo no funciona

Chevrolet Meriva 2010  27000 kms
No funcionan luz baja y giro isquierdo del chevrolet meriva
Anto de Argentina hace 7 años  
AN
1 caso 

Dejo de andar el giro de un lado

Chevrolet Meriva 2007 gl motor1.8 188000 kms
No es el relay me dicen que es falla de la computadora
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
2 casos 

Problema con los guiños del lado derecho

Chevrolet Meriva 2008 gls 103000 kms
Hola tengo un problema con los guiños del lado derecho( los izquierdos funcionan bien) de la meriva y no se si no son los fusibles porque los focos no son, ya los cambie alguna idea? tiene alguno el manual de los fusibles
pepelucho de Argentina hace 9 años  
PE
6 casos 

No funciona luz de giro izquierda

Chevrolet Meriva 2003 1.8 16v 130000 kms
El problema empezó con una falla en el lampara delantera, saque la lampara limpie los contactos y funciona un tiempo. Luego dejaron de funcionar las dos. Chequo los relay y noto que uno esta calentito, lo cambio y cuando lo estoy por colocar noto que se pica el relay (el auto sin contacto). Y sigue sin funcionar. Que puede ser...(tienen fusibles los giros??)Gracias
fabio de Argentina hace 10 años  
FA
11 casos 

Falla en relanti y variacion de rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2012 gl 1.8 8v 45000 kms
Hola, Me llamo Fernando y soy de Buenos Aires, tengo una Meriva 1.8 8v 2012 con 45000 km, la compre de 0km y hace unos dias que me esta generando una falla, el tema es que en principio costaba el arranque a la mañana, en el 1º intento arrancaba pero inmediatamente se apagaba, luego de 4 a 5 intentos arrancaba perfecta en 1500 rpm y bajaba a 1000 rmp. Como si nada estaría mal. El tema es que a parte de esto, luego de unos minutos (10/20 minutos) baja las revoluciones a 650 rpm oscilando la aguja entre 650 y 500 prm haciendo una pequeña falla intermitente en relanti. Viendo en el foro procedí a… Leer completa
Fernando Andres de Argentina hace 8 años  
FE
8 casos 
marianiten22 de Argentina hace 8 años
Hola Fernando, estoy teniendo un problema parecido con una meriva como la tuya pero 2011, pudiste dar con la falla? Saludos de baires
Mauricio de México hace 8 años
Fernando un saludo. Soy de Sonora, norte de Mexico. Lo mismo me pasa con mi Meriva. Encontraste la solución? Te agradezco...saludos
marianiten22 de Argentina hace 8 años
Hola Mauricio, te contesto lo que me pasó a mi ya que le consulté a fernando pero no contestó. En mi caso especifico sucedió que el problema radicaba en el pack de cables de las bujías, los mismos se fueron desgastando por la vibración de la tapa plástica del cubre motor. De paso cambié las bujías y desde que lo cambié funciona perfecto. Por otro lado consultando con el mecánico me dijo que la sonda lambda en estos coches no es tan relevante para este tipo de autos, si para los más avanzados tecnológicamente. También lo hice escanear y los inyectores estaban Ok. Era solo un tema eléctrico, por cierto los cables de bujías se cambian cada 40000km
pablolemer de Argentina hace 8 años
Hola gente soy de buenos aires tengo una meriva 2011 (aclaro q es un taxi) me llamo pablo y tengo el siguiente problema arranco la meriva a la mañana anda 7 puntos hasta q calienta ahi empieza el problema,empieza a regular entre 500 y 800 vueltas falla como si anduviera en tres cilindros se queda sin fuerza luego se acelera a 1500 vueltas y ya deeja de acelerar no hace nada por mas que pise el acelerador nada la apago la enciendo otra ves anda otros 10 minutos fallando peor q antes como si anduvieran 2n cilindros y otra ves lo mismo. Aclaro ya la lleve a todos los mecanicos electricistas brujos le cambie cables bujias bobina todo original sonda lamba la escanee cuerpo mariposa todo y sigue la falla ya no se si prenderla fuego o pasarle el problema a otro vendiendola necesito ayuda no mke deja trabejar asi desde ya agradezco cualquier comentario
Saito de Brasil hace 6 años
A mí se me salió de punto por contraexplosion que generaba la mugre en el cuerpo mariposa y la bobina que es una cosa que siempre falla
Hace que se fijen si está a punto a punto
También a veces es un problema eléctrico muchas veces sucede que se ponen en corto los cables de la luneta trasera es común en la Meriva
felinocruel de Argentina hace 8 años
Seguramente es el tps que presenta falla, me paso exactamente lo mismo sobretodo al tomar temperatura trata de revisar eso. Suerte
Basko 997 de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema, cambie el tps y el problema continua no acelera mas de dos mil vueltas
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando Andres)
Fernando Andres de Argentina hace 8 años
Hola gente, primeramente gracias por las respuestas, en realidad recién hoy puedo decir que el auto funciona bien. En resumen, todo empezó con el problema de los rpm la cual nunca pude solucionar, luego continuo con una falla muy rara que al acelerar el auto se prendía el electro a full y no paraban hasta que apagara el auto. Esto ultimo me desconcertó ya que en vez de avanzar estaba peor que antes... luego de llevarlo a mil lugares diferentes (por cierto todos chantas) me decían que ambas fallas eran por la ecu defectuosa y que se yo cuantas cosas mas... me decidí en ir a chevrolet de car one en tortuguitas ya que trabajo cerca y cansado del boludeo y la incompetencia... en dos horas... si Sres. En dos horas me solucionaron el problema... saben que era? un cable q estaba apenas cortado entre la ecu y el sensor de temperatura... esto ocasionaba todos los problemas del auto ya que al leer mal la temperatura del motor y darle carga motor empezaba a trabajar mal. Sorprendido por esto pregunte el porque tanto problema x un cablecito de morondanga y me dicen que al estar expuesto a altas temperaturas y a salpicaduras de agua desde el exterior, suelen tener este problema. Espero que les haya servido mi experiencia y no cambien x cambiar y lo mas importante de todo... muchos no estarán de acuerdo y lo entiendo porque yo era uno, no hay como la concesionaria... son los únicos que saben y conocen nuestros autos. En resumen... 800 pesos y el auto como 0km.
Héctor Fabian Almandoz de Argentina hace 7 años
Hola Fernando estoy de capital doy taxista tengo una meriva y estoy con un problema muy similar al tuyo me pasas la dirección del agente Chevrolet donde lo llevaste me estoy volviendo loco desde ya muchas gracias!
Beibi de Argentina hace 7 años
Hola fernando,tengo una Meriva 1.8 8 valvulas. En alta anda bien,pero llego a un semaforo,le saco el cambio y se para...Que puede ser?
Fernando Andres de Argentina hace 7 años
Como estas? En Car one de tortuguitas. La verdad te van a cantar la Posta.
alejandro de Argentina hace 7 años
Hola tenia el mismo problema lo solucione cambiando la caja aceleradora
Marisa de Argentina hace 7 años
Hola tengo meriva 2005 y se le sale la correa secundaria la q maneja la dirección hidráulica y el alternador. Q puede ser??
David61 de Argentina hace 2 años
A mi me paso algo similar y se soluciono cambiando el dispositivo paso a paso que va en el cuerpo de aceleración, Tambien chequear un solenoide que lleva al costado del filtro de aire que va al cuerpo del acelerador y al filtro de carbon que esta en el guardabarro derecho. Se suele soltar facilmente y hace que regule muy mal y se pare.
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No encuentro los relay

Chevrolet Meriva 2006  130000 kms
Hola !!!!!!!!!!!!!! me empezo a funcionar mal el limpiaparabrisas delantero ,el intermitente empezo a fallar ,cortaba en cualquier lugar hasta que dejo de funcionar el intermitente,el funcionamiento de las velocidades anda bien solo que corta en cualquier lado osea que por ahi quedan las brazos no horizontales sino mas arriba , si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias !!!!!!!
marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
8 casos 
cristian de Argentina hace 7 años
Yo tuve que cambiar los relay de las balizas y estan de frente al auto debajo del limpia parabrisas derecho al fondo sacando el plastico que cubre el parabrisas fijate ahi y si te sirve la información.
marcelo de Argentina hace 7 años
Lo voy a buscar desde ya muchas gracias Cristian por el dato veré qué pasa ,,, abrazo grande !!!!!!
martin de Argentina hace 7 años
Hola amigo alguien me podría decir donde se encuentra el fusible o relay del aire acondicionado de la meriva... desde ya muchas gracias
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola.me pasa lo mismo. Corta en cualquier lado. Donde esta ubicado el temporizador?
Carlos mason de Argentina hace 3 años
Bueno,les comento donde estå el problema que corta en cualquier lado
. ,deben sacar la maquina ,sacar la tapita metalica que protdge la corona y en la misma tapita tiene 3 puas. Una seguro está cortada o sucia. Si esta cortada la doblan como las otras en forma redonda y le dan tencion para que toque la chapita de la corona...bueno amigos eso es todo.
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No enciende F

Chevrolet Meriva 2005 1.8 easytronic 110500 kms
Hola mi meriva 2005 no prendió y apareció la F, me cambiaron modulo y anduvo funcionando como 10 días y otra vez ya no encendió otra vez aparece la F y el mecánico que me la arreglo dice que no puede ser el modulo dice que a lo mejor una luz, y pues revisando me di cuenta que las direccionales delanteras ya no funcionan así como tampoco el stop ya cheque fusibles y focos y todo esta bien... Sera por eso que enciende ?
dhespinoza de México hace 8 años  
DH
2 casos 
Lou.M de México hace 8 años
Si, mi meriva tenia las luces traseras fundidas y aparecia la F. Cabiamos todos los focos y asunto resuelto
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No arranca,parpadea la luz del tablero(el auto con la llaves francesa)

Chevrolet Meriva 2006 4 puertas,full,1.8 289000 kms
Me hicieron 2 copias de llaves pensando que el problema era el chip de la llaves pero con las llaves nuevas(lo pongo en contacto y después de unos segundos empieza a parpadear la luz del tablero, la llaves con la llave francesa, saco la llave vuelvo a poner en contacto y ahí siento que cargo la bomba de nafta, y la luz ya no parpadea, es una falla intermitente. Por otro lado quizá la falla no aparezca en una o mas semanas, o este sin arrancar un día entero. Alguien me puede guiar sobre esta falla?
nefron1978 de Argentina hace 7 años  
NE
1 caso 
Favio de Argentina hace 7 años
Hola, les voy a dar la primera cosa en la que se tienen que fijar...A mi me paso lo mismo y revisando el cuerpo de la llave de arranque me di cuenta que se le habia corrido de lugar el CHIP que cierra el contacto para dar el arranque...asi que solo fue cosa de acomodar ese chip ( que esta en el cuerpo de la llave de arranque) y volver a intentar y...chahchannnnnn...ARRANCO...jajajajajaj...expectacular...sin scanners ni mecanicos...jajjaj...
Espero les sirva y este dato salve a alguno de ustedes...! abrazo...!!
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