Hola alguien me puede ayudar
Hace unos meses se me rompio el tubo de enfriamiento por que el termostato se quedo pegado al dia de hoy ya le cambie el tubo el termostato la bomba del agua el tensor dd diatribucion el tapon del deposito el radiador esta bien el ventilador entra bien pero el agua se me sigue saliendo por el deposito del anticongelante por el tapon y por lo misml se calienta alguien sabra por que es en verdad ya estoy desesperado AYUDA

Buenos días. Son dos picos pequeños uno se partió y el otro está taponeado. Puedo taponear el pico partido y cambiar la manguera hacia el otro. Es decir invertirlos.

Tengo una meriva 1.8 8v 2011 con gnc. Me empezo a levantar temperatura con el aire acondicionado, prende y apaga a cada rato el electro alto , pero no me baja la temperatura. Cambie el deposito del agua porque me tiraba el agua por ahi por la presion pienso, cambie el bulbo y la resistencia y nada... sigue igual. Mientras no prendo el aire anda bien PERO SOLO PRENDE ELECTRO ALTO, la velocidad baja no funciona

Bueno la verdad es que mi taxi meriva diesel hizo un viaje corto aproximado 200 kilometros y me levanto apenitas un poco de temperatura ( apenas movio la aguja arriba de 1/4 ) e hizo 1 par de fallitas en alta q ni se notabancon aire puestom sinceramente me llamo la atencion iba a 140 y bueno,... al terminar el viaje llegue y destape el deposito de agua y lo encontre lleno de aceite... lo cual me asusto mucho. Pues enseguida... medi el aceite y me di cuenta que le faltaba , lo cual le eche un litro. Y llego a su medidida He leido varios comentarios y muchos dicen que es el enfriador de aceite.… Leer completa

Falla. Comenzó un día, quedo el motor en dos tres pistones o esa sensación, guarde, al otro día arranco normal funciono 3 ó 4 meses repitió el inconveniente. Se quemaron las cuatro camisas de lo inyectores de gasoil. Esto genero se pase aceite al agua. Al desarmar se cambio camisas de los inyectores´se llevo reparar tapa de cilindro y no tenia ninguna falla. ( tapa cilindro sin falla ) sigue teniendo aceite en agua poca pero pasa, mecanico me comenta que puede ser el block fisurado. Si alguien tiene inforamación al respecto se los agradezco. 2-01-2015r

Comenzó a pasar aceite al tacho de agua, se rectificó la tapa esmerilado de valvulas y guías, se le puso junta, se reapretó. Y el problema ahora es peor se me contaminó el agua con aceite y el aceite con el supuse que la junta había fallado y se volvió a cambiar la junta, subsiste el problema...

Hola foro,tengo 1 meriva 1.7 tdi,full,el problema es el siguiente,me levanta temperatura,el reloj no funciona correctamente y el electroventilador no prende,y el deposito de agua levanta presión:se le hizo cambio de termoestato,el sensor de temperatura y sigue sin cambios,si le saco la ficha del sensor el electro prende,desde ya muchas gracias

Corsa2 1.8 8v. 2002 nafta. ( arriba dice Meriva, no se de donde salio eso...!) Buenas, tengo aceite en deposito de agua...( No tengo agua en aceite ) Pregunta: es posible que por la junta de culata se pase el aceite al agua y no el agua al aceite...?! y sino, por donde...?! Por otra parte: Necesito opiniones sobre marcas de Juntas de tapa de cilindro o culata. Hay varias marcas y con precio muy diferentes y eso me hace dudar... muchas gracias Detalle: El auto fue comprado hace un año y consume mucho aceite y a veces empasta la bujia n2. Puede ser que se valla aceite al n2 por la junta? porq… Leer completa

Se iso superfisie de tapa bomba nueva termostato nuevo se pone en marcha anda 10 minutos y empieza a borvoyar el agua y el electro arranca en velocidad baja anterior memte revento radiador de calefaccion ay presión en mamgeras con e
L recipiente de agua tapado algun caso parecido agradecere