Problemas de Check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Humea negro y se apaga y prende check in a cada rato SolucionadoSolucionado

Chevrolet LUV 1997 4 puertas  112000 kms
Ya limpie inyectores y cambio de catalítico, filtro nada de sucio no se que mas puede ser
Jose Zenteno de Chile hace 3 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Zenteno)
Jose Zenteno de Chile hace 3 años
Aparte en neutro empieza a tirones
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Conector obd y luz check

Chevrolet LUV 1997 2.3 333333 kms
Necesito encontrar el conector para diagnosis o si alguien sabe como resetar para apagar el check... Muchas gracias
Juanpablosaez de Chile hace 6 años  
JU
4 casos 
Manuel de México hace 6 años
Se encuentra a un costado de la palanca para abrir el capo
Juanpablosaez de Chile hace 6 años
Gracias, pero solo tiene la ranura no esta el conector, en la del año 99 en adelante esta
wasd de México hace 6 años
Como puedo encontrar el conector de la compuetadora en una luv 1998 2.3, urge, si alguien concoce por favor echenme la mano.
Joaquin de Chile hace 5 años
Mi chevrolet luv 2.3 no tiene conector para el scanner 97
Kike de México hace 4 años
Disculpen la pregunta
Que elevador puedo ponerle a mi luv chevrolet 2000 si no tengo el original gracias de antemano
lufca de México hace 4 años
Esta camioneta no trajo el conector de diagnostico para que te de los códigos de falla hay que quitar la tapa de plástico que protege a la ecm y entre el cableado de la ecm encontrarás dos cables sueltos unelos con el switch en on el foco de service engine comenzar a a parpadear cuentalos y deberás interpretarlos como si fuera los co cheque ves Chevrolet de primera generación.
ManoloRivers de México hace 3 años
En el modelo ´98 es sistema obd I, y no tiene conector de diagnostico como en obdII, es código por destello, empleando el foco Check Engine del tablero y utilizando la tabla de códigos para competar el diagnostico, https://www.youtube.com/watch?v=YrGyCM… para encontrar el cable y entrar a modo de servicio, https://www.atdiagnosis.com/mod/page/v… para la lista de codigos
Saludos...
fedro de Chile hace un año
Chevrolet luv 2.2 año 99 segun protocolo SAE VPM- de GM es 2- 5- 16- pero no trae el pin 2 que es la señal nunca se a podido escanear. Si alguien puede ayudarme estare siempre agradecido gracias dios los vendiga
Esteban Henriquez de Chile hace un año
Necesito scannear una Chevrolet luv millenium 2.2 año 2003
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Se enciende luz check engine

Chevrolet LUV 2001 Millenium, motor 2.2,  385531 kms
Al encender el motor, funciona disparejo como si estuviera con tres cilindros funcionando, se empareja en alta, pero de repente disminuye velocidad y en se algunos casos se para el motor, gasta mucho combustible fuerte olor a bencina. Al encender el motor en las mañanas, bota un poco de agua con hollín por el escape. Cambiamos, cables de bujia, bujias, sensor de oxigeno. Sin resultado, se escaneo y indico fallas del sensor map y del sensor de temperatura de aire, se cambiaron y sigue igual. Favor necesito ayuda gracias
RICARDO PARDO de Chile hace 4 años  
RI
18 casos 
Jorge Masa de Ecuador hace 4 años
Cuando pasa eso es problema ya en la computadora xq tuve el mismo problema como el tuyo hasla chequiar
Norberto naranjo de Colombia hace 3 años
M pasa lo mismo con la mía y no encuentro solución
Juanito de Chile hace 2 años
Puede ser bobina de alta que empieza a fallar cuando se calienta, tuve una falla que al partir funcionaba bien y después de unos 2 a5 klm empezaba a tirones, ca
Mbie bobina y ok
alberto de México hace 8 meses
Si estas perdiendo anticongelante es probable que este dañada tu junta
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Se chupa y prende el check in energi

Chevrolet LUV 1997 2.3l Man Gasolina 4 puertas doble cabina 4×2 24560 kms
Necesito escanear mi Chevrolet Luv 2.3 año 1997 y no tiene conector para scanner
Valeria de Chile hace 3 años  
VA
4 respuestas 
Carlos pinilla de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema
Carlos pinilla de Chile hace 3 años
Cambie la bomba. De bencina, y trabaja bien en baja, solo da 60 km por hora, lªacelero yse ahoga, luv 98 2,3, que puede ser?
David talca de Chile hace 3 años
Tiene dos cables sueltos que estan con conector de paleta hembra y macho solo tienes que juntarlos y darle contacto y el check empesara a parpadear primero parpadeara una vez lento y dos consecutivas ese es el codigo 12 lo ara por 3 veces y despues arroja el error que tenga pon atencion a los parpadeos del check uno lento es 10 y los consecutivos son uno... si no das me avisas saludos
Daileth de Chile hace 2 años
Hola yo hice eso con una luv 2.3 año 97 me arroja error 33 que puede ser
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Check engine

Chevrolet LUV 1999 4 puertas 2.3 23 kms
Se enciede check engine alos 60 klm y se apaga soltando el acelerador y así sucesivamente luv año 99 2.3
Ricardo de Chile hace 4 años  
RI
10 casos 
Pablo Baeza de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo que puede ser
David de Chile hace 3 años
Hola pudieron solucionar ese problema me pasa lo mismo con mi luv del 98
David de Chile hace 3 años
Hola ,sin saber de mecánica...averiguando en youtube, hice limpieza de sensores...MAF, TPS y cuerpo de aceleración. Me pasaba los mismo, y hasta ahora funciono.
Osvaldo de Chile hace 2 años
Cuando llega a los 60 se prende la luz de check y pierde fuerza el motor acelero pero no pasa nada suelto el acelerador y se apaga pero no deja subir más de 60
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Se enciende check

Chevrolet LUV 2000 2.2 258872 kms
No se apaga le cambie el sensor de oxigeno pero alternativo
Ricardo de Chile hace 6 años  
RI
1 caso 
Victor de Chile hace 5 años
Eso suele ocurrir por mala conexión del sensor hay que revisar el cableado y luego desconectar la bateria para la pcm reconozca el nuevo sensor
Geovani Mr de México hace 2 años
Buenas noches tengo un problema con mi camioneta luv es de 2.4 el motor , la falla que tiene es que de repente pierde potencia y aparte está consumiendo mucha gasolina más de lo normal que cuando la obtuve. ? Se los agradecería mucho sus comentarios gracias
Sandra Rios de Colombia hace un año
Buenos días tengo una chevrolet luv 2200 modelo 2001 al acelerar se prende el testigo del motor q puede ser.
Sandra Rios de Colombia hace un año
Buenos días tengo una chevrolet luv 2200 modelo 2001 al acelerar se enciende el testigo del motor que puede ser
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Me prende Check list

Chevrolet LUV 1996 4 puertas 2.3 inyectada  217000 kms
Hola necesito saber qué significa el código del check... Me en un minuto y medio me prende cuatro veces aproximadamente de dos segundos cada vez... Que será.
Nicolás de Chile hace 6 años  
NI
1 caso 
lmario de Chile hace 5 años
Desde un cable o sensor malo hasta un mal funcionamiento en el motor. Pasalo por una escaner antes que algo falle
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Check engine

Chevrolet LUV 1996 Luv 4 puertas motor 2.3 190845 kms
Se me prende el Check. Pierde fuerzas se jalonea y le suena un pitito al lado del copiloto
Cristóbal de Chile hace 4 años  
CR
4 casos 
Cristóbal de Chile hace 4 años
Algen q me ayude por favor se agradecería mucho
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Check prendido

Chevrolet LUV 2002 2 puertas chasis 340000 kms
Hojala y puedan ayudarme la camioneta tiene el check prendido y ya se le cambio sensor de oxígeno valvula iac sensor tps y el relevado de presion de gasolina se le limpio el cuerpo de aceleracion y se mandaron al laboratorio los inyectores se le calibraron las bujías y sigue prendiendo el check gracias
Jpesc bear de México hace 5 años  
JP
1 caso 
lmario de Chile hace 5 años
Si no le pasas el scanner, podrás cambiar todo y segira prendido. Es pura perdida de dinero el cambiar sin escanear
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Check engine

Chevrolet LUV 1997 4  235568 kms
Se me apago el check engine y no me partio más luv 2.3 imyectada
Pato de Chile hace 9 meses  
PA

La enciendo y está parejo al poco rato se prende check y empieza una f

Chevrolet LUV 1999 4 puertas  2500000 kms
Que tipo de escáner necesito para este modelo le han metido varios y no les permite ingresar
Ricardo de México hace un año  
RI

Luz engine se mantiene prendida un rato, luego se apaga y se repite

Chevrolet LUV 1998 Luv premier 4 puertas, motor isuzu 2.3  260000 kms
Scanner acusa código 26 (válvula de control de vapores de evaporación). No se cual es esa válvula ni donde se ubica.
Aldo de Chile hace 2 años  
AL
7 casos 

Check engine

Chevrolet LUV 2000 2.2l Man Gasolina 460000 kms
Hola buenas noches les quería pedir ayuda les cuento que mi camioneta chevrolet luv año 2000 prende y se apaga el check engine pero no me trae ninguna complicaciones en su funcionamiento también cuando se apaga es cuando se encuentra arriba de 90 y se tarda como 10 o 20 segundos en volver a prender es relativo
Mauricio de Chile hace 2 años  
MA
2 casos 

Check engine encendida

Chevrolet LUV 2003 2.2 160000 kms
Luego de reparar la culata. Quedó la luz del check engine encendida. Hice un scanner, y arrojó código P 0042, que corresponde a CKP. Lo saqué y revisé, y el problema persiste.
Hernán Pérez Hidalgo de Brasil hace 2 años  
HE
3 casos 

Se prende el testigo del check cuando empieza a subir la temperatura

Chevrolet LUV 2001 Motor 2.2 del 2001 438234 kms
Cuál puede ser el fallo se enciende luz check cuandobempueza a subir la temperatura
Juan de Ecuador hace 3 años  
JU
3 casos 

Check engine, funde fusible ecm

Chevrolet LUV 1998 2.3 4x4 141000 kms
Buena tardes para todos, tengo un problema en el tablero de instrumentos se prende el testigo check engine, después del rato se apaga y más tarde vuelve y se prende el testigo y después de un largo kilometraje se funde el fusible ecm; que podrá ser, el fusible es de 20 amperios. Muchas gracias
Julián Andrés castro Parra de Colombia hace 4 años  
JU
11 casos 

No enciende check engine

Chevrolet LUV 1998 4 puertas full 252000 kms
Necesito ayuda! Cambie computador y ya no enciende motor, chevrolet luv 2.3 año 98 y no prende check engine...que hago?
Melissa Carrillo de Chile hace 5 años  
ME
12 casos 

Se prende la luz del check

Chevrolet LUV 1995 Luv 4x4 309000 kms
Chevrolet luv95 voy en carretera y al momento de ir en una subida mas omenos pronunciada se enciende la luz de check y pierde mucha fuerza tengo que bajar a 2o3 para llegar a la sima
Gabriel de Chile hace 5 años  
GA
1 caso 

Perdida de fuerza en subida SolucionadoSolucionado

Chevrolet LUV 2008 Motor 3.0 diesel 275678 kms
La camioneta en terreno plano funciona perfectamente, pero una vez supera los 1.250 m de altura pierde fuerza, se limita a 3000rpm y prende el testigo motor o check engine. El scanner continua mostrando la falla/codigo P0243 Turbo Solenoide de Wastegate [A]. El turbo se reviso y se cambio el selenoide. Alguien tiene idea de cual puede ser la falla? Muchas gracias
1
2
Taller Gutember de Colombia hace 3 años  
TA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Taller Gutember)
Taller Gutember de Colombia hace 3 años
Revisando el flujo de datos a través del scanner, descubri el problema en la válvula del turbo, la cual no se desplazaba lo suficiente para dar paso a la salida de gases. En terreno plano trabajaba al 100%, pero en altitud al 0% (datos scanner).
El problema se solucionó limpiando y graduando la válvula del turbo.
Pablo de Chile hace 2 años
Hola. Ami me paso algo similar perdio fuerza en subida. Pero ahora la mandw a areglar y qedo peor hecha demasiado humo y no avanza a mas de 50 y humeando como locomotora qe podria ser ??
sandro de Colombia hace 2 años
Buenas noches micamioneta luv 2300 modelo 93 tiene que pierde la fuerza en una subida quesera es 4 ×4 alguien que sepa du un buen me canico lea gradesco
Malomarto de Colombia hace 6 meses
Mi camioneta cabina y medía es una luv2300 modelo 96 pierda fuerza en subida
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En relanti tirones tiende a estabilizar aveces se para.

Chevrolet LUV 1998 doble cabina 193189 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar. Tengo una luv doble cabina año 98 2.3 inyectada.se puso inestable en bajas revoluciones (relanti), tengo testigo check encendido ,en alta anda bien pero cuando me detengo se desestabiliza y aveces se para. Espero pronta respuesta de ustedes. Saludos cordiales
Francisco de Chile hace 4 años  
FR
15 casos 
Gamariel de Chile hace 3 años
Lo pudo solucionar me pasa lo mismo no se que pueda ser
[email protected] de Chile hace 3 años
Hola tengo este mismo problema, hace poco me compré una luv 2.3 98, esta inestable, al encender hay mucho olor de gasolina , la siento acelerada, co luz de chet ingeniero prendido, y en mínimo anda tiritonaa como que si quisiera apagarse... alto consumo o de combustible,
Ojalá me pudieran ayudar, con mi problema ya no se que hacer, amigos auxuñilio😲😲
Daniel de Chile hace 6 meses
Tengo el mismo problema,cuál fue la solución.
Nelson de Chile hace 4 meses
Cambie el convertidor catalitico esta tapado una prueba desconecte el multiple de escape y dele una vuelta
will de Chile hace un mes
@DanielCuando sale mucho olor a bencina es que el
Paso del carburador esta demasiado abierto tiene que tener de 3 a 4 vueltas nada mas
[email protected] de Chile hace 3 años
Revise el sensor de temperatura del refrigerante...debajo del múltiple de admisión
[email protected] de Chile hace 3 años
Consulta hay que sacar el múltiple de admisión 🤔, la subí a la cordillera como pude hay ee le apago el checa ingen al subir, y cuando se nivelo, volvió a encender
Francisco de Chile hace 3 años
Aun no he podido reparar el problema, sigue igual. La tengo guardada por esto del covid,
Saludos y gracias a todos
Gamariel de Chile hace 3 años
Yo solucione el problema en mi caso era el sensor de oxigeno no regulaba bien la mezcla y por eso en relenti se me apagaba espero les sirva
Mónica de Chile hace 15 días
Tengo una lluvia 98 y la dirección se desestabiliza al andar que puede ser , ya se reparo la dirección pero el problema persiste. Alguien me puede ayudar
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