Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
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Lleva la potencia de los pistones hacia el exterior del motor para que pueda ser aprovechada. Por un extremo se conecta a la caja de cambios por medio del embrague, y por el otro monta una polea que transmite movimiento a los accesorios del motor (bomba de agua, alternador, etc.).
Foreros, estoy haciendo un motor nuevo pero no consigo el cigüeñal 2.3 para mi luv quería saber si alguno de ustedes me puede decir si hay algún otro cigüeñal que le pueda servir. El que yo tengo ya no agarra mas rectificación, que se puede hacer.
Mi gente, quiero hacer una consulta referente a lo del cigüeñal ya que he pensado en rebajar la biela para compensar lo que le rebajen a la muñequera del cigüeñal a la hora de colocar las conchas y así hacer que trabajé perfecto. Lo que quiero es la opinión del más duros en este tipo de motores. Gracias
Yo compre una luv 2.2 al principio todo bien cuando de pronto. La bomba de aceite no funciono y me dejo en plena carretera con el motor fundido. El motor trae problemas. No es gerrera
Cuesta mucho Conseguir Repuesto Para un motor 2.2 Ahora tengo que rectificar el cigüeñal A 75 Y no encuentro la los fierros de bancada A A 75 Así que el mecánico me dijo Que lo pusiera la bancada a50 Y la biela a60 Eso estará bien quedará bien no quedará temblando O tiritando La camioneta
En Colombia se consiguen todos los repuestos, son camionetas muy guerreras como todos los modelos Luv, solo se necesita su mantenimiento y usar el aceite de fábrica para garantizar la vida útil de impulsadores y partes del motor.
Fuga aceite por los los huecos donde se atornillan pernos del volante del embrague al cigueñal , ya incruste silicon en los orificios de los pernos pero aun hay fuga, hay alguien que sepa que es lo que sucede. Saludos
Gracias [email protected]
Hola ,no sé si ya te habrán ayudado con tu problema ,pero si tienes aceite entra la caja de cambios y el motor ,es posible que tengas malo el retén o selló del cigüeñal,hay que bajar la caja, sacar el volante de cigüeñal y cambiar ese retén, también lleva uno por delante,dónde está la correa de distribución. Saludos
Ahora no prende,no hay pulso de inyectores ni alto voltaje en bobinas,mande a revisar la computadora y me dicen que esta buena,le puse otro Cigüeñal,supuestamente del mismo modelo 3.2 Luv,quien me puede orientar y gracias. A otra cosa se le metió el escáner y arroja 15 fallas.
Ahora no prende,no hay pulso de inyectores ni alto voltaje en bobinas,mande a revisar la computadora y me dicen que esta buena,le puse otro Cigüeñal,supuestamente del mismo modelo 3.2 Luv,quien me puede orientar y gracias
Saludos tengo una Chevrolet luv motor 2.2 de 4 cilindros funcionaba de maravilla encendía de a toque y de repente no encendió más cambie sensor de posición del cigüeñal los inyectores estan nuevos bomba de gasolina funciona filtro de gasolina está nuevo la bobina está totalmente operativa probada en otro vehículo y la bujía bota chispa al tratar de encender pero no termina de arrancar el motor.
Estoy checando y creo que el problema está en la computadora ,,, pero ahora solo necesito meter el escáner y ver si en realidad esa es la solución ,,, porque ya le cambie lo mismo que tú y nada más nada ,,,
Buenos dias compañero el año pasodo me paso algo similar mi luv d mad 2.4, en perfecta condicion y de repente se apogo, cambie la correa de los tiempos el filtro de gasolina bomba y nada el problema fue que doblo las vavulas y no habia compresion en los cilindro, te aconsejaria chequear si en el momento del chispazo tiene presion los pistones. Espero te sirvs de algo
Hola tengo una luv 2001 y el proletariado que tiene es que me hasta demasiado gasolina ya le cambié todos los sensores oxigeno. Tps y nada cambia si me pueden ayudar...
Yo también tengo el mismo problema no me llega corriente a la bobina le cambie la tapa de distribuidor el rotor mande a revisar el distribuidor y la bobina y sigue con el mismo problema llega corriente al enchufe de la bobina pero a las bujias no que puede ser
Buenas tardes tengo mi luv 2.2 modelo 2003 tiene un problema de que no se puede acosar de repente por qué empieza a cabecear y pareciera como si solo trabajaran dos pistones el 1 y el 4 pero la compresión están igual en todos 4 y ud sensor o que podría ser gracias
Mi camioneta no arranca, ya le cambiamos computadora, bobina, sensor de cigüeñal, checamos compresión y esta en 110, ya no sabemos que hacerle, lo que estuvimos checando que a la computadora no le llega tierra pero no sabes de donde sera la tierra que necesite, por favor alguien que me pueda ayudar
Que tal tengo una chevrolet luv 98 doble cabina q cuando la ensiendo no entran los cambios tengo q esperar a que caliente un rato para q los pueda hacer pero si la apago en frio si le entrannlos cambios
Hola estimados del foro. Tengo un gran problema con una LUV año 2000, esta en la mañana arrancó, se detuvo despues de 5 minutos y ya no arrancó más, ¿el alternador tiene que ver directamente porque este al sacar un borne se detuvo?
Favor ayuda...
Hola tengo una camioneta chevrolet luv 2005 me a dado muxos problemas le cambie bujias cable bomba de bencina se le a hecho scanner y no pesca los scanner ya no se k mas hacerle una ayudita x favor y ahora ya no enciende
Hola que tal. ? La camioneta de mi papá no da arranque siempre ah costado que parta pero ahora tira a dar el arranque pero no hace nada mas i suena como si algo estuviera roto en el arranque, cuando. Encendía andaba en carretera bien i al entrar en caminos de ripio se paraba. Alguien que sepa si es que es el motor de arranque o es otra cosa. Gracias.
Solo busco opiniónes de los más expertos, hice un motor de LUV 2300 todo nuevo pero con menos de 5 mil kilómetros empezó a sonar el cigüeñal que ya estaba rectificado, lo baje y lo revise nuevamente lo mandé a pulir y le coloque cojinetes de biela nuevo pero aún sigue sonando, pensé en colocarles papel cebolla para darle tolerancia pero quiero escuchar opinión al respecto. Saludos
Hola amigos tengo una chevrolet luv año 99 motor 2.2 el tema es que cuando voi en carretera se para el motor. Luego le doy arranque y parte altiro ay veces que pasa muy seguido y ay dias q anda super bien. Ya cambie el sensor de cigüeñal, la bobina. Eh mandado a revisar pero nunca pillan la falla que origina la detencion del motor... Si alguien puede ayudar se agradesr
Hola amigos tengo un chevy luv 98 mi problema es q lo enciendo y cuando pongo la reversa se apaga como q se corta ka corriente. Pero si lo pongo en 1 e intenti salir si camina fallando pero avanza ya agarrandi vuelo ya no falla sigue su marcha normal. En si la reversa es la del problema si alguien sabe la falla favor de comoartir gracias
Lo que pasa es lo siguiente mi chevrolet luv 3.2 v6 no funciona el pistón 4 e buscado información y puede que el problema sea el sensor del cigüeñal el problema es que no se donde esta ubicado ese sensor alguien me podría ayudar con este tema.
El problema es que el motor se acelera al maximo y no baja las revoluciones a relenti la escanearon y diagnostico el scanner los sensores de cigueñal y levas creo que esta error por que si estuviesen malos esos sensores no daria arranque
Iba coma a ochenta en carretera y al toparme con otros autos quite velocidad y frené y fue cuando me di cuenta que el motor ya no volvió a ralentí y quedó acelerado. Me comentan que puede ser la válvula Maf. Ya que el código de falla de dio como falla la válvula Maf, el sensor de oxígeno y el módulo de encendido. Ya que lo consiga les comento que fué
Me pasó lo mismo y era la línea del canister que estaba en mala posición, corregí de acuerdo al esquema de fábrica y cambie sensor TPS y quedó sin problema.