Problemas de Bomba de gasolina
Problemas destacados
No llega corriente a la bomba de combustible
Chevrolet Lumina 1993 4 puertas APV motor 3.1 134000 kms
No llega corriente a la bomba de combustible, se cambió la bomba, y de la ficha que se encuentra debajo del asiento, conectando directo con una batería arranca bien, o sea… que no viene corriente de adelante hasta esa ficha, y no sé cuál es el relai o fusible ya que no tengo el manual, y otra cosa este vehículo cuenta con algún corta corriente por ejemplo en la llave? Y solo se puede arrancar en parking. Porque hace poco la tengo y no la conozco, y funcionaba bien, pero de repente empezó con ese problema, muchas gracias.
4 casos
8
ED
Dónde está el fusible y relay de la bomba de nafta. De la Lumina APV 3.1 modelo 93 ?
Votar útil
ComentarBomba gasolina
Chevrolet Lumina 1993 Camioneta 80000 kms
Buenas noches no jala solo testarea no llega corriente me comentan que es un relay pero no se cual es,,,el fusible esta bien solo no se cual reley es o donde se encuentra
1 caso
José fidensio Jiménez cruz de México hace 2 años
Estarea pero no arranca y medise q es el relay dela gasolina pero no sé cuál es me podrían decir
Comentar1 caso
Saludos, en mi opinion es recomendable seguir trabajando con el modelo de bomba de gasolina oroginal (ep-240 con retorno) ya que este motor trabaja a una presion de 45 psi promedio y un caudal lbs/hrs que es suministrado por esta pila (bomba electrica de gasolina) y que al adaptar otro modelo puede darte una deficiencia en suministro al sistema de inyeccion y por consiguiente falta de potencia al exigirle aceleracion
ComentarNo pasa corriente a bomba de gasolina
Chevrolet Lumina 1994 3.1l 4 puertas 3.1 1025 kms
Hace un ruido como si quisiera pre der
Tiene corriente y la bomba de gasolina manda y el carro no me pende
Chevrolet Lumina 1997 3.1l Ltz cuatro puesta 1809 kms
Por qué no me arranca el motor
2 casos
No llega corriente a la bomba de la gasolina
Chevrolet Lumina 2008 F Aut 4p ABS ee Airbag MP3 R-15 2590684 kms
No enciende el carro ya le puse la bomba nueva ,cambie de batería
5 casos
Ocasionalmente no enciende
Chevrolet Lumina 1997 4 puertas; motor 3.1 260000 kms
Le he cambiado bomba de gas, starter, alternador, batería,cables y bujías. Muevo algunos cables varias veces y al rato enciende muy fuerte.
12 casos
Año 97 y no le esta llegando corriente a la nujia. Que podra ser ayudenme por favor. Gracias
Y como se si al sensor del cigüeñal le llega corriente?
Así es debes revisar los cables del sensor de cigüeñal que va detrás del múltiple de admisión en muchas ocasiones se queman los cables y no llega corriente a los controladores de chispa en las bujias
danielalberto1992 de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de posición de cigüeñal 7x. Este está abajo, por el cárter y se conecta directamente con el módulo de ignicion de las bobinas. Revísalo con un tester en medidas de ohm para ver si te marca alguna resistencia. El conector es de dos cables y está del lado derecho del módulo. El cable es enrollado y baja detrás del múltiple de escape. Este sensor se encarga de verificar la la velocidad y punto muerto superior del pistón 1 en rpm menores a 400. Si ese sensor falla no te prende el carro
Necesito ayuda con una lumina año 92 no enciende no hay luz de servicio , no activa la bomba de la gasolina ni el TBI
Hola buenas noches mi carro prende perfecto pero a darle arranque se apaga ya se le hizo servicio a los inyectores se le cambió la bomba de la gasolina se le hizo servicio al cuerpo de aceleración y sigue igual
Hola buenas tardes no enciende mi camioneta Lumina pero si hay chispa todo los fusibles bien que podrá ser?
Puede ser el Magneto ke va en el distribuidor yo teniel mismo problema
ComentarFusible 11 fundido
Chevrolet Lumina 1997 4 puertas 3.1 50000 kms
Mi Chevrolet Lumina 97 tiene fundido el fusible número 11 pero está bien y todos los demás están bien solo ese me marca sin corriente como lo puedo solucionar ya que mi carro no enciende y ya cambié de bomba de gasolina y creo que la quemó? Por qué no se escucha alguien que me pueda ayudar por favor 🙏
9 respuestas
Un saludo coordial amigo, si tu carro es un Lumina 1997 sedan con motor 3100 SFI, toma en cuenta que tiene 2 cajas de fusibles en el compartimiento del motor, 1 del lado del chofer y otra del lado del pasajero. El fusible 11 que se ubica en la caja de fusibles del lado del chofer es el responsable de alimentar cuando pasar swichet una serie de fusibles en la caja de fusibles del lado del pasajero entre ellos el fusible 3 de la bomba de gasolina, rele de bomba de gasolina, sensor maf y modulo de encendido. Por esa razon tu carro no enciende. Mi sugerencia es que si no conoces de electricidad automotriz, busca un profesional y con los diagramas electricos que puedes bajar gratis de internet revisen la fusiblera del lado del chofer y reparen la falla y tu carro encendera. Cualquier otra pregunta estoy a la orden. Soy propietario de un lumina 97
Saludos hermano, hay varias cosas que te recomiendo revises, por ejemplo:
* Orden de encendido, si tu motor es 3100 SFI es el siguiente 1-4 3-6 5-2
* Presion de gasolina, esta debe estar entre 40 y 43 PSI al pasar swichet con motor apagado y no debe descargarse, es decir, debe permanecer presurizado el sistema antes de encender el motor, y si todo está bien, enciende y la presion debe mantenerse alrededor de 35 PSI a 40 PSI, que es el rango de trabajo de este motor
* Orden de encendido, si tu motor es 3100 SFI es el siguiente 1-4 3-6 5-2
* Presion de gasolina, esta debe estar entre 40 y 43 PSI al pasar swichet con motor apagado y no debe descargarse, es decir, debe permanecer presurizado el sistema antes de encender el motor, y si todo está bien, enciende y la presion debe mantenerse alrededor de 35 PSI a 40 PSI, que es el rango de trabajo de este motor
Tambien revisa el estado de los cables y las bujias y si estan muy viejas cambialas, en ocasiones aunque tengan chispa visualmente, tienen internamente mucha resistencia y esto provoca perdida de la potencia de la chispa. Al medir la resistencia de la bujia con un tester o multometro en la escala de 20k. Ohms ella debe estar entre 3.5 a 7.5 k. Ohms. Por encima o por debajo de estas valores la bijia es necesario cambiarla
*los inyectores, otro elemento importante. Asegurate de llevarlos a limpiar y calibrar para que todos llenen lo mas exactos posible y que le cambien los filtros y orings o juntas tóricas. Importante es que al montar los inyectores le coloque grasa o algun lubricante en los oring, para garantizar que entren bien en el riel de inyectores y el multiple de admision, ya que un oring dañado origina o fuga de gasolina o entrada de aire al motor
Otro factor que puedo mencionar del lumina que tambien afecta el encendido es el sistema de seguridad original. La llave trae un chip, al pasar switch verifica en tu tablero que la palabra "Security" en color naranja parpadee 3 o 4 veces y se apague lo que significa que el sistema reconoció la llave. Si la luz SECURITY permanece encendida, el Chevrolet Lumina LS o LTZ no encendera. Quedara bloqueado o en modo seguridad. Ya en este punto se necesitara un especialista bien sea para rehacer la llave o escanear con un escaner TECH 2 preferiblemente para desbloquear. Hermano estas son humildemente las recomendaciones que puedo compartirle en base a lo que me describes de tu falla. Cualquier otra inquietud escribame y con gusto le intentare orientar.
@JacksonBuenas amigo mi Lumina 99 nole llega pulso a los inyectores por parte del negativo ya le cambié bobina sensor de cigüeñal de levas mandé a checar computadora se reviso los cables y sigue igual ya no se que hacerle lo tuve que guardar porque estaba solo gastando dinero y no resolví el problema tiene todos sus positivos lo único que no le llega es pulso
GregoryRomero2255 de Venezuela hace 6 meses
@JacksonNo consigo la falla espero q puedan ayudarme, me quema la placa del módulo de encendido en el puesto de la bobina 5-2.
El carro enciende y solo con las bobinas 1-4 3-6
Ya eh comprado 3 módulos
1 genérico y 2 de importadora.
Necesito corregir para montar un módulo nuevo
El carro enciende y solo con las bobinas 1-4 3-6
Ya eh comprado 3 módulos
1 genérico y 2 de importadora.
Necesito corregir para montar un módulo nuevo
1
Mi Lumina , está carburado pero desde hace unos días no prende la luz del revolución y velocidad, que será?
ComentarDejo de llegar corriente a la pila de la gasolina
Chevrolet Lumina 1998 4 puerta motor 3100 3800000 kms
Ya probé los fusibles y los relay con un probador hay corriente en todas parte menos en la bomba de la gasolina
1 ayuda 1 caso
Buenas hermano si llega corriente a la bomba y no funciona el problema debe ser la bomba
Moiseshernandez de Venezuela hace 3 años
Mi lumina 99 no le llega corriente a la bomba de gasolina probe todos los relay y fusibles y están buenos saque la bomba y la probé afuera y está buena pero sigo con el problema que no le llega corriente a la bomba que podría ser en ese caso
danielalberto1992 de Venezuela hace 3 años
Hola Moises, si no llega voltaje a la bomba tienes que revisar el fusible de ésta, esta en la fusiblera de capo lado copiloto. Cerciora que no esté quemado, si está bien revise el relé de la bomba, las patas finas, 85 86 es el embobinado, con un tester en ohm revisa que tengan resistencia, si no tienen está dañado. Por último revisa el cableado, comienza por la parte de atrás, lado piloto en los apoya espaldas. Si tú jalas la correa hacia abajo ( la que está del lado derecho) abres la maleta por la parte de adentro. Cuando bajes ese lado del apoya espalda, empiezas despejando la alfombra de la maleta por esa parte, allí vas a conseguir un cable con un tapón atornillado. Quitas eso, jalas el cable y va a venirse con el enchufe del módulo de combustible (donde está la bomba y el flotador). Allí chequeas con más facilidad sin necesidad de bajar tanque. Revisa continuidad en los cables y si no hay pues me avisas.
danielalberto1992 de Venezuela hace 3 años
@danielalberto1992La bomba de gasolina trabaja con 12v y la señal la da el relé de la bomba de gasolina, que a su vez es accionado por la computadora. Revisa la fusilera, dijiste que ya revisaste relé y fusible pero revisa la fusilera, a ver si tiene algún cable suelto o sulfatado. Si no es ahí mi pana revisa la conexión del ramal de la computadora al relé.
@danielalberto1992Hola Daniel, te pregunto: esa nota sobre trabajar y encontrar cosas de la bomba debajo del asiento es valido tambien para el lumina ltz 1998 motor 3100 ? dame esa respuesta y te agradezco mucho, si no tengo que bajar el tanque, gracias.
danielalberto1992 de Venezuela hace un año
@AlexHola Alex. Sí, está en la misma ubicación, si no es exactamente allí es porque el lumina del 98 trae una tapa atornillada de dónde se hace más fácil sacar el módulo de gasolina desde la maleta. Ya que el lumina 97 tienes que bajar el tanque de combustible para poder retirar el módulo, pero para los efectos que lo necesitas, solo requieres medir tensión desde los cables que están debajo de la alfombra de la maleta.
Alguien sabe su la bomba de la gasolina se saca por debajo del asiento en el lunina 97
danielalberto1992 de Venezuela hace un año
No se saca amigo, tienes que bajar el tanque de combustible.
pedrocaceres de El Salvador hace 2 años
Puede que tengas que cambiar tu bomba de gasolina, bajar el tanque de gasolina de la Lumina es realmente fácil, y la bomba universal cuesta alrededor de 15$-25$, depende de la marca. Si tienes un probador de corriente debes verificar el cable de corriente que va desde el motor a la bomba.
También, cuando bajes el tanque primero verifica que tu bomba este en buen estado, o si no, compras una nueva bomba y la cambias.
También, cuando bajes el tanque primero verifica que tu bomba este en buen estado, o si no, compras una nueva bomba y la cambias.
Buenos días...tengo un problema con mi lumina 98 no hay voltaje en la bobina. Revise la fusilera del lado del copiloto y no hay voltaje en los fusibles... necesito saber es quien alimenta esos fusibles...o alguien q le halla pasado lo mismo...se lo agradecería
Saludo coordial, en el caso de la fusiblera del Lumina 97-99 tiene 2 cajas de fusible en el compartimiento del motor, 1 lado del chofer y la otra lado del pasajero.
El fusible # 11 de la fusiblera lado del chofer es encargado de alimentar varios fusbles de la fusiblera lado del pasajero. Mi sugerencia es: que alguien con conocimiento en electricidad automotriz y usando los diagramas de ambos bloques de fusibles chequee a detalle y estoy seguro que solucionan.
El fusible # 11 de la fusiblera lado del chofer es encargado de alimentar varios fusbles de la fusiblera lado del pasajero. Mi sugerencia es: que alguien con conocimiento en electricidad automotriz y usando los diagramas de ambos bloques de fusibles chequee a detalle y estoy seguro que solucionan.
ComentarNo tiene corriente
Chevrolet Lumina 1998 4 puertas motor 3100 5000 kms
Mi lumina 98 andaba en perfecto estado... me baje ahacer unas compras le quite el corta corriente y cuando volvi no quizo encender mas... No le llega corriente a la bobina , a los cables de las bujiasy tampoco a la bomba de gasolina... necesito ayuda por favor.
2 casos
danielalberto1992 de Venezuela hace 3 años
Hola Julio cómo estás? Por lo que indicas en tu lumina pudiese ser un problema eléctrico.
Puede ser muy extenso como también simple. Lo primero que debes verificar de más fácil a difícil es lo siguiente:
-Sensor de posición de árbol de levas (en el bloque del motor al lado de la bomba de dirección). -Sensor de posición de cigüeñal 7x (abajo del cárter). El cable va directo al módulo de ignición. - revisar voltaje de módulo de ignición (12v)
- Válvula EGR. ( Por el ruido que comentas que hace el motor)
-Válvula Iac (por el ruido que comentas, poco probable que sea). - conexión de la computadora al módulo de ignición.
-fuentes de voltaje de la computadora. Revisa cableado (continuidad, cortos circuitos con chasis o motor)
- funcionamiento de sensores como tal
Aquí te dejo el link de lo que pienso que puede ser tu problema más inmediato:
https://autotecnico-online.com/gm/3.1L…
Espero que te sirva de algo.
Puede ser muy extenso como también simple. Lo primero que debes verificar de más fácil a difícil es lo siguiente:
-Sensor de posición de árbol de levas (en el bloque del motor al lado de la bomba de dirección). -Sensor de posición de cigüeñal 7x (abajo del cárter). El cable va directo al módulo de ignición. - revisar voltaje de módulo de ignición (12v)
- Válvula EGR. ( Por el ruido que comentas que hace el motor)
-Válvula Iac (por el ruido que comentas, poco probable que sea). - conexión de la computadora al módulo de ignición.
-fuentes de voltaje de la computadora. Revisa cableado (continuidad, cortos circuitos con chasis o motor)
- funcionamiento de sensores como tal
Aquí te dejo el link de lo que pienso que puede ser tu problema más inmediato:
https://autotecnico-online.com/gm/3.1L…
Espero que te sirva de algo.
Hola tengo una Lumina apv y no tengo mucho tiempo con ella y no sé cómo va el rotor en la distribución para que pueda prender
Buenas el lumina 1997 lo envie a lavar y la caja se neutralizó. . . Será que le cayó agua a los sensores de la caja y bota humo blanco puede ser un inyector abierto o le cae agua a uno de los cilindros o el sensor maf
ComentarSe apaga después de 30 segundos de haberlo encendido
Chevrolet Lumina 1997 4 PUERTAS 10000000 kms
Ya le cambie la bomba de gasolina y no es, me dicen que puede ser el chip de la llave
5 casos
Amigo Henry, le sugiero que cheque el sensor del cigüeñal, y el alambrado que sale para la bobina. Saludos
ComentarNo quiere prender y tiene ga
Chevrolet Lumina 1998 25000000 kms
Si prende la bomba de la gasolina pero no quiere prender que srra
13 casos
Mi Lumina 99 da arranque pero no enciende ya le e echo muchas cosas y no quiere nada tiene gasolina chispa que podrá ser
ComentarSe apaga al pasar a drive
Chevrolet Lumina 1992 APV 3.1 200000 kms
Hola comunidad! Ojalá puedan ayudarme. Enciendo mi Lumina, al ponerla en drive se ahoga y se apaga además regulando y en parking, al pisar el freno, el motor se desestabiliza. Cambié bobina, bujías, limpié inyectores, cambié cables, bomba de nafta, módulo de encendido,válvula iac y aún así se apaga. Se les ocurre alguna idea de cuál puede ser el problema? Les pasó algo similar? Muchas gracias
16 casos
Quisiera saber qué tipo de de inyectores usa. Gracias
Chevrolet Lumina 1997 3.1l 900000 kms
Fui a comprar la pila de la bomba de gasolina y me preguntan por el tipo de inyectores, ya que hay de diferente presión
1 caso
No tiene corriente
Chevrolet Lumina 1998 4 puertas motor 3100 5000 kms
Mi lumina 98 andaba en perfecto estado... me baje ahacer unas compras le quite el corta corriente y cuando volvi no quizo encender mas... No le llega corriente a la bobina , a los cables de las bujiasy tampoco a la bomba de gasolina... necesito ayuda por favor.
5 casos
¿Problemas con un Lumina? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!