Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Es un generador de alto voltaje. La computadora del motor le envía una señal a la bobina y esta genera un pulso de gran energía que es conducido por unos cables especiales hacia las bujías y en su extremo se genera la chispa que luego encenderá la mezcla de combustible dentro de los cilindros.
No le consigo la falla el vehiculo se apaga en marcha y le cuesta prender se le va la corriente a las bobinas le cambie el kit de cadena y el sensor del cigueñal a veces prende pero con falla y no avanza le oigo como si se le activara algo en el centro del motor
Hola Carlos cómo estás? Por lo que indicas en tu lumina pudiese ser un problema eléctrico.
Puede ser muy extenso como también simple. Lo primero que debes verificar de más fácil a difícil es lo siguiente:
-Sensor de posición de árbol de levas (en el bloque del motor al lado de la bomba de dirección). -Sensor de posición de cigüeñal 7x (abajo del cárter). El cable va directo al módulo de ignición. - revisar voltaje de módulo de ignición (12v)
- Válvula EGR. ( Por el ruido que comentas que hace el motor)
-Válvula Iac (por el ruido que comentas, poco probable que sea). - conexión de la computadora al módulo de ignición.
-fuentes de voltaje de la computadora. Revisa cableado (continuidad, cortos circuitos con chasis o motor)
- funcionamiento de sensores como tal
- sensor de posición de cigüeñal 24x( detrás del damper) este a veces se le pelan los cables por estar al lado del damper y ocasionan un corto, revísalos y de no ser así revisa si funciona el sensor. Aunque este puede desconectarse y el carro igual enciende.
Aquí te dejo el link de lo que pienso que puede ser tu problema más inmediato: https://autotecnico-online.com/gm/3.1L…
Espero que te sirva de algo.
Checa el speed sensor, mi carro de repente se apagaba solo, no entraban los cambios, eran los cables del conector, referente al mucho consumo de combustible, el cuerpo de aceleración, la válvula iac y el mal o maf que va cerca del filtro de aire estaba sucio y falso contacto en conector, bendiciones
Mi carro no quiere prender pero prenden todo lo del panel pero en ocasiones me llego a pasar después de un roto prendía a que se deberá me podría ayudar. Por favor
Buenas tarde mi carro iba en viaje y se apagó y perdió la corriente de las bujia que me recomiendan que pueda hacer ya le cambie el modulo y el sensor del cigueñal y prende todo lo del tablero de adentro pero no tiene corriente en los cable de bujia
Este modelo viene con distribuidor con bobina captora y no trae sensor de cigüeñal ni de árbol de levas cuenta con un módulo de 7 pines y una sola bobina de encendido resulta que dejo de haber chispa y no enciende quisiera saber las posibles causas y como probarlo para repara
Mi lumina 98 andaba en perfecto estado... me baje ahacer unas compras le quite el corta corriente y cuando volvi no quizo encender mas... No le llega corriente a la bobina , a los cables de las bujiasy tampoco a la bomba de gasolina... necesito ayuda por favor.
Hola Julio cómo estás? Por lo que indicas en tu lumina pudiese ser un problema eléctrico.
Puede ser muy extenso como también simple. Lo primero que debes verificar de más fácil a difícil es lo siguiente:
-Sensor de posición de árbol de levas (en el bloque del motor al lado de la bomba de dirección). -Sensor de posición de cigüeñal 7x (abajo del cárter). El cable va directo al módulo de ignición. - revisar voltaje de módulo de ignición (12v)
- Válvula EGR. ( Por el ruido que comentas que hace el motor)
-Válvula Iac (por el ruido que comentas, poco probable que sea). - conexión de la computadora al módulo de ignición.
-fuentes de voltaje de la computadora. Revisa cableado (continuidad, cortos circuitos con chasis o motor)
- funcionamiento de sensores como tal
Buenas el lumina 1997 lo envie a lavar y la caja se neutralizó. . . Será que le cayó agua a los sensores de la caja y bota humo blanco puede ser un inyector abierto o le cae agua a uno de los cilindros o el sensor maf
Hola comunidad! Ojalá puedan ayudarme. Enciendo mi Lumina, al ponerla en drive se ahoga y se apaga además regulando y en parking, al pisar el freno, el motor se desestabiliza. Cambié bobina, bujías, limpié inyectores, cambié cables, bomba de nafta, módulo de encendido,válvula iac y aún así se apaga. Se les ocurre alguna idea de cuál puede ser el problema? Les pasó algo similar? Muchas gracias
Mi lumina 98 andaba en perfecto estado... me baje ahacer unas compras le quite el corta corriente y cuando volvi no quizo encender mas... No le llega corriente a la bobina , a los cables de las bujiasy tampoco a la bomba de gasolina... necesito ayuda por favor.
Puede ser muy extenso como también simple. Lo primero que debes verificar de más fácil a difícil es lo siguiente:
-Sensor de posición de árbol de levas (en el bloque del motor al lado de la bomba de dirección). -Sensor de posición de cigüeñal 7x (abajo del cárter). El cable va directo al módulo de ignición. - revisar voltaje de módulo de ignición (12v)
- Válvula EGR. ( Por el ruido que comentas que hace el motor)
-Válvula Iac (por el ruido que comentas, poco probable que sea). - conexión de la computadora al módulo de ignición.
-fuentes de voltaje de la computadora. Revisa cableado (continuidad, cortos circuitos con chasis o motor)
- funcionamiento de sensores como tal
- sensor de posición de cigüeñal 24x( detrás del damper) este a veces se le pelan los cables por estar al lado del damper y ocasionan un corto, revísalos y de no ser así revisa si funciona el sensor. Aunque este puede desconectarse y el carro igual enciende.
Aquí te dejo el link de lo que pienso que puede ser tu problema más inmediato:
https://autotecnico-online.com/gm/3.1L…
Espero que te sirva de algo.