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Reparar motor a nuevo en otros modelos

Le repare el motor a nuevo y no arranca SolucionadoSolucionado

Renault Master 2005 2.8 tdi t3.5 0 kms
Le repare el motor a nuevo con turbo nuevo, tapa reparada tambien y no hay forma de que arranque, la tire con otra camioneta y no quiere saber nada larga humo blanco de gasoil crudo pero no explota ya no se que hacer
juank de Argentina hace 10 años  
JU
3 casos 
willy de Argentina hace 10 años
Hola la tubiste mucho tiempo parada antes de terminar de hacerle el motor ? mira dos cosas si estan bien los sensores. Mira primero la puesta a punto de la bomba que te quede la marca apuntando hacia abajo no me preguntes porque pero va haci no de cualquier forma aunque no tiene posicion segun dicen otra cosa es inyectores si estubieron mucho sin andar se forma una pelicula adentro que traba las helices todo esto te lo comento porque me paso ami y humea blanco si arranca lo hace fallando y el humo es constante espero te sirva esto suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según juank)
juank de Argentina hace 10 años
Hola willy, te agradezco la informacion ya le encontre la falla era la puesta a punto de la bomba yo la ponia como figura en manual pero tiene una trampa no se por que pero el punto real es poniendo como lo marca el manual con el agujero de la polea de la bomba con un agujero que tiene el cuerpo de la bomba ahi colocas un perno y la fijas una ves que tenes el piston en el punto superior y las valvulas del piston uno en balanceo atrasar la bomba inyectora 25 grados osea correr en sentido de las agujas del reloj 3 dientes y ahi queda a punto aparentemente los genios de renault no te lo dicen pero si te guias como lo indica el manual es la puesta a punto del motor pero en la iveco daily queposiblemente tiene una correa dentada de diferente cantidad de dientes y de esta manera tenes que caer en manos de ellos osea de renault y ai te vacunan gracias juank
willy de Argentina hace 10 años
Hola juank me alegro que arrancara y si tenes razón si no lo descubrís vos te la agarran los expertos de Renault y te cobran 300 la hora de laburo como me paso ami con dos cables cortados y al menos lo solucionaste vos eso es importante saludos
santy de Argentina hace 10 años
Hola Juank tenías razón me estaba volviendo loko con el arranque yo tamb le hice el motor y no había forma de que arranque muy buen aporte el tuyo gracias amigo...
juank de Argentina hace 10 años
Hola santy me alegro de k te sirvio mi informacion pork no es gracioso gastarse una fortuna en reparar el motor y te saquen mas plata por una mala informacion de los fabricantes, yo tuve la suerte de dar con una persona honesta k me explico kmo se hacia sino tenia k morir en manos de renault y ahi dejas las costillas saludo y suerte juank
Cuchi de Argentina hace 10 años
Juank lo q vos hablas es de una inyección electrónica ? Me paso que se reparó el motor inyectores nuevos y bomba controlada y ahora no arranca!! Como es la puesta apuntó es necesario poner apunto aunque sea inyección electrónica no es q va en cualquier posición la bomba de presión?
myriam de Argentina hace 6 años
Tengo master 2008 cuando la acelero tira una bocanada de humo negro despues anda bien que puede ser
willy de Argentina hace 6 años
Hola si solo lo hace cuando la aceleras y empieza a humear solo ahí en ese momento es inyección. Si tiene muchos km revisa los inyectores y si tiene valvula egr igual. Pone atención si cuando empieza a humear no hace ruido el turbo (controla el aceite en ese caso ) igual puede ser eso pero el humo no tiene más cosas para buscarle si andaba bien antes a parte de hacerle los service de filtros.
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Reparar motor A nuevo

Peugeot 306 1997 4fuul moto 1.8 199870 kms
Cuantos kilo yeva la culata y las vuela y bancada
juan j carro de Argentina hace 8 años  
JU

Reparar motor A nuevo

Peugeot 306 1997 4fuul moto 1.8 199870 kms
Cuantos kilo yeva la culata y las biela y bancada y que Luis de válvula yeva gracia si alguien me puede ayudar
juan j carro de Argentina hace 8 años  
JU

Consulta sobre reparacion de motor

Kia Sorento 2002 2.5 diesel  167000 kms
Hola tengo una kia sorento 2002 2.5 diesel km167000 se rompio el motor por sobrecalentamiento falto agua en el sistema de refrigeracion lo estoy reparando el motor a nuevo compre el kit motor original que son camisas pistones aros juntas todas originales turbo nuevo culata nueva ahora mi pregunta es esta segun comentarios dicen que el motor de kia no se repara se cambia el motor se pone nuevos, que el reparado dura poco o no funciona quisiera saber eso si se repara o hay que ponerlos nuevos. Otra pregunta que aceite es recomendable para ese motor mineral o sintetico 10w 40 o 15w 40 gracias
arnol de Paraguay hace 8 años  
AR
6 casos 
arnol de Paraguay hace 8 años
Hola me pueden explicar esto por favor
erik de Perú hace 8 años
He comprado una camioneta similar a la tuya diesel y no tengo problema solo que tienes que tener un buen mecanico
arnol de Paraguay hace 8 años
Si hace cuanto que tienes esa camioneta erik porque yo lo tengo hace seis meses y me hablaron mal pero veremos ahora que tengo motor reparado veremos como anda
arnol de Paraguay hace 8 años
Que aceite de motor usas en tu camioneta
arnol de Paraguay hace 8 años
Si el muy bueno yo le conozco hace tiempo creo que por ese lado no tengo problemas
Guillermo de Chile hace 8 años
Yo tengo una sorento 2003 crdi 2.5 diesel automatica hace 2 años le reoare culata cambie pustones anillos metales valvulas retenes bomba agua radiador y turbo y me quedo suoer economica y sin problemas tambien tengo la duda wue aceite sera el recomendado ya que se le reparo el motor
Marco de Ecuador hace 2 años
Si, el problema es el mecanico. ,. Porque si se recalento solo pudo haberse dañado los empaques, y solo cambiarías esa parte , pero si se pandio el cabezote lo cambias o lo rectifica,
Mauricio Abarca de Chile hace 8 meses
Hola consulta tengo una kia sorento con la cuál trabajo año 2016 103.000 kilometros y aparentemente es la biela , quien me puede recomendar un buen taller mecanico y que cobren lo justo soy de la region metropolinana
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No regula bien

Renault 19 1997 motor 1.6 15000 kms
Le hice el motor a nuevo, se arreglo inyección, pero no regula bien y se apaga, que puede ser? Lo tengo que llevar a otro taller? Cambie batería tambien y el funciona bien.
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
nico romero de Argentina hace 8 años
Tenesq llevarlo a un taller para q vean si no tiene una chupada de aire es muy dlicado cuando tiene inyeccion tendrian q controlar muchas cosas para saber q puede estar mal
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La varilla de aceite no marca

Chevrolet Astra 2006 Global 2.0 200000 kms
Hola tengo un problema con mi astra 2006 gl 2.0 de 8 v. Y tiene 200.000 km El problema es que ace unas semanas se me rompió el Carter y se me trabó el motor y lo ice arreglar lo soldaron el Carter y limaron unas piezas porque no tengo dinero para reparar el motor a nuevo pero mi mecánico me lo reparó y me dijo q quedó bien que el problema no fue tan grave y que a los 500km de vía cambiar el aceite para que elimine las impurezas por el limado pero ahora se presentó otro problema que la varilla de aceite no me marca aceite y mi mecánico me dijo que avia q cambiar de aceite lo ice y ande como 50k… Leer completa
Julio de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 
Carlos de México hace 6 años
Alo mejor con el golpe se te daño el bulbo o fijate x el escape si esta manchado de aceite si esta manchado de aceite lo esta consumiendo si dises k no tiene fugas pues ponlo a nivel y checalo bien si t lo esta consumiendo
Gonzalo de Argentina hace 6 años
Yo tengo un astra 2006,2.0,nafta,con 98.000 km.que aceite me recomiendan? Muchas gracias.
Julio de Argentina hace 6 años
Una fuga de aceite puede consumir asta 2 litros en tan sólo 50 kilómetros?
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Cuesta arrancar

Renault Clio 2006 1.5 dci 150000 kms
Buenas tardes señores del foro! tengo el siguiente problma:
Hice motor a nuevo, repare los 4 inyectores delphi, plaqueta y toberas, y repare el turbo
Lo que me esta haciendo es que le cuesta arrancar, tanto en frio como en caliente, aveces arranca de una, sino arrcanca en el 3 o 4 intento, en el primer intento por mas que se le de 1 minuto de arranque...no quiere saber nada
Tambien le repare el burro de arranque, ya no se que hacer!
mauro de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 
Daniel de México hace 4 años
Puede ser el sensor del cigueñal. Compralo en original y veras que esa es la falla
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Presión en mangueras de agua

Volkswagen Polo 2000 Cady 70000 kms
Le repare motor a nuevo totalmente y a los pocos días me doy cuenta q las mangueras Junta. Una presión Barbara destapó el motor y no le encuentro nada a simple vista lo vuelvo a armar y lo mismo este paso de armar y desarmar todo lo hice en 4 oportunidades y sigo en el mismo drama ni hablar de la moneda q gasté alguno q me pueda ayudar ya q a. J se me terminaron las ideas les dejo mi número de wasaap 3704714512 gracias
Adrian de Argentina hace 6 años  
AD
1 respuesta 
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar... yo cambie junta mande a cepillar la tapa cambie válvulas hice asientos y me levanta presión las mangueras
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No me arranca la falla que tira presion rampa combustible

Renault Clio 2006 4 puertas 254000 kms
Alguien me puede decir que problema es aveces arranca aveces no le hice el motor nuevo me repararon la bomba de presion e inyectores y el mecanico me dijo que esa falla la tira por la bomba de presion. Ayudaa
Jorge luis de Argentina hace un año  
JO

Baja compresión en el motor

Fiat Palio 2001 3puertas ex fire 16 v 228456 kms
Las agujas de RPM caen a cero suben por un momento y vuelven a caer ,le cuesta arrancar al auto y una ves que está encendido no regula y se apaga ,mucho consumo de aceite. Quisiera saber cuánto sale reparar el motor a nuevo ,rectificar los cilindros ,biela bancada,cambio de pistones y aros, rectificación de tapa de válvula ,revisar bomba de aceite ,cadena de distribución. Osea hacerlo a nuevo
Juan medina de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
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