Buenas noches alguien me podría ayudar la revolución es inestable del chevrolet esteem al dar marcha o cuando esta parada...algunos me dicen q es el IAC perla razón q no compro es por q es muy caro y necesito saber si es q tiene arreglo o no?? saludos

Mi carro antes y ahora despues de una reparada que le hice,porque estaba bajando mucho aceite,empezo a calentar mucho la cabina,justo sobre el catalizador,me dieron varios diagnósticos que he venido descartando y la falla sigue...revise el catalizador y esta bueno,revise sensor de oxigeno e igualme dicen quecesta bn. Lo quite un dia para probar sinsiy el y el catalizador sigue igual...hoy lo deje enfriar,lo prendi y 15 minutos despues lo acelere a fondo notando humo por el escape y al poner mi mano la temperatura de gases fue demasiado caliente y quemaba mi mano y la dejo mojada...igual ha venido presentando algunas fallas con la minima muy inestable,les agradezco algun consejo o diagnósticos

Cordial saludo Mi Esteem 1.3 mod 2001... funciona muy bien, pero tiene un detalle cuando se enciende el aire acondicionado las revoluciones tardan un poco en bajar al regimen de minimo... ya le hice una limpieza general al cuerpo de aceleracion incluyendo la iac y cintinua igual... la falla comenzo luego de una revision porque se bajaban las revoluciones al prender el AC y el ralenti era inestable en ocasiones... descubri que tenia un cable de la iac suelto y se lo arregle... luego de eso se suben las revoluciones lo normal al encender el AC pero tardan en bajar cuando el carro ya esta calient… Leer completa

Hola. Mi esteem lleva ya un buen rato con las revoluciones inestables, hay momentos que se elevan a masd e mil y se quedan por un buen rato así. Luego bajan y son irregulares. Aparte el tps de mi carro al conectar el socket me hace una especie de corto y se apaga el tps es nuevo y ya van dos así.

Lo estoy encendiendo y empienza a temblar la palanca el es sincronico espero un buen rato para moverlo. Y a veces se apaga cuando voy en minimo. Le acabo de cambiarla la tapa del radiador ya que tenia una valvula y se salio. Se recalentaba el carro el deposito parecia un volcan. El electro ventilador funciona un ratico y luego se apaga.la aguja de temperatura no pasa del medio se mantiene. Aùn lo observo por abajo vota humo. Yo le mande a cambiar las camaras. Los anillos se lo cambiaron se le hizo inyeccion, ya no tiene el catalizador le hicieron una adaptacion sin catalizador. Es muy bajito y en los policia acostado pega yo trato de pasar de lado,pero cuando son muy alto pega. Le agradezco sus consejos gracias ¡

No trabajaba los piñones 1 y 4 después de montar el dámper nuevo. Se sustituyo el piñón y ahora si trabajan los cuatros pistones pero quedo altamente acelerado, si le quito la manguera que alimenta de aire al sensor MAP se desacelera pero inestablemente, bota mucho humo negro y luego ensucia las bujías con frecuencia, mucho hollín. Al reinstalar la manguera del MAP retoma la alta aceleración.

Tengo un chevrolet esteem 98 lo adquirí hace poco resulta que tenia el sensor del tps y la valvula iac colgando solamente de los fusiles yo encontré los sensores originales de otro carro junto con los conectores se le colocaron y ahora el carro esta con las revoluciones inestables al igual que caja no quiere realizar los cambios el motor se siente sin fuerza por favor ayuda 04121263147