Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Epica ya se reportaron 24 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Temgo in epica 2007 se le esta presentando que esta activado el tcs lo mande a escanear y arrojo shuicje del tcs dañado ahora enciende el abs y se acaba de trancar una rueda me podrian ayudar con este problema ?
Pues te cuento que se le hiso la revision y arrojo un falso contscto y el problema viene de falsos contactos que hay en el enchufe del mod de abs se activa y desactiva mas no se habian dado cuenta los mecanicos fui yo quien movio los cables y salen las señales en el tablero tanto de ABS como el de TCS
Ahora creo que lo mas recomendable aqui es hacer la desconeccion del enchufe del modulo y realizar mantenimiento y volver a enchufar pero que quede bien clavado el modulo y el enchufe !! Creo que debe ser !! Ahora hagan sus sugerencias !! Gracias
Saludos tengo un problema que eventualmente se enciende el control de tracción (tc) por unos segundos y el carro se pone lento y no acelera es importante decir que es en una misma superficie de asfalto lisa luego se quita y vuelve a trabajar normal... por lo general luego de encender la luz TC en verde se activa la luz (ABS TC!) en amarillo luego se borran del tablero solas, pasa una y hasta dos semanas hasta que sucede todo el evento nuevamente. Por la falta de talleres y buenos mecánicos no se a donde llevar mi carro y que empiecen adivinar durante un mes para dar con la falla. Agradecería cualquier ayuda. Gracias
Debes revisar la computadora... y te informo que las concesionaria de caracas no están dando servicio técnico para fallas electrónicas... supuestamente no poseen técnicos... te sale mandar evaluar la computadora por freddy computer o su competencia.
Saludos! Luisa... tengo el mismo problema que describes en tu relatorio, podrás ayudarme en cuanto a como resolvisteis tu problema, gracias y agradezco tu ayuda.
Hola tengo un problema con mi epica prendio la luz TC y apago de una eso en un momento que resvalaron los cauchos pero se me bloqueo la reuda delantera del lado del chofer desconecte el ABS y sigue igual si alguien me puede ayudar por favor
Buenas tardes, esos es el seguro electrico de la puerta del piloto q no sierra por completo y por mas q le des al desbloqueo en el control de la alarma no la desactiva, ya q para la alarma aun continua abierta la puerta...
Temgo in epica 2007 se le esta presentando que esta activado el tcs lo mande a escanear y arrojo shuicje del tcs dañado ahora enciende el abs y se acaba de trancar una rueda me podrian ayudar con este problema ?
Pues les cuento lo que anteriormente comentado el enchufe del ABS estaba hacuendo mal contacto ya rwsolvi pero siempre el switch del tcs sigue con probkemas y no lo cinsigo aqui ustedes diran ahora
Hola, tengo la computadora de los abs bien, los cables también, los sensores delanteros no muestran impedancia al chequearlos, y me informan que debo cambiar los Rodamientos, pues los sensores dicen que se encuentran integrados a ellos; no he podido comprarlos pues en el concesionaria tienen un costo de $600 americanos ambos repuestos; pueden informarme cómo y dónde Puedo conseguirlos? En Bogotá o estados unidos de América? Con qué otro nombre se conoce este vehículo en estados unidos? Es verdad que dichos sensores vienen integrados a los rodamientos?
Temgo in epica 2007 se le esta presentando que esta activado el tcs lo mande a escanear y arrojo shuicje del tcs dañado ahora enciende el abs y se acaba de trancar una rueda me podrian ayudar con este problema ?
Purga el sistema de frenos recuerda que en un abs es diferente la forma como se debe purgar ya que minimas cantidades de aire en las electrovalvulas del ABS hacen que el sistema arroje la señal de frenar mas una rueda la que corresponda a esa electrovalvula
Normalmente el vehículo frena adecuadamente hasta 80 km/h. Cuando pasa de allí, 90, 100 km/h, y hay necesidad de frenar, el vehículo vibra. Solo cunado baja a 80 km/h deja de vibrar. Agradeceré sus comentarios.
El auto. Cuando conduzco,se prende sensor abs y en el pedal del freno se siente un sonido y en algunas ocasiones se detiene el vehículo al momento de haberce prendido el sensor. Pero asocio todo el sonido el sensor y las detenciones.
Hola soy de Valencia tengo un Epica 2009 y todas las mañanas con el carro frio se disparaba el sistema ABS mientras iba rodando al calentarse los fluidos dejaba de sonar pero ahora lo estaba haciendo mas a menudo durante el dia, fui a Motoca y con el scanner determinaron que era el modulo del ABS mi pregunta es hay alguien en el chat que sea especialista en esto que lo pueda revisar y reparar, es eso posible? porque nuevo imposible
Temgo in epica 2007 se le esta presentando que esta activado el tcs lo mande a escanear y arrojo shuicje del tcs dañado ahora enciende el abs y se acaba de trancar una rueda me podrian ayudar con este problema ?
Tengo un epica tiene encendida la luz del abs tc, aceite, freno de mano, y a veces el winter, el carro no tiene fuerzas , se siente pesado,los frenos estan duro, le han metido varias veces el scanner y le he cambiado, bobina, inyector, valvula pcv , valvula de temperatura, valvula de presion de aceite y continua con la falla. Le probaron con otra computadora y aun la misma falla. Alguien me puede asesorar y conoce algún mecanico. Ayer hable con un mecanico y me dijo q era la bomba de gasolina completa y sensor del arbol de leva. Y hoy me dice otro mecanico q hay q resetiar la computadora y falta limiar el cuerpo de aceleracion...alguien que me asesorepor favor soy de puerto cabello edo. Carabobo.
Trata de limpiar el sensor MAF, comprate un Spride Limpia contacto, ese sensor esta en el filtro del aire al inicio de la manguera que va desde la caja del filtro de aire hacia los inyectores, otra recomendación es que limpies los contactos de la computadora con el mismo spride de limpia contacto ojo debes sacarle el borne negativo al carro cuando rocíes los pines de la computadora, saludos yo tengo un epica 2007 y ya le conozco casi todo.
Hector, me tomo el atrevimiento para hacerte una pregunta, donde puedo conseguir repuestos para el Epica 2007, necesito el tablero y la puerta derecha, entre otros, vivo en Rep. Dominicana y aqui no existen repuestos, tampoco he logrado en USA encontrarlos, ya que me dijeron que es coreano. Agradeceria si tienes esta informacion.
Muchas partes del época las tiene Daewood el época trae la transmisión de una H4 Audi. Cilindros y bomba de agua son de un Aveo y así el Suzuki también comparte los mismos repuestos
@Samuel QuevedoSeñores están muy mal... el epica que esta en Venezuela es un motor 2.5L 6 en linea
Hay otros en otros paises como panama colombia mexico Rd que es 4 cilindros y el motor es 2.0L muy parecido el optra de Venezuela
Tambien hay un epica de transmision manual y 1.8L (es el optra )
Mi epica presenta problemas con la caja al desacoplar golpea y mantiene encendida la luz del ABS y TC, veo en comentarios anteriores las mismas fallas pero sin respuestas, que debo hacer. Rixio Lopez
Rixio si te prende una luz que dice winter es muy posible que sea el sensor MAF eso te pone a trabajar la caja en 4ta y cuando lo pones manual golpea al hacer el cambio de 2da a 4ta
Ayer llovio fuerte aca en el tigrito, pase por un charco y me imagino que se mojaron los contactos de los sensores porque se apagaron las luces en el tablero y se le quitaron las fallas a la caja, pero al llegar la tarde volvio a encender la luz en el tablero y se repite la falla en la caja, creo que hay que limpiar contactos de los sensores eso espero
Buenas tardes tengo u epica 2005 y en el tablero esta prendido el abs y el freno de emergencia, ya lo hice escanear y no aparece falla alguna. El mecanico dijo q podria ser el freno de emergencia lo hice revisar y esta perfecto. No encuentro la falla si alguien me puede indicar que hacer les agradezco.
La falla se presenta en el conector de ABS en la rueda. Quitele la goma al conector limpie el conetor y pongalo sin la goma como prueba. La falla se borra a las horas o dias porque queda en la computadora almacenada
Le comento que mi problema en los frenos era el modulo ABS, me vi obligado a suspenderlo ya que en colombia no se consigue facilmente y los pocos talleres que lo importan cobran una gran cantidad de dinero por el.
@ARTPEl mecánico tomó las tuberías que salen del módulo abs y las conecto a las salidas de la bomba del freno. Se pierde el abs pero el carro quedó frenando bien. Lo vendí hace varios años.
Geovuela buen día. Por experiencia propia le recomiendo que antes de de escanear desmonte las llantas desconecte los sensores de abs que están pinados en los rodamientos de cada rueda y aplique limpiador de conectores. Si al hacer esto la falla persiste y esta en bogota puede ir a chevrolet autollanos de la autopista sur la escaneada cuesta 100 mil pero ellos cuentan con el escanear correcto ya que todos los escanear no reconocen el epica y al escanear como daewoo magnus no arroja todas las fallas.
Tuve un problema similar y resulto que el rodamiento estaba dañado y como el sensor se encuentra dentro esto ocasiona que aparezca esta falla. Cambie el rodamiento y listo.
Les cuento que se escaneo y arrojo que el sensor esta cortado ose amalo eh visto el ebay repuestos con referencia suzuki verona pero alla se vendio el 2.5 el mio es 2.0 sera que es compatible, me pueden confirmar si el rodamiento y sensor son uno solo?
Amigos estoy en Colombia, el mío es un épica 2004, 2.0 mt; me confirmarías Arturo si consigo los rodamientos delanteros en lugar distinto al concesionario? pues me cobran un ojo de la cara por cada uno de ellos. Gracias 3137652044
El precio es por cada uno de ellos pero por lo general sólo se daña uno y hay que detallar cual de los dos esta sonando y esto se debe a que en algún momento arrimo mucho el carro contra un anden y en el 7 de agosto hay varios almacenes especializados en rodamientos hay que ir preguntar y regatear precios pues ofrecen el americano y el coreano el primero es mas barato pero de buena calidad.
Buenas amigos! alguien podra ayudarme... mi carro comenzo a fallar en las frenadas. Sin estar humedo el pavimento o deslizar alguna rueda se activaba el abs hasta que se quedo encendida la luz ABS y TC... le metimos el escaner y arroja c1203. Segun es la rueda delantera derecha. Le dasarme el rodamiento a esa rueda,le hice mantenimiento y no se apago la luz!
Buenos días tengo un epica 2009, el mismo me presenta una falla de fuerza en subida cuando le exijo un poco suena como forzado el moto, además se le escucha como fuga de compresión por la parte de abajo. Ya la falla me carga loco le han probado los sensores y ninguno tiene problemas, mantiene la luz devuelta chequeo de motor, la de abs y la de Tc amarilla, por lo que he leído a muchos les ha dado falla similar, le limpiaron los inyectores y mejoró pero se mantiene con poca fuerza y en recta anda bien oro se le sube o se baja de repente la velocidad como si perdiera fuerza
Buenas tardes; si el consumo de gasolina se incrementó demasiado podrían ser los catalizadores tapados o comenzando a dañarse; eso lo sabes si el olor de los gases de escape es desagradable y algo picante, o también si cuando calienta el motor la cubierta de metal de los catalizadores se pone muy roja por el calor.
Señores de OPINAUTOS; Muchas gracias por su ayuda, efectivamente eran los catalizadores tapados. Ya los mandé a vaciar y el carro se compuso. De pronto se encendió la luz de check engine pero fue durante poco tiempo. Hace varios díasse apagó dicha luz y no se ha encendido más.
Ahora tengo un nuevo problema; mi carro usaba aceite multigrado mineral SAE 15/40 me faltaba casi un litro de aceite y con los problemas de escasez que hay aquí en Venezuela le repuse el aceite faltante pero con Multigrado mineral 20/50 (que me vendieron a granel) paso el tiempo y tuve que comprar otro litro de aceite para reponer el faltante y también le puse medio litro de Multigrado 20/50. En estos días al fin conseguí aceite mineral Multigrado 15/40 y decidí hacerle el cambio de aceite y filtro. No fue posible extraer el aceite usado porque el tapón de drenaje está pegado al carter y el exágono de la tuerca se redondeó de tanto insistir para sacarlo; entonces hubo que sacar el aceite aspirándolo con una bomba especial y una manguera fina introducida por donde va la varilla de medición del aceite, se extrajeron 7 litros de aceite.
Se cambió el filtro de aceite y se le colocaron los 7 litros de aceite mineral 15/40 pero ahora una vez que el carro está caliente y llega a su temperatura normal echa humo entre blanco y azul por el tubo de escape. Pregunto:
1. - He debido continuar poniendo aceite Mineral 20/50 debido a que es más viscoso?
2. - Que puedo hacer para evitar que el carro bote humo blanco una vez que está caliente?
3. - Me dicen que para retirar el tapón del carter debo soldarle una tuerca y aplicar fuerza con una palanca más grande, pero al soldar esa tuerca en el tapón del carter no contribuyo a que el tapón trabado se adhiera más al carter?
Agradezco sus recomendaciones
Catalizadores tapado, con un escáner puedes verificar si los sensores de oxígenos están dando la lectura correcta, así sabrás si están tapados los catalizadores, otra forma de chequear los catalizadores tapados es tocando el tubo de escape después del catalizador si este se encuentra frío es señal de catalizador tapado
La solución es casi buena
Si es necesario scannear y chequear las lecturas de los sensores de oxigeno pero el tocar el bajante del escape antes y después para detectar si esta frio o caliente no es viable por muchas razones incluso de seguridad
La solución es desmontar el carter del motor porque resuelve el problema del tapón verifica el filtro de la bomba de aceite se limpia se eliminan los residuos y sedimentos acumulados y de una vez se logra verificar los catalizadores porque de igualmente hay que desmontar el bajante del escape para poder bajar el carter
Y continuar con el aceite 15W-40 es mi recomendación
Espero le sirva la información
Hola tengo un problema. Me sonaba el rodamiento delantero izquierdo. Lo cambie y seme encendio la luz.me dijeron q era el rodamiento lo volvi a poner nuevo y sigue =. Me an mirado la centralita abs y esta bien. Q puede ser? Los rpdamiento an sido comprados x internet en oscaro. Vendran malo ? No se q hacer. Gracias
Me está pasando lo mismo me sonaba un rodamiento lo cambié completo y las luces encendidas he vuelto a ponerle otro nuevo y siguen encendidas lo compré por internet también en el mismo sitio
Hola , mi Chevrolet epica da falla en el sensor de rueda delantera derecha , ya se le puso sensor nuevo y siguió igual. Se le cambió el rodamiento completo pero sigue dando el mismo fallo. El testigo de ABS sigue encendido y el escáner sigue dando ese mismo error
Se tranco una rueda de mi epica y al llevarlo a un cebtri de servicio de frenos diagnosticarob el midulo abs... no se consigue y me aconsejaron comocarle uno de optra el cual aparentemente es igual en todo... lo probaron y rueda normal... sera bueno su funcionamiento no iendo el original? Ayuda por favor... gracias
Se mantienen encendida la luz en el tablero indicando ABS, entiendo que alerta sobre el sistema de frenos antilock, que debo revisar.
Se mantiene encendida la luz en el tablero indicando TC !, entiendo que alerta de mal funcion del sistema de traccion, ultimamente cuando enciendo el vehiculo se escucha un sonido que a mi parecer es interno, suena como roce entre metales uno que gira y otro estatico, todo esto sin aplicar velocidades, cuando aplico los frenos en el pedal se siente que da resistencia, al rato de unos segundos se quita, en algunas ocasiones dua mas tiempo, que debo revisar.
La palanca de cambio esta trabada para destrabarla pulso es suiche que esta aun costada de la misma, que debo revisar.
Buenos días, tienes que chequear muy bien las tierra y el fusible de mando con el rilex ya que es posible que te este dando un pase negativo y te active los testigos en el tablero, de no tener problema en el pase de la palanca y todo estás bien en ese punto, manda a extraer la válvula del pedal de frenos, aveces se satura los filamentos internos de sucio y eso evita el pase de corriente, también bloquea el sistema, ABS, verifica bien que el sistema este bien conectado y sin algún cable dañado, aveces pasa que los mozos te crean problema y se activan por seguridad, eso es bueno! Ya que te está avisando de que tienes un problema allí
Hola amigos, hace un mes adquirí un Epica 2007 con motor y caja malos, finalmente lo prendí, pero encienden en el tablero las Luces ABS y TC!, con su respectivo Check Engine, ya revise pastillas de frenos, purgue los mismos (como se le hacia a los carros viejos) calibre los cauchos y siguen iguales. Otro detalle que tengo es que enciende la pantalla verde que segun entiendo debe mostrar una informacion, pero no muestra nada, en que momento debe mostrar algo?, aun no he mandado a revisar el aire. Para que sirve el Boton que dice TCS?
Segun entiendo los faros se pueden redirigir, es cierto? como… Leer completa
Hola. Mi epica muestra en el tablero del lado izkierdo un dibujo ke parec ser la caja del carro al mismo tiempo aparec en wuiter...kien me puede ayudar
Cuando lo chequean con el scanner puede acceder a la computadora de la transmisión, accede a la computadora del sistema ABS pero no accede a la computadora del motor, el equipo indica que no existe comunicacion con la computadora del motor, Se verificaron la líneas y existe continuidad y la salida positiva de la misma, pero no hay salida negativa.
20210803 a quien le pase la computadora de motor puede estar descompuesta, existe la comunicacion porque es una red que comienza por lo general en el inmo o BCM, va para ABS y TCM y termina en ECM
El problema de mi coche es que a se un tiempo algunas veces al pisar el freno me fallaba como cuando le salta el abs pero no siempre pero ese problema se le quito al coche i empezó a perder como corriente le costaba arrancar asta que se quedaba sin batería lo llevo al taller pero no Dan con la avería el testigo abs no me aparece en el cuadro si alguien me puede ayudar
El coche arranca perfectamente a la primera, como en cosa se 3 o 4 minutos se enciende la luz de la baterías, Acompañado de luz del ABS y el símbolo del airbag y se le va la fuerza a la pantalla
Y la radio deja de funcionar y el cuadro se oscurece, el coche de vez en cuando pega tirones, también la dirección se pone dura pero como a los 15 minutos se pasa y funciona perfectamente
Buenas tengo un problema con el frenado... Enciende y apaga los sensores de freno... Pasa aveces... Pero tiene mayor funcionamiento cuando queda encendido la luz del (abs) y la luz (TC).