Les cuento que al carro le he realizado la alineación y balanceo hasta por garantía ya en varias ocasiones, el vehículo me sigue girando un poco hacia la izquierda cuando estoy andando, no han podido dar con el daño en el mismo concesionario, se ha revisado toda la suspensión, los rines, alineación, balanceo, aire y estado de las llantas y todo esta bien, me surge la duda que sea un problema en la dirección por que el vehículo hace que el timón se gire un poquito a la izquierda, sera problema el la dirección?, que puede ser?

Tengo un cruze 2013, recientemente fallo por culpa mia de la banda del tiempo y ya saben cambiar todo, pero ahora tengo un problema comenzo a detenerse sin motivo se apaga y no arranca, lo dejo apagado unos 10 min y arranca d3 nuevo, lo lleve a revisar y lo escanearon y me comentan que lo unico que aparece es fallo en la dirección asistida, hace ukn mes cambie de llantas y realice alineacion, e visto comentarios de que puede ser la bateria, pero tiene 1 año que la cambie, ya lo probamos con una nueva y sigue el mismo problema, alguien tiene idea que puede estar pasando

El vehículo comenzó a vibrar a 80, 100 y 120 km/h, creyendo que era problemas de balanceo de neumáticos aproveché para realizarle una alineación, rotación y balanceo. Cuando salgo a la ruta noto que tiene el mismo problema, vibra a partir de los 80 km/h oscilando apenas el volante. Decidí cambiar las cubiertas porque las Pirelli P7 son duras y ruidosas creyendo que la vibración provenía de algún neumático deformado colocando Brigestone Turanza...nada...seguía vibrando. El proveedor al comprobar las vibraciones decidió cambiarme las 4 cubiertas por Kumho ps71 y nada...las vibraciones estaban ah… Leer completa

Le realicé alineación a mi cruze. En un día le cambiaron bujías, aceite y banda de distribución. Ahi todo bien. A los dos días le limpiaron inyectores y desde ese día empezó a prender el check, tardarba en arrancar, se ahogaba y gastaba demasiada gasolina. Le limpiaron los inyectores en laboratorio y al paso de los días dejó de prender el check aparte el mecánico le hacía cambios a las bujías y al final dejó de gastar gasolina pero sigue son querer arrancar a la primera. Hubo dos veces que lo intente arrancar y quedó muerto. Al inicio no encendía en las mañana pero conforme lo manejaba supongo que se calentaba y ya encendía a la primera pero ahora ya ni eso. Hace 3 años se descompuso del módulo bcm y se lo cambié, tenía 68000 km y se regresó a 48000. Alguien que me auxilie por favor.

Les cuento que al carro le he realizado la alineación y balanceo hasta por garantía ya en varias ocasiones, el vehículo me sigue girando un poco hacia la izquierda cuando estoy andando, no han podido dar con el daño en el mismo concesionario, se ha revisado toda la suspensión, los rines, alineación, balanceo, aire y estado de las llantas y todo esta bien, me surge la duda que sea un problema en la dirección por que el vehículo hace que el timón se gire un poquito a la izquierda, sera problema el la dirección?, que puede ser? Necesito saber por qué

Pero ya pregunté entres lugares y me dicen que viene fija y en la parte trasera no lleva alineación. Esto es cierto ?
Estoy en Puebla , México. Alguien. Que sepa de algún lugar ? En caso de que esto sea falso

No,tiene nada de códigos encendidos

Deseo saber si se le hace alineamiento y balanceo a mi Dodge Journey 2016

Hice alineación y balanceo para irme de vacaciones y cuando que viajó en lugares con desnivel hace un ruido horrible como en el tren delantero todo el viaje así cuando vuelvo lo llevo otra vez para que lo vean y resulta que dejaron flojo un extremo. No lo podía creer. Lo ajustaron y el ruido se fue pero después de una semana cuando dobló o agarro un pozo suena y hace otra vez ese ruido no quiero llevarlo a ese lugar nuevamente porque no tengo confianza. Imagínense la bronca de querer hacer todo bien y que el auto se rompa por dos irresponsables.

Hola buenas tardes hoy fui a ARTIGUES pertenece a goodyear acá en chile fui al tema de alineación y balanceo y cuando el mecánico levanta el auto para revisar los neumáticos empezó a mover lo con sus 2 manos y me dijo tiene demasiado juego para ambos lados así como esta no pudo hacer nada y no me dijo nada mas y no se que puede ser no creo que sea el amortiguador que este reventado que más puede ser espero sus repuestas gracias

Voy a alinear y balancear la camioneta pero no estoy seguro si está camioneta se alinea en la parte trasera también.

Me dijeron que tiene sueltos los brazos axiales...pero se va solo a la izquierda

Tiene llantas traseras inclinadas hacia afuera unos grados. En alineación dicen que no da la graduación, sugieren llevarla a banco de prueba.
Esa opción daña la estructura. Hay alguna sugerencia?