Fuga de aceite entre la transmisión y el motor

Chevrolet Cruze 2011 4 puerta 1.8 Ecotec nacional  24000 kms
Ya me trai loco fui con un brujo y me dijo que consiguiera un buen mecánico que le encuentre la falla , no deja de tirar aceite, el retén del cigüeñal lado de adentro está bien empaque no lleva le pusimos silicón y dejo de tirar un ratito pero después de una para de km recorrido empezó de nuevo el problema,
Antes de eso se le cambió la tapa de punterías la pcv que va también por un lado de múltiple de admisión, me dicen que puede ser que la presión del mismo aceite busque por dónde salir y empiese a tirar, alguien por ahí que sepa o le pasó lo mismo, ya van 5 mecanicos que lo ven y no le Allan la falla puro métele y. Métele dinero y no dan con bola
Sergio de México hace 2 años  
SE
3 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Se le cambio la tapa de punterias original que trae la pcv de fabrica o solo la pcv que venden suelta que no soluciona la falla
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Prueba quitando la bayoneta de aceite con el motor funcionando, ponle una manguera a una botella para recuperar aceite, si deja de tirar es la presión positiva que no la libera la PCV o la tapa, pero si sigue tirando entonces es el retén utiliza uno marca DC, porque la porquería que venden en mercadolibre es un clon chino de GM
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
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