Aceite de transmisión y valvula pcv de tapa de punterias
Chevrolet Cruze 2014 81000 kms
Hola mi duda es que hace unos dias le hice el cambio al cruze 2014 del aceite de transmisión, compre el aceite en agencia, sin embargo al tirar el aceite que traia la caja solo salieron 3 litros y fueron los mismos que se le rellenaron, al quitar el tornillo de nivel, indica que ya esta lleno. Es correcto esto?
Me reporta mi mecánico que la falla del carro al chupar aire y hacer un ruido de escape de aire de manera intermitente, es la valvula pcv, yque no se puede cambiar o reparar, solo queda comprar la tapa de punterías completa. Es correcto?
Me reporta mi mecánico que la falla del carro al chupar aire y hacer un ruido de escape de aire de manera intermitente, es la valvula pcv, yque no se puede cambiar o reparar, solo queda comprar la tapa de punterías completa. Es correcto?
2 casos
RI
Si se siguio el procedimiento correcto del cambio , esta completo y tiene un funcionamiento correcto, no hay problema. Referente a la pcv , si esta mala, no te premite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor encendido, y si sacas la balloenta de medicion de nivel de aceite ,sale aire, si tiene esos sintomas es que esta mala la pcv y requiere cambiarla ,viene con la tapa de punterias completa.
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Es pregunta tengo un cruze 2013 le hice la prueba del el tapon y medidor de aceite y las dos positivas la duda es después de aver hecho esta prueba el auto empezó a echar bastante humo y ruidos mas fuertes que devo hacer o q fue lo que paso
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Al estar mala la valvula pcv ,se acumula gases de combustion en el carter, que pasan a la camara de combustion y se queman ,por eso salio el humo
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Yo vendo el diafragma solo para chevrolet cruze a solo 500 mas envio cuando gustes busca mi video en you tuve o el diafragma solo en mercado lbre ne anuncio m correo [email protected]
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Buenas tardes tengo un sonic motor 1.8 le cambie la tapa de punterias de agencia ya no hay succion por los orificios de la tapa y sigue succion por medidor de aceite y tambien le cambie la valvula Evap ya que estaba dañada. Revise la valvula k va debajo del multiple y este motor no la lleva. Ayuda donde estara la falla?. . . Gracias!!!#
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