Problemas de Se corta la corriente
Problemas destacados
No le llega corriente positivo al sensor del cigueñal
Chevrolet Corsa 1998 Dos puertas motor 1.6 298536 kms
El motor estaba encendido y los cables del sensor de oxigeno estaban sueltos los fui a enchufar y pegaron dos cables y el motor se apago ahora no le llega corriente al sensor del cígueñal,CKP y no tengo pulso en los inyectores,ni chispa en las bujias tampoco hay señal para la bomba de gasolina
ComentarSe quedo sin corriente 
Solucionado
Chevrolet Corsa 2000 clasic 4 puertas 200000 kms
Buenas a todos iva andando y se paro el corsa le rebise la chispa a las bujias y no tiene despues revise si le llegaba corriente a la bobina y tampoco le llega. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco
3 casos
Mejor respuesta (según jose)
Lhola ricardo le compre el sensor del cigueñal nuevo y sigue sin corriente revise toda la instalacion y se la ve vien me di con una lampara debprueva avee si llegaba corrientw a la ficha de la bobina y tampoco llega en el segundo pin tiene masa pero nada dw corriente
E la fusilera revisa el fusible num 19 y 26 q no esten en corto
ComentarNo le llega corriente a un pistón Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 5 puertas 105000 kms
Buenas mi carro no tiene fuerza para arrancar cuando revisó no le esta llegando corriente al pistón 3
5 respuestas
No llega corriente al inyector? o a el cable de bujia?
Al cable de bujía, cuando retiro el que va al piston 3 no hace nada
Mejor respuesta (según Thailing)
Bujia mala, cable malo o bobina, tambien puede ser un cable del enchufe de la bobina, en el peor de los casos la ecu o señal de la ecu que sale del cable a la bobina.
Si efectivamente era la bobina que estaba mala
Gracias por informar la solucion, nos ayudas a todos. Saludos.
ComentarCorta Corriente y RPM Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 Sendan 93000 kms
Bueno Mi corsa empezó con tardar en encender ya encendido no había fallas después de cierto tiempo empezó con bajar y subir revoluciones hasta el punto de apagarse ya se scanneo no arroja ningún código y se a cambiado válvula iac, sensor map, bobina, limpieza de inyectores, revisión de computadora cambio de aceite bujías, ahora el motor prende y me dicen que que corta la corriente pero me eh dado cuenta que cuando el motor trabajan 3 bujías no se le corta solo trabajando las 4 eh ahí el dilema por que se corta con las 4 bujías y no con tres
2 casos
Yo tengo un corsa 96 gl este se me le dio que demora en encender y cuando enciende corcobea y despues salgo en carretera y paso de 1 a 2da es desforsado y de repente acelera bien eso sucede en todos los cambios sale sin fuerza y de repente sale disparado hasta que llega a 5rpm y no desboca mas a ese carro le cambie sensor de oxigeno ,la correa de tiempos ,el piñon del cigueñal , la valvula map, las valvulas de admisión ,de compresión marka 140 ,la bomba de gasolina marka 60 libras ,el filtro de gaso es nuevo ,las bujias ,que mas le hago a este berraco por fa si me pueden ayudar solo me falta el tps y ensayar con otra bomba de gasolina
Daniel creo tu problema esta en los inyectores haslos revisar si no lo has hecho; Si no pruebalos sacandolos con la rampa entera y pon un carton por debajo ,dale marcha y deja en contacto. Y si quedan goteando quiere decir que no cierran y quedan abiertos. Deberas cambiarlos :: suerte!!!
No se mucho de mecanica, pero escuche que puede ser el catalizador del escape este tapado , entonces al sacar una bujia saca los gases por ahi y arranca
Tengo un corsa enciende bien después de unos 20 minutos se calienta y corta corriente y gasolina
Mejor respuesta (según ser1084)
El problema fue la computadora la verdad salía muy cara encontré una escuela de electrónica en pachuca y me salió super barato y pues quedó super bien el coche si alguien quiere el dato es cima automotriz en pachuca excelente servicio
ComentarNo tengo energía en el sistema de aire acondicionado Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 Classic 4 puertas 40000 kms
No encuentro el fusible térmico ni el relé donde debería estar el fusible no esta y no torno contactos como para poner uno
2 respuestas
Mejor respuesta (según Ricardo)
No encontré el fusible termico ni pude identificar el relay, pero el problema estaba en la llave de comando del aire aco adicionado, tenia un falso contacto en uno de los pin de salida, los limpie con limpia contacto, los conecte y sujete todos los cables deforma q no se movieran con las vibraciones. Quedo muy bien, no hubo mas problemas
En el corsa classic 2004, las referencia q se encuentran en la tapa de la fusilera no condisen con la posición real de los fusibles térmicos, tampoco se encuentran en el manual referencia de los relé , solo diseño q se encuentran bajo el panel de instrumento. Lo mismo me sucedió en una chevrolet C10 del 2004.
ComentarEnciendo las luces y produce una falla de electricidad Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 1.6 228 kms
Hola mi carro tiene luces hid desde hace unos meses y ahora cuando las enciendo produce una falla electrica que el carro busca de apagarse, tengo que acelerarlo para que se le quite la falla... Esto ha venido ocurriendo desde la semana pasada que le hice clutch y le cambiaron las bases de motor y caja. Que pudo haber ocurrido ???
Saludos !!
Saludos !!
1 caso
Mejor respuesta (según barbarella )
Manda a reparar el alternador tiene poco amperaje
barbarella de Venezuela hace 10 años
Pero si es el alternador no se descarga la bateria ? Ya que trabaja sola , pero en ningun momento se ha descargado
Hacercate al taller y la gente j que te hizo el trabajo que revisen si dejaron flojo el cable de tierra pero insisto ve a u electro auto que te revisen el amperaje del altenador por eso no cobran bueno al menos yo no lo cobro
ComentarProblema de corriente Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 2 puerta versión 1.6 143000 kms
Prende y se apaga a los 3 minutos luego no enciende más hasta cierto tiempo
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Prueba el ckp o sensor posicion cigüeñal tambien la bobina y presion de la bomba al momento que no enciende es necesario saber que esta faltando al momento que no enciende
Mejor respuesta (según Daniel)
Pude detectar el problema era la bobina ya solucione
ComentarNo llega corriente al relay de la bomba de nafta
Chevrolet Corsa 2008 5 puertas corsa classic 15000 kms
No llega corriente al relay de la bomba de nafta
5 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el fusible, el switch del contacto y el interruptor de inercia que deveria estar alrededor del motor
En qué parte de la fusilera está el fusible del relay
angelberen de España hace 2 años
Si lleba fusible o relé ,están en el compartimento del motor,y si llebas interruptor de inercia (se activa al saltar un bache o golpe brusco )está al lado de la batería ,basta con pulsarlo ,es un pulsador cuadrado de color rojo o negro bastante grande
Tengo un problema con mirenaul logan modelo 2019 le cambie la bomba de gasolina completa y me dijo tres meses y me daño la pila y lla son tres veces que me a pasado que puede ser
angelberen de España hace 4 meses
Tiene que haber otro problema como el relé dañado ,suel ir al n la bsm (caja de fusibles de el motor ,también cambia el filtro de combustible si vas fuera de la bomba. Algunos modelos va con la bomba y ha que cambiar el aforador completo
ComentarFalla de corriente Solucionado
Chevrolet Corsa 2001 1.6 100000 kms
Mi corsa 1.6 presenta un falla toda loca le lave el motor y ahora despues de tener rato andando deja un cilindro de trabajar por que pone los cables a botar corriente si le desenchufo un inyector y lo vuelvo a enchufar el que sea vuelve a trabajar bien y por un rato pueden ser 15 min o hasta mas de 1 hora , si alguien me puede ayudar lo agradeceria me tiene muy molesto dicha falla
3 respuestas
Para empezar ,el motor no se debe lavar , por los componentes electronicos y electricos. Hay que cambiar los cables que tiran chispas , y pruebas.
Mejor respuesta (según mocho)
Hay que revisar arnes de conexión a ver si no tienen agua , sobre todo el de la bobina , el sensor del cigueñal ,el de presion de aceite y temperatura.
ComentarSin corriente Solucionado
Chevrolet Corsa 2012 classic lt 200000 kms
De lo bien que esta andando se otra Cómo si le quitará la llave. Pero sigue en contacto con todas sus otras funciones andando normalmente. Inclusive la bomba de combustible inyecta perfecto. Pero se queda como sin corriente el resto del motor. Que podrá ser?
1 respuesta
Mejor respuesta (según cristian)
Ya se encontró la falla. Era un integrado de la computadora que dejaba sin corriente al cuerpo mariposa y a la bobina de arranque. Por eso no encontraba la falla. Yo me iba para el encendido y el punto pero andaba lejos de encontrar la falla...
ComentarNo da corriente
Chevrolet Corsa 2000 3 puertas 170 kms
Hola mi corsa gasolero 2000le andan luces todo y da arranque pero no enciende no le va corriente q puede ser alguien me podría ayudar gracias
2 respuestas
La bobina. La que tiene conectada los cables que van a las bujias, verifica si dán chispa los cables. Https://www.youtube.com/watch?v=HidWLDxp5ZQ, más facil con el aparatico pero a oscuras y con buen ojo la puedes comprobar.
Tengo un cosa dos gasolero 2002 1700 lo pare en la noche y al otro dia no arranco mas tiene contacto prenden todas la luces del tablero muevo la llave y no arranca
ComentarSin corriente
Chevrolet Corsa 2004 Corsa II 1.7 DI full 208000 kms
Buenas noches le di arranque a mi corsa e hizo el ruido del relay pero cuando le di arranque se corto la corriente y ahora esta muerto por mas que lo ponga en contacto no enciende nada.
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Pablo, respondí su consulta pero borre mi respuesta por no calificarla.
pablohalter de Argentina hace 3 años
Buenas, el problema fue que no quiso arrancar a la mañana porque estuvo frio aca, lo deje y al. Mesiodia cua do lo quise poner en marcha prendieron los indicadores todo y al girar la llave hizo como un repiqueteo el relay y ahi se corto la corriente como si no tuviera electricidad (esta muerto no prende nada)
@pablohalterRevise los postes de la batería depronto tienen falso contacto o las tierras
ComentarProblemas de corriente
Chevrolet Corsa 2005 2 puerta 1.6 500000 kms
Buenas noches tengo un corsa año 2005 1.6 y no tiene corriente probé la bobina y no tiene nada de corriente el carro desde hace un tiempo para acá hace explosión cuando uno baja la velocidad o mejor dicho cuando uno recorta
4 respuestas
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Sensor de posición está muy lejos del damper o debe estar defectuoso. Con seguridad revise eso y verá q su carro vuelve a su normalidad. Cualquier duda. Avíseme al +584246882328
Gladis yepez de Venezuela hace un año
Ya saque el sensor y lo limpie con tiner lo monte y lo prendí pero se apago a los segundo imagino q si eso voy a comprarlo
ComentarFalla de corriente
Chevrolet Corsa 2001 2 puertas motor 1.4 470 kms
Buen día hermanos tengo un corsa 2001 me podrías ayudar a ver que fusible envía corriere hacia la bobina o hacia el sensor de leva eso es porque se me apago el carro en carretera y no le llega corriente a las bujías. La falla no es la bobina ni el sensor de leva osea de posición ya que la probé en otro carro y están buena las 2. Que fusible o relex pudiera estar dañado ya que los saque y no se ven quemados osea partidos por la mitad quise decir. Agradezco la ayuda que me puedan dar sobre estar falla de corriente al no llegar a la bobina.
4 respuestas
Primero necesito saber ke corsa es en especifico, pero cuando un corsa no lanza. Chispa la bobina, puede ser la bobina fallando o los conectores ke le llevan la corriente a la bobina, sensor ckp, fusible o rara vez el ecm o conector de ecm
Cristhian Mendoza de Venezuela hace 3 años
Es un corsa 2001 / 1.4 creo que es un fusible porque le cambie el conector y a un no le llega corriente a la bobina y probe el sensor de leva el de posicion y esta bueno y la bobina tambie que fusible seria es que pueda estar dando la falla o un relex?
Cristhian Mendoza de Venezuela hace 3 años
Como te comente el conector de la bobina lo cambie xq se veían mal pero aun asi no le llega corriente a las bujias el sensor ckp que me dices esta bueno lo monte en otro carro igual y no es la falla ni la bobina ni ese sensor ya que trabajan en el otro carro bien. Disculpa sera que es un fusible o relex? es lo que me llega pero no se cual seria?
ComentarFalla corriente
Chevrolet Corsa 2003 motor 1.6 8 valvulas 200000 kms
Cambie bobina ,sensor de cigüeñal , pastilla de llave de arranque y no tira corriente no enciende
9 casos
Ya se reviso el reele de encendido (starter) esta en la caja de fusibles.
ComentarSe me quedo sin corriente de la nada no da señal de corriente ni en el
Chevrolet Corsa 2010 4puetras 1.8 200000 kms
Venía andando y de la nada se me apago todas las luces no me da señal de corriente en ningún lado ni en el tablero ya revise bateria esta bien algún consejo
1 caso
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
En el positivo de la batería hay un cable q alimenta todo el carro vea si está partido a sulfatado y limpie los cables negativos y vuelva a colocarlos
Revise el cable que sale del borne positivo que no este flojo
inversiones automotriz yincle C.A de Venezuela hace un año
Alimentaciones principales tienes que revisar
[email protected] de Argentina hace un año
Llega corriente a la fucivlera pero asta ahy no mas
inversiones automotriz yincle C.A de Venezuela hace un año
Revisa las masas carroceria motor
ComentarNo pasa corriente y ya le cambie la bobina necesito ayuda
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas base 60000 kms
No pasa corriente a las bujías y ya le cambie la bobina
2 casos
Hola amigo comienza por ver los fusibles si están buenos lo otro ver el captador del dámper ese es el que le manda corriente a la bobina y da la chispa a las bujías para la partida de tu vehículo
Hola ju donte esta ubicado el fusible que alimenta la bobina
Tengo corsa 2000 no me enciende esta muerto ya le hice cambio de bujía batería burro
ComentarArranca y hace corte de corriente
Chevrolet Corsa 2012 Corsa 300000 kms
Hola, tengo un corsa 2012 y el problema que tengo es que el auto arranca bien, luego de andarlo un rato y al apagar el motor, no quiere volver a arrancar. Aveces mientras está andando hace como unos Cortes de corriente. Observe que cuando no quiere arrancar, no tira chispa la bujía. Después de un rato largo le doy arranque y enciende normalmente. Será la bobina o cable captor???
2 casos
Puede ser cualquiera estimado le recomiendo revisar con un electrico ya que sino seria comprar los repuesto al azar y gastar demas. Ademas puede ser que se corra el punto por desgaste de la punta del cigueñal o el correspondiente piñon.
Hola, ya pude resolver el problema, luego de revisarlo y controlarlo todo, dieron con el problema. Era el cable captor que se ponía en corto y por ese motivo dejaba de mandar señal y se apagaba el motor. Luego de un buen rato volvía a arrancar. Le cambié el cable y santo remedio, no volví a tener ese problema.
ComentarNo llega la corriente
Chevrolet Corsa 2001 Corsa 404375 kms
Cambie la bobina de encendido y no me parte el auto no llega corriente a las bujías no se que hacer??
2 respuestas
Revise la pacha de contacto ,verifique la señal del sensor de cigueñal... si esta bien, cambie la bobina (nuevo no significa bueno ). Que dice el scanner ? (casi me olvido... la correa de reparticion esta bien ? )
Revise la pacha de contacto ,verifique la señal del sensor de cigueñal... si esta bien, cambie la bobina (nuevo no significa bueno ). Que dice el scanner ? (casi me olvido... la correa de reparticion esta bien ? )
ComentarEl auto me tironea solo tira corriente por dos bujias
Chevrolet Corsa 2005 swing 100000 kms
El auto me tirita demasiado hasta atiende a parar le revise las bujias los cables y en la 2 y 3 me tira bien la corriente y en la 1 y 4 no me tira corriente compre una bobina nueva la instale y el cambio fue al reves me tira por la 1 y la 4 y la dos y la 3 no me tira corriente que puede ser si alguien lo sabe
7 respuestas
Podrian ser los cables amigo o de plano las bujias
Cambia de posicon los cables y asi te das cuenta si son o no los cables,sino mira el conector o ficha que se conecta a la bobina
A mi me ocurre lo mis deja de tirar corriente en dos pistones el 1 y el 4 , pero le e cambiado 3 bobinas , inyectores, cables, todo y sigue sucediendo favor si encontraste la solucion te lo agradeceria ya que estoy aburrido de estar cambiando cosas al asar...
Mira tu caso puede ser de señales del ECM ala bobina tendrias que rivisar estos con un multimetro comprobando su continuidad desde la bobina al ECM vireficar pines de conectores pueden estar flojos o sulfatados
Ha me olvidaba antes del procedimiento anterior virifica con otra bobina de un auto que este en buen estado en su caso puede que se de que tu bobina no funcionaba 1 y 4 y viceversa en la que conseguiste
Buenas noches me pasa algo parecido? Estoy por levantar la tapa,puede ser una válvula quemada????? Me tirones y se apaga,cuesta mucho arrancar y el motor se zapatea demasiado.
Es lo que me dice el mecanico,es un corsa 2005, y tendré que hacerle tapa de cilindro,tengo miedo que al terminarlo mi mecánico el auto siga con la misma falla. Puede alguien ayudarme? Gracias amigos.
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Tambien tenia flojo el borne+ no se si esto puede traer esa falla el tema q ya revise todo lo basico y no pude resolver nada incluso cambie la ecu y me da un valor de 2.40v pero aun asi no prende por favor alguien q me deuna pista q puede ser
Saludos amigos
Antes no tenía chispa, tampoco pulso en los inyectores.
Revise la ecu, el sensor y el cableado todo estaba bien.
Mi problema era el piñon del cigüeñal, lo cambie y también regule la distancia del piñon con el sensor. Ahora anda sin problemas, espero les sirva amigos.
Un abrazo