Buen dia alguien me podria ayudar por favor. Tengo un problema con mi direccion hidraulica resulta que desde hace algunos meses se empezó a oir un rechinido en volante cada vez que giraba lo omiti ya que trabajaba bien, pero hace unos dias se empezó a poner duro al frenar y tratar de girrlo tanto a la izquierda como a la derecha, ya le cambiaron la bomba de la direccion y continuo igual. Segun el mecanico me dijo que probablemente hera la cremallera que tenia aire pero que era dificil purgarla. Tiene alguna idea de como hacer esto? o que puedo hacer para dejarla como debe de ser quisiera realizar yo el trabajo si es censillo.
Saludos y les agradezco cualquier ayuda ya que pienso viajar en ella.
Hola.
De casualidad descubriste el problema? Estoy en la misma situsción, solo que en mi caso me comentan que la bomba se está calentando por el problema, ya le intentaron con otra y persiste el problema, el mecánico comenta que no encuentra el problema.
Gracias!
Hola te comento que afortunadamente corri con suerte en mi caso y me ariesgue a manejar una distancia asi. Viaje 1200 km y a los 400 maso menos resulto que el deposito de la direccion boto el aceite que le habian exhado a presion empese a oir la bomba muy fuerte (sin aceite) solo le puse mas y santo remedio no me ha vuelto a fallar. Por lo q concluyo que efectivamente tenia mucho aire pero supongo q estaba atrapado en algun lugar del cual no podia salir asta que la canse por asi decirlo en el viaje... Espero te sirva mi situacion
Que tal tengo una colorado 2006 y me presenta el mismo defecto ya checaron la presión de la bomb y es la indicada. Me sugieren que puede ser la maza delantera derecha el problema es que es muy cara y no me aseguran que con eso se solucione. Ayuda.
Me paso lo mismo a mi canyon 2007. Te recomiendo checar si la masa trae juego, si es asi tiene un problema porque atras de la masa esta el sensor ABS y es preferible cambiarla porque se puede salir la llanta, a mi me paso en plena carretera, yo se que es cara yo tuve que cambiar las dos. Ya que si no tiene juego es probable que el sensor este sucio o con aceite y eso hace que pueda fallar y un consejo mas, revisa el fusible del ABS tambien puede estar quemado y tambien afecta, suerte espero te sirva
Que tal Roker. Pues llego el momento que la llanta delantera derecha se me amarro y ya no dio tuve suerte que fue cerca de la casa y no pasó a mayores. Pero efectivamente tuve q cambiar la maza completa pues me dijeron que no se puede cambiar sólo el balero. Afortunadamente encontré la pieza acá en Aguascalientes en una refacccionaria un poco más barata y a meses sin interés. Jajajaja eso resolvió mi problema de liquidez. Saludos y gracias. Ahora sólo me falta solucionar el problema de la pastilla del switch ya q me dijeron q hay q cambiarla pues se me está bloqueando la alarma. Si tienes datos sobre esto te lo agradecería.
Amigo podrías ayudarme con eso, mi colorado hace un ruido debajo del tablero y el pedal de freno se atora, ya cambie el sensor de velocidad del lado derecho porque el escaner arrojaba eso; pero sigue haciéndolo y ahora más constantemente
El tiempo no tiene nada que ver con booster, algo anda mal desde hai, revisa que no haya quedado burbujas de aire, en el sistema. Si todo estaba bien y a partir de ahí te empezó a dar problemas esta raro.
Ese tipo de motor 4 cilindros trae una parte que va al barco del motor. Tuve que desarmar todo lo de arriba por que se fueron mucha rebaba de la parte que se quebró. Supuestamente algunos mecánicos dicen que el árbol de elevas se torció y la verdad no he querido desarmarlo por que ya ha andado jalando por más de un año y lo único que para arrancar tarda para agarrar su fuerza
Buenas tardes, tengo la camioneta desde nueva. Le hice todos loa servicios a tiempo. Pero esta vez le cambie el empaque de tapa de puntería y se le hizo afinación. Arranca normalmente, pero al pasar un tiempo arrancada. Empieza a fallar y se le sube la temperatura y se pone duro el pedal del freno. Cambie el termostato y el sensor de posición de árbol de levas y todavía continúa el problema
Ola a todos tengo este problema con mi colorado 2006 4por4 cuando estoy con el vehículo en marcha de repente siento que el veiculose pone pesado y tengo que acelerar mas delacuenta para poder abansar le he chequeado los frenos y todavia el problema persiste aveces se pone lijera y abeses el pedal delos frenos sepone duro y despues de un tienpo se pone suabe me cuentan que este vehículo sufre de actibarsele el 4 por 4 por favor alguien ayudenme gracias
De casualidad descubriste el problema? Estoy en la misma situsción, solo que en mi caso me comentan que la bomba se está calentando por el problema, ya le intentaron con otra y persiste el problema, el mecánico comenta que no encuentra el problema.
Gracias!