Tengo problemitas con el motor mucho esta tecleando y las RPM no pasan las 4000 rpm cuando esta parado, ya le hice cambio de bujias, bobina, aceite, filtro de gasolina e inyectores, x fa vor quisieran que me orienten sobre este problemita.
Tengo un problema con mi cobalt le hice el camvio de aceite y me sigue marcando que lo camvie y cuando lo enciendo suenan mucho los botadores como si se descargaran sera que no le puce el aceite adecuado espero y alguien me pueda orientar gracias
Lleva aceite especial verifica el manual de tu auto no recomendable poner otro aceite mi auto señala GM6094M o SE 5W-30 - pasa lo mismo con el antifrezee se debe usar DEX-COOL 50/50 -en cuanto a lo otro debes resetear debes abrir la llave del encendido sin prender el auto -presiona el botón INFO que se encuentra del lado izq. Del volante hasta colocarlo en el aviso de OIL LE RESET presiona luego el botón RESET que esta abajo del botón INFO hasta que despliegue ACKNOWLEDGED -cierra la llave de encendido y listo se reinicio - si no sucede repite los pasos- en tu manual de propietario vienen los pasos -si pusiste otro aceite diferente al señalado en tu manual una de las fallas que mencionas es por el tipo de aceite que pusiste o por el antifrezee que no soporta las temperaturas del motor saludos y suerte
Hola. Hace poco le cambie la computadora a mi carro ya que se me apagaba de repente, consegui una del mismo año y si funciono, el problema es que me marca la aguja de la gasolina al reves, lo lleno y la aguja se mueve a lado contrario, con la original si funciona la aguja. Ya lo lleve al eléctrico pero dice que es la computadora, no se puede configurar??
Espero me puedan ayudar, de antemano muchas gracias.
Hola lleve mi carro cobalt 2008 al lavado y después de ahí me fui ala plaza y al querer prenderlo nada ya no prendió alguien me podría decir que puede ser gracias.
Alguien podria ayudarme, de repente los medidores del tablero de mi cobalt 2008 dejaron de funcionar, no marcan nada en el tablero, podrian ayudarme con soluciones por favor
Gracias
Se le cambió la computadora porque la anterior daba código de baja potencia. Ahora el asunto es que funciona bien el vehículo pero con el aire acondicionado encendido después de un rato las RPM se quedan entre 1,400 y 2,000 cuando el funcionamiento normal debe ser ente 900 y 1,400 detenido o en baja velocidad.
No se cual podría ser el problema o si al ser de segundas manos está programada incorrectamente para este caso del
Funcionamiento con el Aire acondicionado
Me pueden ayudar con el problema de mi carro cuando lo enciendo aparece en el tablero un carro con un candado serrrado y se empieza a descontrolar el velocímetro
Tengo un cobal automático con gnc de 5ta generacion. Cuando le doy arranque por las mañanas se apaga, le tengo que dar arranque 7 o 8 veces hasta que arranca. Durante el día arranca bien.
Este problema tiene como 8 meses y me ocurre una o dos veces al mes... manejándolo el carro me marca dirección hidráulica, el velocímetro se vuelve loco sube y baja sin que yo cambie de velocidad y cuando paro el carro se apaga... lo vuelvo a prender y al meter directa se apaga,,, me espero como 20 min y vuelve a prender y jalando bien... a que se debe esto??
Hola, le cambiamos aceite y filtros a mi cobalt. Al encenderlo nuevamente no figuraban el kilometraje, lo busque, con el botón correspondiente, pero si apago el motor, al volverlo a encender tampoco aparece, y se ve el libro con la i, lo tengo que volver a buscar, alguien me puede decir que hacer para lograr que quede esa información??, gracias!!!!
El motor esta bien solo que esta raro porque el ckp lo marca en falla se puso otro y lo mismo... tarda en encender y el reloj de las RPM no funciona ya cheque todos los enchufes y están bien desconecto el ckp y el carro sigue encendido... alguien k me diga k es grácias
Me paso algo similar y lo que fallo fue el modulo que esta pegado a los fusibles se encarga de eso y no estaba haciendo tierra tenia desoldado el componente ese
Se arregló el motor, y no funciona el velocímetro, parece que no da los cambios, ya se revisaron los fusibles, el cable a la caja de cambios, se le borraron los códigos con un scanner. Y sigue sin dar los cambios.