Problemas de No funcionan las direccionales
Problemas destacados
No anda baliza ni los giros
Chevrolet Clasic 2011 clasic 27000 kms
De repente dejo de funcionar quisiera saber cual es el fusible o el destellador
4 casos
MA
Cual es el fusible de luz de giro y balizas del Chevrolet classic 2013
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A mi me paso lo mismo le cambie el boton de la baliza que andaba mal pero iguan no funcionan
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ComentarProblema con los giros y el stop
Chevrolet Clasic 2014 Ls 4ptas Sedan Nafta 1.4 414000 kms
Hola buen dia no me andan los jiros pero si las balizas le cambie los fusible y el destellador y nada lo raro q tampoco me anda el stop y le cambien todo
2 casos
No funcionan las direccionales en otros modelos
Check engine y falla intermitente. 
Solucionado
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 115000 kms
Saludos,
Tengo un Chevrolet Spark 2007 con 115.000 km
Todos sus componentes eléctricos son originales de planta y nunca han sido sustituidos, tales como sensores, bomba de gasolina, alternador, bobinas,cables,etc.
Hace unos meces se encendió la luz de check engine, apague el motor y le di arranque nuevamente y el check engine se apago, con el paso del tiempo la luz se volvió intermitente, pero sin presentar fallas en el vehículo.
Luego comenzó peor el problema, al encender la luz check engine inmediatamente se generaba unos tirones y en ocasiones a baja revoluciones una vibración como que s… Leer completa
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Sensor de presión dele un mantenimiento o reemplaselo...pero si fuera el sensor de presión defectuoso todo el tiempo estaria prendido el check...
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Una pregunta? Como se realiza un Mantenimiento a un Sensor MAP?
Hay muchos videos que puede servir de ayuda en youtube como: https://www.youtube.com/watch?v=LfJTB6…
Cuando el motor esta en baja el carro tiembla mucho. Es chevrolet spark 2006
Juan Tirado de Venezuela hace 7 años
Bujias malas o bobina defectuosa. Sucede cuando algunos de las vias de la bobina no esta ayudando
Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años
El sensor map es el que se encarga de indicar a la computadora la presión atmosférica dentro del múltiple de admisión si el sensor falla el carro se ahoga y usted acelera y no responde , si fuera la bomba de gasolina el carro cuando lo scaneas sale carga pobre y lo de la vibración es problema de bujía y cable
Angel siller de México hace 5 años
Tengo un Spark 2011 le cambié bujías cables le hice lavado de inyectores
Y el carro tiembla y cuando prendo el clima el carro se Arana alguien me puede ayudar
Y el carro tiembla y cuando prendo el clima el carro se Arana alguien me puede ayudar
@Angel sillerPuede ser que esté fuere de tiempo, la cadena de distribución así pasaba con el mío, puedes escanearlo
Castillo Martínez de México hace 2 años
@Angel sillerTenía el mismo problema con mi spark 2012 pero no era nada de eso le tuve cambiar la bomba del agua, el termostato todo lo que va con la refrigeración y asunto solucionado es problema que cuando prendes el clima el carro trabaja más rápido pero no se distribuye bien el refrigerante el mio hice eso y problema resultó
Diego soto de Chile hace 6 meses
@Juan TiradoHola, tienes alguna idea de por que mi Chevrolet spark deja de acelerar en primera o segunda marcha, y se chupa por unos momentos, tiene check encendido , y en ralenti tambalea, agradecería si supieras algo sobre esa falla
Mejor respuesta (según OFFROAD4X4)
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, realice las pruebas eléctricas de chequeo al Sensor MAP por medio de un Voltimetro,
Las primeras pruebas eléctricas fue desconectar el sensor MAP y medir sobre el conector que viene de la ECU los voltajes, debemos tener 0 Voltios entre GND y SIGNAL, y alrededor de 5 voltios entre GND y Vs, esté resultado me arrojo que el cableado del sensor MAP se encuentra correcto.
Para las siguientes pruebas al sensor MAP que le explicaré, utilice hilos de cobre de muy bajo calibres, los cuales los coloque en cada terminal antes de conectar el conector al sensor.
Luego de esto verifique de que los hilos de cobre no tuvieran contacto uno con otro e instale el voltimetro entre chasis (GND) y SIGNAL.
Pase el interruptor de encendido del automóvil en posición de "contacto" medi el voltaje entre estos dos puntos, el voltaje debe estar entre 2.5V y 3.5V. (El resultado fue positivo 3.2v)
Luego de verificar esto encendi el automóvil con la misma condición anterior, es importante que los hilos no tengan contacto uno con otro, deje calentar el motor a temperatura de operación. Con el Voltimetro Medi el voltaje entre SIGNAL y GND en ralentí, debemos tener un voltaje de 1.0~1.5 VDC. (El resultado fue 1.02V)
Al acelerar el motor, debemos notar que el voltaje empieza a subir hasta llegar alrededor de 4.8~5.0 VDC para aceleración a fondo. Si no tenemos estos voltajes es una muestra clara que el sensor MAP se encuentra dañado. (El resultado fue positivo, el voltaje subía de escala a medida que la aceleración era mayor, pero no llego al valor máximo ya que no quería revolucionar al máximo el motor.
Luego de realizar estas pruebas, agotado de no encontrar la falla, pasaron los días, hasta que un dia llegando a casa se ocurrio darle unos golpes técnicos al sensor con mi carnet de trabajo en la parte superior, estado el motor encendido.
RESULTANDO que el Sensor MAP realiza la falla en el Motor cada vez que lo golpeo. Finalmente encontré la falla intermitente, remplace el Sensor MAP y la luz del check engine se apago.
Las primeras pruebas eléctricas fue desconectar el sensor MAP y medir sobre el conector que viene de la ECU los voltajes, debemos tener 0 Voltios entre GND y SIGNAL, y alrededor de 5 voltios entre GND y Vs, esté resultado me arrojo que el cableado del sensor MAP se encuentra correcto.
Para las siguientes pruebas al sensor MAP que le explicaré, utilice hilos de cobre de muy bajo calibres, los cuales los coloque en cada terminal antes de conectar el conector al sensor.
Luego de esto verifique de que los hilos de cobre no tuvieran contacto uno con otro e instale el voltimetro entre chasis (GND) y SIGNAL.
Pase el interruptor de encendido del automóvil en posición de "contacto" medi el voltaje entre estos dos puntos, el voltaje debe estar entre 2.5V y 3.5V. (El resultado fue positivo 3.2v)
Luego de verificar esto encendi el automóvil con la misma condición anterior, es importante que los hilos no tengan contacto uno con otro, deje calentar el motor a temperatura de operación. Con el Voltimetro Medi el voltaje entre SIGNAL y GND en ralentí, debemos tener un voltaje de 1.0~1.5 VDC. (El resultado fue 1.02V)
Al acelerar el motor, debemos notar que el voltaje empieza a subir hasta llegar alrededor de 4.8~5.0 VDC para aceleración a fondo. Si no tenemos estos voltajes es una muestra clara que el sensor MAP se encuentra dañado. (El resultado fue positivo, el voltaje subía de escala a medida que la aceleración era mayor, pero no llego al valor máximo ya que no quería revolucionar al máximo el motor.
Luego de realizar estas pruebas, agotado de no encontrar la falla, pasaron los días, hasta que un dia llegando a casa se ocurrio darle unos golpes técnicos al sensor con mi carnet de trabajo en la parte superior, estado el motor encendido.
RESULTANDO que el Sensor MAP realiza la falla en el Motor cada vez que lo golpeo. Finalmente encontré la falla intermitente, remplace el Sensor MAP y la luz del check engine se apago.
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años
La Luz de Check Engine de mi Spark 2008 de apago y no me prende le cambie el sensor del cigüeñal y la bobina y nada le revise todos los fisibles adentro y afuera y Nada
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Me da arranque pero el carro no me Prede
Amigo revisar la alarma si tiene clave o sino el fusible de ignición.
Cuando la luz de check no prende por lo general es porque no hay voltaje en la ECU ya podría ser por bloqueo de alarma o por fusible abierto.
Buenas y como encuentro el fusible abierto? la alara la desbloqueo pero me sogue sin encender la luz de check engine
José Andrade de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo a mí me presenta la misma falla xfin cuál fue tu problema a ver si alguien me puede ayudar y de paso aveces me prende y aveces no lo escaneo y sale la memoria del Ecu y bajo voltaje en el cuerpo de aceleración
Revise los claves de las bujias a veces no estan todos trabajando y fuerza el motor
Jose beaña de México hace 4 años
Amigo resolviste el problema y cuál fue la falla ?
Esa falla mme paso se reviso computadora sensor ciguenal sensor de leva y siguio igual se reviso ramal y nada de prender.se desconecto sensor de leva y el carro encendio. Problemas con presion d e aceite si no llega aceite a la leva el carro no enciende es una manera de q no se dane motor. Se reviso camara estaba el conducto de lubricacion tapado.
Roy santos de Venezuela hace 3 años
@Manuel RodriguezBuenad como lograstes resolver tu problema tengo el mismo problema con un spark si me puedes ayudar te lo agradezco gracias
Luis soler de Colombia hace 2 años
Buenas me podría ayudar tengo un Spark 2007 tanque el carro y comenzó a fallar revive tenía una bujía partida y un cable de bujía sin servicio le cambie todo revive corriente pero el anda un rato y comienza a fallar se ahoga y no acelera después de un rato se le quita y de nuevo empieza la falla le revive la bomba el filtro de gasolina y todo bien le limpie inyectores válvula pcv map y cambie sensor de oxigeno pero nada arranque y al rato de nuevo empezó a fallar en cualquier cambio se ahoga
@Luis solerYo medio la señal de la computadora y me dio los 5 vol. La tierra estaba bien...con inicion me marca 3.5vol. Pero cuando ya enciendo el auto, en relenti marca 2.1 vol. Y siento que el motor vibra mucho. Aparte me gasta mucha gasolina... me puedes ayudar...?
@Luis solerTienes q cambiar todos los filtros desde el tanque
Buenos días ,buenas tardes. Tengo un Chevrolet spark lt y me pasa que en momentos con motor caliente o frío no enciende,queda total mente sin electricidad eso es lo que marca en el tablero, al mirar la batería el visor de la batería muestra que esta cargada es mas la batería tiene 6 meses,en otras ocasiones muestra que la batería tiene como poca carga en el tablero y en la misma batería muestra carga completa. Lo empujó y arranca. También hemos probado con unos chicotes y arranca. Después lo apago le vuelvo a dar arranque y enciende el motor. Por momentos arranca y por momentos no arranca estando bien alternador y batería con un coche que tiene km 52000. Que puede ser.
Ami me pasaba lo mismo y era un cable de gron que va a la transmisión estaba partido compre bateria y no era bateria era el cable
Hola buenas tardes mi consulta es tengo un chevrolet spark lt 2008 y al andar en baja se para y comienza a tiritar al escanear dice baja mezcla y siempre esta encendido el check y tambien muestra falla de map mi conculta es tiene mantenimiento o debo comprar original y cada bez k se scanea muestra diferentes fallas
jorgeburgj23 de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes, tengo spark 2013 con el drama que cuendo enciendo el auto me prende el check emgine y empieza a los tiritones como que le faltara fuerza. Una ves que empiezo la marcha da tirones y el acelerador no responde a ratos una ves que el auto toma tempuratura y a avanzado unos metros como tiende a volver a la normalidad pero se nota que pierde fuerza caundo anda.
Lo he chequiado y me han dicho que es la bateria o cables de bujía, se los cambie y sigue lo mismo. Puede ser el sensor map que me esta fallando ?
Lo he chequiado y me han dicho que es la bateria o cables de bujía, se los cambie y sigue lo mismo. Puede ser el sensor map que me esta fallando ?
Hola Jorge. Tengo el mismo problema con un spark 2013. Pudiste solucionarlo de alguna manera? Gracias
Me paso lo mismo con mi spark gt 2014. Le cambio prensa y disco pornun mecanico me dijo y el problema siguio. Le lave inyectores y cambie bujias y nada. Al final un mecanico me dijo que el problema era labobina de corriente. Se la cambie y volvio a ser el mismo motorsote de siempre
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día también tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo como a jorje el mecánico me dijo que era la válvula iac que no le envía señal a la computadora pudiste to solucionar el problema
Hola alguien ya lo soluciono me pasa lo mismo spark 2012
Buenas noches pudieron resolver el problema espero sus respuestas gracias
Jhon vergara de Panamá hace 3 años
Hola amigo pudiste resolver el problema lo tengo ahora mismo en minspark 2013
Buenas noches tengo un chevrolet spark 2013 y en las mañana al encender no registra problemas pero al pasar los minutos se escucha un ruido la bomba de agua, el cual termina de sonar y vuelve a sonar, pero no hay perdida de agua, quien me puede ayudar
willian nuñez de Ecuador hace 8 años
Tengo un spark 2006 tenia el sensor de gases dañado no funcionaba pero lo tenia puentiado para q en algo ayude
Bueno hace dos dias le compre le sensor nuevo y el mecanico lo cambio pero desde ahy quedo encendido el check engine no se cual es el problema mi auto no presenta ninguna falla que podria ser q mantiene la luz encendida del check engine
Bueno hace dos dias le compre le sensor nuevo y el mecanico lo cambio pero desde ahy quedo encendido el check engine no se cual es el problema mi auto no presenta ninguna falla que podria ser q mantiene la luz encendida del check engine
Resetear la computadora con un escaner para que apague la luz. La computadora aún registra el error a pesar del nuevo sensor!
Tengo el mismo problema al revisar con scanner arroja código 0030, se revisó y sigue el cableado bien hasta la ECU, el diagnóstico fue que la ECU no envía la señal de negativo al sensor de oxigeno, falta mandar la computadora a revisión
Tengo el mismo problema, cambié el sensor de oxígeno número 1 del spark gt 2011 por un acdelco y se mantiene encendido el check engine, y el auto funciona perfecto
Buenos dias, tengo un Spark 2007, y esta presentando el codigo de falla p0562 de baja tension del sistema o sistema de bajo voltaje? que podria estar causando eso si la bateria es nueva el el alternador esta bueno??
Yo tengo el mismo problema de bajo voltaje y no prende mi auto q puede ser?
Tengo un Spark 2007 en esto momentos presenta un problema cuanto baja e 40 KM pierde fuerza se apaga tengo que acelerar cuando acelero bota humo y el olor a gasolina, corcovea y se queda hasta sin fuerza después acelera rápidamente no se que hacer ningún mecánico hasta ahora me dice que tiene
Bueno les diré que según otro mecánico me dijo que tengo que bajar el motor
Deberias primero mandar revisar la. Bomba de gasolina y los inyectores
Cleiber Rosales de Venezuela hace 7 años
1 Te recomiendo primero revisar la bomba de gasolina podría estar defectuosa la pila de la bomba de gasolina no este funcionado correctamente bien, 2 revisar filtro de gasolina podría estar tapado o sucio, si esta tapado o sucio reemplazarlo, 3 revisa los inyectores hasle mantenimiento podría estar tapado o sucio los microfiltro eso te hace bajar el rendimiento del vehículo perder fuerza también...! Revisa primero y Chequea eso tres Componente...!
Me pasó algo parecido y tenía el sensor de temperatura malo, la ecu pensaba que estaba muy frio el motor e injectaba mas gasolina, resultado se ahogaba y tiraba humo negro ni hablar de lo gastador que se puso.
nestorardines de Cuba hace 2 años
@jorgeburgj23Buenas tardes alguien sabe porque cuando paso mi camioneta maca YAC de 100 km/h la aguja del cuentakilómetros se ca,a alguien le a ocurrido
german sanchez de Venezuela hace 7 años
Les comento tengo algo parecido. Hace unos meses le cambie el sensor de eleva, el carro se porto bien pero despues de un tiempo empezo otra vez la misma falla se le realizo escaneo y dice que es el sensor de oxigeno tenia problemas se reinicio y se normalizo, ahora tengo que el carro de vez en cuando prende la luz se le quito el catalizador mi pregunta es sera que el sensor de oxigeno ya no trabaja igual sin catalizador que estara pasando por que el sensor dice estar bien
Buenas tardes tengo un spark 2006 cuando lo pongo en la P se acelera y de vez y a veces cuando esta en marcha,
Que me recomiendan,,gracias
Que me recomiendan,,gracias
Cleiber Rosales de Venezuela hace 7 años
Mano primero tienes que limpiar cuerpo aceleracion y hacerle programacion cuerpo aceleracion con el scanner...!
Necesito esta parte del cuerpi de aceleración
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Tengo un Chevrolet spark 2015 todo empezó cuando hubo un norte y salí de pronto no quiso arrancar se le busco y nada de pronto encendió y creí ya quedó al otro día no volvió a encender se volvió a revisar se pensó que la alarma bloqueaba el encendido se quitó obvio no era eso se le sigio buscando y nada luego se llego ala conclusión que era el sensor árbol de levas
Ah por cierto al quitar el sensor de árbol de levas se notó que era copia y estaba reparado
Buenas tardes lo que pasa es que tengo un chevrolet spark 2015 tuve un accidente el carro se voltio y no quiere prender el electrico le estuvo busacando pero dice que no es nada electrico,depronto alguien sabe que le pudo haber pasado.
Cual es la presion de gasolina para un spark 2007???
Hola tengo un spark 2007 pero en las mañana con motor en frio el carro tiene un problemita que el acelerador no responde bien como que se ahoga pero despues que pasan 5 minutos se arregla no prende luz de chequer ni nada y aveces cuando prendo el aire se aguanta el carro...
Buenas noche no me prende la luz check engine y no prende el carro
Buenas noches Juan tambien tengo ese proble solucionste ayuda amigo por favor...ando loco con eso.
Tengo un spark 2007 y la falla que presenta es que las luces intermitentes del lado derecho encieden solas y quedan fijas hasta despues de apagar el carro;he notado que la falla se presenta cuando el carro ha rodado por media hora o mas. Si alguien tiene idea de lo que pueda pasar,agradezco de antemano su ayuda.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Revisa los cables de tierra que van debajo del bloque
Discupa daneryk esa solucion es para la falla de que no prende la luz de cheque enguine?
Hola tengo el mismo problema. Solucionaste? Por fa
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Acabo de terminar un calvario que duró cerca de un mes. La luz de motor era intermitente por lo que el escanear no localizaba el daño, jaloneaba, se apagaba cuando ponía el carro en neutro. Cambie bujías, cables, pila de la bomba, bobina y muchos sensores. Al final lo lleve a la chevrolet y el asunto se soluciono: Sensor del cigueñal entre otras cosas. Lo mejor es ir a la fija y llevarlo al concesionario.
Nicole Zuleta de Colombia hace 6 años
Buenos dias tengo un spark cronos 2008 ya le cambie cuerpo de aceleracion ,sensor arbol de levas ,bomba de la gasolina, ya no se apaga pero el cheke sigue encendido
Tienes que ponerle el escáner para restaurar los actuadores nuevos y borrar los DTC que tiene la memoria de la ECU
Tengo un problema con mi Spark 2015,el problema empezó cuando lo lleve a la agencia para servicio a los 64000Kms y le hicieron cambio de bujias ,limpieza del cuerpo de aceleracion,lavado de inyectores, limpieza de carburador,cambio de filtros cambio de aceite refill de liquidos note que al salir de la agencia el auto encendido en neutro parado el los semaforos se sacudia ligeramente ,pense falta que lo use un poco para que se estabilize pero siguio haciendo la falla y mas frecuente dela misma manera y al arrancar titiritaba como si le faltara potencia para arrancar teniendo que acelerar el motor un poco mas. (muy molesto cada vez que avanzas en primera)
El problema empeoro cuando ya no quiso arrancar,le das con la llave y quieres encenderlo y no da nada solo un click y nada no enciende ni da marcha. Aqui esta lo curioso de la falla pues esperarias asi que no encendiera pues el motor de arranque no da nada, se me ocurre inyectarle gasolina accionando el acelerador y arranca con trabajos pero arranca.
Voy a llevarlo a la agencia a ver con que me salen,segun yo no es la bateria por que ya lo he traido dos dias asi y si arranca de esta manera,no es el motor de arranque por como arranca? asi que creo puede ser la bomba de gasolina,los inyectores ,las bujias el cuerpode aceleracion ,un sensor. Lo curioso es que despues de arrancarlo a paso normal se encuentra como sin falla pero que no se te apague el motor de subida o en trafico porque tienes que cruzar los dedos para arrancarlo tipo muerto acelerando inyectando gasolina y cuidado que no se ahogue de gasolina porque ahi mismo te quedas enmedio del trafico , ya tuve que llamar la primera vez que me paso una grua y tambien con un ligero aventon sale tambien arranca. Llevo dos dias asi por necesidad de usarlo y por que pense que la bateria se habia descargado. Ahora mismo lo voy a llevar ala agencia.
El problema empeoro cuando ya no quiso arrancar,le das con la llave y quieres encenderlo y no da nada solo un click y nada no enciende ni da marcha. Aqui esta lo curioso de la falla pues esperarias asi que no encendiera pues el motor de arranque no da nada, se me ocurre inyectarle gasolina accionando el acelerador y arranca con trabajos pero arranca.
Voy a llevarlo a la agencia a ver con que me salen,segun yo no es la bateria por que ya lo he traido dos dias asi y si arranca de esta manera,no es el motor de arranque por como arranca? asi que creo puede ser la bomba de gasolina,los inyectores ,las bujias el cuerpode aceleracion ,un sensor. Lo curioso es que despues de arrancarlo a paso normal se encuentra como sin falla pero que no se te apague el motor de subida o en trafico porque tienes que cruzar los dedos para arrancarlo tipo muerto acelerando inyectando gasolina y cuidado que no se ahogue de gasolina porque ahi mismo te quedas enmedio del trafico , ya tuve que llamar la primera vez que me paso una grua y tambien con un ligero aventon sale tambien arranca. Llevo dos dias asi por necesidad de usarlo y por que pense que la bateria se habia descargado. Ahora mismo lo voy a llevar ala agencia.
Carloscisco de México hace 6 años
Disculpa amigo cual fue la causa del problema ya que tengo un spark 2015 con el mismo problema al cambiarle bujías
Pudo haberce dañado el cuerpo de aceleracion son muy delicados se dañan no mas con limpiarlos
Hola, pudiste dar con la falla? porque a mi me pasa lo mismo
Muchas gracias, pero los Spark lo tienen integrado dentro del cuerpo de acelración o no? Se le puede cambiar sólo eso o hay que cambiar todo el cuerpo?
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Yo le hice hacer un mantenimiento al cuerpo de aceleración ((EN EL CONCESIONARIO)) y ellos descubrieron la falla del sensor de cigüeñal que está por fuera... eso era todo el problema.
Arturo Mora de México hace 6 años
Hola buenos días, tengo un problema con el carro le cargo gasolina en las gasolineras y me presenta tanque lleno, pero al paso de un rato lo apago y vuelvo a ponerlo en marcha y enciende la bomba de la gasolina como si estuviera vacío mi tanque y dura prendida la bomba todo el recorrido llegó al destino y apago el vehículo y cuando vuelva a poner en marcha el motor nuevamente vuelve a marcar gasolina como si tuviera un cuartito de gasolina y ya hasta mucho después me marca medio tanque, que podrá ser que esté fallando? Alguien me podrá orientar, muchas gracias. Espero comentarios y respuestas buen día. Mi carro es un spark 2012 ltZ.
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Si ha cambiado la bomba o la pila recientemente probablemente sea mala instalación.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Revisa el flotante puede que este mal conectado al conector principal o no haga un buen contacto por eso no te marca bien al llenar el tanque
Eso puede generar fallas, como si el carro quedara sin fuerzas y en las lomas toca acelelar a fondo ? me pasa lo mismo con la bomba de gasolina pero tengo el fallo adicional
Buenas tardes... Tengo un Spark 2007 , ta viejito pero bueno. En frío el carro tiende a disminuir el mínimo y se apaga...debo dejarlo acelerado diez segundo y se estabiliza...a veces en el día se me apaga también gracias compañeros espero me orienten... Soy de venezuela inmaginense saludos
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Revise el cuerpo de aceleración, los sensores y válvulas de allí, sea uno u otro causan ese tipo de fallas... Iac, atp... Cualquiera puede ser.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Hermano escanea el carro que puede ser que el cuerpo de aceleracion este desconfigurado
Ok ya el carro está bien parece q hay un sensor malo oxígeno. Mientras consigo el sensor solo tengo q estar limpiando el cuerpo de aceleración , lo hago con limpia carburador y se empareja, porque se forma un aceite oscuro allí
omar spark de México hace 6 años
Buen dia,tengo spark 2011 ,el carro de repente como"q"se arrano un"poco,cambiamos aceite bujias y filtro de aceite,como q"mejoro,pero al"dia sig se tironea,prendio"el check engine,no tengo idea aun q"podra ser,alguien q alla tenido esa falla q"me"pueda asesorar,de"antemano gracias
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 6 años
Tengo Spark 2012 , se cambiaron: bujias, banda de distribución, arreglo del embrague, en un taller, trabajo realizado durante el día, en la noche mientras circulaba de pronto se prendió el Check Eng, color amarillo y permaneció constante luego le hicimos el escaneo y se apagó pero luego al día siguiente nuevamente volvió a prenderse y permanece fijo, el carro funciona claro que le siento un poco flojo, que puede ser, amigos ayuda por favor.
german sanchez de Venezuela hace 6 años
Cuando realizaron el escane arrojó algún error debería tener error sí no lo tiene en el escane debe ser algo del trabajo que realizaron
german sanchez de Venezuela hace 6 años
Segundo morales cuando vale un sensor de oxígeno el mío me está fallando el está prendido la luz amarilla Pero de vez en cuando se apaga Yo soy de Venezuela aqui los respuesto originales estan difícil de compra Averigua eso por favor Yo tengo familia en guayaquil
Oscar cuellar de Colombia hace 6 años
Hola tengo un spark GT modelo 2012 y siento el tablero de controles en la parte izquierda bastante suelto con unos ruidos como de las pastas, igualmente en la parte trasera del baul quién me podría indicar como ajustar sobre todo el tablero. Gracias
Buen dia tengo un spark 2015 pero se me arrana mucho pierde fuerza lo que hago es bajar de velocidad y acelerar y agarra su ritmo me podrian ayudar que es, gracias
Buenas tardes tengo un chevrolet spark 2016 y jaloena de segunda a tercera, de tercera a cuarta y en alta velocidad suele desaparecer el tironeo aunque se siente pesado
Ya le cambie bujias, bobiba. Cables que puede ser
Ya le cambie bujias, bobiba. Cables que puede ser
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo cuando lo tengo funcionando como en 3 horas se tironea en segunda i también en tercera s solucionste el problema
Tengo un spark gt 2011 se prende la luz que le hace falta gasolina en el tablero y las rayas del tablero a veces bajan y suben, verifique estado de la bomba y la boya estas se encontraron en buen estado y se verifico con tester. ¿ Que mas tengo que revisar?
Hola amigos por favor ayuda. Tengo un sparck 2010 parpadea luz check y se apaga y con la llave en contacto dado. Desconnecto el alternador y vuelve el check y arranca bien. Luego conecto en enchufe del alternador y se para. Las prueba a he echo. Cambie otro alternador pasa lo mismo ,cambie otro computador y lo mismo. Otra caja de fusible y lo mismo. Quien puede ayudarme
Tengo un spark 2016 y estoy muy preocupada ya que el día de ayer iba manejando por carretera y de repente me boto la 5ta y ya no pude meterla, la bota y la pone en neutral. Me dicen que muy probablemente sea la transmisión y que nueva cuesta $40,0000 :0 lo cual es muchísimo dinero, a alguien le ha pasado algo similar?
Fernandino amaya sanchez de México hace 5 años
Hola sandí te voy a dar un consejo si aún no as ido a un taller a que te chequen el problema mira te sugiero que vallas a cualquier lugar a que te chequen el nivel de aceite de la transmisión sin comentar la falla lo más probable es que le falte aceite y un mecánico no te va a decir eso te dirá que no sirve la transmisión y hay que repararla y te va a cobrar un dineral normalmente se desgasta un reten y es probarle que tire por ai el aceite que no es caro repararlo. Que le pongan el aceite que le falte y úsalo unas 2 o 3 semanas y lo checas nuevamente si le vuelve a faltar esa es la falla y no está dañada la transmisión sólo el retén pero si lo sigues usando así probablemente falle la 3A velocidad y la 4 a velocidad. Ya que son las que necesitan más aceite por la posición en la que están dentro de la transmisión ya que no sube por falta de aceíte si después de estas fallas sigue en uso entonces si tendra un daño y habrá que reparar o cambiarse por otra espero y te sirva saludos
Tengo un spark 2007 presenta el codigo p0562 y se mantiene acelerado, el electrico se le ha echo cask de todo se borra el codigo y vuelve y aparece que puede ser
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 5 años
Anexo imágenes del Sensor MAP que presentaba la falla intermitente.
Diagnostico final:
La falla se debería al sello oring de color naranja que se muestra en la imagen.
No realizaba un sello hermético y ocasionaba una mala lectura en el Sensor.
Espero que toda está información le sea de útil.
Diagnostico final:
La falla se debería al sello oring de color naranja que se muestra en la imagen.
No realizaba un sello hermético y ocasionaba una mala lectura en el Sensor.
Espero que toda está información le sea de útil.
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 5 años
Acabo de comprtar un AVEO Family debo manejar hasta 60 kmh para aflojar y acentar el motor? o manejar entre 90 y 100 kmh ? gracias
Buenos dias tengo un spark 2007, de repente entrando a mi casa, apago el carro y cuando lo volvi encender aparecio la luz amarilla o de servicio en el tablero, se ha escaneado ya 3 veces y reporta circuito sensor posicion del arbol de levas, y se le ha colocado ese sensor de otros spark que no tienen esa falla e igual sigue encendido en el tablero, no hace falla de motor. Que me aconsejan?? alguien ha tenido esa falla
german sanchez de Venezuela hace 5 años
Te aconsejo que si te arroja sensor de arbolde eleva lo cambies luego vuleves a colocar el skanner tienes que estar muy pendiente cuando el sensor map y el sensor de oxigeno comienza a fallar el carro se comporta diferente y por eso prende la luz. Coloca un skanner que regule los gases para ver si trabaja bien el sensor
Buen dia,tengo un spark go 2010,el problema que tiene es que para arrancar en loma hay que quemarle clutch y es muy quedado,se le cambio el clutch,bujia, cables,inyectores se le lavaron,no presenta ningùn tipo de falla,solo es ese problema para arrancar en una subida es que hay que quemar clutch,despues de que arranca tiene fuerza y anda bien. Alguien que haya tenido ese problema o que otra causa pueda ser.mil gracias.
Buenas noches tengo un spark 2010 con 120 mil klm y el carro enciende bien el detalle es que cuando enciendo el a/c se apaga el auto
Tengo un spark gt 2011 prendio el Check engine lo escanie me dio codigos de error cambie bateria y las 4 bujias. Otra vez prendio el check engine. Me pueden ayudar para saber que es???
Ahora lo encendi pero sin andar y me da tirones alguien me puede orientar
Ñiño spark de Venezuela hace 4 años
Hermanooosss , espero alguna persona pueda ayudarme.
Tengo un SPARK 2008 , original de todo, se le presento la siguiente falla, al encender el vehiculo, se acelera completamente, como si fuera a explotar el motor.
Se le hizo una revision con el escaner GM registro falla en EL CUERPO DE ACELERACION, se hizo el cambio de ese repuesto ORIGINAL, y despues de 1 mes , vuelve la misma falla, se hace otro cambio de cuerpo de aceleracion , y en menos de 2 meses, presenta la misma falla, se acelera al máximo, como a reventar el motor, y luego se acelera y desacelera repetidas veces. Sabemos YA que no es el cuerpo de aceleración, a quien pueda ayudarme DIOS lo bendiga, y estaré muy agradecido , gracias
Tengo un SPARK 2008 , original de todo, se le presento la siguiente falla, al encender el vehiculo, se acelera completamente, como si fuera a explotar el motor.
Se le hizo una revision con el escaner GM registro falla en EL CUERPO DE ACELERACION, se hizo el cambio de ese repuesto ORIGINAL, y despues de 1 mes , vuelve la misma falla, se hace otro cambio de cuerpo de aceleracion , y en menos de 2 meses, presenta la misma falla, se acelera al máximo, como a reventar el motor, y luego se acelera y desacelera repetidas veces. Sabemos YA que no es el cuerpo de aceleración, a quien pueda ayudarme DIOS lo bendiga, y estaré muy agradecido , gracias
Puede ser la computadora ya q esos ca rosa son parte electrónica y parte cable...porque sensores no creo
Resetea la ECU (computadora) con el scanner, hay que hacerle un reset a "default" osea sus valores de fabrica en la computadora, eso es falla en la configuración de ralentí. Saludos.
Hola de Chile saben tengo un spark 2008 con 130kl en la mañanas se le baja las revoluciones lo aceleró lo mínimo y ninguna problema lo malo q tengo el check prendido asé mxo tiempo y en veces se apaga por una semana el check q será ayuda
Al apagar mi mi spark asé un ruido como de goteo en el estanque q puede ser ayuda no se. Si será la bomba de bencina
Tengo un spark 2011 y tengo que agregar gasolina al respirador del motor para que pueda encender. Luego no falla
Hola, a mí me pasó algo similar y era la válvula EGR, podés quitarla de su lugar, TAPAR EL ORIFICIO que queda, y andar una semana sin ella puesta a ver si el problema continua. Te cuento que reemplazarla por una nueva es bastante caro, y andar sin ella no tiene ninguna consecuencia negativa, de hecho los autos más modernos no la traen. SI es fundamental tapar el orificio que te queda y nunca encender el auto con ese orificio libre, pues no sé va a dañar el motor pero si puede salir fuego por ahi.
Hector Sanchez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo una falla en mi Spark chevrolet 2011este tiene explosiones por el escape ya no se que hacerle no es cuerpo de aceleracion, computadora,calibracion de valvulas que puede ser agradezco me ayuden por fa.
Revise los cables de bujias, encienda el auto y verifique que los claves de las bujias esten todos dando la chispa.
Marco Bautista de México hace 4 años
Buenos días tengo un Spark 2014 presenta falla de (Potencia) y en especial durante las subidas lo paso a 1ra. Para que pueda terminar de subir y vibra mucho el vehículo, a sus órdenes le agradezco alguna respuesta, gracias.
Hola! Cómo puedo borrar memoria de Chevrolet spark 800 año 2015
Marco Bautista de México hace 3 años
Hola Paulina desconozco el procedimiento para borrar memoria a sus órdenes gracias.
Hola a mí me pasa que cuando lo acelero me empieza a cabecear tengo que bajar la velocidad y dejarlo que solo se empareje que le puedo hacer para que deje de hacer eso
Buenas. Tengo un spark 2012, con todos sus sensores originales sin cambiarlos aun. Pero en estos días se encendió la luz de servicio y no se a apagado desde entonces. Cabe destacar que el día que se encendió la luz calló un palo de agua y pase por calles que estaban full de agua. El carro la ubicaba dalla que presentó fue pérdida de potencia en ese momento, aceleraba y el carro como si nada... luego siguió normal, y no a presentado más ninguna falla. Podría alguien decirme cómo quitar la luz de check engine sin tener que llevarlo al taller.
Caleb rojas de México hace 3 años
Lo mismo me paso hoy pero no se como se quita o si solo se le quita
Tengo un spark 2007 y aveces pierde como presión marca error y lo escaneo y me sale error p0107 ya se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración pero sigue lo mismo que puedo hacer?
Melvin Villanueva de Venezuela hace 3 años
Alguien le a pasado esto? Tengo un spark 2007 y ya le cambié la pila de la gasolina xq al pasar la llave carga la gasolina por el sistema pero al pagar el carro se devuelve y así puedo pasar hasta 6 o 7 veces la llave y la gasolina se devuelve osea que no la mantiene en el sistema y en las mañanas al encender el carro fino el enciende pero a los pocos segundos se me apaga y así sucede como 2 o 3 veces hasta que se calienta bien el motor o que se yo la gasolina se queda x el sistema y ya no se me apaga, eso solo sucede x las mañanas que pienso que es cuando dura más tiempo sin gasolina y pienso que se devuelve al tanque de gasolina, saludos
Judith herrera de Venezuela hace 3 años
Creo que esta asociado al tema de la gasolina que estamos usando en venezuela me pasa lo mismo pero no tantas veces se apaga a la primera q intento a la 2da o tercera arranca
Me pasa lo mismo tengo esa falta en mi apartamento 2007 ya se le cambió el sensor maps, pila y bujias
Desconecta el sensor de oxigeno banco uno con debe kedar
[email protected] de Panamá hace un año
Tengo un spark gt 2011 el spark prende y acelera pero se ahoga y hace una explosión y luego se apagó y no mantiene el minimo limpie el cuerpo de aceleración y los sensores también cambie la bomba de gasolina y el problema persiste
José Andrade de Venezuela hace un año
Si hace tiros es corriente cambia bujías y bobina prueba a ver o hay algún fusible haciendo mal contacto o el conector del cuerpo de aceleración revísalo bien
Después de recorer varios kilómetros 1 hora o más enciende check de aceite alguien sabe por qué? Spark 2015
Tengo un spark ng 2016 y se prendió check con flechita abajo alguien sabe que es?
JonathanDD de Uruguay hace 7 días
Buenas tardes! Tengo un Chevrolet spark 2011 1.0 Lt, Lo escanee y me salto el error P0107
Me dice bajo voltaje que puede ser?
Me dice bajo voltaje que puede ser?
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ComentarNo me funcion la luz de giro ni las balizas Solucionado
Volkswagen Gol 2012 gol power 1.4 30000 kms
No me funciona las luces de giro ni la baliza los fusibles no son ya los revise alguien me puede asesorar
65 casos
Fijate en la fusilera los relay...si el ralay no anda te quedas sin balizas y sin luces de giro...
A mí me pasa lo mismos lo único q me prende es la luz testigo del tablero... ayuda
Gabrielbenitez de Argentina hace 3 años
Hola amigos a mi gol g1 le pasa lo mismo cuando accionó la luz de giro me prende solo la luz testigo del tablero y no los las luces y lo mismo cuando accionó la tecla de las balizas
@MatiasHola Matías, pudiste solucionar el problema, porque tengo el mismo inconveniente
No me muestra cual es el raelay de las luces de direccion. Como se cual de todos es???
El de atras de todo a la derecha tiene 3 patas fijate que sean los mismos valores que el original a mi me paso lo mismo en el power 08 lo cambie y empezo a andar pero yo tengo un cable o algo que me quema el fusible de 10 amp para encontrar el destellador ese sacale el tornillo a la fusilera y despues lo sacas para atras porque si no te queda re incomodo saludos y espero tengas suerte
Hola andres me pasa lo mismo con mi g1 94 le cambie el destellador y ahora me derrite los fusibles y loa valores del destellador son los mismos q el que tenia...tenes idea donde esta el problema??
Hola y pudiste solucionar el problema porque a mi me ocurre lo mismo en un power 2013
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola no me andas las luces de jiro ni las balizas la luz del tablero prende pero no pestañean que puede ser ?
Mejor respuesta (según matias avila)
Es el relé es el mismo, está en la hilera superior último a la derecha, se sustituye sino desaparece la falla el problema está en la llave de balizas, que tendrás que sustituir.
@MarioHola a mi me pasa algo parecido no me andan las balizas cambie el botón y sigue igual me fijé los fusibles y están todos bien que podrá ser ?
@EmmaHola a mí me pasa lo mismo y no. Encuentro la falla
@JavierMi gol power 2008 me andaba el giro pero no las balizas, desarme hasta la llave de balizas, pero el problema era un fusible quemado.
Julián Gol power G4 1.6 2011 de Argentina hace 8 meses
@MarioHola mario, te hago una consulta que modelo o código tiene. Relay, cómo lo identifico para comprarlo y cambiarlo?
@HéctorHola te acordas cual era el numero fusible?
@RAMAEn este momento no me acuerdo. En último caso tendrías que sacar la fuselera y probar uno por uno que todos anden.
Tengo un gol country 2004.me andan las Valizas pero no las luces de giró. Q puedo ser?
William romo de Ecuador hace 5 años
Tengo un problema no me funciona elas luces de parking ni direccionales i no prende tampoco el boton de encendido de luces de parada... alguien me. Puede decir donde se encuentra ubicado el flasher de este auto gol power 1.6. Año 2009
Hola se encuentra a la derecha de la fuciblera del lado de arriba ahi esta va a ser medio complicado para ponerlo pero se puede !!
Es de tres patas
Es de tres patas
Hola no me anda las luces de las Valizas que número de fusibles sería tengo un gol power 1.6 2006 ya le cambié el testellador completó antes no andaban los Guindos le puse estestellador nuevo y andan los guinios pero las Valizas no ayuda por favor...
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Hola muchachos, como están?tengo un gol power 2007, y mi problema es el siguiente. Las balizas funcionan a la perfección, el problema esta en los guiñes
Acciono la palanca ellos dos sentidos, y no funcionan los guiñes, a nocer que la palanca la deje apretada, pero en cuanto la suelto no funcionan más...
Yo quería saber si hay alguna forma de solucionarlo, para no cambiar el comando??
Necesito su ayuda
Saludos
Acciono la palanca ellos dos sentidos, y no funcionan los guiñes, a nocer que la palanca la deje apretada, pero en cuanto la suelto no funcionan más...
Yo quería saber si hay alguna forma de solucionarlo, para no cambiar el comando??
Necesito su ayuda
Saludos
Hola. Tengo un gol trend y las balizas y luz de giro prenden pero no titilan. Q puede ser?
neogeo2020 de Ecuador hace 4 años
Buenos dias alguien sabe como solucionar el problema con las direccionales?? tengo un volkswagen gol del 96 y la cambie la palanca de luces nueva funciono unos dias y luego dejo de funcionar ya cambie relay y tampoco me funcionan
Hola tengo un gol power 05 me sucede q las balizas funcionan pero los giros no, el tablero prende pero queda estático q sera?
Damian peralta de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo un gol country 05, no me funcionan las luces de giro, ya revise los fusible pero están bien, las balizas funcionan bien, alguien me puede ayudar desde ya gracias
Hola damian, yo le encontre como defecto los cablecitos de la ficha que estan atras del comando los toquetee y salio andando, pero me quemo el comando anterior
Damian peralta de Argentina hace 4 años
Hola amigo, gracias por tus comentarios, voy hacer eso y veo que pasa
Lucianomett de Argentina hace 4 años
Buenas tardes , yo compré tecla de baliza y relay o destellador, los coloqué correctamente y siguen funcionando sólo los giros. Alguien tiene idea que MIERDA es??? Me tiene podrido este problema!!
Revisa y cambia el fusible n 27, si no esta quemado es posible que este con falso contacto, yo lo cambie y se soluciono el problema en mi crossfox 2008
Susana Ruth de Argentina hace 4 años
Buenas tardes,,,m podrían ayudar,necesito cambiar el desteyador de las luces d giro y balizas,, y quiero cambiarlo ,m podrían ayudar,,,tengo un gol country 2012 base,gracias!!!
Jorge bogado de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, una consulta tengo un gol Pawer 2012 , las valisas no funcionan pero el giro si, ya cambie en botón pensado que era eso, que podría ser el problema? Dese ya gracias
Me andan las luces de giro pero una anda normal y la otra funciona muy rapido
Hola buenas tardes. Una consulta, pudiste solucionar ? Porque tengo el mismo problema
Si no me equivoco eso quiere decir que tenes una lampara quemada
Buenos dias tengo. Un problema en mi gol tren 2008 base pongo guiños derecho y se activa las valisas trasera y el guiño derecho y cuando pongo la marcha atras se prende los indicadores delas direccionales y qdan fijo ybel guiño hizquierdo parpadea muy rapido revise todo los fusibles nonse q mas hacer
Tengo un gol 2017 las luces intermitentes funciona adelante y direccionales pero en la parte de atrás no funciona ni direccionales
Sergio, tengo el mismo problema con mi vw gol gt 2016. Cómo se solucionó?
Hola buenos días... tengo una falla en las balizas... dejo de funcionar y junto con las luces del tablero... tengo un gol 98.
Le cambié el relay... los fusible y la palanca de luces... pero sigue con la falla... que podría ser...
Le cambié el relay... los fusible y la palanca de luces... pero sigue con la falla... que podría ser...
Hola me paso lo mismo. No funciona cambie la tecla de validación y los fusibles pero me pasa igual andan las luces de giro y la valoda no si prendo la valida no andan las de giro
Hola tengo un gol 2006 mis balizas andaban bien pero las de giro no, mi solución fue fácil, el problema fue el botón de las balizas, se desconecto atrás hacían falso contacto, porque mi botón lo tengo que sostener con un plastico ya que está falseado ya y se ve que de tanto que hacía eso se desconecto atrás algo, deben sacar el botón y fijarse las conexiones, saludos
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola disculpen no me andan las luces de giros pero si las balizas... tengo gold trend 2012
Hola tengo un gol trend 1,6 no me andan las luces de giro...hace el destello pero no prenden ni la luz del tablero ni la luz de giro alguien me puede ayudar
Sergiotitu de Argentina hace 2 años
Hola tengo un gol country 03 full y me dejaron de andar los giros y válisas los fusibles están bien
Cristian Sanchez de Argentina hace 2 años
Tengo un Voyage 2012 y no me funcionaban las baliza ni la luces de giro. Compré el relay pero tampoco seguian sin funcionar. Personalmente empecé a revisar los fusibles y dos ellos estaban quemados, suplante esos fusibles y anduvo tanto las balizas como las luces de giro 💪💪💪👏👏👏
Buenas noches tampoco me funcionan las luces de giro y balizas pero en el tablero titilan de forma rápida, cual sera el problema???gracias
Juanma1941 de Argentina hace 2 años
Hola amigos tengo un gold trend 1.6 2009 algunas veces prendian y ahora dejaron de funcionar las luces de giro y balizas, fui a varios mecánicos y pagué 5000pesos por un escaneo y obviamente salieron un montón de fallas y me pidieron 55.000 pesos para repararlos. Como no puedo pagar esa cifra. Retiré el auto. Me pueden dar una señal que debo hacer. Soy Juanma tengo 81 años y estoy atacado por el Parkinson Rígido. El coche lo maneja mi esposa.
Sos de buenos aires capital yo soy de liniers cap fed. Si te interesa te paso mi cel 1150529970
Hola tengo compré un duna 1995 y no me funcionan las balizas ni los giros alguien que me de una manito?? Que puede llegar a ser?
A. Mi me pasó lo mismo no o funcionaba el relay lo cambie anduvo todo bien durante unos minutos y dejo de funcionar revise otra ves los fusibles y estan en buen estado ahora solo se escucha el clik del destellador pero no andan las luces
Hola tengo un gol trend pack 2 tengo problema con la tecla de baliza que no funciona y las luces de giro funciona solamente apretando la tecla de la baliza que solución me dan ?
Pudiste solucionarlo?. Estamos con el mismo problema
Hola tengo un vw gol g2 (1999) y las luces de giro traseras me andan invertidas como puedo solucionar? Gracias
ComentarNo funcionan los giros ni las balizas Solucionado
Fiat Siena 2006 ELX sedan fire 1.3 16 v 999999 kms
Hola a todos, tengo un Siena fire 1.3 16 v 2006, en el cual dejaron de funcionar los giros y las balizas. 1º dejaron de funcionar los giros de un lado y luego del otro, junto con las balizas, aunque en el tablero fncionan y se escucha el relay con una cadencia irregular. Las lamparas, portalamparas y fusible estan OK. Alguien me podria ayudar con la solucion de este problema, ya que me quede sin trabajo y no puedo llevarlo al taller. Desde ya muchas gracias.
17 casos
Lungodiesel de Argentina hace 9 años
Hola. Es un Relay cuadrado que esta en la fusilera. Lado izquierdo del volante
Hola es verdad cambiando el destellador de balizas se soluciona tu problema, suerte
horaciodrs de Argentina hace 9 años
Hola, me pasa exactamente lo mismo, pero no puedo encontrar cual es el Relay, es un Fiat Siena 2006, en la fusilera que esta a la izquierda del volante, hay varios relays, como me doy cuenta cual es el de la luz de giro / balizas??? Gracias de ante mano!!
Lungodiesel de Argentina hace 9 años
Tiene que hacer ruido el relay a la hora de poner la baliza o el guiño.
El mío no hace ruido no me anda ni la balizas ni los giros como algo?
Estimados a mi me pasa exactamente lo mismo, el siena fire 1.3 16v el destellador va dentro de un modulo trasero de la caja de fusibles, desmonte el modulo de otro auto y funciono perfectamente. Mi duda es que si se puede comprar el modulo trasero e instalarlo ya que el que probe no daba arranque mi auto, ¿abra que programarlo?
Espero la respuesta de alguien entendido.
Espero la respuesta de alguien entendido.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola buenas tengo el. Mismo problema puse la body después de cambiar los Relay pero el auto no e quiere arrancar tenés idea como solucionarlo
Mau contreras de Argentina hace 5 años
Habrás conectado algo mal...tratá de enchufar bien los conectores, que encastren bien...
lucas saba de Argentina hace 9 años
Hola gente! a mi me paso lo mismo con un siena 2005, no me andan los giros y las balizas del lado izquierdo. Desarme la body y vi el relay integrado a la misma. Alguien sabe donde lo puedo llevar a reparar? alguien que no me rompa la cabeza con el precio. Averigüe y no se puede conseguir ese relay. Que kilombo. Por favor si alguien lo pudo solucionar que cuente donde lo llevó o como hizo
Hola la body se repara en cespedes y ader v. Adelina
horaciodrs de Argentina hace 9 años
Hola agradecería si me pueden enviar información al mail fotos o lo que sea que me oriente... [email protected]
lucas saba de Argentina hace 9 años
Chicos conseguí el relay. Pero tengo que esperar que me llegue de Alemania. Ahora les paso el link de donde lo compre en eBay me salió en pesos argentinos con envió y todo $177. Acá no se consigue recorrí todo capital y gba. http://m.ebay.es/itm/321667892044
Estas seguro que ese es el relay que va integrado a la plaqueta del body computer?
lucas saba de Argentina hace 9 años
Hola patricio!, seguro no, pero no se que otra cosa queda por revisar. Los cables de la instalacion están bien, ósea no hay ningún cable cortado. Vos tenés idea que podría ser?
Yo desarme la fusilera completa e hice una limpieza con spray limpia contacto y mejoro bastante el sistema, hasta el momento no me a fallado.
lucas saba de Argentina hace 9 años
Hola patricio! la fusilera donde van los fusibles o en la parte de atrás donde esta el relay? me dirías que liampia contacto utilizaste?
lucas saba de Argentina hace 9 años
Antes de cambiar los relay por que no probas lo que hizo patricio, y le hechas limpia contactos. Total no perdes nada. Un electricista me dijo que si anda en giro de un lado y del otro no, no es el relay, ya que cuando se caga el relay no anda ni los giros ni las balizas. Fíjate y avisanos si cambiando los relay se soluciona el problema
lucas saba de Argentina hace 9 años
Cuanto pagaste los relay en cruce varela? el formato es igual al original?
Lucas desarme la parte trasera del body eh hice la limpieza... ya llevo dos semanas y el auto no ah fallado quizás es un tema de limpieza alguien mas probo con eso?
lucas saba de Argentina hace 9 años
Hola patricio! como andas, yo ya compre el limpia contactos ( contacmatic súper verde, de la marca delta), sale el auto del taller de pintura y lo pruebo y comento. Y
Voy a tratar de limpiar toda la fusilera por completo.
Voy a tratar de limpiar toda la fusilera por completo.
Que bueno me alegro estare atento a tu experiencia... saludos...
Una consulta ya desarme la fusilera y encontre el relay mi pregunta es si desueldo los que tiene y le coloco los nuevos relay , tendre que hacerla programar de nuevo a la body computer????
Hola gaby, muchas gracias por tu respuesta ya te mando los mail con las fotos de los relay de la placa.
Hola pablo soy ricardo y tengo el mismo problema que voz mismo, me podrias pasarme las fotos a mi tambien te dejo mi correo muchas gracias. [email protected]
lucas saba de Argentina hace 9 años
Hola muchachos! en mi caso hice lo que comentó patricio y solucione el problema. Todavía no lo puedo creer!!!!!! gaste $120 en un limpia contacto. Y pensar que los electricistas me pasaban de $1500 para arriba para solucionarlo. Asique desarme la fusilera integra y le mande limpia contactos a full. Por ahora problema solucionado :). Si vuelve a surgir algo vuelvo a comentar
Hola que tal amigos, les cuento mi experiencia viendo sus comentarios me puse a desarmar la fusilera, ademas de la parte trasera, cuando le saque los cables, pense, tal vez esto va programado esto volvi a colocarlos puse en contacto con la llave y no me marcaba ningun reloj del tablero...ya empece a hacerme la cabeza de que tendria que llevarlo tirando a un servicio de fiat!!! pero por suerte recurri a gabriel a traves de un e-mail y me dijo seguramente no apretaste bien algun terminal, por lo que fue asi... es por eso que le agradezco... ahora consuto a los que utilizaron limpia circuitos, que marca utilizaron y como se utiliza el mismo!!! ya que si bien me paso el susto todavia no solucione el problema, ya que no me anda el giro izquierdo ni las balizas de lado izquierdo... desde ya agradezco su buena predispocision.
lucas saba de Argentina hace 9 años
Hola Mario que tal! es tal cual dice GABY. Lo rocías por toda la plaqueta y se evapora al toke. Yo compre la marca contacmatic súper verde marca delta. Se compra en una casa de electrónica o a lo sumó en mercado libre. Me salió $120. Saludos
Que bueno que solucionaron su problema, yo al menos aun no me falla limpia contactos es la cumbia jajaja saludos...
Felicitaciones gente... Me alegra mucho que la sociedad trabaje en conjunto para solucionar problemas tontos que utilizan para comercializar. Muchos éxitos a todos. Ahora una preg. El body no solo lo separaron sino que tambien lo abrieron para limpiarlo?
lucas saba de Argentina hace 8 años
Hola willy, si lo mejor es abrirlo así actúa mejor el limpia contacto. Cualquier duda estamos a tu disposición
Gustavo1y2 de Argentina hace 8 años
Hola yo cambie los dos relay del body es complicado para sacarlos porque tienen mucho estaño tuve que comprar un chupador de estaño y paciencia los relay los compre en Liniers timoteo Gordillo y rivadavia ( electrónica Liniers) me salieron 25 $ pesos C/u el 05/01/2016 pero lleven la muestra porque hay dos y el que lleva el siena es mas chico , esperó que les sirva.
lucas saba de Argentina hace 8 años
Uh buenisimo por la data. Yo el lunes voy para allá a comprarlo. Son iguales iguales al original? o son diferentes?
Hola a mi me pasa lo mismo con un 2005 TD no me andan las luces de giro izquierdo , me pasarían fotos para saber cual es el relay q hay q cambiar y si alguien los consigue en córdoba Gracias por el dato.
Gustavo1y2 de Argentina hace 8 años
Yo tengo fotos pasame la director que te las mando igual el lerey dice 01z-1zw-L
M pasas las fotos x favor si aun lo tenes [email protected]
Problema resuelto, era el rele, gracias a todos por tratar de ayudarme. Saludos
Hola te paso mi nro 3512258809 y me lo envias por whats, gracias.
Gustavo1y2 de Argentina hace 8 años
Mira que la medida es de 15 mm x 6mm más o menos porque hay con la misma descripcion pero es unos mm más grande , esto es porque a mi me paso que lleve la foto y tuve que volver a cambiarlos con el reley en la mano !!!!
Yo los encontré y miden cada uno 22 mm × 16mm el problema es q aca en córdoba no se consiguen en ningub lado.
[email protected] de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo con un siena modelo 2005 TD cual es el ralay me podes mandar una foto
Hola ami también me pasa lo mismo cuando hay humedad o el auto se lava empiezan a funcionar bien el giro, pero igual voy a limpiarlo primero la fusilera. Me pasarían fotos de el relay por las dudas gracias [email protected]
Mejor respuesta (según mamochito)
Hola a todos, gracias por ayudarme, ya esta solucionado. Esos relee tambien se utilizan en los alza cristales y en los cierres centralizados y se consiguen en casas de electronica, son de 12 v. Ojo hay de varios volts y por lo general de cambian los dos, izq. Y der. ,se encuentran en la body computer, y de los 4 que hay son los 2 de abajo. Solo queda soldarlos con cuidado y quedan los giros y las balizas como 0 KM. aca en saenz peña (3 de febrero) bs. As. Hay un taller de electricidad que te hace el trabajo por $ 700 con materiales, garantia y en 3 hs. Espero que le sirva la data y gracias por haberme respondido.
cristian coke de Chile hace 7 años
Hola estimado. Tengo un siena 2006 elx 1.3 fire. Tengo problemas con las balizas (hazard), no funcionan, solo funcionan los intermitentes (giros), el electrico me dijo que era la botonera, la compre nueva y nada, no funciona. En la casa de repuestos me dijeron que podia ser el rele (flash), pero no lo encuentro, es posible que me puedan enviar fotos de donde esta ubicado?
Me tiene loco este problema pues estoy sin revision tecnica. Mi correo es [email protected]
Me tiene loco este problema pues estoy sin revision tecnica. Mi correo es [email protected]
Me podes mandar la dirección de donde se arregla en Sáenz Peña por favor gracias
lucas saba de Argentina hace 8 años
Hola mamochito! podes poner la dirección y el nombre del taller. Esos 700 lo pagaste ahora o el año pasado.
La placa mia lleva solo 2 micro rele y son mas grandes que los de ustds , no gastes 700 es un afano solo tenes q sacar la placa te vas a un servicio tecnico con los respuestos y nada es sacar soldar y listo culaquier que repara tv , dvd e. ; etc teblo hace.
Hola gente consulta: tienen el esquema de funcionamiento de la central derivadora - fusilera de un siena 2003 16v, xq he leido sus comentarios y creo que tengo el mismo problema que han expuesto, mi mail es [email protected], gracias
lucas saba de Argentina hace 8 años
Hola, este mensaje es para GUSTAVO1Y2. Gustavo me podes pasar la fotos de los reley que compraste en electrónica Liniers. Mi mail es [email protected]
Hola lucas soy ricardo y te pido si sos tan amable me podes pasa las fotos de los reley de giro del fiat siena tengo el mismo problema pero no se cuales son muchas gracis lucas
Si me podes pasarme las fotos de la body para huvicar los relay de giro te agradezco mucho. Tengo un volonqui terrible. Ricardo
Hola a la izquierda del volante abajo tenes la computadora se encuentra agarrada cin dis tornillos sacala vas a ver q ahi depende del auto tenes 4 o 2 micro rele yo tengo un siena TD 2005 y trae dos q no se consiguen en ningún lado si tenes el q trae 4 en cualquier casa de electrónica los conseguis los sacas con un chupador de estaño y lo volves a soldar y listo.
lucas saba de Argentina hace 8 años
El mío es un siena 2005 1.3 16v y trae uno sólo, por eso quiero saber cual es el que consiguió Gustavo1y2 para ver si es igual al mío o no. El mío original es de la marca nais acf-231
El mio es el mismo modelo q el tuyo, trae 2 y no los consigo por ningun lado , pero te debe traer dos no uno ,, los rele son de 8 patas y doble bobina , tiene 4 patas de un frente, una al medio , dos al otro frente, y otra al medio en uno de sus lados si tenes un nro te paso fotos yo lo saque.
Lucas por casualidad solucionaste tu problema con el giro? el mio ya no da mas con las limpiezas... me podrias ayudar por favor?
Saludos
Saludos
lucas saba de Argentina hace 8 años
Hola como andas. Lo solucione comprando el relay en el exterior atravez de eBay. Lo compré en honk hong. Y lo solde yo una pasada. Lo había pagado algo de 10 dólares. Espero te sirva. Saludos
Tienes el dato de la compra que efectuaste? asi para irme a la segura...
Saludos...
Saludos...
Fabricio loyola de Argentina hace 9 meses
@lucas sabaLucas necesito tu ayuda con el reley como te puedo contactar
Hola gente, espero me puedan ayudar, veo q a varios ya le paso la falla de las baliza y guiro, en el siena, el mios es el siena td 2004, ya desrame la placa donde estan los relay soldados de las balizas, me encontre con q tiene 4, pero no se cual son los dos de baliza y guiro, me fallan las de lado izquierdo, probe haciendo limpieza como vi q varios lo pudieron solucionar asi, en mi caso no, si alguien tiene fotos y me puede decir cuales son los relays, les agardeceria muchao!!!
[email protected]
2235302656 whatsapp
[email protected]
2235302656 whatsapp
Hola gente en el caso d mi siena logre solucionarlo... los relay me los consiguió mi primo en buenos Aires. Acá en mar del plata no los pude conseguir. Tengo fotos d la body compiuter. Y les puede decir cual es el relay a cambiar. No es difícil. Con un poco d maña soldador y chupador d estaño se hace fácil.
Mi correo sebasmartinez76@Gmail. Con
Whatsapp 2235302656
Mi correo sebasmartinez76@Gmail. Con
Whatsapp 2235302656
Hola, tengo un siena 2004 td y el mismo problema con los guiños
Me podrías pasar todas las fotos y como tendría que hacer
Desde ya muchas gracias. [email protected]
Gaston Prada
Me podrías pasar todas las fotos y como tendría que hacer
Desde ya muchas gracias. [email protected]
Gaston Prada
wilmer mora de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un fiat siena 2010 1.4, se me daño la luz del intermitente (Seguridad), se queda encendida y no se apaga, al parecer se rompió en pulsador y no se retiene en OFF
Hola. Por lo q mencionas es un problema mecánico del pulsador, o eso creo entender yo... de ser así... tendrías q cambiar el pulsador. El problema lo tenes con las balizas? O con la luz de guiro?
Hola amigo, tengo el mismo problemas de stedes con el fiat siena 2006. Es queria pedir un favor me me pudieran mandar fotos del body computer, para ver cuantos rele trae y cuales cambia.se les agradeceria mucho por su ayuda les derjo mi correo gracias. [email protected]
Hola, el fiat siena 2011, no quiere prender, se probo la bobina y esta buena, se probo el sensor y esta bueno, se revisaron los fusibles y estan bien, no sabemos que otra cosa puede ser?
Hola tengo un siena fire 2004 y el hiro y baliza izquierso no funciona me puden delatallar cuales son los rele q ay q camiar... cuando pongo el izquierdo la luz del tablero titila mas rapido y para el otro lado anda normal... dejo mi [email protected]
Comunicate con migo por lo visto tenes el mismo problema q tenía yo y o pude solucionar 542235302656 whatsapp y [email protected]
Hola te dejo mi nro 0351 153635480 yo lo solucione solo.
[email protected] de Argentina hace 7 años
Cual es el relay yo tengo un fiat siena 2005 y me pasa lo mismo me pueden pasar una foto
Mau contreras de Argentina hace 5 años
Hola gente...tengo el mismo problema en un palio fire 2006...me dijeron que es una caja electrónica que está detrás de la fusilera que está del lado izquierdo del volante...no me funcionan ni las balizas ni los giros...l cambié el fusible de 10A de los giros pero el problema persiste...manden fotos de cual es el relay...por favor gracias!
Mau contreras de Argentina hace 5 años
https://m.youtube.com/watch?v=tC4oBROD… acá dejo un video que encontré que muestra el problema...
Mau contreras de Argentina hace 5 años
Hice revisar la body y tenía un driver quemado, en mi caso no fueron los releés... $2500 me salió...imaginé que me iba a salir mas!...gracias a los que me dieron recomendaciones por privado!
Hola tengo un fiat siena 2017 el y la radio no me prende , tengo que cambiar el fusible me dicen pero no se donde esta el fusible xq no tengo manual alguien sabe donde esta ???
Yo no tengo más el auto. Pero fíjate que seguro encontras el manual del usuario para descargar en pdf en Google
ComentarProblema luz intermitente derecho Solucionado
Fiat Palio 2006 5 puertas, full, 1.4 100000 kms
Estimados, e detectado un problema en mi intermitente derecho, resulta que al momento de señalizar para el lado derecho comienza haciéndolo en forma normal luego de un par de destellos se acelera la repetición y se enciende la luz que indica una luz defectuosa, el punto es que al acelerarse no enciende el intermitente, cambie las 2 ampolletas en referencia pero el problema persiste...parte funcionando bien pero a los pocos destellos se sigue acelerando...agradeceré su ayuda
7 casos
A mi me paso exactamente lo mismo con el intermitente del mismo lado. Luego de visitar muchos eléctricos el veredicto final fue que la body computer estaba trabajando mal. El problema es que esas unidades en modelos como el mio 2005, son super dificiles de conseguir. Yo consegui una en una desarmaduria, la probé y efectivamente el problema del intermitente se corrigió. El problema que tengo ahora es a pesar de que la body que conseguí tiene los mismos códigos de la originar del auto, el auto no parte. Al parecer hay que desbloquearla. Ojala no sea eso amigo por que el tema sale salado. La body de segunda me costó 90 lukas y la desbloqueada la averigué y sale 90 lukas aprox. Ojo que para conseguir la body me demoré un año y como te comento, me toco en desarmaduría.
Hola yo tuve el mismo problema, pregunté un montón y me indicaron que era el computador y que tenía que cambiarlo, después por fortuna encontré a una persona que le paso lo mismo y me indicó que eran los reles electrónicos de la computadora, por fortuna el los había importado desde china y me los regalo, me los cambió un conocido que le pegaba a la soldadura gratis, el tema es que cada rele en china valen 500 pesos chilenos, son cuatro y van en la computadora que esta junto a la caja de fusibles bajo el tablero.
edwin bazoo de Venezuela hace 4 años
Amigo ser A q me puedes mandar las fotos de eso Relay
Edwin bazo de Chile hace un año
@edwin bazooHola amigo me puedes mandar foto del relay esque mi auto no prende el intermitente derecho ni las balizas y estoy seguro que es el relay
[email protected] de Venezuela hace un mes
@Edwin bazoHola quisiera saber dónde va el relay de las intermitentes?
Guto, y podrias pasarme los datos o la referencia de los reles electronicos para importarlos por favor... amigo mira que aun tengo plazo de devolver la unidad y me ahorraria miles de lukas. O por ultimo si a tu conocido le quedan algunos reles, yo se los compro... ojala me puedas ayudar.
Hola kike, lamentablemente he perdido el contacto de la persona que me dio los relés, te puedo enviar una foto de los malos para que veas si es posible comprarlo acá o si te pueden ayudar a ubicarlo fuera. Otra idea que se me ocurre es que podrías sacarlos de la placa que compraste y colocárselos a la tuya si no puedes conseguirlos nuevos, por lo menos te ahorrarías la plata de la configuración del body.
Hola Guto, tengo el mismo problema que mencionas, seria de mucha ayudas si me podes enviar las fotos de los reles electrónicos, para poder conseguirlos. Mi correo es [email protected]. Gracias
Hola, consulta tuvo solución a su problema. Yo tengo el mismo caso no puedo arreglarlo [email protected]
Isidro Crespo de España hace 2 años
Hola tengo el mismo problema me podéis mandar las fotos del relé
Guto...nos ayudarias a todos puedas enviar la foto de los reles ya que segun todas las preguntas a electricos me dicen que devo de cambiar el body...
Perfecto Guto, mi correo es [email protected], si me puedes ayudar con las fotos seria genial. Te agradezco amigo.
Kike te mandaré hoy las foto del relé que reemplazaron a tu mail espero te sirva para sacar algún código y poderlo comprar.
Guto...mi correo es rgfproduccionessaudiovisuales@gmail. Com...te agradecere me puedas enviar las fotografias...
Guto, recibí tu correo, muchas gracias, voy a buscar los reles y después les cuento como me fue...
Maykel Teherán de Venezuela hace un año
Hola Kike me regalas la foto a mi correo podrías ayudar [email protected] mi Fiat palio es 2005
Hola chicos, yo tengo el mismo problema será posible me envíen la foto de los relés. Mi correo [email protected]
Muchas gracias
Nancy
Muchas gracias
Nancy
Estimados, les cuento que busqué los reles y no los pude encontrar por ninguna parte. Aparentemente como dice Guto, hay que importarlos desde China. Si bien son muy baratos, el envió gratis a Chile demora casi dos meses. Ahora si uno prefiere hacerlos llegar en menos tiempo, el costo sube considerablemente. Por mi parte, desistí de la idea de importarlos ya que había comprado una body computer de segunda y necesitaba dejarla instalada y probada en máximo 15 días para poder hacer valer la garantía en caso de que no funcionara. Por fortuna ya pude solucionar el inconveniente. Como les comenté anteriormente la body me costo 80 lukas y el desbloqueo de la body otras 80 lukas. Instalaron la unidad y asunto arreglado. Ahora los intermitentes y otras cositas del carro que estaban molestando funcionan muy bien. Yo igual decidí hacer la inversión por que el auto me gusta mucho. Bueno espero les sirva mi experiencia. En todo caso si no hay apuro, les recomiendo importar los reles y probar. Si funciona el tema podrían ahorrarse casi 150 lukas.
Hola me llamo juan tengo el mismo problema del intermitentes del lado izquierdo al señalisar la luz no prenden y suena el reley muy rapido y si señaliso hacia el lado derecho funciona bien si a alguien le pasa lo mismo por favor me ayuden para poder repararlo
Por favor me podrian mandar algunas fotos de los reley al pareser es el mismo problena de los intermitentes mi problema es en el lado izquierdo del auto por favor amigos se me aproxcima la revisión del auto por fa juan
Juan yo te puedo mandar las fotos pero necesito tu correo.
Francisco de Argentina de Argentina hace 3 años
@ClauHola me podrías mandar las fotos del rele por favor al correo [email protected]
Enrique Elenes de México hace 2 años
Hola me podrían mandar las fotos a mi correo por favor [email protected]
Gracias por responderme mi correo es el siguiente [email protected] te agradecería mucho tu ayuda kike tenimos el problema en el lado izquierdo no funciona el intermitente del auto
Me gustaria saber cual es el body y donde se encuentra ese aparato en el auto y si el relay q tu comentas se cuentra dentro del body ono
ghvergara0 de Chile hace 9 años
Estimados, tengo el mismo problema con luz intermitente derecha, se acelera su funcionamiento y enciende luz de check amarilla, me podrían dar la ubicación y fotos de los reles que estarían fallando, gracias
ghvergara0 de Chile hace 9 años
Estimados, hay una persona identificada como KIKE, favor enviame toda la información que tengas con relación a la falla antes aludida, mi correo es [email protected]
Gracias
Gracias
Estimados segun lo que indican tengo el mismo problema me pueden enviar las fotos de los reles y si tienen las fotos de computador trabajo en un taller y quiero ver si lo logro reparar si es asi les comento como hacerlo. Saludos
[email protected]
[email protected]
Cristian, te acabo de enviar las fotos, si tienes novedades te agradeceré nos puedas indicar.
Hola freddy por favor envíeme toda la info y fotos que tengas del drmaa mi palio le pasa lo mismo prendo el lado derecho y se acelera y no prende luces solo activa el relay mi mail es [email protected]
Estimado despues de mucho buscar el famoso relay lo lleve al electrico que coloque en la respuesta y lo arreglo colocándole otro relay en sobre el mismo y hasta ahora funciona ok
Ami me paso lo mismo con el intermitente el eléctrico la desarmo y saco el relé que estaba malo para ver si lo encuentro y revisando los intermitentes se arreglaron pero no me funciona el cierre centralizado. Tengo que buscar ese relé como se puede importar necesito la pagina si alguien la tiene por FA.
Yo ya importe los relay me llegan como en 20 días me salieron 17 dólares por dos relay cuando los conecte les cuento como me fue...
Pablo, gracias de igual forma te agradeceré nos puedas indicar como los solicitaste y en que pagina, como para ir avanzando en caso que te funcione.
Pablo vamos a estar esperando buenas noticias...nos das el dato como conseguir los reles te dejo mi correo [email protected]
Pablo, Kike por favor podrían dar el dato para importar los dichosos relay
Muchas gracias
Pd. Puchas!!! si ven que hay varias personas con el mismo problema pongan los datos para que el resto y los que que vengan solucionen el problema (lo digo sin mala onda)
Muchas gracias
Pd. Puchas!!! si ven que hay varias personas con el mismo problema pongan los datos para que el resto y los que que vengan solucionen el problema (lo digo sin mala onda)
Hola a todos, les dejo un link en donde esta la descripción de los reles, los pueden encontrar en cualquier pagina de esas en donde se importan artículos chinos, como en aliexpress o alibaba o cualquiera de esas. Ojala les sirva, el link es: http://www.hongfa.com/pro/pdf/HFKW_en.… Eso si, el primero que resuelva el problema cambiando los reles que avise. Saludos.
Hola a todos la pagina donde compre los relay es aliexpress la puedes bajar por Play store. Y en buscador ponen relay nais cf2-12 v. Yo compre 2 unidades que salen como 17 dolares y se demoran mas menos 25 días. Bueno a esperar que llegue y que todo salga bien...
Bueno les dejo por donde baje los relay. Se llama aliexpress y ponen en el buscador relay nais cf2-12v...la placa lleva dos más ,mas o menos salen como 17 dolares y de demoran como 25 días...ojala les sirva...
Hola al auto paso lo mismo abrimos el modulo y sacamos el relay y un elestrico le yso un cambio de relay comunes esto a funcionado bien un poco pero en unos dia le encendieron una luz q aparece una llave se buelbe a sacar yse buelbe a conecta de nuevo y funciona bien pero el relox de la temperatura del motor dejo de marcar bueno estos dia a funcionado bien pero sera nesesario canbiar el modulo o ay q cambiar los relay este modulo solo tenia un relay nomos para loa intermitente el auto es del año 2004 modelo fere palio
Quien tiene un relay q pueda comprar para ese modelo de auto q es un fiat palio fere 1.3 año 2004 este modelo tenia un relay hojala espero respuesta
Nosotros dejamos de sufrir, fuimos a un taller eléctrico, sacaron todos los cables que correspondían a la luz de los virajes, y la del interminente (triangulo rojo), y los adaptaron a un flash relé. Y se acabó el problema.
NRAMIREZ nos indicas que taller te hizo el trabajo y cuanto te cobraron somos de chile.
Cristian, Electricidad automotriz "Mapocho"
El dueño don Wladimir Leal
[email protected]
Fono 27861986
Mapocho 6880
A nosotros nos cobró $40.000 y el auto estuvo todo el dia (lo dejamos en la mañana, y lo fuimos a buscar en la tarde)
Super recomendable!!!!
El dueño don Wladimir Leal
[email protected]
Fono 27861986
Mapocho 6880
A nosotros nos cobró $40.000 y el auto estuvo todo el dia (lo dejamos en la mañana, y lo fuimos a buscar en la tarde)
Super recomendable!!!!
Estimados, Tienes los datos actualizados u horario de atención del taller. No logro que contesten en teléfono que das. Abrazos. Héctor
Pablo te fue con los relay, te llegaron los instalaste funciono??? La idea de NRAMIREZ buena pero es mejor dejarlo como de fabrica creo yo...
Tengo el mismo problema y tengo la revision...alguna solucion temporal??
Yo fui al eléctrico de Mapocho 6880 hay me lo arreglaron no los pude importar
Ami me salió 35000 y que do bueno hasta el momento niun problema
Hola cerca de calles está ese eléctrico?
Yo tengo el mismo problema con los mini relé cf2-12v dentro del computador y tal vez sea una buena alternativa convertirlos a un relé normal. Ese valor incluyen todo los componentes y materiales?
Gracias
Yo tengo el mismo problema con los mini relé cf2-12v dentro del computador y tal vez sea una buena alternativa convertirlos a un relé normal. Ese valor incluyen todo los componentes y materiales?
Gracias
Hola cerca de calles está ese eléctrico?
Yo tengo el mismo problema con los mini relé cf2-12v dentro del computador y tal vez sea una buena alternativa convertirlos a un relé normal.
Gracias
Yo tengo el mismo problema con los mini relé cf2-12v dentro del computador y tal vez sea una buena alternativa convertirlos a un relé normal.
Gracias
sebaustral de Chile hace 7 años
El mismo problema para mi fiat siena 2006... gracias por lo comentarios, intentaré ir al dato de mapocho.
Saludos.
Saludos.
ghvergara0 de Chile hace 7 años
Fui una vez, la solución era dejar independiente el lado con problemas, pero no quedaba bien porque la luz HAZZARD ( o de emergencia) no quedaba funcionado bien. No me gusto
ghvergara0 de Chile hace 7 años
Si a Mapocho altura 6800, no lo hice porque no me gusto la solución
Esos relays de los que hablan se sacan de la placa, se abren y se limpian los contactos del mismo , se aislan y por ende no funcionan.
Carlanga, a que te refieres con tu comentario, que los relays no sirven??, o que se deen sacar de la placa limpiar los contactos y con eso se soluciona el problema?? favor ser mas especifico
De hecho puestos en la placa no los podras abrir, por eso los mini relays, debes sacarlos de la placa, desoldarlos,sacarles el plastico que los cubre y limpiarle los contactos con una lija fina.
Con eso se debería reparar el problema??, te a funcionado??
ghvergara0 de Chile hace 7 años
Hola a todos, han encontrado solucion?, favor contar la experiencia. Gracias
Esto es solo para los mini relays ,estos accionan los intermitentes izq. Y der...
Si. Estos relays tienen unos contactos por dentro que se ensucian por el mismo trabajo , y se les va formando un carboncillo que los aisla.
Por ultimo , esos mini relays se encuentra tambien en los modulos de alarma, de ahi he sacado cuando los he necesitado.
ghvergara0 de Chile hace 7 años
Hola Carlanga, esto afecta la programación del computador?
Aunque esta todo entrelazado son cosas distintas (al sacar los relays hay que tratar de no tocar nada mas)
Carlanga, tu eres electrico o mejor dicho haces esta pega, cuan seguro que quede bn es ? Cuanto cobras y de donde eres??
Si encuntro a alguien que haga esto le dejaria un altar, muero por una ayuda :(
Ya repare el problema, desarmar el computador y cambiar ambos relay, eso sí, son costosos pero deberían durar 10 años más, ahora tengo ambos señalizadores en funcionamiento, saludos desde chile
Felipe...ayudanos un poco donde te hisieron la pega, donde compraste los relays cuanto costo??
Yo tuve que hacer el cambio los Relay me costaron como U$50 gasté como 50.000, trabajo con electrónica, más trabajo me dio el sacar el bendito computador que tanto cable hay, acá en Chile no hay de estos repuestos por eso el costo es elevado, para mí lo vale
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Solo por preguntar, no tienes la orden de compra para poder pedir los mismos...la verdad que si lo vale por que otras soluciones haces que los gatos no funcionen
Yo soy de chile y tengo una fiat doblo si tutviera los relay tu podrias cambiarlos? y cuanto cobrarias soy de chile
Freddy los Relay son 2 cf2-12v acá en mercado libre cobran más de $100.000 instalados ya que van soldados a placa base del computador, el computador nuevo en Fiat indra cuesta entre 400 y 500 mil. Yo estoy pensando en encargar de estos y cobrar más barato.
Y cuanto contrarias se que al menos todos los de esta pagina te lo encargarian
Creo que entre 50 y 60, usando los repuestos originales de la foto, siempre sean los mismo 2 cf2-12v, ya que sabemos hasta ahora que esos relay de estado sólido son el problema porque su vida útil alcanza los 10 años. Por sí acaso vi en otros lados, tbn hacen el ámbito más barato por ejemplo en Av Mapocho no me acuerdo ahora la numeración, hacen el cambio lo convierte a relay normal pero no quedan funcionando los gatos o luces de estacionamiento, en cambio como yo lo hice quedó todo normal.
Los repuestos toman entre 30 a 60 días en llegar la próxima semana si me acuerdo encargo unos más a ver si alguien le interesa.
Los repuestos toman entre 30 a 60 días en llegar la próxima semana si me acuerdo encargo unos más a ver si alguien le interesa.
Felipe, a mi me interesa, me anoto, pero ese valor es por el total del trabajo o solo la mano de obra??
Por total del trabajo incluyo los 2 repuestos de la foto que subí cf2-12v
RobertoIllanes de Chile hace 6 años
Me avisas si tienes los reles. El mio es un fiat palio weekend Adventure 2007. Son los mismos reles que debo cambiar en la placa
Paula primero hay que averiguar que tipos de relay usa y modelo, en la foto hay una muestra. En mercado libre cobran como 100mil o más, si lo hago yo cobraría menos, pero hay que saber que repuestos son los que cambiar para ver los costos
Hola encontre alguien que arregla el problema bueno les cuento que mi vehiculo es un fiat doblo. Y una persona con el mismo vehiculo me di el dato. Mñn me lo arreglaran y les cuento como me va queda en santiago comuna de macul (chile)
Estimados me arreglaron el intermitente por 40mil pesos en escuela agricola #2654, comuna de macul chile. No se si dependerá del auto pero eso me salio a mi. Referencia escual agricola con pedro de valdivia (cerca del metro camino agricola)
Si funciona todo derecho izquierdo ambos juntos todo funciona como deberia ser
Hola amigos, les comento que tuve el mismo problema con los intermitentes derechos, el mío es un fiat palio sport fire 2006. Decidí intervenir yo mismo los relés de la placa del controlador de auto, cambié el que estaba con problemas y funcionó todo ok. Quedó como de fabrica. Saludos
Pero según lo que indican mas arriba el relés o los relés que se estropean son solo importados, como lo hiciste tu?, como supiste cual es el relé malo?
Estimado, yo soy eléctrico industrial, esa mas o menos es mi área, desarmé la caja ploma detras de la fusilera, en la placa tiene 4 relés, solo uno era el malo en mi caso, te comentó que des-soldé 2 de ellos al azar y los medí fuera, encontrando el malo, luego lo reemplacé por uno de iguales características y listo, todo funcionando como corresponde y sin problemas, saludos
Alguien tendra disponble este bendito rele cf2 12v que me pueda vender
Hola amigo, no es necesario el mismo, con uno de similares características se puede, yo lo hice.
Jordan me podrías indicar en donde relizaste el cambió, qje el el eléctrico saco el rele y me quede sin luces de emergencia y tengo la revision tecnica este mes
Hola amigo, yo mismo hice el cambio, soy eléctrico industrial, si quieres me puedes contactar 973670330
Yo reparé un body board importe los reles y solucioné el problema de los intermitentes, me queda uno para vender, +56977464444
Estimado, lo vendes y lo cambias tu?? si es asi cuanto cobras por todo??
Si freddy pero tienes que ver si tu vehículo lleva 1 ó 2 relés, yo tengo sólo 1, si usa 1sale 80.000 instalado
Hola amigos alguien sabe donde comprar esta placa de mi Fiat palio 2005
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Hola Héctor aquí en chile no la vas a encontrar ,solo en desarmaduria, yo reparé una pero tuve que importar el relé que origina la falla, en tu caso usa 2 relés los dos que estan junto en la parte superior de la foto, a mí me queda 1 a la venta, tendrias que ver cual es el que esta fallando.
Hola yo tengo un fiat palio 2005 y los señaleros del lado izquierdo no prenden ni las balizas de ese lado del lado derecho anda todo perfecto alguien me puede decir que podria see gracias
Hola Martín, el problema es un relé que va en la body board o placa fusilera, va soldado a la placa tienes que verlo con un tecnico electrónico y no sé si lo encuentres en Uruguay, yo lo importe de china, en la foto es el más grande de la parte inferior
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Mejor respuesta (según Freddy)
Estimados tal como lo indica paula unos comentarios mas arriba lleve mi fiat al taller de camino agrícola y repararon el intermitente, hay le adaptan 2 reles y queda funcionando al 100% todo coordinado había otra opción de colocarle un destellador pero no funciona correctamente ya que el gato no funciona a la par...el arreglo sale 40.000 y se demora unas 3 horas pero tienen que llamar por telefono ya que tienen arto trabajo con otros autos.
Hola podrías facilitar el número de teléfono de camino agrícola
Nataly, la dirección exacta es Escuela Agrícola 2654, Macul, y el teléfono del eléctrico es 988239402, se llama Mauricio Fierro...completamente recomendado...hasta ahora todo demasiado bien
RobertoIllanes de Chile hace 6 años
Estimados alguien tiene como conseguir los reles... el intermitente derecho no funciona.
HoLA !! me paso lo mismo !. . . Ahora me pasa que el levantavidrios quedo activado y me quemo el comando, el tema es que no se donde esta el relay que comanda el levantavidrios delantero izquierdo. Si me podrian dar una mano con eso ! gracias
Me pasa lo mismo de ambos derecho y izquiedo cuales son los relay
ComentarProblemas de luces, direccionales, limpiaparabrisas defroster Solucionado
Ford Fiesta 2004 1.6 100000 kms
Al día siguiente de cambio de acumulador no funcionan, luces, limpiararabrisas, desempañador, direccionales. Ayuda por favor...
3 casos
Revisa los fusibles pudiste haber puesto al reves la batería y quemar algunos fusibles.
Mejor respuesta (según yomero)
Resulta que era un corto en los cables que bajan del porta fusibles que esta junto al acumulador, quemaba un fusible tipo muela de este sitio, después de aislar el cable y cambiar el fusible, todo funcionando.
Buenas tardes. Le consulto porque me dejaron de funcionar los tres limpiaparabrisas? Tengo un ford fiesta mod. 1995
Buenas noches, tengo un for fiesta max 2005 y de la nada dejo de andar el limpiaparabrisas,como lo puedo solucionar? tiene solo adelante
Gabriel Rock de México hace 6 años
Adquiri un fiesta hb 2004, pero no encuentro como funcionan lis chisgueteros para el limpia vidrios, ayuda!!
Hola me dejo de funcionar el limpia parabrisas delantero ,en realidad solo anda el de alta los otros dos no me funcionan. Me podrian decir por favor cual podria ser la causa de la falla ? muchas gracias
Armando datho de México hace 5 años
Checa donde eesta la computadora así asé ruido al mejor con el pie lado pasajero desconectaste algo así me pasó y kedo listo
Alejandrito de Argentina hace 5 años
Hola me compré un Ford fiesta max ambiente y cuando giro el volante hace un ruido y siento que vibra que puede ser?
mario cisneros de Argentina hace 5 años
Me dejo de funcionar el limpia vidrios del ford fiesta el delantero ya q el trasero funciona muy bien. Ayuda
Hola buenas yo tengo un fiesta Max ambiente 2005 y no me funciona en posición intermitente que puede ser
Javier Rodríguez de México hace 4 años
Hola, tengo que cambiar la palanca de direccionales y limpiadores del Ford Fiesta 2001 motor 1.3 PREGUNTA: Cuántas terminales lleva ésa palanca?
Carlos david de México hace 3 años
Tengo un fusion 2007 y el limpiaparabrisas funciona alreves,en ves de que el motor para abajo,las plumillas se quedan arriba y ya intente dejando las plumillas arriba,desarmarlas y bajarlas
[email protected] de México hace 3 años
El Ford fiesta automático 2013 tiene transmisión asistida?
Eduardo Issaly de Argentina hace 3 años
Es el fusible probablemente, mira el manual de auto , tiene una sección para la función de cada uno
Mis limpia parabrisas se barre que hago
De la base donde va el tornillo
De la base donde va el tornillo
Buenas tengo un Ford escort funcionan las balizas pero no los giros.
Hola buenas, mi limpiaparabrisas delantero dejo de funcionar, lleve al electro y me dijo que era el motor que ya no funcionaba, llevo 3 semanas buscando el repuesto... alguien me podria ayudar donde lo puedo conseguir??? ford fiesta 1.6 año 2004... me vine a vivir al sur y pronto comienzan las lluvias y no podre usarlo
ComentarNo funcionan las luces de giro y balizas Solucionado
Ford Ka 2000 1.0 base 140000 kms
Tengo el mismo problema que varios veo... No me funcionan las luces de giro y baliza. Al principio pense que era la llave de luz, pero no. Compre una nueva y tampoco funcionaba. De repente volvio a funcionar... con unos golpes "magicos"... asi duro meses y ahora de nuevo. Saque la tapa del volante y volvieron a funcionar... pero duro poco y nada. Ya no andan!! ayuda!
46 casos
Al final pude resolverlo. Era el relay! muchas gracias!
Hola... me podes decir donde esta ubicado el relay del ka? Porque no lo encuentro 😑
Si mal no recuerdo esta en el volante... hay que desarmar para verlo
Hola viicky, podrias indicarme de cuantos Amp es ese relay para las balizas y giros? Y adicionalmente una duda, de casualidad las conexiones del claxon/corneta estan por el mismo lugar? Agradecido de antemano.
Tranquila, es que me pasa lo mismo que a emanuel (el de abajo) y quería adelantar comprando el relay. Pero ya me toca en la semana revisarlo. De todas manera gracias viicky.
Amigos buenas tardes DIOS les bendiga las conexiones del claxon estan ubicadas abajo del radiador lado copiloto se ven las bocinas
A mi me paso exactamente lo mismo. Me andaba cuando le daba golpes, hasta que dejo de andar. Es el destellador o tambien conocido como relay de luz de giro. Esta debajo de las palancas de luz de giro. Lo cambie y quedo joya
Mejor respuesta (según viicky)
Hay un plastico que cubre las palancas. Si se saca el de abajo, el relay esta ahi nomas. Si se saca el de arriba, hay que sacar las palancas ( tampoco es tan complejo). Las palancas tienen ese relay solo. Es el unico que hay en toda la llave de comandos. Es cuadradito, negro y tiene tres patitas, lo que hace que haya solo una manera de enchufarlo. Es muy simple. A mi me salio $500 un repuesto no original.
Rosa Gamboa de Argentina hace un año
@NicostePerdón dentro del volante está el destellador de giros ?
@Rosa GamboaEsta en las palancas del lado de abajo del volante.
Presiono las balizas y deja de funcionar las luces de giro... y si presiono de vuelta funciona las de giro y no las balizas. Cambie la llave de las balizas y a las dos semanas dejo de funcionar...algunos me dijeron que puede ser el relay o la fusilera...alguien sabe que puede ser? TENGO ford ka 99
Cómo ases todo eso yo encontré el relato pero lo demás no
Juan José Haydaz de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema, alguien sabe cómo solucionarlo?
Hola como va me pasa lo mismo , mi ka es modelo 97, como se si es el relai o el Destellador , donde esta ubicado el destellador de este modelo, gracias
Abajo de la palanca de las luces direccionales esta el destellador, y el relé está en la caja de fusibles, tenes que desatornillar la fusiblera y ahí están los relés. Ahí adjunto el diagrama de fusibles traseros y relés. Espero que esta respuesta te ayude
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Rosa Gamboa de Argentina hace un año
@rgramajoAl mío la andan balizas ,exposición ,altas ,bajas, pero no los giros que puede ser ?
@Rosa GamboaPudiste solucionar ese problema, me pasa lo mismo?
Me pasa lo mismo, si presiono baliza no andas los giro y si andan los giros no las baliza, alguien pudo solucionar
Estoy pensando seriamente en eso, donde se encuentra ese relay para reemplazarlo??
Si mal no recuerdo esta en el volante adentro... tenes que desarmado.
Nono. Abajo... tenes que desarmar y poder ver cuando se conecta con el chasis.
Hola buenas noches, no me funciona la tecla de la baliza pero si funcionan las luces de giro. Tengo que cambiar toda la palanca de llave de luces?
hola , me pasa lo mismo y alguien me dijo que es el boton averiado, soy de uruguay y aca no se consigue, en argentina hay si puedes probar y funciona avisa
Hola,tengo un problema ,cuando pongo los giros se me apaga todas las luces.
Hola tengo un Ford Ka fly plus 2009 y me dejaron de funcionar guiños y baliza alguien me puede ayudar?
Yo tengo un ka 2005 y tengo problemas con los giros no prenden. Me pueden ayudar gracias!!
[email protected] de México hace 4 años
Hola buen dia, me paso lo mismo no encienden las intermitentes... cambie el reley y los fusibles y no quieren prender , me pueden ayudar por favor
Maxi Rodriguez de Argentina hace 3 años
Buenas, no funcionan las balizas ni las luces de giro. Cuando aprieto el boton de las balizas si funcionan las de giro. Cambie el destellador yde fusibles pero no funciona
Buenas tardes me pasas lo mismo, alguien tendria alguna solucion
Gracias
Gracias
Maxi Rodriguez de Argentina hace 3 años
Lo solucione cambiando el boton de las balizas
Hola tengo un ka 2012 las balizas y los giros no me andan le cambie el relay pero siguen sin funcionar. Que puede ser?
Hola tengo problemas con la baliza, se rompio el boton y cuando pongo algo que haga presion hace el ruido de la baliza pero las luces no prenden. El resto de las luces y bocina funcionan perfecto. Saben que puede ser?
Buen día tengo un ka viral 2012. ?o me. Funcionan ni las balizas ni los giros...alguien puede orientarme...muchas gracias
Hola buenos días me puede ayudar instale luces Led i no prenden solo un foco de cada lado i las luces de atrás no prenden puede decirme que es gracias
Hola tuve el mismo problema. Tampoco me encendían las luces de posición. Saqué el comando de luces y lo desarme con mucha paciencia. Me dí cuenta q tenía un cable cortado y lo empalme y chau problema
ComentarNo funciona las luces de giro y balizas. Solucionado
Ford Fiesta 2006 140000 kms
De jo de funcionar las luces de giro y balizas
15 casos
Donde esta el destelkador direccional del ford fiesta español 96
Hola amigo, me compre un fiesta 97 y tampoco encuentro el boton de la baliza, si averiguaste donde estaba pasame el dato, graciassss
@marcos02Es un boton que entre el volante y parabrisas
Mejor respuesta (según fito)
La solucion fue reparar el relay que esta debajo del volante; estaba desoldada una conexion. Eel trabajo salio de costo $ 300. - y quedo muy bien. - Gracias.
Hola ami largo un poco de humo por donde esta el botón de balizas y miré el fusible y esta bien que podrá ser tengo fiesta 2007. Gracias
Hola,temgo un fiesta modelo 98 y hace unos dias dejaron de funcionar las luces de giro,la bocina y las balizas. Los fusibles estan bien no se que otra cosa puede ser. Gracias
Me pasa lo mismo no funcionan giros, balizas, bocina, luz baja ni tablero
Tenes que cambiar la ficha de luces q está al costado del volante sacando todo
@Ivan_fordMe acaba de pasar lo mismo y era un fusible , el numero 7 que esta en el habitáculo, me dejo sin balizas, señaleros, camineros y luz de tablero.
@FernandoMe pasa lo mismo ,solo q cambio el fusible y ahí nomás se quema al activar las luces...no se q será?
Hola tengo un fiesta español 96,no funciona las luz de giro del lado izquierdo,el resto de las luces funcionas bien,y balizas tambien,que puede ser o que píeza tendria de cambiar,porque cambie el relay destellador ,los focos y los fusibles y sigue haciendo el mismo problema, muchas gracias.
Hola no me funcionan las luces de giros pero si las balizas q puede ser? ya re vice los fiables y están bien
La falla seguro la tenés en uno de los contactos del mando para las luces de giro, hacé la siguiente prueba:
Prende la baliza , una vez que está encendida , activa alguno de los dos giros , y anda soltando despacito la baliza, vas a ver qué el giro que hayas activado va a funcionar. En caso de que funcione, el problema lo tenés en el contacto, por ende tenés que cambiar todo el monocomando. Nos vemos suerte
Prende la baliza , una vez que está encendida , activa alguno de los dos giros , y anda soltando despacito la baliza, vas a ver qué el giro que hayas activado va a funcionar. En caso de que funcione, el problema lo tenés en el contacto, por ende tenés que cambiar todo el monocomando. Nos vemos suerte
Hola, al parecer ese es el problema, hice la prueba con las balizas y encendí el giro que no funciona y de esta manera si, voy a cambiar o a reparar el comando y veré que pasa. Hoy desarme el comando de luces lo reparé y se soluciono
Hola tengo ese problema hice la prueba pero no funcionó el giro tampoco. Que puede ser?
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola, cambié las ópticas delanteras y no me funcionan los guiñes delanteros, el resto funciona todo.
Hola buenas tardes, su ayuda por favor! la anomalia de mi auto es la siguiente, mi luces principales no funcionan, y las logro encender activando la direccional lado piloto pero cuando esta se desactiva la direccional nuevamente se apagan mis luces, cual puede ser la causa? y el metodo para descartar componentes?
De antemano agradezco el apoyo y quedo atento a sus comentarios...
Saludos
Mf
De antemano agradezco el apoyo y quedo atento a sus comentarios...
Saludos
Mf
Si encontraste solución ? Estoy en las mismas solo que mis luces principales funcionan con la direccional lado pasajero
Hola buen día, si encontré la solución. Baje todo el mando y lo desarme y un cable esta roto después de esto funciona con normalidad...
Si, ya la encontré, el problema estaba en la palanca de dirección el cable de las luces principales estaba roto. Sugiero que la desarmes y la cheques...
Elias Arreola de México hace 5 años
Quisiera ayuda, tengo un fiesta notch 2008 y se quedan prendidas mis luces de los cuartos los fusibles están bien y el interruptor está apagado
Hola no me andan las luces de jiro ni las balizas de un Ford fiesta Max 2009 alguien sabe qe puede ser... gracias
Hola buenos días tengo un ford fiesta modelo 2011 y no me prenden direccionales ni estacionarias que podrá ser
Pudiste solucionarlo me pasa igual con el mío pero no consigo el relé flasher
Hola tengo un fiesta max 2006 1.6 nafta. De repente no me anda bocina, luz de posicion, luz de tablero y balizas, alguien a quien le haya ocurrido sabra que donde puede radicar la falla si en los reele o fusibles? revise los fusibles de abajo del tablero y aparentemente estan ok.
Hola!!! Necesito ayuda!
No puedo sacar la luz de giro delantera de mí fiesta español 95, la del lado acompañante. Alguien me puede decir cómo saco el bendito foco?
No puedo sacar la luz de giro delantera de mí fiesta español 95, la del lado acompañante. Alguien me puede decir cómo saco el bendito foco?
Compre un fiesta 5 puertas. . .1996 no andan los giros
Hola buen día no me funcionan las luces de giro ni balizas...revise fusible y están bien Q puede ser
Hola buen día. Tengo un fiesta max 2007. Tengo el inconveniente de lo más bien que voy andando se activa el guiñe del lado derecho. Alguien me podrá ayudar. Será comando o problema de ficha? Gracias
Hola como están? A alguien le paso lo mismo?:
Tengo un Ford fiesta 97 y le cambie el comando de luces entero solo porque las balizas no andaban, hace dos semanas se lo volví a cambiar y hoy me dejó a pata otra ves, serán los fusibles? El destellador ya no se :/
Tengo un Ford fiesta 97 y le cambie el comando de luces entero solo porque las balizas no andaban, hace dos semanas se lo volví a cambiar y hoy me dejó a pata otra ves, serán los fusibles? El destellador ya no se :/
Hola tengo un ford fiesta año 95 1.3 español me pasa q n m anda las baliza y lo prendo y prende cn la luz izquierda permanente y falla asta q se le va y anda bien q puede ser gracias
ComentarFalla intermitente, se enciende testigo de motor, indicador de tempera Solucionado
Peugeot 206 2008 4 puertas sincronico motor 1.6 150000 kms
Motor, funciona de forma correcta, no falla. Solo se enciende testigo de motor, indicador de temperatura sube al max, detienes en auto, apagas el motor, esperas unos segundos, lo enciendes y todo normal. Lo hace intermitente,
13 casos
angelberen de España hace 4 años
Si se quedarán prendidos los ventiladores es porque hace mal contacto el sensor de temperatura y la aguja sube hasta arriba aunque esté el motor frío,si notas que lo que ocurre es que tarda en entrar el ventilador cambia e termostato y si no te funciona bien la calefacción con el motor caliente es que la bomba de agua no bombea y no llega el calor a los radiadores y también variaría la aguja ,subiría de repente o bajaria
Hola Angel, no tengo en funcionamiento la calefacción, está de descontinuó, por avería, fuga de refrigerante hacia ja cabina, solo en función A/A. Está funciona correctamente, el electro funciona bien, sin A/A, se activa el ventilador al llegar a su temperatura, un poco más arriba de la mitad, y con el A/A
Funcionando, se activa el electroventilador. Quiero recalcar, que cuando sucede la falla, no hay recalentamiento, solo, tampoco, falla de alguna forma el motor, está todo encendido normal. A veces, lo hace en frío el motor, o en caliente con temperatura normal. Será algún cable o sensor que esta fallando
Funcionando, se activa el electroventilador. Quiero recalcar, que cuando sucede la falla, no hay recalentamiento, solo, tampoco, falla de alguna forma el motor, está todo encendido normal. A veces, lo hace en frío el motor, o en caliente con temperatura normal. Será algún cable o sensor que esta fallando
angelberen de España hace 3 años
Si es porque no hace buen contacto el sensor de temperatura o el conector por eso también te falla en frio
Me pasa con una boxer prendo el aire acond y prende el electro hasta ahi todo bien pero se enciende la luz de check y y la aguja de la temperatura sube y cuando corta el aire se apaga la luz y baja la aguja
Mejor respuesta (según Jesus)
Ya día días, de haber limpiado conector de sensor de temperatura en la caja de agua del termostato, y no ha presentado la falla indicada
Problema solucionado, gracias a la comunidad de opina autos, logré encontrar el fallo. Ubicada en fastidio contacto en sensor de temperatura ubicado en caja de agua y termostato.
angelberen de España hace 3 años
La electrónica de estos veiculos es así ,parece complicada pero en realidad es algo sencillo ,saludos desde España
Hola Jesús, consulta como busco esa comunidad, de opina autos
@RicardoHola. Creo que estas preguntando cómo encontré la comunidad de iónica w autos. Si esa es tu pregunta. Estuve buscando en la web opiniones de fallas en el modelo del auto. Y por esa vía encontré opina autos
Hola necesito que me ayuden en la comunidad opina autos tengo un pegeot 206, año 2004, y me parpadea la luz del tablero que se llama ckeck engine necesito saber que significa esa luz de advertencia que es lo que esta fallando en el auto, pir favor ayúdenme gracias
angelberen de España hace 3 años
Tienes que escanearlo para saber por qué se enciende el l check , no hay otra manera de poder saberlo
Ok, muchas gracias, sabe alguien en donde puedo ir a scanearlo, aquí en Santiago, yo vivo en la comuna de Renca
Gisele carballo de Uruguay hace 3 años
Buenos días.
La luz de Chueck engine se mantiene encendida, no parpadea. Lleve al mecánico conecto al scanner, en ese momento se apagó la luz, al comenzar andar volvió a encenderse la luz. Según mecánico no tiene nada.
Me pueden ayudar?
La luz de Chueck engine se mantiene encendida, no parpadea. Lleve al mecánico conecto al scanner, en ese momento se apagó la luz, al comenzar andar volvió a encenderse la luz. Según mecánico no tiene nada.
Me pueden ayudar?
Dile a tu mecánico que revise las conexiones de los sensores de tu motor. Es posible que alguno de ellos este causando esa falla. Verifique cableado de los mismos.
angelberen de España hace 3 años
Si se prende la luz es porque algo no va bien ,aveces es leve y se apaga pero acaba agravándose y el motor empieza a fallar. D vería de haber quedado un registro de la avería en la memoria aunque se apague la luz ,también se puede escanear con el vehículo en movimiento y aparecería el problema ,si es de nafta es posible que sea por fallo d bujías o bobinas y notarías falta de potencia
Gisele carballo de Uruguay hace 3 años
Muchas gracias por tu respuesta.
Iré nuevamente y pediré que lo hagan en movimiento.
Saludos desde Rivera- Uruguay
Iré nuevamente y pediré que lo hagan en movimiento.
Saludos desde Rivera- Uruguay
angelberen de España hace 3 años
Me vas contando que te dicen ,el problema no es grave ,pero hay que solucionarlo lo antes posible y si te dicen que código da el escáner te podré indicar cómo solucionarlo de una forma sencilla ,saludos desde leon españa
Me aparece esta luz amarilla y se apaga el auto que es??
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angelberen de España hace 3 años
Eso indica un fallo en la inyección o el encendido ,es de nafta tu motor?notas si el relenti tiembla?
Alguien sabe como apagar la luz del check...? se prendio y no se apagp mas. Pero el auto anda perfecto
angelberen de España hace 3 años
Tienes que hacerlo con un escáner y te indicará por qué se prendió,
Hay otra forma pero aveces no funciona ,en el tablero de fusibles hay uno que pone HS lo desconectas unos 10 minutos y lo vuelves a poner en la posición que estaba ya que tiene dos posiciones
Hay otra forma pero aveces no funciona ,en el tablero de fusibles hay uno que pone HS lo desconectas unos 10 minutos y lo vuelves a poner en la posición que estaba ya que tiene dos posiciones
@angelberenGracias lo probare para ver si funciona
@fabianTe referis al tablero de fusibles del habitación o el que está bajo capot?
ComentarProblema intermitente frenos, chivato ABS y ESP Solucionado
Renault Megane 2011 TCE 2.0 180cv 100000 kms
El otro día al arrancar el coché se me encendió la avería del ESP y del ABS, y desde entonces a veces se enciende y a veces no... el coche no ha tenido ningun golpe ni frenazo brusco, el fallo ha aparecido de repente, no se si tendrá que ver las altas temperaturas o que, el caso es que me tiene mosca el fallo... ¿alguno me puede echar un cable? Gracias de antemano
27 casos
Carlosmn99 de España hace 8 años
Yo tengo un renault megane y tambien a veces se me enciende la luz de abs y esp y ahora la tengo sienpre encendida. Tu has encontrado alguna solucion sobre esta averia?
Mejor respuesta (según pdemena)
Ahora misml esta en el taller. Te puedo decir lo que he hecho yo para intentar arreglarlo sin éxito, igual en tu caso lo solucionas...
1. Desconecta bateria al menos 10 minutos
2. Comprueba el fusible f6. Está detras de la bateria en una cajita negra. Es de 50amp
3. Compruebla cableado y limpia los sensores del abs. Estos se encuentran detras de los disco de las ruedas. Los delanteros salen quitando un tornillo thor y luego girando poco a poco salen. Los traseros basta con tirar.
Espero que tu lo soluciones. Un saludo y suere
1. Desconecta bateria al menos 10 minutos
2. Comprueba el fusible f6. Está detras de la bateria en una cajita negra. Es de 50amp
3. Compruebla cableado y limpia los sensores del abs. Estos se encuentran detras de los disco de las ruedas. Los delanteros salen quitando un tornillo thor y luego girando poco a poco salen. Los traseros basta con tirar.
Espero que tu lo soluciones. Un saludo y suere
Carlosmn99 de España hace 8 años
Muchas gracias probare lo que me has dicho de todas maneras dime que te han hecho en el taller
olivareshxc73 de México hace 5 años
A mí me pasó que después de pasar un tope sin frenar se prendió ABS y revisar caja de cambios, lo apague y después anduve normal. Y regreso la falla más frecuente. Ayer revise y tiene un cable colgando de la llanta delantera lado conductor. Es el del ABS pero no sé dónde conectarlo otra vez.
Es el sensor del freno esta encima del pedal de freno, cuesta 10€ y es superfacil de cambiar. A mi m ponía fallo ABS, fallo eléctrico... en YouTube hay un video de como cambiarlo, superfacil. Espero k os sirva
Te daba fallo al acelerar el coche? Ami me pasa igual es de eso. Pero lo he quitado y lo he puesto pero ahora ando con el coche y apenas anda voy en segunda y parece que voy en quinta todo el rato
Has dado con lo que es? A mí me está pasando lo mismo...le meten el ordenador pero no da fallo ninguno
@ArumigfSi...me cambió el sensor de la centralita motor...y hasta hora todo bien
@AnitaEl botón del spa le cambiaron el botón y supuestamente ya no me hace raro ya tenemos que ir por la carretera cogió una rotonda y se paraba lo lleve al taller y en el taller me dijeron que fuera el botón del expert quitaron el botón le pusieron uno nuevo y hasta el día de hoy no tenía ningún problema
@JavierGracias Javier
En que taller fue donde te dijeron eso?
Yo ahora le tengo en la renault y me lo están mirando a ver si dan con ello
De todas las maneras se lo voy a decir a ver si me lo quieren cambiar y me soluciona el problema
Cuanto te salió el cambio de botón?
En que taller fue donde te dijeron eso?
Yo ahora le tengo en la renault y me lo están mirando a ver si dan con ello
De todas las maneras se lo voy a decir a ver si me lo quieren cambiar y me soluciona el problema
Cuanto te salió el cambio de botón?
@AnitaEl coche lo compré de segunda mano la verdad del uno me costó nada dice vamos que tampoco creo que cueste mucho la sustitución de ese botón imagino que puede costar entre 25 € más o menos 25 o 30 € no sé eso es preguntarlo en la casa a ver lo que te cuesta
@LoloY eso dónde está? A qué sensor te refieres,sensor de ESP? Donde está ubicado ese sensor?
Se me enciende Esp y se me para el coche
No dan con ello en ningún taller
No dan con ello en ningún taller
Conseguiste dar con la solución? Así estoy yo... Revisar esp y el coche se para solo sobre todo si giras bruscamemte
Ola amigos de Megan 2 tengo un problema. Al encender el auto me presenta en el teblero. Anomalía en frenado y se en siende el abs. Les agradezco por sus comentarios
ComentarAlarma sonora cinturón de seguridad y sonido luz de giro no funciona Solucionado
Peugeot 208 2014 touch screen 2200 kms
Por favor, alguién puede ayudarme con este problema?? No entiendo nada de este auto. Gracias.
19 casos
Buenas Sole, mi nombre es Christian. A mi me pasó lo mismo. No tenía ninguna señal sonora (cinturón, freno de mano, luces, guiños, Etc). Yo pensando que era el parlantito que se encuentra por debajo del volante, lo desarmé (me doy maña), pero no era eso. Lo llevé a la concesionaria y el problema era las palancas (Izquierdas/luces etc - derecha/limpiaparabrisas, etc.) Me cambiaron todo el sistema por uno nuevo. El mio está en garantía, ojalá q el tuyo también, porque sale bastante caro. Espero haberte ayudado. Slds!!
Hola Cristian tengo el mismo problema. , me haces el favor de 0asarme el tutorial a [email protected]. Gracias
Hola cristia me puedes ayudar si tienes el. Documento mi correo es [email protected] por favor
Juan Manuel de Argentina hace 9 años
Hola Soledad cómo estás? lo pudiste solucionar ? porque tengo el mismo problema y ya no está en garantia... quisiera saber como resolverlo, muchas gracias
Tengo el mismo problema y tampoco esta en garantia, pudieron resolverlo? como?
Mejor respuesta (según Soledad)
Hola Juan! El mio estaba en gtía por suerte. Hay q cambiar toda esa parte q incluye todo eso q no anda. Me dijeron q fue una partida q vino fallada. Tengo entendido q no es barato el arreglo pero asi no lo podés dejar!!! Ahora se me desarmó el asiento del acompañante en la parte d atrás!!! no tiene ni 5000 km Aguante chevrolet!!!! Jamás tuve problemas. Ojalá lo soluciones pronto. Saludos.
Gracias Cristian por responderme. Intenté agradecerte antes pero no podía acceder a la pág
Solucionado. Saludos.
Solucionado. Saludos.
Estimados Yo tuve el mismo problema y me lo solucionaron en la agencia oficial, si demasiados problemas este autito, y estoy a visite la concesionaria por la garantía 5 veces con distintos problemas, y hace 1 año y 3 meses que lo tengo, me imagino que cuando tenga 3 años lo tengo que tirar, y estoy de acuerdo con Soledad yo tenia un Chevrolet y es de mejor calidad, por lo menos trae menos chiches, pero no hacen ruido... me hago eco de lo que dijo soledad...Aguante Chevrolet... Perdonando el termino es "UNA BOSTA ESTE AUTO", y caro...
La verdad que después de ese problema no tuve más. Lo de los ruidos, todos los autos de ésta gama los tienen, TODOS, sino hay q pagar para que no los tenga. Yo auto que tuve, auto q desarmé y rellené los paneles. Con eso te olvidas. Yo estoy muy contento con el mío. Ya lo caminé bastante y no me quejo ni en lo más mínimo. Slds!
BTW, de nada Sole! :)
BTW, de nada Sole! :)
Hola las puertas no se traban cuando estas saliendo. Que puede ser? gracias
josemgareis de Argentina hace 6 años
Alguna puerta o baul mas cerrado a mi me pasa seguido con el baul, lo tengo q cerrar fuerte para q lo tome el sensor
Seguramente si sacaste la batería , se desestabiliza y no tranca y suena la alarma !
Hola tengo el mismo problema las alarmas sonoras dejaron de funcionar , empezó sonando mal hasta q dejo de funcionar. Me podrían pasar el tutoriales por favor!!
Edo.Castro de Chile hace 5 años
Hola laura
Cual era el problema que tenia tu auto.
Yo me encuentro con ese problema
Cual era el problema que tenia tu auto.
Yo me encuentro con ese problema
Hola Laura Me pasa lo mismo y estoy buscando como Solucionarlo LA ALARMA SONORA NO FUNCIONA si la de luces Pudiste solucionarlo?? Ayudaaa!!!
Laura Diaz de Argentina hace 6 años
Hola. En ntro peugeot 208 suena la alarma de los cinturones y el air bag. Q habria q hacer? Estamos volviendo d viaje.
Patricia Corso de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo alguien me pasa el tutorial para solucionarlo?graciss
Hola. A mi auto le pasa lo mismo. Me pasas tutorial. Gracias
Hola! Estoy teniendo el mismo problema, alguien, me puede recomendar una solución ?
Hola si yo tuve un 208 allure touchscreen 1.5 y tuve el problema 2 veces y me dijeron que era el parlantito de muy mala calidad me lo cambiaron durante la garantia despues de la 2ďa vez no fallo mas, pero hoy tengo un 208 Feline 2016 y no tiene mas ese sistema lo reemplazaron por otro de mejor calidad y ese no me fallo nunca... Muy superior el siguiente a los primeros que salieron de los 208... Saludos...
Yo tb tengo un 208 Feline pero me dejo de andar los sonidos, ni cinturón, ni balizas, luz de giro, nada suena!!!
Hola si pero el tuyo debe ser de los primeros, debe se un feline pack cuire, que ese salio hasta julio agosto del 2016... la linea nueva ya trae otro sonido distinto, que se diferencia de los modelos anteriores... Saludos...
@AgustinaHola buenas como se soluciona lo de los sonidos
Hola alguien sabe por qué no me anda la luz de giro del lado izquierdo? Gracias
Peugeot y citroen dicen que es lo mismo y es mentira peugeot tiene muchos problemas electronicos me vienen siempre al taller citroen nunca una que otra pavada peugeot te atrae por las boludeces que tiene despues empiezan los problemas y los repuestos son incomprables cada uno elige hace 35 años que manejo y tuve ford siempre jamas un problema ni mecanico ni electrico por eso hace 150 años esta en el pais
LO SOLUCIONE solo metiendo la mano en el orificio que hay bajo el volante, metes la mano despacio y vas a sentir 3 fichas con cables. Hay que apretarlas suave y volvió todo a andar normal
Mauricio buenas tardes. Donde decís que esta ese orificio. ? Abajo de todo ? O tras el volante ( no entra la mano ahi)
Hola gente, tengo un problema yo. Compré en el 2019 un Peugeot 208 Feline 1.6 THP (no es la generación nueva nacional)
La llave original es navaja con los botones y la copia es la llave básica común. Se me rompió la llave original y tengo que usar la otra para abrir, cerrar y arrancar el auto. No me deja arrancarlo porque dice que no es la llave que se usa y me deja cerrarlo con alarma desde la manija pero al abrirlo me siento y suena la alarma... Alguien sabe como se soluciona? Gracias!!!
La llave original es navaja con los botones y la copia es la llave básica común. Se me rompió la llave original y tengo que usar la otra para abrir, cerrar y arrancar el auto. No me deja arrancarlo porque dice que no es la llave que se usa y me deja cerrarlo con alarma desde la manija pero al abrirlo me siento y suena la alarma... Alguien sabe como se soluciona? Gracias!!!
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