Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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El embrague me falla en primera y marcha atras

Chevrolet Clasic 2008 4puertas, full motor l.6 69000 kms
Cuando esta parado y salimos con la primera patalea como un azaranda y en posicion marcha atras igual, que tengo que hacer para solucionar el problema?
ciceron de Argentina hace 10 años  
CI
1 caso 
kekagaso de Argentina hace 10 años
Cambiar el embrague, esta roto. Por eso zapatea hacia adelante y aun mas hacia atras
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hago una consulta el embrague del corssa classic esta medio duro pero anda bien. Es señal q se esta por romper??
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Problemas con la palanca de cambios

Chevrolet Clasic 2007 Sedan 4 puertas 132000 kms
En un semáforo quise poner 1° luego 2° y sin ruidos, se quedó floja la palanca. Me dicen que puede ser la selectora, no se que puede ser? El embrague esta bien no se corto, de hecho lo pude entrar al garage en primera pero al apagarlo, obvio quedó en cambio. Espero me puedan ayudar. Saludos
Marce de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Marce de Argentina hace 6 años
Era la selectora... por suerte no hubo necesidad de cambiar los cables y desarmar. Se reformó la unión y quedó joya!! $500 nada
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Tirenea en las marchas

Chevrolet Clasic 2014 Classi 1,4 66000 kms
En frío no lo hace ek caliente tirenea mucho
Maxi de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
Maxi de Argentina hace 7 años
Ahora se me prende un dibujo el tablero como un canilla
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Por donde lubricar caja de cambios

Chevrolet Clasic 2010 1.4 full 63000 kms
No se por donde lubricar la caja si alguien me ayuda gracias.
Pidu de Argentina hace 10 años  
PI
2 respuestas 
ruben de Argentina hace 10 años
La caja es imposible lubricar. Ya lleva su aceite correspondiente. En todo caso te debes referir a la selectora que van de la palanca a la caja. Para eso tenes que sacar el fuelle de la palanca y ahi hay una bocha que le podrias meter un poco de algun lubricante saludos
Galle de Argentina hace 8 años
La caja tiene el nivel de lubricante en el lado izquierdo a la altura del semieje un tapón "allen" de 8 u 10 mm. No recuerdo con exactitud la medida del tapón.
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Caja de cambio con proble para cambiar

Chevrolet Clasic 1995  300000 kms
Tienes problemas para combinar le puse todo nuevo y original pero tiene problema para comer la 3 ase un vacío
Juan Guzman de República Dominicana hace 5 años  
JU

Suena el cambio en la marcha atras

Chevrolet Clasic 2010 Tres puwryas 30000 kms
Suen el cambio cuando colocó la marcha atras
Rebeca de Argentina hace 6 años  
RE

Problema con la primera y la marcha atras

Chevrolet Clasic 2011 Lt 1.4 90000 kms
Hola buenas tardes.queria saber si me pueden ayudar.estoy renegando un poco con el auto.ultimamente cuando quiero poner primera se pasa a marcha atrás, como si estuviera presionando el resorte solo.que podrá ser? Gracias
Alejandro de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 

Caja de cambios

Chevrolet Clasic 2010 4 1.4  130000 kms
Iva en mi corsa de repente en un cruce revaje el cambio y ya no me entran esta floja la palanca y no ase nada
Yani de otro hace 8 años  
YA
1 caso 

No entra la reversa al calentar el vehículo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Clasic 2013 4 puertas spirit lt 149000 kms
Entran los cambios bien pero al calentar no entra la reversa y cuesta entrar la primera. Ya cambie todos los bujes cables y kit completo de reparacion de palanca y selectora lado de caja
Gabi de Argentina hace 4 años  
GA
1 caso 
djcasella de Argentina hace 4 años
El problema es es cable del embrague que se dilata con el calor del motor ,perdiendo el ajuste. Una solución ya que el cable es nuevo ,es que lo regules en caliente ,mejor cuando hace la falla y santo remedio
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabi)
Gabi de Argentina hace 4 años
Muchisimas Gracias era eso
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Sensor de velocidad...ayudaaaaaa...

Chevrolet Clasic 2005 1.6 gls 130000 kms
Hola a ver si alguien me puede ayudar(corsa classic 2005 3puertas 130mil km nafta gnc)...ya cambie dos veces el sensor de velocidad no se porke me falla constantemente...ahora antes de comprr el tercero quiero saber si a alguien le paso...?sera un problema de cableado? de masa'?primero se me descontrola y el auto no presenta falla ninguna despues se traba el odometro y el velocimetro y se tira a apagar y se para...tenia problemas con el emulador de gnc q ya lo cambie y emula perfectamente sera q eso me lo kemaba y ahora este se kemo por la mala emulacion del emulador anterior?el escaner detect… Leer completa
melli mati de Argentina hace 9 años  
ME
4 respuestas 
Mario de Argentina hace 9 años
Hola buenas tardes!!! si el marcador de velocidad es con tripa (mecanico) y no electronico debes cambiar la tripa ya que este cuando funcina mal, tiene un sensor que hace que no modere bien y se para, comienza por esto. Saludos. -
Juanka de Argentina hace 4 años
Mariogente por favor tratemos de no hablar si no saben...desde los años 2002 los autos casi ya no vienen con cable de velocimetros...ya vienen todo con sensor electronicos...esto es para vos mario...hay que tratar de no confundir ala gente...yo soy mecanico y la verdad leo cada barbaridad en el foro...
melli mati de Argentina hace 9 años
Hola gracias por responder estos autos q vienen con sensor no tienen tripa...graciassss
Estebnmv de Venezuela hace 5 años
Tengo corsa 1997 Venezuela el carro me hizo un corto entre la bateria y el capó desde entonces solo me trabajan dos cilindros probe la computador y la bobina por otro lado y están bien pero en el carro solo manda para dos cilindros. Si me pueden ayudar gracias desde venezuela
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Tironeo y falla

Chevrolet Clasic 2007 4 puertas 1.6 super  168000 kms
Hola tengo una falla al doblar para la izquierda y cuando pongo marcha atrás, es como que quedaría en dos cilindros, y aveces lo hace en marcha recta lo que noto es que lo hace en primera o segunda(siempre en baja), ya lo lleve al mecánico y lo escaneo y dice que no tira nada, le limpio todos los sensores y válvulas, también lo probamos con otra bobina, hace un mes le puse los cables y bujías nuevas, y lo que hizo fue ponerle un cable a la batería para que haga masa y resulto unos 15 días y volvió a hacer lo mismo. El auto es un corsa classic 1.6 4 puertas, modelo 2007.
Alejandro Saavedra de Argentina hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Felix de Bolivia hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi carro, ya le diste solución.
Alejandro Saavedra de Argentina hace 4 años
Hola, si era el manojo de cable que va hacia los inyectores uno estaba cortado, y ese era el corte de energia!!por eso la falla.
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Ayudaaaa classic 1.4 caja

Chevrolet Clasic 1011 1.4 389 kms
Hola por fa alguien q me oriente.La palanca habia quedado suelta solo entraba 2 y 3 y se rompio el plastico cuadrado q rodea la palanca. El mecanico le cambio el plastico (no recuerdo como se llama,todo los bujes etc de la palanca. Ahora meto 1 entra reversa.La 2 canta y aveces no entra y la quinta me cuesta un monton. Y noto q la caja quedo inclinada hacia la derecha. ¿que puede ser?el mecanico me dice q me tengo q acostumbrar a la nueva posicion de la caja 😡es un taxi no puedo trabajar asi.
tana de Argentina hace 7 años  
TA
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Cambia de mecanico urgente como te va a decir que lo uses si no funciona vas a terminar rompiendo la caja por dentro
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No entran los cambios

Chevrolet Clasic 2007 5 puertas 165000 kms
Quise poner un cambio y noté que algo safo y quedó la palanca suelta
Eduardo de Argentina hace 4 años  
ED

La reversa no entraba

Chevrolet Clasic 2015 4 puertas spirit 207000 kms
Hice cambiar la palanca de cambios completa, pasaron dos días y otra vez no entra es una pieza blanca que eleva el gatillo que aparentemente se rompió, existe repuesto para eso? o como puedo arreglarlo sin volver a cambiar todo
paloma de Argentina hace 5 años  
PA

Velocímetro

Chevrolet Clasic 2008 chevrolet 25515700 kms
Cambien sensor todo ficha y anduvo un tiempo despues empezó a quedar loca la aguja y despues no anduvo mas el cuenta vuelta anda muy bien que puede ser el sensor de la caja de cambio que dejo de andar
emanuel de Argentina hace 6 años  
EM

No me entran los cambios

Chevrolet Clasic 2010 1.4 200000 kms
Hola les cuento que me paso... salgo de un semáforo con mi corsa cuando quise poner tercera la palanca de cambio me quedo liviana como loca y no me entra más ningún cambio ni tampoco puedo sacar la segunda... que puede ser? Gracias
Corsa1979 de Argentina hace 6 años  
CO

No funciona el velocimetro

Chevrolet Clasic 2005 4 puertas, motor 1.7 diesel 200000 kms
Se corto el funcionamiento del velocímetro en el tablero, el electricista me cambio el sensor que va en la caja de cambios, ya que probo y el tablero funciona bien. Cual puede ser el problema??
Wilton de Uruguay hace 8 años  
WI
1 caso 
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