Problemas de Desconecte la batería

Problemas destacados

Se apaga al desconectar la batería

Chevrolet Chevy 1998 1.6l Man Gasolina 100000 kms
Mi Chevy 98 se apaga cuando desconecto la batería el alternador esta reparado le cambiaron el sensor y los diodos pero sigue haciendo eso
Juan de México hace 3 años  
JU
5 casos 
gera de México hace 3 años
Quedó mal el alternador
Angel-pmv de Venezuela de México hace 3 meses
Que tal buenas noches yo tengo un Chevy mod 2000 tbi pero empezó a prender en el tablero la batería aún encendído me pasaron corriente y siguió con el foco rojo pero el problema es que al pasar corriente arranco y desconecte el cable positivo y se apagó quisiera saber si me podría dar una respuesta contundente anterior mente no lo hacía y hoy lo hizo me gustaría que dejar un comentario a este número 5564267393
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Al desconectar la bateria se apaga

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas, motor 1.6, chevy swing 141000 kms
Mi Chevy swing 98 se apagaba , le compre nueva bateria y tiene nuevo relay y placa de diodos el alternador fue revisado dos veces y esta bien ya funciona y todo. Mi mecanico le midio la carga a la bateria apagado tiene 12.40 y encendido 14.20 pero al quitar los bornes el carro se apaga y dice que no deberia. Que anda mal?
Al conectar el scanner dio error no lo recibio.
melicg de Guatemala hace 7 años  
ME
12 casos 

Check engine código 19 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 Pop 1.6 200000 kms
Buen día.
El sábado pasado se me fugó el anticongelante del Chevy por la bomba del agua. Entonces se le cambió la bomba, tensor, banda y termostato y al desarmar el mecánico noto que el cable del sensor del cigüeñal estaba machucado con la base del alternador. Bueno desatoro el cable y armó todo y el carro encendió pero muy pedorro y marcó el check engine con el código 19, busque el código y va relacionado con el sensor del cigüeñal, se lo cambie por uno nuevo y el carro funcionó mejor pero el código no se quita, ya desconecte la batería por una noche y sigue marcando código 19. Saben si quedó algo mal o el Chevy no quedó bien a tiempo???
Lo que si note es que no está muy parejo el carro en relenti y antes así no estaba.
De antemano muchas gracias.
Juan manuel de México hace 8 años  
JU
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede estar un diente de la banda fuera de tiempo.
Juan manuel de México hace 8 años
Gracias por contestar Ricardo. He leído que hay un punto muerto en la primera bujía para dejar a tiempo el Chevy y que en ocasiones la computadora alcasa a compensar si está fuera de tiepo, claro hasta cierto límite aún así crees que sea por un diente lo que causa que no se elimine el código???
Trae consecuencias que conduzca así el carro???

Saludos.
ricardo de México hace 8 años
Mejor verifica que este correcto el tiempo, ya que no hay sincronizacion correcta de apertura de valvulas, de inyeccion de combustible y chispa a las bujias , por eso prende el check engine.
Alberto de México hace 7 años
Ola soi de mexico tengo un chevy y le cambie el tps por q no servia su resitencia necesitare resetar la computadora ???
ricardo de México hace 7 años
No es de pedal electronico de acelerador. Es de chicote
gilberto de México hace 8 años
Llevalo a un mecanico que tenga escaner para borrar el codigo linpia la polea damper que no este sucia y checa tus bujias
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan manuel)
Juan manuel de México hace 8 años
Gracias a todos los que respondieron, el mecánico que me realizó el cambio de todo nodio con la falla y me dijo que checara la compresión, bueno pues le dije a un amigo y el detectó que la polea estaba un poco doblada y esto ocasionaba una lectura errónea en el sensor, esto sucedió por que el mecánico anterior aflojo la polea haciendo palanca con unas pinzas perras. Al final se solucionó y ya está funcionando correctamente mi chevy :)
Víctor de México hace 7 años
Que polea era la compraste nueva
Juan manuel de México hace 7 años
Que tal victor, fue la polea de cigüeñal, no la compre nueva el segundo mecánico logro enderezarla de ahí en adelante yo le hago el cambio del kit de distribución y hasta ahorita está funcionando correctamente mi Chevy :)
tuzo de México hace 7 años
El posible daño es el damper ya que este trabaja en conjunto con el sensor de cigueñal
Jesus de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo un chevy c2 2008 y tengo pulsacion positiva en los inyectores pero no negativa ya cambie el sensor del cigueñal y nada no prende! Alguuen me puede ayudar. Gracias.
Sajaraim de México hace 6 años
Compraste la polea del cigueñal? o que polea?
Carlos Hernández de México hace 5 años
Hola Mariví tengo un Chevy 2001 le cambiaron la banda de distribución y ahora el check prende y se paga en ocasiones que me recomiendas ?
Claudio de Argentina hace 4 años
Hola pregunto tengo Chevrolet sprint 2016 se prende la luz de check en velocidad a 90 o 100hr que puede ser ya la scaneamo y sigue igual?
antonio balboa de México hace 4 años
Buenas tardes mi chevy no quieren entrar los cambio ya compre nuevos los sensores de entrada y salida pero sigue igual, desconecto el arnes que va al soncronizador y manualmente entra 1ra y 2da pero solo esos. Alguien me puede ayudar?
javhdezc de México hace 4 años
Buenas noches, tengo un monza 2003, al acelerar se siente pesado y casi no avanza, ya le hice cambio de aceites, bujías y filtros, también limpieza de inyectores,al checar con el clip me arrojó el código 63 y 19 en ese orden, me pueden orientar que hacer
Natha de México hace 7 meses
Tengo problema en el tablero de mi Chevy cuando Boí a una velocidad de más 60km/h y empiezo a reducir la velocidad se encienden los testigos momentáneamente y se apaga el carro en ,me podrían comentar a yudar cuál será la posible falla por favor
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Luz de inmovilizador encendida. No pasa gasolina y no arranca. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 4 puertas 80000 kms
El Chevy enciende y a los pocos minutos se apaga. Da marcha y todo pero no pasa gasolina. A veces sí desconectó la batería un rato vuelve a arrancar o si empujó el coche (es estándar) sí arranca. Al parecer el chip de las llaves están bien. La direccional izquierda no funcions. El medidor de gasolina solo llega hasta la mitad aunque tenga el tanque lleno. El mecánico dice que puede ser un problema con la tarjeta de la computadora. Qué puede ser? Gracias!!
1
Pablo de México hace 3 años  
PA
3 casos 
Pablo de México hace 3 años
De momento, el mecánico detectó que la bobina estaba dañada. La cambiamos y el coche ya enciende y todo bien, pero sigue mostrando la advertencia de inmovilizador (el coche con la llave inglesa atravesada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de México hace 3 años
El problema de la falla en el arranque del motor, era que tenia un falso contacto en el broche (camisa) que une los cables a la bobina de encendido. El mecánico me explicó que es común en los chevis que ese broche con el tiempo se afloje y provoque que el coche se pare o tenga problemas para encender. Eso fue todo, $300 pesos por cambiar la pieza de plástico y unir los cables. Sin embargo, la señal de inmovilizado (el coche con la llave inglesa atravezada) aún sigue, pero ya no me da ningún problema. Sospecho que es porque ya necesito cambiar los amortiguadores.
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Monitor de catalizador abierto

Chevrolet Chevy 2010 5 puertas (monza) 56000 kms
Hola, con esto de la nueva verificacion lleve mi chevy y me rebotaron porque tenia el monitor de catalizador abierto o "pendiente", y no lo puedo cerrar. Me habian comentado que mi catalizador ya andaba dando las ultimas asi que lo cambie, posteriormente cambie sensores de O2 para no tener problemas y saque el auto a carretera 2 veces (Mexico a Queretaro)intentando hacer los ciclos de manejo de GM y nada, ya desconecte la bateria y se borraron otros monitores, pero usando el coche se cerraron menos el de catalizador de nuevo. Alguien a logrado cerrar ese monitor?
ezzz de México hace 8 años  
EZ
13 casos 
Gerardo de México hace 8 años
Lo q yo hice fue hablar a la agencia y me dijeron que corriera por 5 min a 85km con todo prendido
jose pp de México hace 8 años
Y q paso si o si ya se cerró ? Me urge sexagota el tiempo es amarillo
Alejandro de México hace 8 años
Si alguien ha logrado poner en completado el monitor del catalizador, de favor apoyenos compartiendo el metodo, por su respuesta gracias. Si antes logro cerrar el monitor enseguida se los indico.
liraandrolk de México hace 8 años
Quien a hecho el recorrido tengo el mismo problema
Claudio Mat de México hace 8 años
Hola buen dia mi yo intente hace el circuito mi monitor se encuentra no completo lo hice en un recorrido constante de 90 kilometros por 5 minutos y sigue igual intentare hacerlo con todo prendido aver que sucede pero leei en otra parte que cuando desconectas la bateria por lo general te va pedir que lo hagas de tres a 5 veces.
Luisdelahuer de México hace 8 años
Como te fue, después de los 5 minutos a 90 dicen que debe dejar desacelerar a 30 solito sin frenar ni cambiar velocidad?
Betoplas de México hace 7 años
No sean chaketas, para activar el catalizador, ddben de correr el vehiculo a 55. Millas x un periodo de 5 min. Si no keda completado en el primer ciclo, hacerlo de nuevo pero con un tiempo de 10 min. Y a la misma velocidad. Todo estos apagando todos los accesorios del coche. Como lo es el aire acondicionado y teniendo combustible de la premium. Y listo tiene ke completarae el ciclo.
Cesar de Estados Unidos hace 6 años
No funcionan estos pasos,el monitor del catalitico de mi astro van no lo reconoce
Alejandro de México hace 8 años
Hola. Ya complete el monitor del catalizador. Para lograrlo realice el ciclo de manejo de Chevrolet, se tiene que seguir al pie de la letra para que la computadora del chevy, de por bueno el ciclo de manejo. Yo tuve que hacerla más de los cinco ciclos de manejo indicados. Lleven el escáner, para que después de hacer un ciclo de manejo vean si ya se cumplieron los cinco ciclos de manejo. Las condiciones para poder hacer el ciclo de manejo las encontré en la autopista México - Pachuca y en la México - Querétaro. Si en un día se quiere hacer más de un ciclo de manejo, deténganse en el camino por tres horas para que se enfrié su chevy y puedan hacer un ciclo de manejo adicional.
Saludos y suerte.
Itzcoatl de México hace 7 años
Hola, podrias indicarme en donde puedo encontrar el ciclo de manejo para chevy?
jorgezarateh de México hace 7 años
En este video viene el ciclo de manejo

https://www.youtube.com/watch?v=toWqv4…

La duda que yo tengo es si se debe realizar solo el del sensor que falta por completar o el ciclo completo.
Itzcoatl de México hace 7 años
Gracias por tu ayuda a mi me falta completar el del catalizador
Cesar de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una atro van y tanmbien me falta completar el monitor del catalizador,me pueden ayudar a como completarlo,me urge,gracias
Cesar de Estados Unidos hace 6 años
Nadie sabe como activar el monitor del catalitico,ayuden por favor,se me vence el plaso para la verificacion,urge
Gerardo de México hace 8 años
Igual ya pude hacer q lo detectará es difícil pero si se puede saludod
liraandrolk de México hace 8 años
Gerardo, u cuantos ciclos de manejo realizaste y que tiempo te llevo
Claudio Mat de México hace 8 años
Hola gerardo podrías explicar como lo lograste por favor
jorgezarateh de México hace 7 años
Hola, con el ciclo de manejo te refieres solo al ciclo de manejo para el catalizador o el ciclo completo para todos los sensores?
liraandrolk de México hace 8 años
Gracias por sus aportes y a darle yo lo he realizado como seis veces y nada, pero ya hay animo.
liraandrolk de México hace 8 años
Gerardo, tu como lo lograste y cuantos ciclos realizaste
Pitufo de México hace 7 años
Ayuda por favor mi Aveo de un de repente me marac en el escáner que el monitor del catalizador no esta activado alguien sabe porque?
Saul de México hace 2 años
Pero cuál es ese monitor de catalizador tengo un chevy c2
Es el foco del check por un código de falla del catalizador ??????
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El alternador no carga la bateria

Chevrolet Chevy 2001 swing  200005 kms
El alternador no está cargando la batería cuando lo enciendo y hago un recorrido y apago el coche no quiere arrancar ya que la bateria esta muerta le cambie la batería y lo encendí pero desconectando la batería el coche no se apaga muestra de que si esta cargando no prende luz testigo
erik ortiz de México hace 6 años  
ER
2 casos 
salvador de México hace 6 años
Hola una prueba que yo hago es encender las luces y si estan amarillas el alternador no esta cargando al 100 y si lo acelero y se ponen blancas tanvien es prueba de que no esta cargando al 100 la otra cosa que puede ser es tu marcha que ya no tiene carbones o los campos ya estan tostados y se pone muy pesada com si la bateria no tuviera corriente
General Coster de México hace 6 años
Cuando tiene algún problema el alternador enciende en el tablero al mismo tiempo el foco de la batería y el del freno de mano, puede ser el regulador del alternador
erik ortiz de México hace 6 años
No enciende ningún testigo en el tablero
erik ortiz de México hace 6 años
Y cambie otro alternado y sigue igual
General Coster de México hace 6 años
Entonces el alternador si carga la batería, pero no retiene la carga, ya no sirve la batería, si tienes un voltimetro checa que apagado el carro y todas las luces te de 14volts, y cuando prendes el carro no debe de bajar a mas de 11 volts, si baja a 8, 7, 9 la batería no sirve, o prueba con otra batería, saludos y al pendiente
erik ortiz de México hace 6 años
Ya cambie la batería y sigue igual revise el arnés y se ve bien la verdad ya no se que hacerle
General Coster de México hace 6 años
Revisa la marcha a lo mejor ya no trae carbones y por eso absorbe toda la carga, no compres nada primero revisa
Irving de México hace 5 años
Si sientes que se descarga al momento de arrancar es porque tienes dañada la marcha pero si tarda de un dìa para otro y ya no arranca aun cuando estuvo cargada es porque tienes un consumo extra en el sistema electrico.
[email protected] de México hace 9 meses
Me pasa lo mismo con mi Chevy pero suena un tic tic en una tarjeta que trae. Atrás delacaja delos fusibles me podrían ayudar
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Ya caliente se ahoga

Chevrolet Chevy 2002 tbi 200000 kms
Hola que tal, mi chevy es un tbi al tomar temperatura lo apago y ya no enciende, se ahoga, desconecto el inyector y prende y obviamente se apaga al consumir la poca gasolina, conecto el inyector y prende, pero enciende el check-engine, lo apago, desconecto la bateria un momento y vuelvo a conectarla y prende normal y se quita el check-engine. Ya cambie valvula IAC, cables de bujia, sensor de temperatura y lave el TBI cambiandole sus empaques y orrings. Unos me dicen que es el sensor de oxigeno y otros que el sensor TPS, Quien me podria decir que es por favor,,,,,Ayuda.
Ignacio de México hace 8 años  
IG
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el catalizador ya este malo, no mencionas el kilometraje es muy importante para los mantenimientos. Pero por los años de uso.
Ignacio de México hace 8 años
Gracias Ricardo por tu respuesta, pero ya me revisaron el catalizador y me dijeron que esta bien; que mas podria ser. Gracias
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Mira trata de cambiar el tps o checalo desconectandolo antes de encender el carro este sensor cuando se daña ahoga el carro y en otras ocasiones sube y bajan las revoluciones
brandwn de Colombia hace 4 años
Sensor de posicion de cigueñal
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Se ve la temperatura al máximo, se apaga y no sirve nada electrónico SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 Mpf1  176250 kms
El carro va bien y de repente la aguja de temperatura sube al máximo se apaga el motor y nada eléctrico sirve, ni la bomba de gasolina ni las luces y en las direccionales o intermitentes hace un ruido raro, lo primero que dije es que es un corto, al principio pensé que era por qué el bulbo y el arnés que van en el radiador no servían los cambié y funcionó pero días después me hizo lo mismo, así que limpie la bobina de los cables que van a las bujías y funcionó pero a los 3 días me hizo lo hizo lo mismo, después desconecte la batería la volví a conectar y me funcionó, pero ese mismo día pasó de… Leer completa
Emilio Ruiz de México hace 5 años  
EM
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las masas del motor, del cambio y de la bateria
Emilio Ruiz de México hace 5 años
Muchas gracias ya va bien mi auto
Solucionado
Mejor respuesta (según Emilio Ruiz)
roberto de México hace 5 años
Revisa la tierra que sale de la bateria al chasis,esta ahi mismo en la bateria suerte
Emilio Ruiz de México hace 5 años
Muchas gracias ya está bien mi auto
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Saca humo negro y se jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 5puertas ful  130000 kms
Mi carro se jalonea mucho me gasta mucha gasolia ya se lecambiarin las siguientes partes valvula iac. Bujias,filtros,cables de bujias, bonina, se lavaron los inyectores y sigue igual. Pero si le desconecto la Pila por un rato jala bien asta que pasa otro rato y sigue la falla
Werever de México hace 7 años  
WE
1 caso 
gabriel de México hace 7 años
Humo negro es gasolina cruda, realizale un escaneo por que parece que tu bobina, bujia o inyector esta dejando de funcionar, por eso se tironea por que le hace falta potencia, a tus ordenes 5541024619
Werever de México hace 7 años
Pero si le desconecto la pila por un rato se le quita y despues vuelve a fallar
Solucionado
Mejor respuesta (según Werever)
gabriel de México hace 7 años
Desconectar la bateria es resetear tu computadora pero no estas quitando el fallo, por eso vuelve hacer lo mismo y con mayor razon quiere decir que algun sensor o valvula anda mal, mejor escanealo para quitarte de bromcas, pero cada quien sabe que hacer con su cartera, saludos
MAGRIVER de México hace 4 años
Hola, tengo un Joy 2001 dos puertas, nunca he tenido problemas mecánicos con el; hace como tres semanas andando se empezó a tironear, lo he llevado con mi mecánico y me dice que lo mas seguro es un falso contacto pero no encuentra donde, ya probo la bobina y los cables y dice que están bien, lo ha probado y a el no le hace la falla, a mi me la hace cada que lo agarro. Ya le sugerí que si puede ser la bomba de gasolina, el filtro de gasolina o algún inyector tapado y me dice que no es eso, que la falla es eléctrica, el cuento es que sigue haciendo la falla, arranca muy bien y no se apaga, solo se tironea cuando vas a cierta velocidad, lo hace por un ratito y se le quita y trabaja bien por un buen rato, así de manera intermitente, si alguien me puede ayudar se lo agradecería.
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Falla en caja automática chevy C2

Chevrolet Chevy 2007 c2 169992 kms
Buen día, hace poco compre un chevy c2 automático modelo 2007, el cual no hace los cambios automáticamente, me comentan que esto se debe a que la computadora se encuentra en modo de error, la caja ya se cambio por una nueva y ya desconecte la batería y siguen sin entrar las velocidades. Además cuando conectas un scanner este no puede entrar a la transmisión ya he probado con 5 scanners diferentes y en ninguno se puede entrar, esto se deberá a un problema con la computadora o es un problema eléctrico??
Daniel Magaña de México hace 8 años  
DA
3 casos 
William Medina de Colombia hace 8 años
Pide revisar los sensores de velocidad o sensores de entraday salido, en el chevy salieron de mala calidad,la caja no reconoce la velocidad y no ejecuta los cambios. Prueba esto coloca tu chevy no en drive, sino en primera, arrancas e inmediatamente lo pones en drive y el funcionara bien como si se tratara de una caja de cambios de 2 posiciones
octavio osnaya de México hace 3 años
Tengo una computadora por si te interesa 5531170635
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Se encienden los dos ventiladores en alta

Chevrolet Chevy 2004 c2 3p a/c 1.6  135000 kms
Buen día amigos hace tiempo ya que traigo este problema con mi chevy es un c2 2004 con ac. Se encienden los dos ventiladores como si no funcionara el bulbo de temp. Y ya se lo eh cambiado en dos ocasiones y el problema persiste eh echo de todo eh incluso lo que eh echo es desconectar la batería y conectarla y trabaja bien dos o tres días pero después el problema persiste, cabe mencionar que la falla ah sido progresiva ya que en un principio lo hacia cada mes pero ah avanzado este problema, al grado de que casia diario se encienden los ventiladores no se que hacer espero de su ayuda
Raul de México hace 8 años  
RA
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Probablemenete no sea refaccion original.
jaimeosorio1 de Colombia hace 8 años
Me pasaba lo mismo y era el presotato del refrigerante que asi estuviera el ac apagado mandaba señal al relay de alta velociad de los ventiladores asi el motor estuviera completamente frio acabando de prenderlo en las mañanas. Este presostato tiene dos swithces uno para el compresor y el otro para los ventiladores pero solo debe actuar este ultimo cuando la presion del regrigerante es alta. Se los desconecte y me ha funcionado asi pero debo cambiarlo. Hay que volverlo a conectar cuando el dia es muy caluroso y demanda mucho trabajo el ac para que enfrie bien y no empiece a calentar el motor debido al ac,
Vilas de México hace un año
Tengo un Chevy C2 ,pregunta ,siempre se prendía los dos ventiladores cuando subía la temperatura,de una fecha para acá solo me. Prende el del radiador ya no me prende el del clima,es normal que solo prenda un abanico????
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Mi chevy no enciende,

Chevrolet Chevy 2006 c2 80000 kms
Da marcha, tiene gasolina, pero al girar la llave lo raro es que no se mueve el indicador de gasolina ni temperatura cosa que anteriormente lo hacia, ya desconecte la alarma comercial que le puse por si estaba fallando, o pudiese ser la causa, ya desconecte batería, otra cosa que note es que cuando gira la llave de encendido la bomba de gasolina suena, y no lo hace. Cualquier informacion que me puedan proporcionar se las agradecere mucho.
antonioreyes de México hace 7 años  
AN
8 casos 
Chevy96 de México hace 7 años
Podría ser la pastilla de el encendido.
joselito de México hace 7 años
Buenas tardes, hace un dia acabo de comprar un chevy 2005 , version confort, es mi primer chevy, solo un detalle alguien puede decir por favor si este carro trae sensor de reserva de gasolina, si prende la luz cuando esta en reserva?
Saul de México hace 3 años
No esté carro no trae este sensor
Saul de México hace 3 años
Posiblemente tengas un problema eléctrico checa relevadores fusibles algún cable desconectado o algún corto bajo el tablero ahí puede estar tu solución
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El auto no recibe la señal del control remoto

Chevrolet Chevy 2009 5 puertas,AC Confort 122232 kms
El auto viene equipado con un sistema antirrobo, para dar marcha se requiere accesar una clave de 5 dígitos con el control remoto, el problema es que el control emite la frecuencia, pero el auto no la recibe, por lo tanto esta inmolizado, ademas que se activa la alarma, la cual se desactiva con el control pero como tengo el problema de que no se recibe la señal del control, tengo que dejar que pase el tiempo de la alarma para que se desactive o desconectar la batería para apagarla. Tengo 8 días con este problema, por favor si me pudieran orientar. Un mecánico y un eléctrico han sugerido eliminar el sistema, pero no estoy convencido. Espero su pronta respuesta y de antemanos muchas gracias.
Mario de México hace 8 años  
MA
22 casos 
javier de México hace 7 años
Saludos a todos tengo ese mismo problema por favor como lo solucionaron muchas gracias
Karla de México hace 7 años
Hola... me está pasando lo mismo que a ti Mario, como lo solucionaste? Por favor ayúdame y respóndeme por correo...
javier de México hace 7 años
Saludos Karla me pasa lo mismo como lo solucionaste gracias
obsonmex de México hace 7 años
A mi me paso hoy, y tuve que encenderlo sin el control como dice el manual gmlink al final del libro, le cambie la bateria del control y lo volvi a prender sin control ya encendido empece a apretar el boton chevrolet varias veces hasta que empezaron a entrar y salir los seguros y ya quedo. Para prenderlo es abrir y cerrar el switch 5 veces en menos de 7 secgundos despues ver el foquito donde se penden las intermitentes, abrir el switch y poner la clabe de encendido con los parpadeos cerrando el switch cuando aparescacada digito. Clabe 12321 abrir switch esperar un parpadeo cerrarlo, abrirlo de nuevo esperar 2 parpadeos y cerrarlo, abrirlo esperar 3 cerrarlo, abrirlo esperar 2 cerrarlo, abrirlo esperar 1 cerrarlo y va a sonar 3 veces el claxon y encenderlo.
Alonzo de México hace 7 años
Serías tan amable de mandarme una imágenes del manual donde describe lo que comentaste por favor. Compré mi auto de segunda mano y no me dieron los manuales
david de México hace 7 años
Alguien sabe que significa que el foco de la alarma gm link de un chevy ( el que va en el boton de las intermitentes ) se mantiene encendido, mi ato no recibe la señal del control remoto y lo estaba prendiendo ingresando el código manualmente con la llave pero el foco se quedo prendido y ya no puedo introducir el codigo ? alquilen que me pueda ayudar por favor
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Prende check engine y trabaja disparejo

Chevrolet Chevy 2008  144450 kms
Al desconectar la bateria el testigo del check engine se apaga y el motor trabaja parejo pero cuando se enciende el check engine el motor trabaja disparejo asta que llega a su temperatura lo lleve a escanear y arroja el codigo de sensor de deronacion y no tiene cual sera la causa del problema
Jose guadalupe de México hace 5 años  
JO
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El sensor de detonacion va adherido al bloque de cilindros mediante un perno, si no lo llevas puede referirse al del cigueñal
Jose guadalupe de México hace 5 años
En que parte del motor se encuentra el sensor de detonacion
angelberen de España hace 5 años
En algunos modelos va por detrás por eso no se ve, son parecidos a estos
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Jose guadalupe de México hace 5 años
Gracias lo voy a buscar
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Intermitentes

Chevrolet Chevy 1996 chevy swing 4 puertss 19500 kms
El carro estaba jalando muy bien de repente lo apague completamente y me marco la batería en el tablero no le tome importancia al otro día q quize encenderlo no prendió se me descargó la batería la carge y jaló muy bien pero al apagarlo me volvió a aparecer la batería desconecte la tierra para evitar q se me descargará y al conectarla se prendieron las intermitentes sin activarlas y el foco se prende aunque este apagado lo Prendí y desconecte la pila y seguía en marcha q puede ser ayuda
alejandro de México hace 9 años  
AL
1 respuesta 
yanko de México hace 9 años
Hola Alejandro checa que este cargando el alternador esto lo puedes hacer desconectando la terminal de positivo andando el carro si se apaga, no esta trabajando el alternador, si sigue esta bien y el problema esta en tus baterias que ya no retienen la carga y hay que cambiarlas, espero t sirva el tip saludos
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El tablero de mi chevy muestra una S intermitente

Chevrolet Chevy 1998 monza 15000 kms
El tablero de mi chevy monza 98 , muestra la S y avanza muy lento, oprimo el acelerador y no quiere avanzar :-( ya le cambiaron el aceite de transmision y no queda, ya le desconectaron la bateria para resetear la computadora y tampoco, cambiar la caja me sale muy caro (8000 pesos aproximadamente) agradeceria mucho si me comparten alguna otra solucion que no sea tan cara. Gracias
P. D en kilometraje no se, me vendieron en carro hace un año, yo casi no lo uso
Mary de México hace 10 años  
MA
5 respuestas 
marco de México hace 10 años
Cambia las bujias ponle las originales
elgalon de México hace 10 años
Ami me salia en 12,000 y termino saliendome en 169 pesitos... solo eran los bujes del barillajes y listo... y como se dsgastan y traen juego piende sincronia la caja y solo ahi que cambiarlos...
esteban de México hace 10 años
Cuales son esos bujes y donde van. ?
elgalon de México hace 10 años
Mira el juego que se produce en estos bujes es tan importante, como no lo imaginas. Y mas porque las medidas son muy presisas y cualquier juego entre los bujes le afecta a los cambios... te dejo un link. Checalo esta interesante. Pero ami me sirvio de mucho cambiarlos todos. En mi caso llo los cambie si te animas te hago un tuto de como travar la palanca para que no pierdas la sincronia. https://www.google.com.mx/search?q=buj…
Mary de México hace 10 años
Hola, muchas gracias por sus aportaciones, les cuento que un amigo le cambió un fusible al chevy y con ello desapareció la S del tablero, volvió agarrar en drive y ya estaba mejor, sin embargo vuelvo a tener problemas de acelere porque no pasa de 60 km por hora, se jalonea , aunque ya no apareció la S. Lo llevé con uno de transmisiones y me dijo que al parecer no es necessario cambiar toda la caja de velocidades, sino solo un componente que tiene , pero que para bajarla y ver si es eso me cobra 3500 pesos, y no me garantiza qe quede. La verdad no sé donde buscar un mecánico que sepa y sea realmente honesto, que no sea abusivo y me ayude, no cuento con muchos recursos pues soy la unica que trabaja, asi que agradeceré cualquier sugerencia y ayuda. :-)
P. D. Pienso que todo el problema de mi chevy se derivó al caer en un bache muy grande :-( pues a partir de ahi me ha dado problemas
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Se acelera Y gasta Gasolina

Chevrolet Chevy 1998 pop  199999 kms
Buen día mi Chevy es pop 98 acabo de hacerle la afinación y le cambie la banda y el sensor de oxigeno porque sacaba humo negro, le compre el original pero aun así se acelera en ocasiones y la gasolina sigue sin rendirme...

Lo cambie porque tenia un TOMCO y compre el sensor origina, no marca falla ni nada, pero el mecánico solo se lo puso así, habrá que calibrar con la computadora? o reiniciar todo?.
He leído que cada que se cambia un sensor si no tienes escaner puedes desconectar la pila hasta que se acabe y conectarla para que la computadora reconozca el nuevo sensor.
Me pueden apoyar?. , muchas gracias saludos desde Puebla.
Adrian Castillo de México hace 5 años  
AD
2 respuestas 
roberto de México hace 5 años
El sensor lo detecta la computadora despues de un rato de tenerlo encendido yo lo que pienso que a lo mejor es tu iaq o sensor mat
Adrian Castillo de México hace 5 años
También los compre hace un año nuevos.

Pero haré que lo escaneen aun que no arroje testigo.
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Catalizador aparece como compatible

Chevrolet Chevy 2009 Monza aire acondicionado  200000 kms
Hace 6 meses cambie el catalizador por que según ya estaba mal hoy en día me toca pasar la verificación pero no me lo reconoce ya cambié todos los sensores map,iac ,bps , oxigeno y muchas fallas ya se corrigieron pero no me marca el catalizador como conectado o me lo marca como pendiente o que no calienta y siempre me marca el error de mezcla rica sin contar que un sensor de oxigeno me marca el error p1134 desconecto la batería y se apaga por un rato y me deja de marcar errores pero el catalizador sigue pendiente, me comentan que con el ciclo de manejo reconocería el catalizador y posiblemente lo demás alguien sabe como es ese ciclo de manejo por favor me urge ya que este mes es mi verificación
Joe de México hace 8 años  
JO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
P1134 CHEVROLET - HO2S Tiempo de transición de relación de Banco 1 Sensor 1 Posibles causas - Defecto del HO2S Banco 1 Sensor 1 - HO2S Banco 1 Sensor 1 cable está abierto o en corto - circuito 1 Sensor 1 pobres conexión eléctrica HO2S Banco

Read more: http://www.engine-codes.com/p1134_chev…
Los sensores son originales ac delco ?
Cesar de Estados Unidos hace 6 años
No tengo ningun codigo de falla,pero el monitor del catalitico esta incompleto,se debe realizar todo el ciclo,o solo lo ultimo ya q es para el catalizador,tengo una chevy astro 2000
Joe de México hace 8 años
Eso ya se lo avía visto esos sensores trabajan con fusibles o relevadores conectados a la caja y lo del catalizador como lo soluciono
Joe de México hace 8 años
Eso ya se lo avía visto esos sensores trabajan con fusibles o relevadores conectados a la caja y lo del catalizador como lo soluciono
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Prenden y apagan las luces del tablero

Chevrolet Chevy 2008 1.4l Man Gasolina 4 puertas  162345 kms
Apago mi chevy c2 2008 y después de unos segundos se encienden las luces del tablero y se apagan a cada rato me podrían ayudar a que hacer tuve que desconectar la batería para que no se descargue
Jcsp de México hace 3 años  
JC
1 caso 
JDDIAZ22 de Argentina hace 3 años
Hola a mi me pasó algo igual y era la batería q entro en corto... ahí te dejo un vídeo para a veas http://fumacrom.com/2mceT espero q te sirva
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No quiere arrancar

Chevrolet Chevy 1998 3 pop tres puertas 240000 kms
Pasa que en las mañanas arranca perfectamente pero lo llevó a dar la vuelta y ya cuando se calienta si lo apago ya no quiere arrancar ya le compre pila le hicieron 1/2 ajuste al motor le cambié inyector, sensor de temperatura, de oxígeno, iac, maf, catalizador le hicieron afinación, bomba de gasolina ya le cambiaron la computadora la verdad es que ya no se que hacerle hoy me dejó tirado pase un bache y se apago todo por completo no respondía nada ni las luces nada prendia y sonaba un relevador de la caja de fusibles le desconecte la pila y un mecánico le quitó la computadora y le conecto un ca… Leer completa
Ezequiel de México hace 7 años  
EZ
20 casos 
Eddy de México hace 7 años
Hola fui a verificar tuve rechazo salió algo el NOX=1086...y HC=140...ya se le hizo afinación,lavado inyectores etc.. . Se escaneo y todos los sensores trabajando correctamente me dicen que es el catalizador que ya no sirve...cual me recomiendan para verificarlo...gracias
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