Hola, me podrian ayudar lo que pasa es de que mi chevy se calienta ya se le cambio el bulbo de temperatura, el ventilador (sin aire) el termostato, el tapon del Deposito del anticongelante, mangueras y bobina peo aun asi se calienta ya no se quemas podria ser
Si me pueden ayudar se los agradeceria.

Prendo el chevy cruze 2016 desde casa y cuando salgo se esta acelerando solo. Hace 3 semanas le cambiaron el termostato y la tapa del antifreeze y las mangueras ayuda please

Hola, me podrían ayudar lo que pasa es de que mi chevy se calienta se le hizo reparación, se le cambio de cabeza ya que se quebró, árbol de levas y carcasa, anillos, se rectifico el cigüeñal. Por lo mismo que se calienta ya se le cambio el bulbo de temperatura en el rallador, el que va atrás de maniful de ingicion y el bulbo del reloj del tablero, se le cambio termostato, el tapón del Deposito del anticongelante, bobina, se le cambio otra vez el empaque de la cabeza, peo aun asi se calienta ya no se quemas podría ser. Ayudaaaaaaaaaaaaaa...

Se anillo mi chevy, después de 15 días se comenzó a calentar trabaja el motoventilador una vez que se calienta, pero aún asi la temperatura la llega a 100 se cambio bomba de agua, no trae termostato, se eliminó radiador de calefacción ya se checaron las tuberías, radiador, se cambio tapón depósito anticongelante, y persista la falla, el tiempo (banda de distribución esta ok). Alguien puede ayudarme al respecto. Gracias

La temperatura llega hasta 95 o 100 y el ventilador no entra, apago el motor y abro el switch y comienza a trabajar el ventilador, vuelvo a encender el carro y el ventilador se apaga. Si conecto el ventilador directo y el carro esta encendido no trabaja el ventilador apago el carro y comienza a trabajar el ventilador. Ya se le cambio el bulbo de temperatura y el bulbo del radiador al igual que el arnés, se le cambio el tapón del deposito del anticongelante. Cuando dejo de utilizar el carro como por tres días y en el cuarto día lo utilizo el ventilador entra de forma normal pero al día siguiente comienza con las fallas ya mencionadas. Les agradeceré me puedan ayudar de verdad ya no se que mas hacer.

Hola amigos agradeceré sus comentarios y me compartan sus experiencias tengo el siguiente problema con mi chevy monza 2001 automatico se le cambio radiador, deposito y tapón de anticongelante,originales,le cambie sensor se temperatura,sensor de cabezote (tomco),bomba de agua,termostato,anticongelante,la temperatura marca 100 y un poquito mas de grados casi al punto rojo y no entra el ventilador,al prender el ac si prenden los ventiladores,pero no baja la temperatura al contrario sube hasta llegar al punto rojo, apago el clima y baja la temperatura de nuevo a 100, cabe señalar que se cambio todo lo anterior ,por q se reventó el radiador,y la aguja de la temperatura antes no pasaba de 95 aun con el clima prendido agradezco sus respuestas

El problema es que el carro se calento y llego a 100 grados, y rebalso el agua por el tapon
Del deposito de agua, me estacione deje pasar una hora para que se enfriara, despues
Lo arranque y le heche agua de nuevo, lo lleve al mecanico le reviso la ampolleta y le
Compramos un tapon nuevo al deposito. Hoy que utilice el auto la temperatura llego una linea antes de llegar a 100 grados
Y se sentia un gran vapor dentro del automovil y en el recorrido empezó a bajar la
Temperatura hasta llegar a la letra c. -
Es correcto eso y que tengo que hacer gracias

Mi chevy c3 se calienta, enciende los ventiladores después de 95 grados, ya le cambie bulbo de moto ventilador y sensor de temperatura y tapa de anticongelante, al principio funciono, pero después de dos días volvio surgir el mismo problema

Avienta agua por la tapa del depósito de agua

Tengo desconectado el radiador de calefacción desde hace 1 año aproximadamente por fuga... el problema que tengo es que se me empañan todos los cristales por dentro, parece ser anticongelante o una sustancia blanca y grasosa. Limpio con jabón, alcohol, o amoniaco y cada día se va empañando más hasta que me empieza a dificultar la visión y limpio nuevamente pero ya me enfadé. El empañamiento empieza a la mitad del parabrisas del lado chófer y de ahí se va extendiendo a todos los demás cristales. He pensado que podría ser el tapón del depósito de anticongelante que ya no funciona y deja salir vapor y de alguna manera se mete por debajo del parabrisas, o qué podrá ser???

Me gustaría saber de cuantas libras es la tapa del recipiente del agua de un chevy c2 confor, año 200i