Hola, es normal que mi Chevy que lo siento un poco acelerado e inestable escuchándolo por el existo, no haga ninguna variación al desconectar la válvula IAC ?

¡Buen día para todos! Mi problema comenzó con el radiador de la calefacción, lo cancelaron porque se estaba filtrando el agua hacia el interior del auto y no había dinero para cambiarlo. Después de este trabajo el auto comenzó a acelerarse, primero poco a poco y después se aceleraba como si pisara el acelerador hasta el fondo, se le lavo el cuerpo de aceleración y cambio de empaques, lavado de válvula IAC, revisión de mangueras y mejoro un poco, decidimos cambiarle la IAC pero el auto al encenderlo se acelera muchísimo y después de 20 segundos se regula, pero cada que se enciende se acelera mucho. El TPS funciona correctamente, el MAP se lo cambiamos porque marcaba bajo vacío, ahorita traigo desconectada la IAC y el auto no se acelera, funciona bien pero me gustaría encontrar la falla.

Buenas Tardes Tengo un poroblema con mi carro, tuve un porblema con mi chevy que no queria encender, al parecer era la marcha, lo lleve con un electrico que me lo arreglo, pero al encenderlo se acelero a fondo, el electrico me dijo que eso era algo de full injection, que el me habia arreglado otra cosa. Bueno asi me lo lleve, y descubri que al desconectar la IAC y encenderlo asi se normalizaba, y cada vez que me hacia la falla hacia lo que descubri. Pero ahora ya no quiere, y se acelera al encenderlo ya lo lleve con dos mecanicos el primero me dijo que no sabia y solo me cobro por que disque… Leer completa

Hola, buenos días a todos y gracias de antemano por responder. Le explico mi problema: Mi monza 1998 de TBI, falla en frio, se apaga, un mecánico me dijo que le desconectara la válvula IAC, pero tenia que calentarlo manualmente, (mientras esta frio), y eso hice, no se apaga, entonces procedí a cambiar la válvula por una nueva acdelco, la conecte, pero no funciono, se sigue apagando, ya cambie sensor de temperatura del refrigerante, válvula iac, y el escáner no arroja nada. Lo raro es que desconectando la iac, no se apaga.

Mi chevy al prender tiembla el motor se encuentra estable duro unos 10 minutos en curso en carretera y al acelerar 4ta como que se ahoga y en segundos se apaga espero 5 minutos y prende pero me ase la misma falla pero en 1ra y 2da y al encenderlo tarda en prender ya le isieron una anillada cambio de tbi,bobina ,map,un cable que ba debajo del motor que manda una chispa y sigue la misma falla cuado prende el coche huele mucho a gasolina ,y cuando se encuentra estable el motor desconecta la valvula iac y sigue estable no pasa nada me dice un mecanico que es la computadora ke no manda bien la señal al inyector del carburador no entiendo alguien ke me ayude

Por las mañanas batallo para encenderlo y solo si le desconectó la válvula iac y la vuelvo a conectar a veces arranca y si no lo prendo de puchon y durante el día me enciende bien y en ocasiones me aparece la luz del check-in y cuando lo enciendo se acelera al rededor de un minuto es un Chevy pop 98

Hola amigos de opina autos, pues acudo a ustedes para que me digan que mas le puedo hacer a mi chevy aparte de una limpia. Mi chevy tiene la falla que con la valvula iac conectada en las mañanas prende al llavaso pero dura unos 20 segundos prendido y se apaga, despues de eso tardo un poco en prenderlo, lo caliento unos 5 minutos y se mantiene, pero ya andando, unos 10 min despues se empieza a apagar, en topes y semaforos o si me voy frenando. Ahora, cosa muy diferente, si desconecto la valvula iac, y lo caliento, el carro ya no falla para nada, lo puedo usar sin problemas despues de sus 5 in… Leer completa