Problemas de Ruido en pedal de embrague

Problemas destacados

Ruido en pedal de embrague

Chevrolet Celta 2013 3 ptas 36800 kms
Ya cambié el cable de embrague y supuestamente engrasaron el pedal, me parece que sólo le tiraron aceite porque el ruido volvió. Alguien con este clack en el pedal?
sandra de Argentina hace 7 años  
SA
2 casos 
papas75 de Argentina hace 7 años
Hola sandra tengo el mismo problema cuando calienta el motor cambien el cable y lo mismo de no creo que sea el engrase debe ser el embrague
Fran de Argentina hace 6 años
Hola , mi auto chevrolet celta lo pongo en primera y me zapatea cada vez que pongo primera, es como que sale ahogado , es de el embrague no? Que costó tendrá?
sandra de Argentina hace 6 años
Hola Fran. Eso del zapateo no me pasa. Yo sólo tengo un ruido en el pedal, del clack pasamos a un ñik ñik... mi celta tiene casi 51 mil km y todavía no cambié el embrague. De mano de obra, mi mecánico me redondeó hace varios meses en $4 mil, y el repuesto está (má o menos) esa plata en mercadolibre.
2013 de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema lo pudiste solucionar
sandra de Argentina hace 3 años
Hola. Cambié disco de embrague a los 56 mil km y el ruido clack clack del pedal sigue
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Ruido en pedal de embrague en otros modelos

Pedal del clutch truena cuando lo piso

Nissan Tiida 2011 TIIDA COMFORT 35000 kms
Hola a todos. Le comento de un problema con mi nissan tiida 2011, hace 2 semanas mientras lo manejaba me percate que al pisar el pedal de clutch se siente y escucha un tronido, como cuando uno pisa un platico que truena, como de radiografia o de envase de refresco desechable, si entra el clutch y puedo hacer los cambios sin problema, el detalle es ese tronidito, y no lo hace cada que piso el pedal, lo hace solo algunas veces mientras manejo, un decir, de 10 veces que piso el pedal, me truena unas 2 veces, pero con el auto apagado si se escucha mas, casi en cada pisada que le doy al pedal, nun… Leer completa
YAMATO de México hace 9 años  
YA
27 casos 
YAMATO de México hace 9 años
Se me olvido comentarles que esa falla fue hace 2 semanas, ese dia me fui de vacaciones (las 2 semanas), el auto quedo estacionado esos dias, al volver de vacaciones utilice mi auto nuevamente y con el mismo problema, solo he conducido 2 dias el auto con ese detalle, y en tramos muy cortos, por seguridad, antes de llevarlo a la agencia, pues a mi esposa le da pendiente que le pueda surgir otra cosa mientras ella maneja, por lo que mejor ya ni quiere manejar el auto.
Antuan de México hace 7 años
Quiza sea lo que me sucedio a mi, al pisar sonaba algo efectivamente como de plastico, me intigaba mucho cada vez que sucedia totakl descubri que el pedal se une a la varilla mediante un plastico como capuchon que en ocasiones al pisarlo ( no siempre sonaba) sonaba, le pregunte en la agencia para comprarlo pero me dijeron que venia el kit completo, (varilla capuchon etc) y que no podian venderlo solo, ademas de que el costo era de 2,500 pesos mexicanos,la verdad me parecio un robo por lo que pensandole halle la solucion en lo mas simple, compre un cincho de plastico del mas pequeño que encontre (un peso) y se lo coloque alrededor del capuchon bien apretado , esto impide que se salga de la varilla y realice el ruido, y santo remedio, checalo ojala sea eso y te vas a reir de lo facil de resolver, salidos
luis de Chile hace 6 años
Y no has tenido mas problema amigo, cincho vendria siendo una abrazadera aca en chile cierto,una tira de plastico...
Martin de México hace 4 años
Es un buen aporte el cincho de platico y wuala
Mike de México hace 2 años
@luisHace 5 años, pero es correcto amigo de chile, cinturón también le dicen.
Calavera de México hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema que tu, fui con un mecanico y me dijo que es el "Bastago" de la bomba del clutch, es una pieza de plastico que va conectado del lado derecho al pedal, me dijo que con suerte lo pueden vender en la agencia, si no hay que cambiar toda la pieza de la bomba del clutch, mi mecánico lo que hizo fue con zinchos de plástico "abrazo" la pieza que estaba suelta, esto fue hace más de 3 años y desde entonces no e tenido problemas, y solo me salio con darle una coca cola a mi mecánico 😉
*Actualizacion: a mas de 7 años, mi tiida sigue con el mismo zincho y sin ningún problema*
Jeorge de México hace 9 años
A mi también me esta pasando lo mismo el seguro donde ensambla es de plástico y al estar metiendo para el cambio de velocidades este se recorre o se va saliendo y es lo que truena de momento se lo acomodo y se le quita el tronido,según el técnico hay que cambiar la bomba
ERIKA de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo con mi coche, lo lleve a la agencia y me dicen que solo había que lubricar, pero realmente duro 15 días y comenzó el tronido mucho mas constante, lo volví a llevar a la agencia y me dicen que tuvieron que hacer el cambio del hidráulico
JESchac de México hace 8 años
Que hisieron me pasa lo mismo pasenme el dato por favor
MAUri de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, como es que lo resolvieron?
Gustavo de México hace 8 años
A mi Tiida le pasa lo mismo. El problema es el seguro de plastico del que hablan. Va del lado derecho. Sinceramente eso de cambiar la bomba se me hace una solución drástica. Voy a intentar buscar en auto partes o en un Tiida chocado (deshuesadero de autos).
Carlos de Colombia hace 7 años
Me paso lo mismo a los 50000 kms lo lleve y el mecanico le coloco un amarre o abrazadera plástica grande a losa parte derecha del pedal y problema resuelto
Amador Román de Chile hace 7 años
Hola soy taxista de Santiago de Chile. Exacto, no hay que cambiar la bomba del clutch ( embrague en Chile ) Ayer 09 06-2017 se me cortó el pivote que une el pedal del clutch ( más grave aún ) con el soporte plástico. El mecánico tuvo que sacar el pedal del clutch y soldar el pivote. De fabrica viene pesimamente mal soldado y después le pusimos una abrazadera al cabezal plastico que se une al clutch. Veremos como resulta. Está recién hecho. Recomendaciones. No mantengan pisado el pedal de embrague mientras esperan en semaforos u otras instancias, aunque yo nunca he tenido esas prácticas en este auto es fatal porque el sistama de embrague es malo y en especial el sistema del rodamiento de empuje. Este te puede dejar botado en cualquier momento. Pedal a fondo brusamente y pérdida de liquido d efrenos. Me pasó a los 102.000 kms. Saludos a todos
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Juan de Chile hace 6 años
Amigo y donde hiciste el cambio a mi se me rompio de clutch
Francisco de México hace 5 años
Amador roman... ahí tmbn t tiro aceite d abajo d la caja d cambios ??
Chany de Perú hace 2 años
@Amador RománLo mismo me paso hoy se rompio esa pieza y se quedo pegado el embrague
rafaeldela+ de México hace 7 años
Tengo el mismo proble con mi sentra 2016 con 20 mil km. solo lo llevo al trabajo y a la casa y tambien empezo con ese problema hace 3 semasn o 4...
Mauricio de México hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema con un Sentra 2016 lo he llevado a la agencia y se le a quitado un poco pero aún sueña, el tuyo ya encontraste que es?

Aparte los amortiguadores de adelante suenan mucho el tuyo también le pasa?
JESchac de México hace 7 años
Yo solo lo lleve que le pusieran el segurito me costo 20 pesos y listo ya quedo como nuevo.
rafaeldela+ de México hace 7 años
Seguro de que ? o que parte ? para comentarles a la agencia... igual les ahorro a que me dejen en espera y si carro jeje
Jcarlos de México hace 7 años
Amigo donde comprsta el seguro
domingo de Chile hace 7 años
En el pedal el plastico del pedal del embrague se desplasa de mi tiida que puedo hacer
Madhendrum de Chile hace 7 años
Lo pudistes reparar? lo venden aparte? como se llama?
Amador Román de Chile hace 7 años
Amador Román ( Chile )
Hola. Ponle una abrazadera en el cabezal de plástico que se une al pedal del embrague y apretarla suavemente lo suficiente para que no se desplace hacia el lado. Espero que esto te ayude.
Los mecánicos lo primero que dicen que hay que cambiar la bomba completa, cosa que no harán y pondrán la abrazadera y te cobrarán la bomba completa mas la mano de obra. A mi me pasó ayer 09-06-2017 y lo solucionamos de esa manera hasta que llegue el momento de cambiar embrague. Espero haberlos ayudado.
luis de Chile hace 6 años
Amador roman y te ha dado problema con la abrazadera,el mio comenzo hoy a correrse esa zona plastica y da el sonido al embragar, lo acomodo con la mano pero al rato se vuelve a correr...la abrazadera la rodeas a la pieza y luego aprietas cierto.
Amador Román de Chile hace 6 años
Si, dura bastante. Pero después de mucho tiempo ( en mi caso es taxi ) el eje que va a la bomba igual se va a romper y ahí hay que cambiar la bomba lamentablemente. Este sistema es muy pero muuuy malo. Hay que felicitar a los ingenieros que inventan estos sistemas que obligan a gastar plata. Lamentablemente.
Gustavo de México hace 3 años
Tienes mucha razón me pasa lo mismo con mi clutch del TIIDA 2010
Yukio de México hace 7 años
Este tipo de tronidos al pisar el clutch, es un aviso de que tendrás que remplaza muy pronto la bomba, la bomba del clutch es de larga duración y más cuando se trata de una pieza original Nissan, desgraciadamente estos ni pones no han mejorado el material de la capucha que se ensambla directo al pedal y al ser de plástico a rígido está tiende a deformarse y por ende a romperse, los más hábiles recurrirán y remediaranónimo el problema con ganchos y alambres otros incluso soltarán o perforar antes el pedal para atornillar cesta parte que se daño, todo con tal de ahorrarse 1000.00 mexicanos que es Lo que cuesta en la agencia original o bien menos de 500.00 con una marca patio que no garantiza su durabilidad, tomen en cuenta que el mecánico te cobrarav300.00 más o menos por la mano de obra, insisto y recuerden que esta parte plastica no se vende sola o separada de la bomba de clutch
Jimm de México hace 4 años
Si es latoso trataré de solucionar el problema o igual tendré q cambiar la bomba completa
Reynol Ruiz de México hace 7 años
Soy de tuxtla gtz, chiapas. dos posibles soluciones:

la primera, es con rondanas:
asi lo solucione: una rondana plastica aprox. 4 mm de espesor con interior de 3/8 pulg, dos rondanas metalicas de 3/8, y un seguro de 5/16.INTRUCCIONES: eliminar el seguro plastico al vástago del clucth, que solo quede el anillo que entra en el perno del pedal, luego introducir por el siguiente orden: primero la rondana plastica, luego el anillo del vastago del pedal, tercero las dos rondanas metalicas de 3/8, por ultimo colocar el seguro 5/16. y listo con eso queda centrado y asegurado el vastago. llevo asi ya 1 año y nada de problemas. lo que pasa que el seguro del clucth de fabrica viene diseñado con una obsolecencia programada.

la segunda seria con una abrazadera.
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mariano de Argentina hace 7 años
Con la abrazadera no se mueve mas? soy de argentina y tengo el mismo problema, lo apretas bien para adentro y le pones la abrazadera? gracias...
Vanni de México hace 7 años
Podrías. Subir una imagen del seguro 5/16 por favor
mariano de Argentina hace 7 años
Puse la abrazadera y no se movió más...Gracias por el dato
Pablo de Uruguay hace 7 años
Esa es la mejor solución, a mi en el service oficial me dijeron que es lo como lo solucionan, porque si cambian toda la bomba luego te vuelve a suceder.
Abrazo.
alberto de México hace 7 años
Yo tengo un tiida 2009 y cuando voy en una subida un poco prolongada ase un ruido como si se vaciara algo y el auto pierde un poco de fuerza
Samo Garcia de México hace 7 años
Hola, voy a intentar lo de la abrazadera. Pero cómo llego allí?. . . Necesito quitar la llanta o es por dentro del auto o cómo?. . . No soy mecánico pero quiero comenzar a meterle mano a mi TIIDA 2012. Agradezco el apoyo.
Jeorge de México hace 7 años
Hola Samo para poner la abrazadera es en el pedal del clutch y el bastago de
La bomba que se unen tiene un seguro de plástico y creo que es donde se coloca la abrazadera.
Antuan de México hace 7 años
Va dentro de la cabina, es donde se junta el pedal con una varilla que mueve ya sea clutch o freno agachate y mira como funciona y localiza el ruido claro que debes acostarte casi casi pero solo asi miraras bien el fuincionamiento dentro de cabina y notaras el capuchon plastico que al recoresrse hace ese ruido, colocale un cincho pequeñito y veras que se soluciona, suerte
charlie_cid de México hace 7 años
Con la abrazadera se acabo el problema... yo se la puse sobre la pieza original de plástico, la embone como va y después le puse la abrazadera encima y ya no se movió para nada.

Buen dato!
Antuan de México hace 6 años
Compren la pieza completa viene el bastago viene con una bomba vale unos 1,200 pesos mexicanos y se quitan de líos, las abrazaderas se dañan con el tiempo
Juan Taxi Santiago de Chile hace 6 años
Hola si efectivamente la mejor solucion y definitiva es comprar la pieza completa pero no se justifica mucho si al embrague le queda vida util aun ya que lo ideal es cambiar todo al mismo tiempo disco prensa rodamiento y bomba Hidraulica que es la pieza en cuestion , esta se daña por que ya el embrague tiene desgate por lo tanto trabaja con mas fuerza es total mente razonable que se dañe en mi casa mi Tiida es 2013 y tiene 208.000. _ km y le acaba de presentar este problema lo solucione con la abrazadera agradezco al amigo que dio ese dato y subio las imagenes mi embrague aun tiene vida util asi que por ahora con esa solucion basta , tal vez instalare las rondanas con el seguro imagen que tambien subio el mismo amigo esa solucion es buena barata y parece ser duradera.
MORE de México hace 4 años
Que tal amigos a mi me paso lo mismo ( los tronidos ) y no me di cuenta hasta que se quebro definitivamente la pza... la reemplace y sigue recorriendose el capuchon y continuan los tronidos... probare con el sincho para que no se recorra el capuchon
Felix. Dormoi de Panamá hace 6 años
Hola buen día. Tengo un TIIDA. 2014. Actualmente tengo un problema en el embrague completo del auto... Nunca he tenido problema con ninguna transmisión, manejo desde los 18 años y tengo 45 años. Jamás se sintió un ruido, nunca patino y de la noche a la mañana... subiendo una loma...me quede sin clutch... despegue la transmisión y ahora tengo que cambiar todas las partes...
Solamente les dejo este comentario gracias. Felix Panama, ciudad de Panama
Juan Miguel de Panamá hace 6 años
Hola Felix, soy de Panamá también. Hace dos días cuando fui a encender mi tiida 2009, pisé el clutch para meter primera y se fue hasta el fondo todo flojo y regresó a su posición de descanso , dicho de otra manera me quedé sin clutch piso y el plato no despega para que entre el cambio.
Investigando descubrí que el primer cambio que recomiendan es la bomba master y luego purgar el sistema, que si no es eso entonces es el rodamiento de empuje dentro de la transmisión (Solución muy costosa). Te quiero preguntar: ¿Qué hiciste tú, cómo solucionaste y cuánto te costó aproximadamente?
Felix. Dormoi de Panamá hace 6 años
No te preocupes Juan a la orden..., primero ve a un especialista y que te indique si es arriba o es el enclavo de clutch...si es el enclavo... entonces viene con la balinera y es hidraulica... para hacer esto es bastante sencillo... debes separar la transmision y ubicas la pieza nueva,,,, este daño se da por dos cosas... tiempo de uso o la forma de manejar. Te recomiendo que compres el repuesto original en tu pais... Adicional como vas a abrir la transmision debes cambiar plato y disco... pero si estas corto de dinero, tambien puedes mandarlo a restificar...el disco... no lo montes asi
Fabian de Chile hace 6 años
Hola a todos necesito de su ayuda... hace unos días robaron en mi auto un nissan tiida 2010, por lo cual tuve que sacar la batería mientras repuse la llave y reparaba el vidrio, al momento de tener la llave hice funcionar el vehículo pero no tuvo la fuerza para encender, por lo cual creo que es problema de batería que debio descargarse... ya que al darle arranque y acelerar enciende sin problema pero se siente que no tiene fuerza... transcurrido dos días de lo sucedido aun debo hacer el mismo procedimiento para que encienda pero se suma un nuevo problema ahora al pisar el embrague el vehículo se apaga... esto es por causa de que la batería este descargada o tiene otra cuasa???
Felix. Dormoi de Panamá hace 6 años
Gracias por la ayuda.
delta de México hace 6 años
Pues yo le cosi con hilo cañamo el capuchon y santo remedio
moreno de México hace 5 años
Buen día resulta que mi tiida entran bien las velocidades pero solo cuando meto primera pasando un topo o subidas a bajas revoluciones siento que vibra o truena el pedal de acelerador pero al ir avanzando ya no se siente ni se oye el problemas. Alguien sabrá que puede ser. Ayuda
Eduardo de México hace 4 años
Pudiste solucionar tu problema?
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Al pisar el embrague genera un ruido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2016 4 puertas 1.2 27500 kms
Al pisar el embrague genera un ruido a medida que presionó se hace mas fuerte
Guido agresot de Colombia hace 6 años  
GU
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Desmontar embrague y revisar y remplazar
vimachfrancis de Ecuador hace 5 años
Lo unico que hay q hacer es lubricar la base del pedal con aceite o w40 nada mas
Marco antonio de México hace 5 años
Hi lo que pasa es que cuando meto el clutch hace ruido y como que no entra bien el cambio
vimachfrancis de Ecuador hace 5 años
Es porque esta ya de cambiar el embrague, no te gastas mas de 100 dolares en pesos no se cuanto seria pero lo cambias y problema resuelto
Marco antonio de México hace 5 años
Muchas gracias te agradezco los datos buen dia
Jesus de Chile hace 4 años
Hola tengo un problema con spark gt 2020 cuando lo ensiendo en las mañanas, el auto suena la caja de cambios uun ronquido si presiono el pedal de embrague se le quita, una vez arranco y pasa unos 20min rodando ya no suena mas, el auto tiene 15000 km
Henry de Ecuador hace 4 años
Amigo llevalo al concesionario lo mismo me paso a mi tengo un 2020 y con 5000km ya me sonaba lo lleve y por garantía cambiaron los sincrónicos de la 3er y 4ta y listo solucionado el problema.
gpastrone de España hace un año
@JesusMe pasa lo mismo. Al final q era?
Solucionado
Mejor respuesta (según Guido agresot)
alexander gonzalez de Venezuela hace 6 años
En tu caso pude ser en collarin que te esta generando ese ruido
Guido agresot de Colombia hace 6 años
Eso puede generar mas daño o que
Oscar F. Beltran de Colombia hace 6 años
A mi me pasa igual, ya cambien el kit del embrague y el ruido sigue...que puede ser
Gustavo peña de Ecuador hace 4 años
Cual era el problema del sonido
CRISTIAN PARRA de Chile hace 6 años
Hola amigo, tengo un chevrolet spark 2011 impeclable, pero tenia un ruidito en al pasar embrague y era por el rodamiento de empuje, algo muy leve, por lo que decidí cambiar el kit de embrague completo marca valeo, ahora parece que pisara un gato,
Suena como que rozara con algo,se puso duro el embrague, salta al pasar primera y segunda lo volvimos a abrir la caja se engraso y se acabo el ruido impecable, pero duro un par de horas y ahora no hay caso para eliminar el sonido, me escuchan desde la esquina cuando paso cambios, me tiene loco, la piola esta nueva por que la cambie pensando en que era eso, pero al comienzo no suena mucha pero al calentar el ruido se hace mas intenso, el lubricado y aceitado todo pero no se que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Tienes problemas de asesoria ! reclama la garantia por trabajpo mal hecho...
alexander gonzalez de Venezuela hace 6 años
Uno al montar el croche tienes que estar muy pendiente que el collarin que bien calzado en su puesto si no les pasa eso que tienen ustedes saludos buenos dias
milyca de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un spark 2011 y ultimamente al acelerar y cercano a hacer cada cambio con el clutch o croche, siento una fuerte vibracion en el pedal del ascelerador de forma intermitente y se llega a escuchar, cabe destacar que en noviembre 2018 cambié el kit de croche y no se que sea, agradezco que me puedan sacar de dudas, o será probable que el kit del croche vino malo?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Revisar los soportes del motor , y también ver qué no hay aceite en el clutch...
Juan manuel de México hace 3 años
En la mañana cuando enciendo el coche hace un ruido y le meto el clutch y lo deja de hacer lo suelto y lo vuelve ha hacer,. Después de un tiempo manejando ya no se oye hasta el otro dia
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Puede ser el collarin o balinera del embrague... Verifica o cambia el aceite de la caja...
Juan Chamorro de Chile hace 3 años
Juan Manuel tengo exactamente el mismo problema... Cambie aceite de la caja pero el sonido solo se calmo por un día... Hoy en la mañana para corroborar y sentir el placer que el sonido se acabó lo acelere en neutro a 2000 y comenzó otra vez... Piso en embrague y se calla lo suelto y comienza que era lo sullo??
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Si pisando el pedal se genera o elimina algún ruido, debes bajar la caja e investigar cuál es el origen...
Juan Chamorro de Chile hace 3 años
Que riesgo puede tener si dejara el auto así a largo plazo?? Porque el cascabeleo es pequeño solo cuando lo aceleró en frio cascabelea en neutro pero cuando el auto está caliente es casi imperceptible y menos en carretera
Juan manuel de México hace 3 años
Para Juan chamorro...el problema fue la falta de aceite a la caja de dirección...se le puso a nivel y asunto arreglado...pero me di cuenta que sigue tirando de la caja... entonces pienso que voy ha tener que bajarla...pero por ahora todo bien
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Ruido pedal embrague SolucionadoSolucionado

Toyota Etios 2014 sedan xls 270035 kms
Comenzó a hacer ruido a resorte viejo despues de andar un rato. Bajaron la caja y lubricaron el manguito de directa, y x ahora sigue perfecto. No tuve nunca problema con el auto, salvo este inconveniente
Piruki de Argentina hace 8 años  
PI
8 casos 
Capristo de Argentina hace 7 añosContactar profesional
No hace falta bajar lacaja. Se saca el conector de goma y se lubrica
Capristo de Argentina hace 6 años
Amigos, no se olvoden de calificar, ya que estas respuestas al ser calificadas positivamente se toman en cuenta y ayudan a mas personas, abrazo grande desde argentina!!
Catriel de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo, se lubrica y funciona de 10
Omar de Argentina hace 6 años
Me quedo sin pedal de embrague
Graciela Fuenzalida de Argentina hace 6 años
El embrague de un ethios con baúl año 2015 hace ruido, q puede ser? Hace como un mes q en mi ciudad llueve, tendrá eso algo q ver?
Piruki de Argentina hace 6 años
Lubricar manguito de directa, sólo eso, hay que pedirlo en el service
Fernando de Argentina hace 4 años
Tengo un etios xsl caja de sexta 2016 con 75000 km doblando en una esquina en segunda acelero y era como si no tenia el cambio puesto pero no era asi pona primera, segunda io tercera y el auto era como que no tenia transmisión tuve que llevarlo a casa de tiro , lo llevo el mecanico y me dice que se rompio la caja de embrague , pregunte cual podia ser el problema y me dijo que a lo mejor yo andaba a 100 kms en sexta y que el embrague hace mas fuerza la verdad no entiendo nada ,lo unico que se que la caja original sale 33000 pesos mas mano de obra ,la verdad yo tuve autos de todas las marcas en uno solo se me corto el cable de embrague era un duna viejo ,por eso cuando lo tenga arreglado lo voy a vender por que creo que un auto de esta marca no puede tener esa falla gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Piruki)
arielmanga de Argentina hace 6 años
Hola, alguien puede especificar donde esta el manguito de la directa para lubricar? gracias
Catriel de Argentina hace 6 años
Abri el capot hay un mecanismo que se mueve. Tiene una goma que tenes que correr y ahí le pones w40
arielmanga de Argentina hace 6 años
Gracias recién lo hice, un espectáculo. Re blando quedó. Gracias
arielmanga de Argentina hace 6 años
Ahí va la foto para el que lo necesite
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Piruki de Argentina hace 6 años
Genial, muy buena la foto y la explicación
Agustin de Argentina hace 5 años
Tengo dudas sobre goma mover porque hay dos, una que cubre un hilo metálico y otra más grande
arielmanga de Argentina hace 5 años
Saca la de la horquilla que empuja el ruleman de empuje, y le tiras con un lubricante en aerosol con espagueti, tené cuidado de no hecharle directo al disco de embrague, porque te va a patinar un poco
meze de Argentina hace 2 años
@arielmangaBuenas! Consulta: hay que retirar esa goma o solo correrla un poco?
Envio una foto marcando la goma que creo que hay que sacar/correr (con una flecha en rojo) y en verde marque donde entendí que habría que aplicar el wd40.
Corregirme si no estoy en lo correcto. No quiero cometer algún error que perjudique el auto.
Gracias!!
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Torito1084 de Argentina hace 2 años
@arielmangaComo sabes bien a donde tirarle para que después no te patine el embrague?
Julieta de Argentina hace un año
Buen día, en me cambiaron embrague completo y ruleman de empluje a mi toyota etios 2015, y apenas lo saque del concesionario donde lo hicieron. Siento q el pedal hace un ruido como crack. Me dicen q es el acople q es normal, pero cuando no esta en marcha también. Lo hace, estoy desconcertada
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Ruido en pedal de embrague SolucionadoSolucionado

Fiat Ducato 2019  30000 kms
Hola , tengo una fiat ducato 2300 130cv del 2019 con 30000km , y hace algun tiempo que cuando piso el pedal del embrague para cambiar de marcha me ha empezado a chirriar , me chirria segun lo piso y vuelve a chirriar segun lo suelto , al principio no le di importancia pensando que seria el cable que rozaba un poco , pero claro estos vehiculos ya no se si llevan cables o son completamente hidraulicos. La cosa es que me estoy empezando a preocupar , ya se me paso la garantia y tampoco entiendo que con estos km pueda tener una averia. Si que es cierto que cuando conduzco el vehiculo al principio… Leer completa
raymon de España hace 2 años  
RA
3 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Lo más posible es que sea el balero del collarín o actuador del embrague, esto es si el ruido se escucha con el motor funcionando, si lo escuchas con motor apagado cada vez que oprimas el pedal puede ser que requiera un lubricante tipo wd40 en el eje del pedal
Solucionado
Mejor respuesta (según raymon)
raymon de España hace 2 años
Muchas gracias , acabo de comprobar que pisando el pedal con el motor parado tambien suena ,con lo cual me quedo mas tranquilo , tienes razon solamente puede ser el eje del pedal, con lo cual con lubricarlo bastara , gracias de nuevo
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Que bueno que localizaste el problema, solo aplica algún spray lubricante y pidas varias veces para que se impregne. Oye la opción de mejor respuesta se le da a la persona que te ayudó a resolver el problema y no calificarse a si mismo 🤷🏻‍♂️
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Tronido en el pedal del clutch SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2012 SENSE MT AC ABS 82900 kms
BUENAS TARDES AYER CAMINO DEL TRABAJO AL MI DOMICILIO, SE EMPEZÓ A ESCUCHAR UN TRONIDO LEVE AL OPRIMIR EL PEDAL DEL CLUTCH, es solo el sonido porque entran bien los cambios, lo raro es hoy por la mañana cuando venia para el trabajo ya no se escuchaba el dicho tronido. Tendrá algo que ver el calor ya que ayer estábamos 10 grados mas que hoy por la mañana. Gracias de antemano por su valiosa ayuda... Saludos!!
GVILLARREAL de México hace 4 años  
GV
1 solución 2 ayudas 
Solucionado
Mejor respuesta (según GVILLARREAL)
NelsonC de México hace 4 años
Comprueba si la BOMBA SUPERIOR, arriba NO esta lubricada... en ocasiones le colocan un disparo de WD40.

Se sugiere una revision, en el taller especializado.

Nota:

Con 82 mil kms, ya hiciste afinacion a la Caja STD... lleva su aceite 75w85 API GL-4...

Se sugiere cambiarlo cada 70 a 80 mil kms.. .
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GVILLARREAL de México hace 4 años
Muchas gracias!! probaré con el WD40, y si lo sigue hav¿ciendo lo llevo a la agencia... Respecto al servicio a la caja STD no veo que lo recomienden en el manual de servicio a los 80,000 kms.
Es necesario hacerlo aunque no de problemas, porque supongo que tiene que ser en la Agencia verdad?? Ya que es un servicio delicado...
NelsonC de México hace 4 años
El manual del servicio; indica cada 100 Mil kms.. .

Sin embargo y con mucho respeto: queda a su decision si lo haces de manera "preventiva" ( cada 80 mil kms o Esperas a que en definitiva TRUENE , o la caja llegue a su fin, o te deje tiradoo)...ya esa es su decision.

Por igual: puedes llevarlo a la Agencia... o hacer el serv con un mecanico o taller especializado.

Asi garantizas que la Caja siga funcionando con "Normalidad".
Tambien queda a su decision.
GVILLARREAL de México hace 4 años
Entendido, muchas gracias!! Saludos!!
GVILLARREAL de México hace 4 años
Buen día estimado Nelson, sabes cuantos litros de aceite lleva la caja STD, ya que en el manual no aparece...Gracias, quedo al pendiente... Saludos!!
NelsonC de México hace 4 años
Saludos.
Un servicio Lleva 3. + 1 para rellenar, comprobar nivel. Etc etc

Arriba en este mismo Hilo está la foto del aceite 75w85 Api GL-4.
👍
GVILLARREAL de México hace 4 años
Muchas gracias Nelson, Excelente fin de semana!!
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Embrague duro y con ruidos

Chevrolet Sail 2015 ls 44000 kms
Últimamente hace unos 4 meses noto que el embrague tiene un ruido al presionar y soltar, ademas se ha puesto tenso y hay que presionar más fuerte.
carloalm de Colombia hace 7 años  
CA
25 casos 
Yesid de Colombia hace 7 años
Últimamente apesar de que casi no muevo el vehículo siento el embrague que no sale de una manera fluida tiende a salir en tiempos quisiera que hacer para solucionar eso y si es el pedal o que podría ser
Alex de Colombia hace 7 años
Hola soy alex ami me paso lo mismo y le eche lubricante 5 56 y el sonido desaparecio
juannnnk de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema, mi carro esta en garantia aun, el concesionario me dujo que ellos tienen ese problema y me van hacer el cambio de la guaya.
JaviJavi de Chile hace 5 meses
Soy de chile, a que le llaman guaya?
Fran O.G. de Chile hace 2 meses
@JaviJaviGuaya se le dice al cable o piola de embrague, en otros lados le dicen chicote. Somos compatriotas jajaja
Davi Marroquin de Colombia hace 7 años
Hola, amigos en mi chevrolet sail, pasa lo mismo el pedal sale en tiempos, e igualmente al presionarlo tambien y a medida que el pedal se utiliza un buen rato se pone duro. Aclaro la guaya es nueva, se cambio todo el kit y despues de eso quedo asi
Daniel de Perú hace 6 años
Hola amigos ami me paso lo mismo lo cual probé muchas alternativas y nada de solucionarlo eso de engrasar en cable cambairalo y etc de cosas y nada el unico que me ayudó con el problema de embrague fue un mecanico llamado pedro un excelente servicio aqui les dejo su numero para que los ayude 963263880 se los recomiendo mi carro quedo 👌
Davisito de Ecuador hace 4 años
Pana soy de ecuador... Dime cómo te solución el problema... Sino es molestia
Ivan de Perú hace 2 años
Amigo donde keda su taller mi embrague no dura mucho y se pone duro
José Manuel de Perú hace 6 años
Ayuda x favormi pedal de enbreage este a duro los cambios si entran pero esta duro y sale como con una frecuencia... Cambie el kit completo y nada sigue igual cuando piso esta duro ayuda x favor
Mario de Chile hace 3 años
Hola amigo, conducia mi automóvil marca chevrolet, sail, año 2014, y senti un fuerte ruido por lo que pare y la palanca del embrague se me fue hacia arriba y ahora no me pasa ningun cambio.
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Golpeteo en pedal del clutch al encender y en 1ra. SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2011 Blitz, 2.0, 16v. 74000 kms
Desde que compré el coche trae el testigo de abs encendido, hace unos días frene fuerte pero con el pedal y el freno de mano (costumbre con mi golf) olio mucho a balata, pensé que era el clutch pero luego se siente un brincoteo del pedal del clutch, igual como cuando entra el abs, sólo la llanta delantera lado piloto, sólo se siente al encender el coche y al poner en marcha la primera velocidad, que opinan que pueda ser… ? Clutch, transmisión, abs? Saludos desde ya y gracias por su ayuda.
Rich de México hace 7 años  
RI
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rich)
Joloustaunau de México hace 7 años
Hola, hay un problema super común en los seat, yo tengo dos y a los dos les ha pasado. Resulta que el soporte trasero del filtro de aire va agarrado a la carrocería con dos tornillos, esos tornillos se rompen y el filtro queda bailando, el ruido es mas usual al encender y al hacer cambio de velocidades en baja velocidad.La solución es muy sencilla, desconcecta las mangueras de aire que llegan y salen al filtro, retira el filtro, mueve la computadora (solo si no te caben las manos), vas a encontrar el soporte caído y los tornillos se van con todo y lámina, quita los tornillos y desde la parte trasera de la llanta vas a ver los dos huecos que quedaron, mete unos tornillos con arandela y fíja nuevamente el soporte del otro lado. Trata de usar una arandela de presión o turcas de seguridad para que no se afloje. Vuelve a montar todo y listo, problema resuelto.
Rich de México hace 7 años
Muchas gracias amigo, excelente solución
Angel de México hace 7 años
De casualidad no saben si la manguera que baja de la bomba superior del Clutch ala bomba que va en la caja es igual en todos los modelos?? Tengo un 2003 y ocupo la manguera ya encontré una de un Ibiza 2012 pero no sé si quede
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Ruido en pedal de embrague

Fiat Palio 2012 atractive 1,4  27000 kms
Hola a todos! todo normal hasta que cuando prendo el aire acondicionado, al rato el pedal del embrague empieza a hacer un chillido cuando apireto y largo (como una puerta sin aceite en las bisagras) no se pone duro ni nada, solo el chillido muuuuy molesto! si no prendo el aire, todo bien. Alguien sabe que puede ser? graciass!!
luis de Argentina hace 8 años  
LU
6 casos 
palioruso de Venezuela hace 8 años
Rodamiento de compresor dañado o tensor de correa dañada
emilio de Argentina hace 8 años
Cambie kit de embrague a los 65000 km en un fiat fire 1,4;coloque un origibal y ayer con 3 meses de uso se desintegro literalmente.
Laucha de Argentina hace 7 años
Pudiste resolver el problema emilio?
Bonki de Argentina hace 8 años
El mismo problema tuve amigo, con el mismo modelo q tu auto e hice el cambio del kit de embrague y no se solucionó. La solución era muchísimo más barato, es el bombin de embrague (el q va debajo d la caja), me salió $600 y $200 la mano de obra. Probalo y vas a ver q se soluciona el problema.
Nano de Argentina hace 6 años
Que tal. Te hacia un chillido cuando pisabas el embrague?cambiaste el bombin y se fue?
Nano de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo un fiat palio 2008. Le hice el embrague completo hace unos dias y cuando piso hace un chillido. Con el auto frio nolo hace mucho despues calienta y ya es constante el ruido si alguien que puede ser me aria un favor porque lo tengo vendido. Muchas gracias
Bonki de Argentina hace 6 años
Si, proba cambiando el bombin de embrague, así solucione el mio. Eran los mismos síntomas que mencionas.
Nano de Argentina hace 6 años
Como estas?si recien lo cambie y asta ahora nolo hace
Alejandro de México hace 5 años
Cual es el bombin soy de Mexico disculpen mi ignorancia yo tengo un Fiat palio 2004 y cuando piso pedal de embrague hace un ruido como una puerta sin aceite de echo cuando voy sacando el pedal y truena al entrar la primera y segunda si entra pero si las meto rápido truena o aveces siempre truena
Nuria de Argentina hace 9 días
Pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo y ya no se que es ya cambié bombines el kit de embrague y nada
Pedro de Argentina hace 6 años
Cambie placa. Disco y rulemas hace un cascabeleo cuando aprieto el embrague se va es un corsa. Que puede ser?
Michelle G de Chile hace 6 años
Hola tengo fiat palio motor 1.3 del 2005 al poner de reverza el auto subre un tiriton muy feo...pero sigue en movimiento
Mman de Uruguay hace 5 años
Cambia el embrague queda engranado el auto y aunque aprietes sigue de largo
Christian de Argentina hace 6 años
Tengo un Palio 2010 el pedal lo siento duro y tengo que apretar bien hasta el fondo el pedal para que la 3° no chille casi siempre el mismo cambio
Santiago de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat palio 2017,y lo que me pasa es que cuando poner marcha atras piso a fondo el embrague y no quiere entrar,y cuando entra hace un ruido,creeria que es lo engranage,que tengo que cambiar,en primera tambien ya cuesta entrar.
Leonides de Venezuela hace 4 años
Buenos días. Tengo un Fiat Siena año 2002 Motor 1.6. El pedal del cluchet se quedó abajo. Lo subí con la mano y luego funcionó normal. Que falla está presentando. Gracias
Luis de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, tengo un Fiat palio adventure, y presenta el inconveniente que el embrague está agarrando aire, lo espulgo y queda trabajando perfecto, luego de accionar el embrague varias veces comienza a perder presión, y entro el mismo siglo de volver a espulgar para que vuelva a trabajar bien, ya cambie el bombin principal y quedo igual...
Francisco Velasquez de Honduras hace 2 años
Toyota hilux 2.4 diesel año 2004 pedal de embrague alto, que hago
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Ruido en pedal de embrague SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2011  105000 kms
Tengo un suzuki alto 800cc 2011 con 105.000 km nunca me ha dado problemas de embrague pero ahora empezó hacer un chillido al pisar el pedal y a veces cuesta pasar la reversa. Quisiera saber cual seria la solucion
Gracias
Dayan de Chile hace 7 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dayan)
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Cambia el kit de embrague... con ese kilometraje te lo está pidiendo a gritos
Nancy de Chile hace 4 años
Lo mas probable que le falta engrasar la piola del embrague
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Cuando suelto. El pedal embrague hace un zumbido

Ford Fiesta 2007 max 100000 kms
Hola tengo un fiesta kinetic 2014 cuando lo arranco en frio y suelto el pedal de embrague. Hace un zumbido cuando lo apreto no lo hace esto es normal. Es manual la caja
Adrian de Argentina hace 7 años  
AD
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Es el rodamiento del embrague hidraulico (collarin) que ya esta reseco, hay que prepararse a mediano plazo hacer el cambio del kit completo de embrague
Adrian de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Ricardo, la pregunta seria , puedo realizar un viaje , de que manera me voya dar cuenta que el problema se agraba , por lo que ahora solo hace eso los cambios entran perfecto y con el motor caliente disminuye el ruido
ricardo de México hace 7 años
No debe haber problema ,apenas es el zumbido inicial , lo mas que puede pasar es que suene a rodamiento gastado pero hace su funcion normal
Adrian de Argentina hace 7 años
Muchas gracias , Ricardo , y feliz año para vos y tu Flia...!!!
ricardo de México hace 7 años
Igualmente , saludos desde mexico.
Luis torres de Colombia hace 7 años
RICARDO, tengo un fiesta sedan 2012 mecánico, le he cambiado 2 veces el pedal porque me quede sin clutch, sin presión, cada vez que lo usa sea a mi esposa o hermano cambia el pedal y comienza a quedar sin clutch, a mi no me pasa eso. Me dicen que debo cambiar una bomba de clutch que va dentro de la caja en que me puedes ayudar o que sera el problema, porque lo he llevado al mecánico, y dicen que disco ni prensa es. Mil gracias
ricardo de México hace 7 años
Si la bomba de clutch que se le puso es original y se purgo bien el sistema. Puede ser que el collarin hidraulico perdio presion
Djtonasdiaz2017 de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo tengo el mismo problema con el zumbido y cuando piso el pedal no lo oigo, además... el pedal ya perdió resistencia al pisarlo y corta a fondo, a penas levantó el pie del pedal ya conecta otra vez el auto tiene 87.000km. Que podrá ser? Tiene registro el pedal?
ricardo de México hace 6 años
El zumbido es el collarin hidraulico de embrague reseco y desgastado ,se requiere bajar el embrague para el cambio y revisar el estado general.
Djtonasdiaz2017 de Argentina hace 6 años
Entiendo lo del zumbido, me preocupa que el pedal del embrague esté tan blando y corte bien al fondo y a penas se levanta el pie ya desembraga. Con 87225km , año2014 , a que se debe ? A veces viajando al rebajar cambia la palanca se queda dura... como que no llega a cortar bien por mas q lo pise a fondo
Luis torres de Colombia hace 6 años
Le cambie el kit completo y se soluciono el problema, el collarin hidraulico habia perdido presion
Adrian de México hace 2 años
@AdrianHola tengo el mismo problema pero tengo duda con respecto al clutsh, se puede reparar o te tiene que cambiar todo aqui en México el clutsh de doble embrague está en 16 mil pesos mexicanos que presenta el 10 % del valor del carro
Alfredo de Argentina hace 6 años
Hola una pregunta ,es necesario cambiar el disco y la placa si cambió la grapodina ????
ricardo de México hace 6 años
Lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague, solo si salio fallado el collarin hidraulico se cambia solo una parte
Alfredo de Argentina hace 6 años
Ok muchas gracias Ricardo
Maurilio de México hace 4 meses
@ricardoDisc cuál le cambio se oye un rechinido como pegando al fierro en tones es el coyarin corta bien el clutch corriendo se quita abra problema si la manejo asi
Juan de México hace 5 años
Fiesta 2016. En neutral al iniciar a primera, hay un poco zumbido. Dias desaparece.
Lautaro de Argentina hace 5 años
Buenos días Ricardo. Tengo un fiesta 2014 mexicano, a partir de los 90km/h aprox comienza un zumbido, que lo deja de hacer al momento que desacelero. Me podrías decir cual es el inconveniente?
ricardo de México hace 5 años
Con un tramo de manguera ,usalo como estetoscopio en el alternador , poleas tensoras , bomba de agua para detectar de donde se genera el zumbido
Lautaro de Argentina hace 5 años
Muchas gracias Ricardo por responder. El tema es que sólo me lo hace con la 5ta marcha, desde los 90km/h hasta los 130km/h aprox, y apenas suelto el acelerador lo deja de hacer, apenas vuelvo a acelerar, el zumbido vuelve
Francisco de México hace 2 años
Mi carro es un actitud 2022 hace un zumbido a veces al arrancar el clutch cuando estoy en subida
Adrian de México hace 2 años
Hola tengo un Ford fiesta se 2015 y cuando suelto el pedal si meter los cambios hace un ruido el clutsh tengo que cambiar todo el clutsh o tiene reparación
Jonathan Hernán de Argentina hace un año
Tengo un problema con mi Ford fiesta 2014 y hace unos días le cambié el aceite ya tiene 134mil km y ayer llegué de viaje y ahora lo voy a usar que cuando salgo en primera marcha al soltar el embrague pega un golpe y hace un ruido raro que pude ser?
Andrea de Venezuela hace 6 meses
Hola tengo un fiesta move y cuando cambio de 4 ta a 3era o de 3era a 2da y desacelera el carro hace un ruido como taca taca y meto neutro y no suena
Daniel leiva de Argentina hace 2 meses
Hola tengo un problema con el pedal del embrague del ford fiesta max 2004 el pedal tiene mucho juego y me. Cuesta poner los cambios viene alguna reparacion para el pedal o puede ser otro el. Problema para los. Cambios
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