Buenas tardes amigos tengo un cavalier año 95 motor 2.2 tapa rallada el mismo prende pero al hacerlo se le va la tierra (el negativo) en los inyectores y estos asu vez no abren para hacer la inyeccion del combustible
, revise la bobina y el modulo ,el sensor de cigüeñal , bujias , cables de bujias , relec y fusibles

Tiene la pila de la gasolina nueva , y sigue con unas explosiones y no acelera

Encendio la luz check, no le llega chispa, pero las bobinas y el módulo están buenos q puedo hacer ayuda x favor

Tengo un cavalier automatico 97 la falla es que no le llega corriente al tablero (closter) por lo tanto no le funciona conta kilometro conta revoluciones nni la temperatura ni el medidor de la gasolina osea nada de las indicaciones que aparece en el tablero por favor si alguien sabe de este tipo de problema que me ayude gracias saludo a la familia de los cavalier

No le llega pulso a las bobinas ya probamos el sensor de cigueñal , las bobinas y el cableado y esta bien tambien revisamos fusibles y relays y nada

Hola a todos

Tengo un detalle con el sistema eléctrico la batería si tiene carga pero es como si estuviese muerto , no enciende ninguna luz, y tampoco da marcha como si estuviera descargada la batería pero no lo esta. Alguien que me pueda apoyar

No hace los cambios la caja , las luces están muy opacas y me prende la luz del alternador y el alternador está funcionando y tiene 2 cilindros parados

S queda prendido el indicador de la direccional y pero no apaga y prende se queda encendida la flechita y al poner la direccional parpadea miy rapido

Normalmente las revoluciones del motor en minimo son 800 RPM, pero en momentos lo cual commienza a oscilar entre 800 y casi 0 lo que ocaciona que el motor se apague. Hay dias que se comporta excelente pero a veces amanece con esa falla.

No me parte el motor y tengo problema eléctrico

No enciende, le cambie el automatico, el conmutador, sensor del cigueñal, cables, bobinas, le mandé a revisar el computador y esta en perfectas condiciones, le cambié el mudulo del encendido y nada, verifique el cableado que va de la bomba al conector principal y hay dos coratados, verifique el cableado principal que van al computador y me encontré con con tres cables cortados que manda señal a los inyectores este debe ser el problema como hago al respecto para solucionar el problema, ya que los electricistas que contratado para tal fin me han estafado

Mi coche falla al encender. Descarga la batería hasta el punto en el q el coche se jalonea y el tablero se vuelve loco , encienden todos testigos y las agujas se descontrolan. El alternador carga bien y la batería es nueva... El switch de encendido ya estaba averiado funcionaba sin llave

Se le cambio empaque por calentamiento, pero ahora al encender las luces se apaga el tablero radio y clima y de repente se corta la corriente.

Falla en baja. Prende el ventilador con el switch. Y no funciona el velocimetro al momento de que prende el check engine se normalisa todo y funciona perfecto

Falla en baja. Prende el ventilador con el switch. Y no funciona el velocimetro al momento de que prende el check engine se normalisa todo y funciona perfecto

En el diagrama electrico del modulo de encendido del cavaler 4cl el conector d 6 cables la letra (F) "CABLE rojo CON RALLITA negra" sale tierra del modulo asia la computadora

Pero x ese mismo cable sale corriente de la computadora asia el modulo revise todo el cableado y esta en perfecto estado e provado con varias computadoras y presenta elmismo problema

Tengo dos fallas q no epodido solucionar una es el trad of el indicador aparece en el tablero y al momento de poner en marca golpea la traccion y dos anda quemando los fusibles del ventilador le puse un puente pero abeses lo quema

Amigo tengo un Cavaliers 98 mi situacion es que el carro prende bien pero a cabo de 2 minutos el reloj de temperatura se sube de un solo tirón a 90 y el carro baja las revoluciones de estar en 1000rpm a 500 RPM y el electroventilador no prende por favor necesito ayuda pensé que era problema eléctrico pero no doy con esa falla

se me quedo sin gasolina , y cuando le eche no quiso prender me dijieron que fue la bomba , le cambie la bomba de la gasolina y aun no arranca , me dijieron que era problema electrico pero ya lo reviso un electrico no supo que era , ya hiso el proceso para desactivar el theft system pero no logro que arranque me pueden ayudar gracias

Necesito checar el sistema eléctrico no funcionan los limpiadores