Buenas noches Chonte. Verifica el electro de manera directa, si enciende, entonces verifica el conector que llega al electro y que con el tiempo y el calor se daña, posteriormente verifica el relay (FAN COOLER) que se encuentra en el motor y por último verifica el sensor de aire que va en el acordeón que va desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración. Suerte.
Hola. Tengo el mismo problema que "chonte". Ya revisé en ventilador, relay, y aparentemente todo bien. El sensor tambien parece estar bien, el problema es que la computadora no me manda señal de tierra al relay para activar el ventilador. Ya le conecte un switch a tierra para ponerlo directo. Pero me gustaria arreglarlo. Si sabes algo, te agradezco tus comentarios. Atte. Mario de mexicali mexico
@Mario mexicaliEn mi cavalier 2.8 sucede que se eleva la temperatura y a veces el ventilador no arranca cuando debería hacerlo...en mi caso enclntré falla en la pastilla o caja de contactos del switch de encendido...muevo un poco la llave y entonces logro hacer que el ventilador arranque...en conclusión la pastilla del switch de encendido tiene un falso contacto en la linea que alimenta el fan aunque todo lo demas funciona bien...en este caso se corrige el problema cambiando la pastilla del switch...ojala te sirva el comentario...saludos!
No prendía el ventilador , Loque hice fue losiguiente cheke todo relaih sensor de temperatura le puse uno nuevo limpieza atodo los fusibles lecompré refijerante por qué el que tenía tenía un poco de agua y pues el ventilador prende alos 100 grados y no tira agua sin problemas asunto arreglado
Hola tengo un problema con en abanico de mi carro cavalier 2.2. Ya le cambie el bulbo,sensor,abanico funciona pero directo pero no prende cuando debe hacerlo le metieron el escáner pero dicen que si le manda la señal para que funcione el abanico y nada ya también le checaron los fusibles todos bien el sensor también se los cambie. Cual podrá ser el problema... haber si pueden ayudar.
El sistema de este abanico es algo sencillo, ya que dice que la computadora si manda la señal, verificar que al mandar la señal el cable azul que va a el abanico tenga corriente, en caso contrario buscar el motivo porque no llega la corriente, quizas el relevador esta mal.
Buenas amigos twngo un cavalier 2000 4.2 el problema es que no prende el ventilador se escucha el reley pero la turbina no hace nada. ( solo prende el avanico principal del radiador) no recuerdo que este se accionara cuando prendia el aire.
Cundo arranco el auto el abanico enciende, solo da una vuelta y se apaga. No se si prende a cierta temperatura pero desde que lo compre no lo he visto prendido. Es asi este tipo de carro?
Mi amigo necesitas revisar tu sensor de temperatura ese carro trabaja por ahí de 90 a110 grados y debe empezar a enfriar tal vez el relee arrancarlo y el abanico debe entrar por ahí de los 10 minutos mas o menos
Mi cavalier 1999 z24 2.4L no se calienta para nada cuando tengo el a/c en funcionamiento y de echo enfría muy bien aunque este parado el auto, pero cuando desactivo el aire y ando rodando con las ventanas abajo, se sube la temperatura a mas de la mitad y nunca activa el abanico, el flujo de anticongelante es correcto y mi sensor de temperatura funciona bien, mi radiador no esta tapado para nada y hace muy poco hice limpieza y cambio de anticongelante al radiador
Buenos dias, tengo un cavalier 94 motor 2.8 le cambie el bulbo y el conector del mismo, el rele. Con el multitester verifique que al bulbo le llega de 3.40 voltios con el carro apagado pero con el switch en on. Con el motor en marcha le llega 4.9 voltios pero al desconectar el bulbo enciende el electroventilador. Con el motor en marcha verifique con el multitester el bulbo en el 1er cuarto de la temperatura 2.22v
A la mitad de la temperatura el bulbo arroja una lectura de 1.70v y llegando al 3er cuarto fue de 1.56 v y no enciende el electro tengo que desconectar el bulbo para que encienda
Cuando sube la temperatura no enciende el ventilador y cuando desconecto el sensor de temperatura enciende el ventilador y se mantiene prendido asta que apago el carro
Es un cavalier modelo 1994. Ya le cambie el radiador, pero el vehiculo aun caliente, aunque prende el ventilador, cuando lo apago el agua se oye y se ve hirviendo y lo desaloja por la manguera de excedencias
Hola tengo cavalier 95 le cambiaron la bomba de agua y a raíz de eso se calienta demasiado rápido aprox en 10 minutos sube la temperatura a su tope, de echo en frío cuando destapó el recuperador de agua la arroja así afuera
Puede ser que el tubo por donde lleva el agua esté poroso y esté perdiendo toda el agua, revisar si debajo deja agua, también a veces con el tiempo el cuerpo de aceleración se deteriora y hay que repararlo.
Revisar depósito agua, con tiempo y óxido se porosea, revisar si activa motoventilador Cuando está aguja temperatura a la mitad, niveles de agua, revisar Cuando está caliente si pasa agua por las mangueras (cogiendo con cuidado la manguera y percibiendo si pasa agua. Si no se activa nada, ver termostato
Buenas tardes amigo tengo un cavalier 99 4 cilindros 2.2 y la temperatura sube poco. Apoco pero en su vida mas rapido y si enciendo el aire todabia ssub3 mas rapido
Tengo un cavalier año 2000, 2.2 mi pregunta es el carro lleva un solo electroventilador que trabaja para el motor y para el aire acondicionado?o lleva 2 electroventiladores?
Hola tengo un susuki apv 2008, le cambie sensor de temperatura, pero el fan siempre entra tarde hasta que ya llega e
Al límite de la temperatura, pero no se recalienta el refrigerante, ni tira agua ni el deposito del refrigerante esta recalentado, pero siempre indica el medidor hasta el tope, tampoco manda señal de check, que me recomiendan, no se si habre comprado el sensor correcto. Alguien me puede indicar la medida del sensor para apv 2008, para que funcione bien, o si será otro problema,
Buenas tardes, tengo un Sonic 2016 LT y los ventiladores prende cada que enciendo el auto y hasta que apago el auto igual se apaga el ventilador... Ademas que tengo el testigo del check encendido... Solo e cambiado el bulbo de la temperatura y sigue igual...
Amigo tengo un Cavaliers 98 mi situacion es que el carro prende bien pero a cabo de 2 minutos el reloj de temperatura se sube de un solo tirón a 90 y el carro baja las revoluciones de estar en 1000rpm a 500 RPM y el electroventilador no prende por favor necesito ayuda pensé que era problema eléctrico pero no doy con esa falla
Nehe, a mi me paso algo similar, de repente el abanico no trabajo, le di un empujón con la mano y funcionó con muy poca velocidad, al revisar me encontré una fuga en la toma del termostato, la cual voy a cambiar, pero tienes que revisar, fugas, fusible, relé, termostato, bulbo de temperatura y al último el abanico, cuando revises y tenga todo bien, aplica Dex coll, (refrigerante) tienes que purgar bien sistema, espero y te sirva para arreglar tu auto, saludos.
Acabamos de comprar el carro
Porque se me calento y se rebento una de las mangueras porque el abanico no prendio y le acabamos de cambiar el termostato y el sensor de temperatura pero el abanico no prende como quiera se lo pusimos directo y aun asi la temperatura se eleva arriba de los 90 grados como le puedo hacer para areglarlo
Mi carro es un pontiac 2002 motor 2.2 m 4 cilindros
La temperatura,con elermostato es siempre arr
Iba de 80° si el ermistatato es 80° y de 90° si asi lo compraste pero el ventilador porlo general se actIva a los 90° esa es la temperatura de estos motores, de echo si borran los codigos y no tienen termostato alos 90° se activay alos 80 ° se desactiva
Tengo un cavalier y huele mucho a gasolina aveces como q se ahoga e notado...
Q enciendo la llave y el abanico no arranca y cuando doy a marcha solo estarea sin arrancar
Entonces pongo la llave y le pego a una cajita alado del motor y de repente ya jala el abanico y ya janado y arrancando el abanico soy marcha y prendee...
Alguien sabra q podra ser algo electrico o una bobina o no se
Mi cavalier 97 huele a gasolina cada vez que se daña algun inyector, es un problema comun, solo se remplaza el inyector dañado y listo. Lo malo es que son caros el mas varato anda en $1500 pesos aprox
Tengo un cavalier 95 con el 2.2 es el de tapa rayada ,a mi carro ya le cambié el termostato,bomba de agua,tapón del depósito,sensor de temperatura pero el abanico no prende hasta que el manómetro de temperatura está a tres cuartos pero ya fue escaneado y prende a la temperatura normal pero cuando el carro hace muchas paradas es cuando se calienta más pero cuando va en carretera no sube tanto la temperatura a olvidaba esto también rectifique cabeza y puse capuchones y empaque nuevo me podrían orientar por favor
Cuando activo las intermitentes se prenden al mismo tiempo el radio, se apaga el sistema cuando se le da al start, no enciende ventiladora y motor de arranque
El abanico no enciende cuando debe y se calienta el carro el abanico si funciona pero lo traigo conectado directo quisiera saber dónde se localiza el sensor de la temperatura para poder checarlo y si eso es cambiarlo o que otro problema podra traer ya le cambié mangueras recuperador de agua quisiera opiniones gracias
2.8