Amigos tengo un Cavalier 1997 y la caja al colocar retro o drai golpea y al cambiar golpea también si me pueden ayudar se los agradezco se escaneo y no sale ningún código malo
Amigo limpia la válvula iac del mínimo y listo. Sino la cambias. Me querían tumbar la caja y otras cosas y yo mismo limpie la válvula iac y listo, cambia como una niña. Primero has eso. Espero te ayude.
Tengo un cavalier 98 Automatico, te recomiendo primero verificar el nivel de aceite de la caja ya que el bajo nivel de aceite te produce la misma falla. En mi caso tenia el mismo problema, mi carro no hacia los cambios, se quedaba en 1ra, resulto ser un mal contacto en el conector multiconductor de la caja, el mismo esta ubicado : al levantar el capo, en la parte superior de la caja, a un lado de la bateria, es un conector redondo que posee 14 cables de diferentes colores, cada uno de esos cables corresponde a sensores y solenoides que se encuentran en el interior de la tapa de la caja, si alguno de sus pines no esta haciendo bien el contacto, te puede generar esa falla, como tambien golpes al aplicar R, D. Espero te sirva la informacion.
Buena información pero eso ocurre muy poco, lo que más ocurre son fallas debido al uso mecánico o deterioro inevitable, igual revisar líneas hidráulicas arriba del filtro
Tiene unos días el carter de la transmisión recibió un golpe y quiero saber que tipo de aceite lleva para cambiarle ya el aceite de transmisión pero no dice el manual que tipo de aceite lleva si me pudieran decir el tipo de aceite les agradecería mucho
En tu refaccionaria pide aceite para transmisión te daran a elegir entre automatica o estandar, elige tu transmisión y listo, mucho ojo el aceite de transmisión estandar es el mismo que utilizan para el diferencial pues es un aceite grueso especial para los engranes y el de la automatica es 3 veces mas delgado
Si es automático le queda el dexron VI, especificamente ese, no un dexron-mercon o cualquiera que abarque varias specs (eso no es factible desde mi punto de vista). Mi Cavalier es un 2.2lts mod. 97. Originalmente le iba el Dexron III pero GM actualizó su formula para sus cajas de transmision al Dexron VI, que es la composicion actual que recomiendan. Lleva ya maas de 8 meses con el cambio y va de lujo. Cambia tambien el filtro cuesta como 250 pesos mexicanos aprox. No recomiendo que le dejes la desición de que lubricante usar a tu vendedor, mejor averigua en tu manual o consiguelo en internet, no seria la primera vez que un vendedor de lubricantes de a un cliente otra especificación y se lleve la transmisión.
Alguien sabe porque mi cavalier suena como con golpeteos cuando aceleró pero solo cuando meto velocidad y aceleró. . . Lo puse en neutral y acelere y no se escucha solo cuando avanza se escucha los golpeteos es transmisión automática
Tengo un cavalier año 97 automatico al encender el auto y meter la directa u otro cambio no golpetea o como dicen patea pero cuando recorro un buen tramo me detengo por decir en un semaforo y a arrancar golpetea ya le cambie los soportes al motor y le hice la afinacion ala transmision pero sigue igual todos los cambios entran no se arrana ni nada alguien me puede sacar de dudas si es la transmision se los agradeceria mucho
Revisa la valvula de temperatura que esta en el ducto de admisión o el conector a si me pasava al mio motor 2.2 año 2000 y era que el cable estaba partido dentro
Buenas quisiera saber si alguien sabe el porque la caja de mi cavalier 2000, motor 2.2, automatico cuando realizo los cambios en la palanca o las velocidades en recorrido hace los cambios bruscos.
Revise el aceite de la caja sacando el tapón y boto un poco (fue poco pero si boto)
Cabe destacar que no es todo el tiempo
Hola buenas tardes mi cavalier golpea al meter la velocidad en reversa y drive muy fuerte lo escane y me aparece sensor de temperatura de admisión sensor de golpeteo y sensor evaporativas
Las fallas que te da el escáner son más bien del sistema de admisión. Lo de la caja cuando golpea al meter cambios ya es cosa de solenoides o embrague, es necesario mandar reparar toda la caja
Buenas tengo un cavalier año 2000 y tiene un problema cuando aplica a retro o drive da un golpe duro en la caja, tenía el inserto base motor dañado y lo cambie nuevo y sigue con lo mismo que sera alguien que me pueda ayudar
Buenas noches hermanos, disculpen quiero saber si alguien me puede ayudar. Mi cavalier cuando lo enciendo se tarda y da un golpe para soltar el primer cambio solo cuando lo enciendo ya después lo estacionó lo pongo en Pare y lo vuelvo a poner en D y lo suelta de forma normal. Pero cuando lo apagó y lo vuelvo a prender sucede el mismo problema quisiera saber si alguien me puede ayudar. Hace unos días boto un poco de aceite hidromatico lo medi y complete el aceite y me ocurre este problema. Solo es cuando lo enciendo y lo apagó alguien puede saber que es
Hola tengo un cavalier 97 motor 2.2 y hago recorridos muy cortos y en 4 dias me gasta 30 litros de gasolina y no tiene fugas alguien que me diga que esta pasandome lo acavan de anillar y tambien la caja de velocidades se golpea cuando pongo D
Disculpe yo tengo un cavalier modelo 1994 de cuatro puertas 2.8 muy bueno pero ahorita estos dias me esta consumiendo mucha gasolina y se me ha estado prendiendo el chekc no se a k se deba si me podrian ayudar se los agradeceria
Tengo un cavalier 98 automático 2.2 gasta mucho combustible ya le pusieron el scanner y salió falla en el cilindro 1 ya se llevó a analizar los inyectores y y ya kedaron bien creen ke Kon eso se arregle no salió alguna otra falla en el scanner
Tengo un Z24 98. Con mucha frecuencia enciende la luz ETS y comienza a golpear la caja. Apago el motor y al encenderlo queda la caja perfecta hasta que enciende nuevamente la luz y nuevamente el problema. Hace 2 años era ocacional y ahora muy continuo.
Tengo un z24 cavalier 99 está encendido el ETS off desde que arrancó y llegó a un destino. Y titular el chekening y se apaga a veces. Esta un poco pesado en subidas que será esas luces por favor
Buenas mi caja no quiere cambiar ya la baje le revisaron todos los sensores y está bien pero no le llega corriente al chupón de la caja hay algún cable de la suichera que le da corriente a ese chupón o de la breckera de adentro
Buenas tardes, Al aplicar Drive y Reversa la caja golpea. De mi Chevrolet Cavalier, Necesito ayuda por favor, Si sabe de alguna solucion por favor Comente !!!
Desde hace tiempo la caja automatica comenzo dando golpes fuertes en caliente estando fria no los hace y al aplicarla pero abora hace en caliente el primer cambio y no hace los restantes, observe que el interior de los pines del conector de la caja esta humedecido con aceite hidraulico lo limpio superficialmente y aun no hace los cambios solo el primero lo acelero fuerte y agarra la. Sobre marcha la suelta y queda la caja golpeando y no hace los restantes cambios el carro pierde movilidad hay que acelerar otra vez muy fuerte y observo que los RPM oscilan muchisimos el carro se acelera y desacelera y no avanza. Como me pueden ayudar a descifrar este problema...
Sea la turbina.