Problemas de Check engine parpadea
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Captiva pierde la fuerza y parpadea luz de motor
Chevrolet Captiva 2007 Motor v6 182000 kms
Tengo una captiva v6 2007 y al acelerar parpadea la luz del motor, pierde la fuerza y se mete humo picoso a la cabina, no tiene fuerza en subida y el escaner indica falla en cilindro 3 y 6, recien la compre y me engañaron vendiendomela mala, alguien me recomienda un buen especialista en caracas? Ya revise el catalizador y se lo quitaron también cambie el silenciador.
4 casos
2
AN
Buenas tarde, amigo eso es las gomas de la valvulas debes de cambiarlas y manda hacer limpieza a bujias e inyectores y revisar las bobinas.
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AL
Buenas tardes tengo ese problema, y cuando apago la camioneta y prendo nuevamente comienza a botar como gases
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PA
Revisaste y limpiaste los inyectores? Revisa también el alternador
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CA
Que código falla te arroja el scanner?
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GE
Lograste solucionar el problema?
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ComentarLa luz del cuadra tras parapadea la luz del check queda encendidad
Chevrolet Captiva 2007 4 puerta motor 6 cil 24 val 149997 kms
La camioneta es año 2007 la luz del cuadra trax o 4x4 queda paradeadon la luz del motor queda prendida y la camioneta no tiene fuerza no pasa de 4 mil revoluciones y cuesta para prender al tercer intento es que enciende
1 caso
Le has metido escaner? eso te dara informacion lo que arroje.
Mi pana eso puede ser cadena de tiempo la falta de fuerza... yo soy tecnico especializado en captiva...
Donde se encuentra ubicado yo soy de caracas... de donde es usted...
Ciertamente la falta de potencia se podría deber a la cadena de tiempo (que en un escáner se te podría reflejar) y lo del 4x4 parpadeando tendría q chequear los sensores de ABS. Yo tengo una Captiva y me pasaba eso del 4x4 parpadeando. 04121932872
Amigo q kilometraje tiene su camioneta...??' ese codigo quiere decir una mala letura en la cadena de tiempo... eso hace que el ciclo de la combustión no tenga sincronizacion entre gasolina-aire... y el motor pierde fuerza
Tiene 160.000Km. Y esa mala lectura pudiera ser cadena estirada o movida de su punto de tiempo o algun tensor de la correa que este perdiendo tension? o algun actuador malo? o alguna falla en el cableado y conectores? es el unico codigo que me aparece.
Usted ya le a cambiando a cadena de tiempo. ? por las cadenas se cambia cada 100mil kilometro. Pero si quiere chequea los cable de los actuadores que esta en la camara de pared de fuego ese es el lado que esta fallando
No no se la he cambiado, lo que hice hace 1 año fue acomodarle un terapeuta de la cadena q estaba perdiendo tensión y listo y desde entonces no me había salido ningún código hasta ahorita el P0017. Si chequéate el cableado de ese banco 1 y rotare los actuadores para descartar. Gracias le estaré informando la evolución y cambios.
Ok esta bien... espero que le alla servido mi comentario
Claro que sí muy razonable y experimentado su comentario. Gracias
Ok estamos a la orden cualquier duda o pregunta...???
saul urrego de Colombia hace 7 meses
@davidBuenas noches tengo una captiva 2014 la falla se originó después de cambiar cadena de distribución la cual se daño por falta de lubricacion la camioneta encendió bien trabajo unos minutos encendió comenzó a acelerarse sola decidimos apagar la h ahora el check comenzó a parpadear y el elevador maina también se envió a revisión Ecu y esta bien prendió dos días bien y ahorita no volvió a mostrar el check y no enciende
Amigo tengo el mismo problema mi camioneta es una capiva 2008 le faltaba el cardan se lo monte el jueves y se le apaga x un momento la luz amarilla del 4x4 y suena algo como si desacoplara y prende igual,lo otro la siento sin fuerza en subida? x ejemplo la de tazon para que desarrolle sube en 3ra porque la paso a manual y visaulizo eso,no pasa de 2 mil revoluciones pero en plano si alcanca 100 kms x hora pero igual no me gusta forzarla,alguien me puede ayudar?
ComentarControl de estabilidad enciende y check engine parpadea
Chevrolet Captiva 2012 sport 2.4 L 125000 kms
Buenas tardes, espero me puedan ayudar, mi captiva empezó a fallar de la nada, entrando a un estacionamiento empezó a vibrar demasiado como a querer apagarse, encendió el testigo del control de estabilidad y el check engine comenzó a parpadear, adicional a eso el motor vibra demasiado, no me dejó acelerar a más de 10 km, sólo pude llegar a estacionarla y luego tuvieron que remolcarla, el mecánico me dijo que le habían cambiado las bujías y revisado los inyectores pues marcaba error en el inyector del cilindro 4, al momento que me la entrega comienza a hacer el mismo fallo, sigue en revisión pero me comenta que es un fallo en la computadora, alguien sabe que puede ser?
10 casos
Buen dia, desde ayer me esta sucediendo con mi Captiva sport 2.4, pudiste resolve el problema' y cual fue la solucion? gracias
Iván Ramírez de México hace 4 meses
El mecánico me dijo que era problema de la computadora, que no pasaba señal al cilindro 3 y 4, según esto rearmó la computadora con piezas de otro, aunque después revisando con otros mecánicos me comentan que no era eso, así que al final pague pero no supe cual fue la solución
ComentarPrende y parpadea el check in
Chevrolet Captiva 2020 5 puertas, 1.5 turbo 30000 kms
Solución o problema sobre el checking
1 caso
Se apaga despues de un recorrido, cuando se calienta, error p0513
Chevrolet Captiva 2011 motor 2.4 sport 98800 kms
La camioneta enciende normal, luego de un tiempo de recorrido, el testigo de check engine empieza a parpadear, los seguros de las puertas se activan y desactivan y luego se apaga. Para arrancar hay que esperar un rato y se apaga de nuevo. Se escanea y sale error P0513, inmovilizador con llave incorrecta.
5 casos
Hay que revisar las conexiones al BCM
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Javier buenas tardes, por favor contarme como solucionó el problema? me está pasando lo mismo, gracias
La solución es programar otra llave, consulta la carta de diagnóstico que está en el manual en línea
Javier, como lograste reparar esta falla. A donde la llevaste? Soy de colombia y tengo el mismo problema.
Es el computador que se calienta y genera errores de todo tipo, deben revisarse los disipadores de calor del computador y queda funcionando bien
@DavidGracias David. Lo haré. Donde lo mandaste a revisar? Vivo en Bogotá.
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
Jaime Trujillo de Ecuador hace 7 meses
Hola, tengo el mismo problema, cambié el aceite recién, pero sigue el problema, igual estoy en Ecuador
ComentarCaptiva 2011 no prende
Chevrolet Captiva 2011 Aut 2.4l Gasolina 104500 kms
Tengo una Captiva 2011 Veníamos andando y de repente se apagó y no volvió a prender el check Engine quedo titilando y sé prendió un testigo de una p con una llave debajo este es él momento que no la hemos podido prender alguien me puede ayudar?
5 respuestas
Nunca he escuchado de ese testigo de "Una P con una llave debajo". . . Busqué en el manual del carro y tampoco lo ubico, podrías enviar una fotografía para poder ayudarte mejor?
Respecto a la luz del check engine intermitente, el manual dice que puede ser un fallo en el encendido. Creo que lo mejor que puedes hacer es escanearlo si tienes escáner o si puedes llevar a un mecánico a tu casa que tenga un escáner.
La solución incluso podría ser reiniciarlo con el escáner. OJO: Es necesario que el escáner que tenga el mecánico pueda leer el "Body Control Module", ya que este es el responsable de inmobilizar el vehículo e incluso puede evitar que el carro encienda si detecta un fallo en el sistema de seguridad.
Previamente me sucedió que no prendía y la solución fue simplemente cambiar la batería de la llave. Pero en ese momento la luz que encendía era de un carro con un candado.
Respecto a la luz del check engine intermitente, el manual dice que puede ser un fallo en el encendido. Creo que lo mejor que puedes hacer es escanearlo si tienes escáner o si puedes llevar a un mecánico a tu casa que tenga un escáner.
La solución incluso podría ser reiniciarlo con el escáner. OJO: Es necesario que el escáner que tenga el mecánico pueda leer el "Body Control Module", ya que este es el responsable de inmobilizar el vehículo e incluso puede evitar que el carro encienda si detecta un fallo en el sistema de seguridad.
Previamente me sucedió que no prendía y la solución fue simplemente cambiar la batería de la llave. Pero en ese momento la luz que encendía era de un carro con un candado.
El testigo de la P con la llave abajo es revisar el sistema de freno de estacionamiento electrónico
La llevamos al Mecanico la escaniaron pero él Mecanico dice que la computadora se le quemó la tarjeta
Pero a qué computadora tiene varios módulos qué equivale a varias computadoras
Hola hisimos la manutención de los 40 mil kl y andamos de vacaciones se nos prendió la. Luz amarilla testeo motor me ayudan podemos seguir avanzando estoy en Castro tengo que llegar a la 4 región
ComentarLavé el motor a presión y ya no quiso encender, no da marcha.
Chevrolet Captiva 2009 Sport, 5 puertas, motor 3.7 80000 kms
Parpadea el foco del check engine y la letra de parking al poner la llave, ya soplete en varios arneses y como quiera no enciende. Todo esto pasó después de que lave a presión el motor porque estaba trabajando muy bien, no da marcha y si trae buena batería
3 respuestas
Alguien que me recomiende un buen eléctrico en la ciudad de Monterrey se los agradecería, favor de poner ubicación y teléfono
No es asunto de un eléctrico, sino de un especialista electrónico en GM, a muchos esa imprudencia les ha costado caro
Carlos gil de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenos días yo tengo captiva 2.0 16v vcdi 2009 y me pása lo mismo como lo solucionaste vos para que arranque, gracias
ComentarSe apagó estando en movimiento
Chevrolet Captiva 2011 2400 60000 kms
El carro iba en movimiento y de un pronto a otro se apago y no prendio mas
Se activó la luz de check engine y empezo a parpadear. Ademas de la luz con la letra P y una llave.
Se activó la luz de check engine y empezo a parpadear. Ademas de la luz con la letra P y una llave.
5 casos
Mi captiva es 2012 al andar de repente se prendió en el tablero un símbolo con la letra p y una llave pero no paso mas llegue a mi destino la apague y a los 15 min ya no quixo arrancar masq puede ser alguien puede ayudarme
A mi est pasando lo mismo con mi camioneta Captiva 2011 estaba en movimiento de repente se apagó y él chec Engine empezó a titular y s prendió un testigo con una p y una llave y no ña hemos podido prender alguno sabe qué pudo haber sido
ComentarSe prende el checking
Chevrolet Captiva 2020 5 puertas, 1.5 turbo 310000 kms
Se prendió el check ing y comienza a parpadear
1 respuesta
Por lo general falla de bobina
ComentarLuz check engine, Stabillitrack apagado, Servicio Control de Traccion
Chevrolet Captiva 2010 V6 3.6 L 130000 kms
Hace unos días prendí la camioneta remotamente con la llave, al querer subirme a la camioneta se apagó, la prendí manualmente y permaneció funcionando por 5 minutos hasta que prendío la luz check engine, por suerte había llegado a casa y ya estaba estacionada, al día siguiente intenté prenderla manualmente y salían muchos errores y sistemas apagados, luz check engine, stabilitrack apagado, servicio control de tracción, control de traccion apagado. Adjunto fotos, al acelerarla en neutral tiembla y comienza a prender y apagar la luz check engine, necesito ayuda urgente
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2
3 casos
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarNo prende, solo parpadea en el tablero el símbolo de motor
Chevrolet Captiva 2013 91000 kms
Quise prender el auto y no enciende, solo emite un sonido de click click y flashea el icono de motor, hace algunos días se prendió el símbolo de batería, no se si eso tenga q ver, todo funciona, ventanas, radio etcétera, no se si no tenga suficiente carga como para prender o sea algo más grave
1 respuesta
Solo debe ser tu batería que se encuentra bajo el amperaje, deberías pasarle corriente y checar. Aesoria watts http://autodiagnostico.com.mx en facebook
ComentarRevoluciones inestables
Chevrolet Captiva 2012 4 puertas v6 180000 kms
Prendo el carro y asi parado sin acelerar las revoluciones no se mantienen estables,esto tambien proboka ligeras vibraciones en el auto y empeora un poko al prender el a/c,el testigo del check en okasiones esta prendido kompleto y en otras solo parpadea,alguien k aiga tenido este problema y ya lo aya solucionado,ayuda...
1 caso
Código P0711
Chevrolet Captiva 2012 3.0 sport 5 puestas 75000 kms
Cordial saludo.
A la Captiva mod 2012 se prende y apaga el testigo del check durante algunos días, al escanear presenta el código P071, a alguien le ha pasado este problema?
En dónde puedo conseguir más información, como el manual de mecánica o algo que me ayude o un buen mecánico.
Gracias desde Bogot Colombia.
A la Captiva mod 2012 se prende y apaga el testigo del check durante algunos días, al escanear presenta el código P071, a alguien le ha pasado este problema?
En dónde puedo conseguir más información, como el manual de mecánica o algo que me ayude o un buen mecánico.
Gracias desde Bogot Colombia.
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