Problemas y fallas del Chevrolet Camaro

Esto ya había pasado una vez, me quede sin carga y le pase corriente con otro carro, luego no estareó solo se oía el "click" de los relevadores, luego de un rato solo volvió a funcionar, pero ahora le volví a pasar corriente y no da nada, prende todo el tablero y funciona todo lo eléctrico (alarma, seguros, audio, ventanas) unicamente no da start, solo hace el sonido de los relevadores e inyectores. Cabe mencionar que no ha presentado fallas de ningún tipo anteriormente.

Le corte el cable de security ahora prende pero rumba mas fuerte y no tiene fuerza y le sale demasiado aire por el escape alguien me podria indicar que sucedio

Hola estimados mi camaro es 1994 V6 3.4 Lts,tengo poco con mi camaro no lo había manejado en pista solo en la Cd. Se maneja sin problemas hace suaves sus cambio no se sienten, pero fui a carretera y después de pasar 50 millas el carro lo pase a la segunda D, y cuando tenia que pasar de tercera a cuarta no hizo el cambio y tanto la aguja del tacómetro (RPM) se quedo en las 4000 RPM y la maquina sonaba muy forzada y no hizo el cambio, ¿esto a que se debe? ¿Qué se puede hacer? saludos mi mail es [email protected]

Me pueden ayudar diciéndome donde se encuetra el relay de las luces altas, ya lo busque abajo del volante, abajo de la guantera, en las 2 cajas de fusibles.
Gracias

Bienas tardes tengo un problema con mi camaro 95 v6 3.4 el problema es que le doy marcha y se apaga ya le cambie la llave de encendido por que al principio aparecia el segurity en el tablero despues del cambio de llave siguio aparesiendo asi que le desconectaron el cable naranja que viene del cilindro de encendido y se e puso una resistencia del mismo valor y tampoco tambien se le pusieron las bobinas nuevas y la placa que va devajo de ellas y se le cambio bomba de gasolina filtros y bujias y nada no se que podra ser gracias

Al encenderlo tarda mas de lo normal en calentar y al ponerlo en marcha sus revoluciones bajan hasta el punto de casi apagarse despues se normaliza y vuelve a repetirlo al hacer el cambio a 2a marcha. Me dijeron que era el carburador y se le dio mantenimiento completo eh hizo lo mismo asi que cambie carburador nuevo y lo sigue haciendo...(anteriormente tuvo el problema que revento su turbo... eso le pudo haber afectado?)

Cuando lo enciendo por la mañana, tarde y noche mientras esta frio el motor por no usarlo... al encenderlo este se empieza a ahogar pero no se apaga, piso el acelerador a unas 2000 revoluciones mientras esta en neutral por 20-30 segundos despues suelto el acelerador y deja de ahogarse... alguien sabe que le sucede?

Tengo un camaro 98 y cada ves que lo arranco huele mucho a gasolina no me ase otra falla ya lo lleve a lavar los inyectores y no se le quita y en la verificacion no paso por que esta generando mas gases de lo normal

Tengo un camaro, 1995, Z28, el promema es que hago los cambios y no entran las velocidades o no engranan, iba conduciondo y de repente se me puso en nuetro y ya no ubo torcion ó agarre de las velocidades. Quisiera saber que le paso a la transmisión automática?

Buen dia les vengo a comentar que mi auto se me apago de repente empezo a cazcabelear y se apago y ya no quiso prender. Le acababa de cambiar los inyectores, cambio de aceite y filtros. Le cambie la bomba de gasolina tambien. Quisiera saber si alguien me podria ayudar porque el carro un dia antes lo saque y no me dio lata pero al dia siguiente lo prendi y se me apago de repente y ya no quiso dar mas!!!

Hola yo tengo un camaro 2010 Es transmisión automatica y en el primer cambio se jala el carro y despues se quita. Cuando le entra la segunda alguien me puede decir porque

Da marcha pero no arranca y en el tablero prende el codigo segurity

Al momento de encederlo jala como si nada pero despues de un tiempo encendido las revoluciones suben y bajan solas ya cambie la válvula iac y el sensor map pero sigue
Cuando acelero todo normal alcanzo una velocidad de 100km/h y suelto el acelerador y vuelvo a acelerar, hace una detonacion en la admision y como que pierde fuerza
Camaro v6 3.4 lts 95

Tengo un problema con mi camaro z28 v8... despues de andar 5 min se apaga y no prende asta k pasa una hora aprox. Tamb cuando quiero hacelerar empieza a cascabelear y no avanza nada... hace un mes le arregle la transmisión pero no la dejaron bien me pusieron la de una camioneta chellene que segun es la misma pero cuando acelero el carro no avanza igual esta muy lento en cambio con la otra transmisión que traia jalaba muy duro... me podrian explicar que le pasa ami carro... gxs

Veo k la presión de aceite se encuentra muy baja si esta parado llega a cero y si ando en el sube poquito la aguja pero empieza a ser un golpeteo takatakataka dentro del motor espero puedan ayudarme gracias

Mi firebird lo prendo y pierde pulsaciones los inyectores sigue prendido pero sin fuerza y cascavelea me dicen k kisa sea el chip de la llave por k me prende segurity lo traigo sin llave el switch gira sin llave y arranca

Mi camaro 95... al momento de acelerarlo suave no hace nada de ruido mas que el mofle, despues de pasar de los 80km/h empieza a cascaelear y hacer un ruido y batallo para que acelere mas como si ya no pudiera correr mas... y si lo tengo detenido y lo arranco de golpe se eschucha el cascabeleo desde el principio que arranque

Al ir dando el auto no da el primer cambio tengo que desacelerar y acelerar de nuevo a las 3000 rpm para que cambie despues de eso los demas si los da y muy bien solo pasa con la el primer cambio
Eso y ademas si dejo de acelerar y baja de esas revoluciones tengo que hacer eso de acelerar de nuevo
De antemano muchas gracias

Ya cheque optispark y sta bien
Cheqe sensor de cigüeñal y tdb
Bobina y pastilla esta bien

Qe puede ser?

El sensor de cigüeñal manda señal al optispark y despues a la pastilla y luego a la bobina o como funciona?

Estando frío prendía y casi 5 minutos se apagaba antes dé eso hacia esplosiones y se apagaba y ya no prendía hasta enfriarse , dijeron k era el distribuidor y ahora k lo cambie esta peor

Hola, tengo un problema con mi camaro 94' ya que al prenderlo no se mantiene y tiene una goma como de entrada de aire con un agujero y cuando lo tapo, el carro se apaga...
Que piedo hacer

Hola tengo un problema con mi camaro 98 en baja ya le limpiado sensores iac, maf, map
Y todos y persigue la falla lo prndo en las ma;anas y prende sin fuerza muy afuerza se mantiene
Le pongo drive y empieza a jalonearse como si no injectara gasolina después de un rato se compone un poco abeces esta parado y se olle un tosido en el escape

Camaro 1994 la falla es cuando enciende no se mantiene , o si se mantiene al momento de de soltar el clutch se apagaa se empíeza acortar la gasolinaa

Al momento de encenderlo a los 5 segundos se apaga, si le hecho gasolina por la admisión se mantiene prendido hasta que le deje de echar

Hola amigos tengo un camaro 1995 automatico un dia fui a ponerle gasolina apague el motor y cuando termine de cargar quise encenderlo primero si daba marcha pero no prendria, despues lo deje un rato y al momento de querer dar marcha solo se escuchaba un sonido como de un click. ¿Alguien sabe que puede ser? ¿tendra que ver con la marcha? por que si tiene batería y enciende todo lo eléctrico. Saludos y de antemano gracias

Iba como a 50 mph y habia un bulto a 50 mts quice esquivarlo pero no pude asi que trate de pasar por el centro del vehiculo era un perro se oyo como golpeo y al pasar unos 3km y reducir la velocidad me percate que la palanca se habia movido y las velocidades se habian recorridodo me detuve y trate de bajar a parking pero estaba trabada mla movi a d otra vez y total avanzo pero me fije que no hacia los cambios llegue a casa 15 km mas y apague la maquina movi el switch movi las velocidades desde parkind a d2 y entraron pero quedaron desfazadas reverse queda antes que R ahi quedo neutral y en neutral la primera Drive trate de buscar el problema sin solucion asi lo he traido y del la palanca que entra a la transmision empezo a gotear aceite

Hola espero que alguien me pueda ayudar mi transmisión de mi camaro del 96 6 cilindros hace los cambios alas 4000 rpm pero si entra la primera normal, despues de segunda se presenta esta falla...
Gracias amigos.