La presión de aceite de mi camaro se va a cero cuando esta en mínimo, cuando lo acelero solo llega máximo a un cuarto de la presión, y tanto en mínimo, como en alta suena el motor como si no lubricara, le pegue la oreja con instrumento de audio y suena es el cigueñal... no se que sera
Resolviste tu problema?, ami me pasa igual pero el ruido en el mio era en el arbol de levas solo hacia presion, que hiciste para resolverlo y donde conseguiste las refacciones?, yo soy de mty
Era la bomba de aceite mala, dejo de lubricar, fundí el cigueñal y 2 bielas, hice el motor todo nuevo, los repuestos los busque en su mayoria por amazon, aqui en venezuela el carro que usa el mismo motor de mi carro es el chevrolet impala que tambien trae el mismo motor 3.8 serie 2, lo que te recomiendo es no lo uses mas, llevalo a tu mecacino en grua y preparate para bajar el motor, porque si funciono sin lubricacion ya hizo mucho daño.
Hola yo tengo un camaro 2016 de cuatro cilindros turbo y siempre ha e un ruido al apagar lo alguien ah tenido ese problema la verdad no se que pueda ser
Buen dia a todos, saben que mi camaro ss 6.2, cuando esta en frio el manometro del Aceite se pone hasta 3/4, cuando el Carro sube a su temperatura la aguja del manometro baja hasta 1/4 y este cuando acelero sube hasta la 1/2 (La mitad) esto es normal, o es que el motor anda con presion baja de aceite?
Es norma... a menos que estés perdiendo tmb potencia en el motor, ahí si vas a traer bronca en la bomba de aceite o simplemente falta de servicio. Usen aceite ac delco dexon 5w 30
Necesito ayuda con un camaro v6 2012 enciende el testigo de baja presión de aceite y suenan punterias ya limpiamos cedaso en el carter estaba un 40% obstruido por reciduos de aceite tambien se cambio la bomba de aceite y exactamente el mismo problema a alguien le paso algo similar?
Es normal en este modelo y año que la presión de aceite en el indicador este como máximo a la mitad del marcador cuando está en marcha por la ruta y un poco menos de la mitad cuando está regulando detenido sin acelerar? Otra pregunta. Un zumbido trasero como si fuera una turbina cuando voy a menos de 60km/h y desaparece a mayor velocidad. Diferencial o el motor pide aceleración? Gracias!
Hola ojalá me puedan apoyar con una duda, es normal que cuando mi auto se encuentre en alto total la presión de aceite se encuentre a la mitad del indicador pero cuando aceleró suba hasta el máximo la verdad no había puesto atención en eso y hoy me di cuenta que cuando aceleró sube casi al máximo saludos y gracias de antemano.
Hola si es totalmente normal. El mío hace lo mismo en el indicador de la izquierda de arriba. Te hago ahora yo una pregunta el tuyo cuando lo aceleras a fondo no escuchas como un pequeño ruido al interior de la cabina que dura el tiempo que entra la sobremarcha? Como si se le inyectará algo
Resolviste que ese ese sonido que suena (como aire comprimido liberandose en la cabina)?, tengo un Camaro 2014 que cada que le acelero a fondo suena eso mismo en la cabina
Hola Oscar, no nunca supe que era. Vendí el carro hace ya varios años. Pero lo llevé dos veces a la agencia y no supieron decirme. En el mío, el ruido provenía como del área donde está la palanca.
A mí me parece presión baja del aceite del motor no sé qué le pase pero sé que está mal pues manda una alerta cada que aceleró , aunque lo siento normal se no está bien no me deja prenderlo con el control por lo mismo, ya sabrán porque pasa esto ?
Hola, yo acabo de notar el mismo comportamiento que mencionas, tengo un camaro 2015 con 27700 km hace 8 meses que no tiene servicio y el aceite me indica con calidad del 14%, estoy por llevarlo al servicio para que me aclaren si hay riesgo o no, por lo pronto no quisiera acelerar a fondo.
Arranca bien la presion de aceite keda poco mas de la mitad y al circular va bajando asta cero y entonces se oye un ruido como de take lo dejas a relentin y el ruido desaparece...le añedi aceite de mas sin darme cuenta y a los dos dias empezo a acerlo ke le puede pasar ? Aver si me puede ayudar alguien gracias
E abierto por debajo el carter y la alcachofa ke absorbe el aceite estaba obstruida de carbonilla y suciedad ya ke estuvo parado 4 años creo ke sea ese el motibo yake e
Abierto boy a cam biarar coginete de polea cigueñal ke goteaba caskillos de biela aunke se ven bien apenas un poco señalaos caskillos de bamcada bomba aceite y cadena distribucion y sensor de presion espero ke se solucione no me puedo arriesgar a montarlo con las piezas a media vida ke lleba lleba mucho trabajo ya ke para sacar carter ay ke kitar ege delantero ya dire como va la cosa gracias amigo por el consejo rebisare lo ke me dices
Hola tengo un camaro del 99 5'7v8 ace poco me confundi al añedir aceite y le eche demas 3 dedos por encima el nivel a los dos dias empezo a bajar la presion de aceite al circular y se oia en la tapa del motor del lado derecho un clak clak al dejarlo al relentin se kita el ruido y la presion keda a un cuarto ke le puede aver pasado aver si alguien me ayuda gracias
Saludos lo pasaste de aceite. Y lo mas comun es que la presión aviente de mas. Necesitas bajarle el nivel. Sacale el tapon del carter y vaceale segun tu calculo 1 litro o hasta que el nivel llegue asu medida
Hola , les cuento... tengo un camaro zl1 2014 , y no me marca los medidores de presion de aceite... tanto el digital como el de aguja... el aceite esta a buen nivel y todo... el auto lo e andado mas de 3000 km y ni un problema
Alguien sabe que podría tener mi cámaro no marca presión de aceite en el indicador, cambie el bulbo de aceite y nada, no marca baja presión de aceite ni nada en el tablero, no hace ningún ruido extraño y si hay lubricacion en los árboles de levas.
Hola a todos,
Compré un Camaro 95 hace un mes y ya venía con esta falla. Antes de tratar de arreglarla me gustaría saber cual es el problema y si alguien más le pasó esto, porque he visto videos en donde el tablero aparece igual. Alguien que pueda ayudarme?
Hola, espero me saquen de una duda el dia de hoy al arrancar el coche me aparecio la alerta de baja presion de aceite, pero al instante desaparecio, solo por precaucion me fui viendo la presion del aceite en el indicador digital y veia como variaba desde 1 a 6 Bar durante todo el trayecto, si acelero el coche la presion baja y se estabiliza al maximo segundos despues, pero al frenar nuevamente se baja incluso hasta casi cero y se vuelve a estabilizar en 6 Bar segundos despues, el motor suena bien sin golpeteos o ruidos extraños, la ultima afinacion se hizo hace menos de 1 mes pero hasta hoy note esto, revise el aceite y se encuentra en la marca superior de la varilla, podria ser acaso la bomba de aceite?
Con manómetro la presión de aceite baja a 10 psi , al arrancar varias veces se pone pesado el arranque , y sonido como el de un botador o buzo, Le ah tocado a alguien algo similar?? Se le cambio la bomba del aceite ,se puso a tiempo y trabaja bien pero cuando ando un tiempo la presión baja y empiezan a sonar los botadores
Al salir de mi trabajo como normalmente lo hago me subi a mi carro, lo encendi y empeze a escuchar ruidos por falta de lubricacion por la poca experiencia que tengo creo que no habia tanta presion de aceite ya que la aguja estaba vuelta loca, alguien sabe que mas podria hacer?,, o que podria hacer para solucionar la falla?
Cuando lo arranco en frio enciende muy bien, espero a que caliente, y despues avanso unos 5 minutos y el yel carro pierde potencia el motor vivra y la aguja de la presion de aceite varia mucho
Tengo que apagarlo y prenderlo y ya sigue muy bien
¿Que podra ser?
Tengo un Camaro SS 2010 a la presión está a 70 al máximo cuando lo prendo o cuando va corriendo tiene la presión alta...alguien que me ayude eso no es normal
Veo k la presión de aceite se encuentra muy baja si esta parado llega a cero y si ando en el sube poquito la aguja pero empieza a ser un golpeteo takatakataka dentro del motor espero puedan ayudarme gracias
Es por la falta de lubricacion esos golpeteos... te recomiendo q revises la bomba de aceite, el filtro de aceite, el carter, el tamis pero mas q todo la bomba de aceite.
Buen día quería saber si a alguien le a pasado mi Camaro me le cambiaron las cadenas y de hay empezó a fallar paso las 3 mil revoluciones y empieza a sonar las cadenas lo apagó lo prendo y sigue normal cheque cárter no tiene nada de suciedad y las vvt las cambie y aún sigue igual me dicen que cambie la bomba de aceite pero cuando suena no me aparece falta de presión de aceite si me pueden ayudar se los agradecería
Hace unos días tenía alta presión de aceite pero solo cuando aceleraba, un día se mató y al prenderlo prendio en el tablero el service engine soon y me di cuenta que ya no aceleraba rápido al checar el nivel de aceite ví que estaba muy sucio pero no hay partículas de metal alguien que sepa que pasa
Se enciende la la lux low oil la presion de aceite marca sobre 40 y no se aque se refiere si es de la transmisión de la caja o del motor no presenta falla solo la lux no se apaga