Sensor MAP: Sensor de presión del aire de admisión. Sirve para conocer el estado de exigencia del motor.
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Está ubicado en el múltiple de admisión y sirve para medir el "estado de carga" del motor (la succión que está produciendo el motor). Junto con los datos de otros sensores, la ECU ajusta la cantidad de combustible inyectada y el encendido para lograr la mejor eficiencia y performance.
Al momento de encederlo jala como si nada pero despues de un tiempo encendido las revoluciones suben y bajan solas ya cambie la válvula iac y el sensor map pero sigue
Cuando acelero todo normal alcanzo una velocidad de 100km/h y suelto el acelerador y vuelvo a acelerar, hace una detonacion en la admision y como que pierde fuerza
Camaro v6 3.4 lts 95
Checa el damper del cigüeñal y el sensor de posición del mismo si el damper esta gastado o dañado al igual que el sensor te dará problemas al ralenti al igual que al acelerar en ocasiones yo tenia ese problema.
Yo tengo el mismo problema, ya le cambie las bujías, clables nuevos y nada arranca muy bien pero estoy como tú suben y bajan las revoluciones solas, y como que pierde potencia no sé que sea le cambie un sucible del interior se quedo estable por la noche en la mañana ya estaba igual encendió pero jalonoandose y sube y baja revolución si alguie. Sabe qué pasa ayudenme
El motor atrasa el encendido porque la gasolina que le llega es insuficiente, revisa en el tanque la bomba de gasolina que no tenga el filtro obstruido o que tenga mal la bomba o el filtro de gasolina.
Ya tuve ese problema con un kia el cual llego hasta reventar las carcasas del filtro de aire, el problema surgía cuando en una cuesta le pedía potencia y la bomba de gasolina intentaba aspirar pero esta se obstruía, en ese momento la centralita detecta que el motor no responde y atrasa el encendido.
Alguien sabe cómo reparar iba manejando el camaro v6 5 gen y perdió potencia el motor por lo cual mejor fue remolcado después se hizo cambio de bujías y enciende pero pierde revoluciones y humeaba un poco blanco con olor a gasolina el humo se a ido pero aún así siguen bajas las revoluciones que tendría que cambiar inyectores o mejor revisar presión del motor ?
Mi camaro 94 le cambie una manguera de la bomba de direccion y desd ese momento cuando lo fui a probar quedo sin fuerza prende y todo no bota humo ni nada le cambie el sensor map y sig igual hace sus cambios bien pero por la misma falla tarda mas en hacerlo