Buenas gente tengo un problema con mi camaro 97 V6 3.8, al encenderlo lo hace sin problema y sin demasiada marcha, el problema es que cuando piso el acelerador no responde (no acelera nada) y si lo dejo pisado el motor se apaga como si no trajera gasolina y al dejar de pisar el acelerador el motor trata de regular las revoluciones y sube demás y no se normaliza ya hice la prueba cambiando el sensor TPS pero no se corrige me podrían ayudar a resolver la falla...

Hola que tal mi camaro 94 no se que le pase lo enciendo y luego de que le quito el acelerador llega alas 0 revoluciones y se quiere apagar o hay veces que si se apaga y lo tengo q encender varioas veces y a veces huele mucho a gasolina o hay veces que andando el carro lo quiero acelerar y como que se ahoga y truena a veces y de alli en mas esta todo bien solo ese problema ya lo he llevado con mecanicos pero ninguno me lo arregla ayuda pliss

Como se programa el acelerador electronico

Al momento de encederlo jala como si nada pero despues de un tiempo encendido las revoluciones suben y bajan solas ya cambie la válvula iac y el sensor map pero sigue
Cuando acelero todo normal alcanzo una velocidad de 100km/h y suelto el acelerador y vuelvo a acelerar, hace una detonacion en la admision y como que pierde fuerza
Camaro v6 3.4 lts 95

Alguien que sepa como solucionar ese problema? pasa que mi camaro actualmente funciona con 3 cambios y a demas tengo que soltar un momento el acelerador para que entren las velocidades alguien podria darme una sugerencia de como solucionar eso?

Ya le mande a revisar los electro ventiladores y el radiador todo parece estar bien , pero cuando el carro se acelera estacionado a 2500 vueltas la temperatura le sube, al soltar el acelerador baja la temperatura.

El motor pierde fuerza y ya no acelera avanza pero a una. Velocidad maxima.de 50 y.se forza al pisar. 3l. Acelerador

Piso a fondo el acelerador tarda como 3-4 segundos en responder bien y avanza poco a poco no da el jalon,como cuando recien lo compre alguna solucion? es 3.6 v6 trae bujias y inyectores nuevos AC DELCO, Gracias.

Tengo un camaro 1994 z28 americano le metimos 4 transmisiones y ninguna quedava y eran del mismo año y igual camaro z28 y cuando las calavamos estaba pesadisimo no corria nada y no metia cambios o se los brincaba y hoyi le acavo de meter una transmision y estaba jalando mas omenos no estaba pesado ni nada pero no me soltava la primera le tenia que revulusionar asta las 3000 mil y soltar el acelerador para que me diera cambio y de un ddrepente lo prendi y jalo puro padelante aunque este en parking reversa notral en la D en la otra D en 2 o en 1 jala puro padelante y no se que sea porque asi emp… Leer completa

Tengo un camaro 2010 automatico 3.6 litros el prende lo acelero a fondo no pasa de 4,000 revoluciones lo arranco empieza sin fuerza presiono el pedal a fondo después de 3 segundos con el pedal a fondo acelera normal y con potencia me detengo empiezo a acelerar arranca sin potencia y hace lo mismo de lo antes mencionado.

Solo al pisarle el acelerador a fondo sale la falla, puedo andar normal y no pasa nada. Pero al acelerarlo sale esa falla, lo apago y despues de rato se le quita

Hola amigos, por favor podrían ayudarme ?
Compre un camaro 2015 y estaba todo en orden, resulta que hace unos días el auto tiene un sonido de click en el motor, es decir suena como clicki clicki y al acelerarlo se escucha como hace ruido pero un poco suave, es solo al presionar el acelerador, al soltarlo deja de sonar, aquí dejare el link para que más o menos escuchen el sonido que hace, por favor podrían aconsejarme que puedo hacer :( tengo miedo de que salga muy costoso el arreglo o peor aún, que no lo pueda reparar :(

https://youtube.com/shorts/LJNSjIeUPK8…

Al encender enciende muy acelerado y al meter de parque a cambio no responde acelerador y tiende a apagarce

Enciende bien, pero cuando se pisa el pedal de aceleración, este no responde, ya se escáneo pero el sensor maf está funcionando bien según el escáneo. El papalote del cuerpo de aceleracion no abre, quisiera saber si lleva otro sensor o si tiene reparación o que puedo hacer

Hola mi 2011 camaro cuando le pongo primera para salir al momento de poner segunda que quito el pie del acelerador este se mantiene acelerado. Esto pasa cada ves que le echo gasolina no c si esto tendrá algo ver ya que le hecho plus y no regular

Hola buenas, primero que todo quiero desearles un feliz día, Vine aquí buscando ayuda con mi auto Resulta que tengo un Chevrolet Camaro 2015 3.6 V6 Pues resulta que mi auto presenta una falla la primera vez al usarlo en el día, es decir Todas las mañanas que voy al trabajo, al pisar el acelerador la primera marcha sube normal, ya al entrar la segunda marcha se siente un "empujón" y el auto suena como si se ahogara o se intentara apagar, luego de eso que paró el vehículo y lo vuelvo a acelerar desde cero, las marchas ya entran normal, ya ninguna marcha se siente forzada ni tampoco se escucha… Leer completa

Revoluciones inestables al acelerar y soltar él acelerador disminuye muy lento las revoluciones

Buen día, el problema es el siguiente , espero puedan asesorarme, cuando pongo la palanca en Drive de mi camaro 2000 v6 3.8 no avanza luego luego tengo que pisar el acelerador como que se siente pesado , por lo general en otros Carros automáticamente en Drive caminan solos sin acelerar , será problema de la transmision?

Espero alguien pueda ayudarme, mi Camaro 1994 5.7 enciende pero no sé mantiene estable necesito estar acelerando constantemente para que siga encendido ya que una vez que suelto el acelerador se apaga o bien estando encendido si intento dejar el pie en el acelerador fijamente también se apaga solo se mantiene un poco estandole pisando y pisando una y otravez al acelerador, además de que se siente como ahogado el motor como si estuviera tapado o algo así, podrá ser algo relacionado con la válvula Iac ? El distribuidor se lo cambie hace 1 año aproximadamente

Buenas tardes, tengo un camaro 92 Rs 6cil 3.1, lo que psa es que no se mantiene encendido, cambiamos bomba de gasolina, limpiamos inyectores y flauta, cambiamos filtro, cables de bujias y bujias, rotor y checamos el tiempo y nada, tienes que estarle acelerando para que se mantenga si sueltas el acelerador se apaga, sera algun problema de corriente, que le haga falta tierra o corriente, presiento que los inyectores no estan abriendo me imagino x falta de corriente. Alguien con algun caso similar o que sepa que le pasa, muchas gracias

Amigos solicito de su apoyo a fin de q me ayuden a solucionar el problema en mi claro 94 V6 motor 3.4 al ejecutar el carro los cambios de p, R,N,D, la transmisión golpea muy duro al bajar de Neutral a drivers y no está alto de revoluciones pues el tacómetro está a 700 RPM y aún si lo bajas más sigue haciendo lo mismo. Además se siente muy pesado al arrancar y los cambios los hacedora do el acelerador y huele bastante a gasolina.

Se siente muy pesado pero los cambios los ase muy vien de echo gasta un pokito mas de lo normal ( gasolina ) pero arranca muy vien y no se ahoja ni cambios de aceleracion y no corre mucho cuando le piso el acelerador a fondo salen explosiones no se que sea

Cuando lo enciendo por la mañana, tarde y noche mientras esta frio el motor por no usarlo... al encenderlo este se empieza a ahogar pero no se apaga, piso el acelerador a unas 2000 revoluciones mientras esta en neutral por 20-30 segundos despues suelto el acelerador y deja de ahogarse... alguien sabe que le sucede?