Alguien tiene un diagrama electrico de esta joyita para poder hacer un diagnostico completo sin estar buscando los sensores y todo por debajo del vehiculo. El motor gira pero no tengo chispa en la bobina ni en los inyectores. Debo revisar el sensor de posición de cigueñal pero no se donde esta. Si alguien me guia o tiene un diagrama seria de mucha ayuda. Gracias de antemano
Lo acabo de solucionar vi un video de como probar el sensor https://www.youtube.com/watch?v=ev5cFZ…
Al final mi problema era el modulo de encendido el video me sirvio mucho ahorre mucho dinero XD
En la mia esta al lado izquierdo del motor mirando de frente mas o menos 30 cms por debajo de los cables de bujias. Te daras cuenta son los unicos cables que se conectan por esa zona. Aunque en tu modelo no podria estar seguro. Generalmente son similares las ubicaciones de los sensores
En las camionetas blazer 2001 el sensor del cigueñal se encuentra en el damper ,te metes debajo de la camioneta por la parte delantera y ahi lo veras el se llena de grasa y aceite limpialo cuidadosamente con un trapo limpio
Saludos amigos mi problema es que tengo una blazer88 tbi 4.3 no tira pulsos ni chispa ni tampoco pasa corriente ala bomba de gasolina me dicen que puede ser el sensor del cigüeñal alguno de ustedes sabe dónde va esa pieza en este modelo disculpen la ignorancia
Saludos amigos mi problema es que tengo una blazer88 tbi 4.3 no tira pulsos ni chispa ni tampoco pasa corriente ala bomba de gasolina me dicen que puede ser el sensor del cigüeñal alguno de ustedes sabe dónde va esa pieza en este modelo disculpen la ignorancia
Buenas disculpen tengo un problemita e adaptado un motor 7afe y mi distribuidor es de 4pine con 2 sensores de cigueñal y no tengo chispa en la bujias y ni me abren los inyectores. Pero tengo corriente de contacto en el distribuidor y en los inyectores... Kisiera saber si es q nesesita alguna entrada mas de corriente en la computadora. Si alguien tubo este problema. Me orienta xfa...
Buenas si me pueden ayudar tengo una blazer año 2000 4x4 me llega corriente a la bobina pero no la distribuye a las bujias le puse rotor y tapa nueva si me ayudan gracias
Despues de cambiar varios arnes de cables resecos por el año logre que funcionara bien. El problema fue que de 2 a 3 kilometris por litro no hay bolsillo que aguante. Vendida.
Buenas tardes señores, tengo una BLAZZER 2001, no prende por problemas supuestamente del SENSOR del Cigueñal y se le han montado 3 y prende 2 veces y no enciende mas los que venden aqui en Venezuela supuestamente son Genericos de plastico y no concigo el de metal si alguien sabe donde conceguir ese modelo me podrian ayudar. Infomar po este medio por favor.
Amigo tengo un problema mi camioneta blazer 99 tiene problemas para encender y cuando enciende hace para apargarse y pareciera que esta ahigada ,cuando collco por dentro escucho un ruido cerca de la distribucion y en el tablero las revoluciones bajan y la aguja de la bateria divaria. Que pudiera ser gracias y disculpe la molestia
Saludos mi grand blazer 98 full inyeccion da chispa en la bobina pero no la distribuye a los cables de bujias que sera eso disculpen me podrian decir q es esa pastilla de distribuidor una foto o algo. Ya a la mia le puse rotor nuevo y nada
Hola, tengo una blazer del año 1998, motor vortec 4.3, y el problema que tiene es que el distribuidor entrega chispa solo a 5 cables que van hacia las bujías y a uno no entrega chispa, realice la prueba desconectando los cables desde el distribuidor y ademas le cambie batería por una nueva y quedo con variación notoria en la intensidad de las luces, no sé si ambos problemas están conectados entre sí. Esta falla me sucedió andando en carretera. Agradezco de antemano cualquier comentario que me pueda ayudar a solucionar mi problema
Motor recien hecho 15/12/2014 un mes rodando y de repente no quiso prender le he cambiado bobina captadora ,bobina ,modulo,y sensor de cigueñal hay me prendio y fui para caracas y al dia siguiente no prendio le cambie el sensor de cigueñal y le llego chispa prendio con falla y a los 30 minutos se apago y no hay chispa
La camioneta se paró corriendo ya le cambiamos muchas cosas testerea como si fuera ya a prender pero no lo logra me dicen que no hay chispa pero como hago que haiga que será ayuda!!!
Da marcha pero no enciende la abuja de la bateria se volvia loca de un lado para otro y se me mataba y de repente arrancaba despues de unos dias. Pero ahora ya no arranca nada y la bateria esta nueva. Si me pudieran ayudar se los agradeceria
Mis hermanos yo tuve ese problema con mi blaizer 89 lo solucione,hice todos los chequeos y marcaba chec gage ,quite la computadora todo un dia y al otro la volvi a conectar,y ya arranco solo un olor a gasolina ,la volvi a apagar y hice un cheque visual. Ahora me di cuenta porque no abrian los inyectores,resulta que no llegava la presion suficiente para abrirlos ya que la tuberia tiene una fisura ,la reparare. Noce si fue la desconexion de la computadora o que llego la presión suficiente en este intento pero jalo ,haaa pro al primer intento lo que hice fue abrir el llavin y cerrar 4 veces y despues le di arranque. Suerte espero les sirva esta inf. Chequen bien las tuberias por debajo del chasis alli encontre lafuga o perdida de presión ,
Buenas noches desmonte la caja automatica, para cambiar la estopera trasera del cigueñal, y ahora no me prende no hay chispa en la bobina ni gasolina en los 2 inyectores del tbi
Buenas noches en mi blazer 91 no tengo chispa ya cambie el modulo la bobina halla y bobina el eléctrico me dice q es la computadora pero yo ciento que es un corto como puedo encontrar el corto porque una vez cambiando los componentes mencionados arranca pero como a las 2 horas nuevamente me quedo sin chispa que hago
Hola con una lampara desconectando el cable negativo de la bateria colocas la pinza en el polo de la bateria la punta de prueba al cable que se desconeco si la luz enciende fuerte hay un corto que sacando fusible uno a uno la lampara baja la intensidad de luz indicando que el servicio que presta ese fusible tiene el cortocircuito.
Buenos días, mi blazer estaba operativa y en plena vía se apagó, dejo de enviar corriente a la bobina y a las bujias, cambié la bobina y el problema persiste, no he podido encenderla de nuevo, que me recomiendan, cual puede se esa falla
Buenos días, el carro comenzó con un falla para encender, tenia que darle por el arranque hasta 10 veces para que encendiera, ya después no presentaba, la falla, al cabo de una semana el carro se apagaba al girar el volante al lado izquierdo hasta que no encendió mas mas le cambiaron el modulo revisaron el sensor del cigueñal y mejoro a los dos dias me quede accidentado quemo el modulo,lo cambie seguia con la falla revise el ramal del sensor cuando se movia el carro se apagaba lo cambie repare el alternador, cambie la bobina despues de hacer todo esto el carro prende con falla y se apaga y no hay chispa. ?que debe hacer que debo revisar?
Mi camioneta perdió la corriente en el tablero solo prende la de engine preo no marca la de batería ni ninguna y no enciende el motor y tampoco prende las luces de los focos. Quien puede ayudarme ?
Tengo una blazer 2001 se apago y no y no quiso prender mas. Revise todos los sensores y estan en perfecto estado pero al pasar el suicher no hace nada ni prende la bomba ni tiene pulsos de inyección y tanpoco tiene chispa la bobina. Revisando la computadora me di cuenta que estaba llena de agua por dentro osea que se quemo. Compre una nueva y esta hace todas las funciones prende la bomba tiene pulsos de inyección pero no da los pulsos para la bobina. Que sera
Buenos días, el carro comenzó con un falla para encender, tenia que darle por el arranque hasta 10 veces para que encendiera, ya después no presentaba, la falla, al cabo de una semana el carro se apagaba al girar el volante al lado izquierdo hasta que no encendió mas mas le cambiaron el modulo revisaron el sensor del cigueñal y mejoro a los dos dias me quede accidentado quemo el modulo,lo cambie seguia con la falla revise el ramal del sensor cuando se movia el carro se apagaba lo cambie repare el alternador, cambie la bobina despues de hacer todo esto el carro prende con falla y se apaga y no hay chispa. ?que debe hacer que debo revisar?
Hoy por la mañana trate de encender mi camioneta, se escoja la bomba de gasolina funcionando, se ollé la marcha, pero no gira y no hay chispa, podrían darme opciones de soluciones. Gracias.
Desde el día de ayer, mi camioneta no saca chispa. El distribuidor que tiene es de los que lleva la bobina adentro, ya que la tengo carburada. Cuando pruebo el distribuidor fuera del motor da chispa pero cuando lo instalo en el motor no da chispa. El módulo (panelita), la bobina, la bobina captadora, son nuevos, probados. No sé que podrá ser. Le llega tierra y tensión (12V)
Si amigo estaban desbalanceadas las pesas del distribuidor y por consecuencia se desgastó el carbón que abajo de la bobina que hace contacto con el rotor
https://www.youtube.com/watch?v=ev5cFZ…
Al final mi problema era el modulo de encendido el video me sirvio mucho ahorre mucho dinero XD