Chevrolet Blazer: Jaloneo y explosiones al acelerar

Jaloneo y explosiones al acelerar en otros modelos

Jaloneo y explosiones al acelerar

Nissan Platina 2006 4 puertas sedan 140000 kms

Hola. ! Espero y me puedan ayudar, ya tengo mas de 4 meses que no puedo sacar mi carro del taller. Empezo con problemas de fuerza en motor, me le checaron bomba de gasolina, bujias, bobinas e inyectores hasta llegar a la conclusión de problema en las valvulas "cambiandome y disque rectificandome la cabeza" despues de eso lo traje 3 dias y regreso el problema con mas fuerza. Lo lleve con otro mecanico y me reparo el motor completo xq se movieron los anillos del piston 2 (por sierto, ese piston es el que siempre me da problemas al checar compresión) repare motor completo con todo nuevo (bombas a… Leer completa

Daniel C. de México hace 7 años

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Me pasó lo mismo

8 casos

Roger de México hace 7 años

Hola. Supongo ya checaste inyectores y presión de combustible, así como las 4 bobinas. ¿Y el convertidor no esta tapado?, no esta por demás checar.

Y lo último que me imagino que ya checaste: la computadora. Puedes cambiar todo el motor, pero si la ECU anda fallando, el motor se comportará de porquería.

Por lo que estoy casi seguro que es la estructura de la cabeza, es decir: si quitas todo lo que lleva, árboles, válvulas, buzos, etc. ese pedazo de aluminio es lo que ya no sirve.

Pues ya que andas en eso y los mecánicos ya te conocen, pídeles que te consigan una cabeza completa prestada, la montas y mira la sorpresa.

Suerte.

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Daniel C. de México hace 7 años

Una disculpa x la tardanza de la respuesta, esque lo tenia en el mecanico y afortunadamente solo eran algunas valvulas que se torcieron xq me lo dejaron fuera de tiempo. Pro aun sigue teniendo problemas en mantener una aceleracion constante a lo que es un motor normal. Me comentan que es ocacionado x mal funcionamiento del alternador. Aver si me puedes ayudar en ese detalle amigo!! Saludos

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Roger de México hace 7 años

Hola. Que bueno que fue algo sencillo, relativamente. Eso de la aceleración puede deberse a una polea tensora con demasiada tensión, haz la prueba aflojando un poco esa polea y con eso se aflojara la tensión de la banda de la distribución.

Primero realiza lo que te digo, pues no es posible que ahora todo le falle, al rato van a decir que existe un problema entre el volante y asiento... y que la solución es dejarlo parado y que nadie lo maneje para que así no falle.

Mucha suerte con mecánicos que no saben lo que hacen.

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Julian juarez de México hace 5 años

Hola. Buen dia are m. Pregunta auke no se si el la pagina exista la cuestion es q le cambie la banda del tiempo o la q se revienta alos 3 años o 60mil km yq dobla. Válvulas bueno esa compre todo el pakete bomva d agua ect ect no soy mecanico soy op de trailer y mas o menos entiendo el funcionamiento de un motor y bueno lo lleve con un mecanico ya pencionado q trabajo en la nissan y pues m lo recondaron y ya le avia cambiado la bqlvula yac o iac y pues m dio confiansa mi carrito es un platina 2004 bueno total q pues ya se lo lleve y en tres ocasiones m comento. Q si iba hacer algo q fuera aserlo q eso. Iva a tardar y las 3 veces q dijo le dije maistro no tengo nada pendiwnte q hacer aki puedo estqr todo el dia sin dormir sin comer y pues m imqjino q se dio cuentq q estaba desconfiando de el y no. M. Le despegue asta q casi termino de armar yq cheke q cambio la bomba poleas y todo q loq compre se lo. Puciera ya q casi estaba terminado el trabajo le invite una coca cola vien fria pero.la tienda ezta rretirada del taller y fui x los chescos ya ala hora de echarlo a volar empezó una falladera asi como la ase una bobina dañada y fui y di una vuelta q xq asi se iba a calibrar yq solo. Agarraria su estanilidad y pues mi carro al taller yego vien sin falla alguna y eso ad 5 meses y apenas anda kedaddo y m imagino q at muchas fallas q alguien q sabe se las puede probocar verdad y piensi q eso fue rrepresalia xq no fui a donde m keria mandar xq el se iba a atrdar y ya camsdao d la falla empese a buscarle y encontre el sensor de chispa del cigueñal con los cable echos trensas los enrredo. Y pegaban al desenrredarlos se caparon las terminales ese sensor yeva un comector q ya se avia dañado y le pucieron las terminalas dierectas y las solsaron al kererlo rretirar un tornillo edtaba barrida la tuerca y ya traje a otro. Mecanico q batallo loarregle ora ya se dañaron dos bobinas y sigue fayamdo menos pero falla lo rreceteamos con la computadora y dice eo mecanico q ayq darle una limpiada alos iyectores si sigue q podra ser?gracias x su antencion mi nombre jose julian juarez lopez saludos desde limon mante tamaulipas mexico

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Mary de rojas de México hace 3 años

Hola por q mi carro platina falla x las mañanas y ase una explosión x el escape

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Hecha explosiones cuando le acelero y se tironea

Chevrolet S10 1995 2 purtas 2509653 kms

Hecha explosiones mi camioneta S10 2.2 cuando le voy acelerador se tironea que puede ser ayúdenme por favor

Diego Antonio Ceró de México hace 3 años

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Me pasó lo mismo

7 casos

José luis de República Dominicana hace 3 años

Hola amigo resorbite el problema del rayo delo tirone

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José luis de República Dominicana hace 3 años

Hola amigo mira yotengo ese mismo problema erebisado todo medijiero que el fayo era probocado por el sensor de cranchap lo cambie isige el jaloneo i tira tiro se agacha i se apaga uste pudo resorbel ese problema

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Jaloneos y explosiones al acelerar

Chrysler Neon 1998 standar 2.0 128000 kms

Mi coche es un neon 98 estandar y lo que ocurre que al acelerar se jalonea y abienta explosiones pero cunado lo corro en la carretera es cuando lo hace demasiado me podrian ayudar a resolver mi problema.

Saludos... ✌

alfredo de México hace 9 años

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Me pasó lo mismo

1 caso

Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años

Amigo, comprueba la Presión de la Bomba y el Sensor de Aceleración TPS
Para mas Información Consultar
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