Buenas tardes amigos tengo una blazer Automática año 94 motor 4.3 de TBI; me está presentando una falla q me consume mucha gasolina y me ahuma las bujías, bota humo negro, al rato de andar me empieza a fallar La paro y limpio las bujías prende bien y al rato de andar me vuelve a ahumar las bujias... le monte los dos inyectores nuevos al TBI, le cambie el kit completo al TBI Será q me puede ayudar muchas gracias.
Autoescanearla en el conector obd1 has un puente en el conector a y b con un fusible tienes correo envía melo y te envío los pasos a seguir y los significados de los códigos en pdf
@L.espinozaSr. Espinoza nuenas noches tengo ese mismo problema que jhon con respecto a mi blazer año 93. Mi número 0414 9005115 si es posible para comunicarme con usted
@L.espinozaHola luis. Saludos. Disculpe. Tengo el mismo probl ma con mi blazer. Con el consumo de gasolina le he cambiado casi todo. Pero sigue igual. Este mi correo si me puede echar una mano a ver. [email protected]
@L.espinozaBuenas tardes tengo una blezer 93 tvi y presente la siguiente falla y es que consume mucho gasolina limpio la bujías y queda parejita y a la semana otra vez la falla y vuelve a enchunba la bujías y el consumo no es normal,,,Me puedes enviar los pasos para escanear [email protected]
El codigo 12 es normal cuando se escanea ya que el motor esta apagado indica que el cigüeñal no esta girando y el 42 indica modulo de encendido electronico defectuoso tambien llamado galleta de encendido suele pasar que el auto pierde fuerza y consume mucha gasolina ahuma las bujias hay que remplazarlo ya ami me paso
Buenas tardes amigo quien me podría ayudar tengo una bleizer 94 S10 la cual me presenta una falla q es la siguiente la camioneta enciende y todo normal pero al rato comienza con una falla los inyectores ore
Buenas trades es coming pie lo que veo en las blazer, mania es 2002,el Escaner Arroyo inyectores sucios,cambiar tv I, y Camino de filter de chassis, Pedro ahunado a estoy Acuña las bujias y boat humo Blanco y hillin Negro ,me Podria ascesorar Mi eaposo.recin fallecio era quien arreglaba la Camioneta y muestros amigos no tienen el tempo para alludarme gracias si me puede asceaorar
Buenas amigos tengo un problema con una Grand blazer 98 que me ahuma las bujías las pone negras de carbón y comienza a fallar en mínimo las limpio y anda fino pero al rato vuelve el problema quien me puede ayudar con esa fallita
Buenas noches amigos mi problema es q la camioneta me está consumiendo mucha gasolina y apenas hace dias q le hice servicio y reemplaze varios selenoide y otras cosas... Me podrían ayudar este es mi correo para ver si me pueden ayudar [email protected]
Buenas tengo el mismo problema me consume mucha gasolina mi nombre es Miguel Pérez soy de yaracuy Venezuela mi correo es [email protected] le agradezco cualquiera informacio
Mide el psi de la pila de la gasolina y asegurate que este mandando el psi correcto. El psi tiene que ser bajo. Si es más de 20 psi el problema es la pila
Buenas tardes tengo el problema de la mayoría mi blazer es del 94 motor 262 tbi, y consume demasiada gasolina, ya le cambien el sensor de temperatura, la válvula de mínimo y el sensor tps por favor ayúdenme [email protected]
Buen día amigo me pasa algo similar a los demás compañeros tengo una blazer 2002 i me ahuma las 3 bujías del lado copiloto las limpio i anda bien pero al rato vuelve a fallar por favor me puedes ayudar con eso gracias. Este es mi correo. [email protected].
Buenas amigo tengo una Grand Blazer 94 de tvi y me hauma mucho las bujías y le e cambiado todo nuevo del tvi la escanee y me dijeron q era los inyectores se los compré nuevo y todavía la Hauman q se la falla amigo
Hola, mi camioneta me consume 20 lts de gaso cada 2 días... cuando va en movimiento no me hace bien el cambio de 2° velocidad a directa (lo tengo que hacer manual) y cuando quiero acelerar sale mucho humo blanco o negro con olor a gasolina. La lleve a un mecánico y según le hizo servicio de afinación (cosa que dudo porque el aceite está negrísimo) y me pidio que comprara nuevo el sensor Map (ni le sirvio, fallaba más que el viejo) y la llevaron con un eléctrico y le cambió una manguera de la araña...
No sirvió nada de lo que le hicieron, me la dejaron peor y me hicieron gastar... ya no se que hacer y ni escaneando sale qué es 😞
Me resulta dificil de creer que no aparescan DTC en el scanner posiblemente halla un problema de comunicacion con la PCM (computadora del vehiculo) o el scanner no sea compatible para el vehiculo debes de buscar algun lugar donde tengan un buen equipo de diagnosticode lo contrario el unico que pagara los malos diagnosticos seras tu por lo que comentas puede ser algun sensor llamese TPS,CKP(sensor del cigueñal)etc. por mencionarte algunos. Otra posibilidad seria que tu regulador de gasolina este fallando pero te vuelvo a repetir son solo suposiciones no hay nada como scanearla con un buen equipo donde te de los datos en vivo (encendido el vehiculo) para saber la cantidad de gasolina que esta entregando en cada banco y en base a esto ir sacando el mal funcionamiento de acuerdo a los datos arrojados puede serte complejo pero realmente no es dificil espero encuentres un buen compañero mecanicoy resuelva tu problema suerte y mis cordiales saludos
Amigo cheque presion de combustible en la linea...55 a 65 psi... VERIFIQUE ESTADO DEL FILTRO DE GASOLINA QUE ESTA EN LA LINEA ENTRRE EL TANQUE Y EL MOTOR,,el en chasis debajo del puesto del conductor, verifique estado de regulador de presion...luego que haga eso si todo esta correctamente cheque con scanner TECH2 de GM...por si existe una falla en sensores TPS - MAP no creo que e sa falla involucre el IAC o de aceleracion NI EL CPK...posicion de cigueñal...
Ok perfecto ya checaste la presion pero ese tipo de vehiculos sufren mucho de fugas de gasolina si es que traes el motor vortec que es casi seguro entonces para detectar fugas tendrias que quitar la cubierta plastica en donde van los inyectores y de esta manera comprobar si hay una fuga pero entes de lo que lo hagas un indicio claro de fuga es cuando al apagar el vehiculo con el manometro puesto la presion que indicas debe de durar cuando menos cinco minutos de lo contrario es señal inequivoca de fuga el tps es un sensor que equilibra la entrega de gasolina segun sea su posicion dado que te repito regula la equidad entre aire combustible asi mismo el sensor del ciguenal manda una señal a la pcmpara que mande la cantidad adecuada de gasolina a cada piston segun sea su posicion muchas veces cuando hay una diferencia de tension es decir menor o mayor de 5 volts la computadora empieza a registrar fallos y se refleja en el consumo de gasolina entonces resumiendo todos los sensores sin excepsion alguna cuando fallan se refleja inmediatamente en el consumo de gasolina de ahi la importancia de no estar adivinando de cual sensor seria el dañado o afectadoy regularmente asi asegurandote el 99% te lo detecta el scanner y en cuanto a tu valvula iac este es solo un actuador es decir este unicamente gobierna la aceleracion de marcha minima
Gabriel tengo un problema con mi blazer 98 cuando tengo por lo menos 1 hora de manejo que la camioneta esta a su temperatura normal y tengo el aire funcionando emana un olor a gasolina fuerte lo apago y deja de salir por los ductos pero a los minutos es notable el mismo olor dentro de la camioneta me fije en el en la parte del motor y es por ahy note que salia un vapor y olor por la parte del canister que podria ser...? nota cuando esta en frio no huela a nada es cuando se rueda por lo menos 1 a 2 horas...!!
Es probable que tengas una fuga en la araña (disece a los inyectores por su semejanza) y no es asta que se dilata (inflar) la manguera se produce la fuga. Una señal de que es seguro de una fuga es cuando una ves que este caliente el motor y enpiece a oler a gasolina el vehiculo pierde fuerza es decir aceleras y no tienes la potencia necesaria de ser esto tendras que retirar la cubierta plastica en donde se encuentran los inyectores y accionar el switch sin prender el vehiculo para que puedas ver en donde esta la fuga y corregir la falla espero haber podido ayudarte suerte en tu diagnostico buena tarde
Buenas amigo Gabriel tengo una blazer 95 motor vortec me bota humo negro ya se le hizo mantenimiento al pulpo se cambió regulador de presión se compró bujías y sigue el humo negro. Se le pone reloj de presión y da 60 cual podría ser la falla?
Amigo me paso lo mismo tengo mi blazer 95 y me hacia lo mismo yo le hice el trabajo la manguera que comentas q te cambiaron del pulpo no a de ser la correcta y te sigue tirando gasolina ese es el problema y el humo negro o blanco es porque se contamino el aceite de gas chécalo y veras yo me tarde 15 días en encontrar la falla pero ya esta gracias a dios te lo digo porque le sufri pero ya quedo y eso que un elektrico me hiso comprar pila motor de arranque válvula iyak y para rematar me cobro 800 pesotes espero te ayude mi comentario
Amigos me llamo carlos y tengo un problema mi blaizer 2001 vortex me huele a gasolina en exceso y tengo la luz de Check ingne y le hice el mantenimiento de inyectores pulpo cambio de mangueras de lo inyectores cambio de filtro de gasolina y no se que hacer los mecánicos no dan con el olor por favor necesito ayuda
Mi blazer 99, no enciende en los primeros intentos, algunas veces cuando giro hacia la izquierda presenta una falla como que se quiere apagar, se acelera y desacelera sola entre 50 y 70 km/h. Algunas veces al estar parado y poner la marcha y apretar el acelerador falla y en ocasiones detona. Y al andar queda acelerada sola, saco el pie del acelerador y continua a la misma velocidad y mismas rpm. Huele a gasolina
Hola quisiera k me ayudaran mi blazer 96 motor 4.3...ya se le cambio pulpo sensores se ecaneo y sigue asiendo lo mismo humea mucho humo negro por el escape ya se checo el tanque se limpio el sedaso y sigue igual se checo la computadora ya no se k más hacer ya se le dio el visto por dos mecánicos y un nle hayan el problema
Tengo una blazer año 98, la q llaman la llorona, pues pierde fuerza en las subidas, gasta mucha gasolina, el bajante del tubo de escape se pone al rojo vivo también hace explosiones. Se le chequeado el sensor mapa, se cambio la pila de La gasolina se lenha hecho de todo y la falla persiste, ya no se q hacer, auxilio!!
Me gasta mucha gasolina demaciada diria un tanque lleno de 45 o 50 ñitros ahuanto para 100 kilometros o menos no echa humo no falla ni nada cuando antes me aguantava muchisimo mas la gasolina
Amigo quisiera preguntar si resolvió su problema del gasto de gasolina para saber que soluciono y que fue lo que ISO porfavor para hacerle lo mismo ala moda gracias espero su respuesta
Buenas noches. Mi blazer 97 tiene mucho consumo de gasolina. El regulador de gasolina que está en el pulpo me dicen que está bueno. No sé si habrá otro sensor que esté fallando. Si alguien tiene una idea por favor me explica.
Buenas amigo revisa el maf sensor el q esta pegado en la tuberia del filtro tiene 3 cables la pieza es de aluminio 3 cables... masa. Positivo. Y señal de para la computadora avísame a su orden
Buenas tenia un problema parecido y se me apagaba al rato. El problema fue la pila de la bomba de gasolina mandaba muchas libras por una mala conexion en la bomba la pusieron a mandar 20 libras y se emparejo todo. Espero que te sirva saludos
Ya se que van a decir que las blazer gastan gasolina pero no sé si sea normal que gaste tanto estuve checando varias semana el consumo y después de hacer varias cálculos me daba a qué consumía 3 km por litro que la verdad se me hace demasiado no se si sean los inyectores el, filtro del aire o algo más, espero su respuestas
Le hice el servicio y la camioneta no anda presenta muchas fallas. Le descontaron el sensor de temperatura por que no la marca. Ahora no se que hacer...?
Prende se mantiene pero al poner velocidad se apaga, no tiene fuerza para arrancar cambie el regulador de gasolina y limpie los inyectores sigue enviando demasiada gasolina a los cilindros he tenido que cambiar bujías porque se llenan de gasolina