Se bajo el motor de la camioneta se anillo, cambio cadena de tiempo, metales de biela y bancada y bomba de aceite, se monto el motor y arranco perfectamente por 15 o 25min y de la nada se paro el motor, no daba marcha, se checo y era un fusible que es el de la alimentacion de PCM o (computadora) se le remplaso y cada vez se abria el switch quemaba el fusible, ya ahora ya no lo quema pero si se quita el relevador o (RELAY) de la bomba de gasolina el motor da marcha pero si sele pone el relevador de la bomba y sele da marcha arranca x instantes y luego como quese amarra el motor se presiona el multiple de admision, sele abre el switch y tira aire a presion x el multiple de admison, sele quita el relevador de la bomba y da marcha sin ningun problema, sele pone el relevador y hace el fallo de que como quese amarra el motor y se presiona el multiple de admision